ВлаДон

@lapa1976, нет. Не чугунина.

Проще простого! Найди 2 параллельные жесткие поверхности. Хороший вариант будет сверлильный станок, а идеальный - токарный. К одной поверхности прилаживаешь сам кондуктор, на него ставишь втулку. Прессовать можно обычным гидравлическим автомобильным домкратом. Если есть токарный станок - то просто будешь крутить заднюю бабку.

@Us1981, лучшим вариантом будет приварить сырые втулки, а затем в них впресовать каленые.

Пришло время взяться за ремонт своего буса. Снял мост, а там вот такая бяка. http://websvarka.ru/talk/uploads/monthly_03_2015/post-13118-0-35838200-1425285384_thumb.jpg http://websvarka.ru/talk/uploads/monthly_03_2015/post-13118-0-31274200-1425285394_thumb.jpg http://websvarka.ru/talk/uploads/monthly_03_2015/post-13118-0-12508600-1425285404_thumb.jpg С данным девайсом техосмотр не факт что пройду, но попытаться надо. Думаю зачистить старую сварку, сделать разделку кромок и переварить более аккуратно. Мост переломан не полностью. Трещина пошла сверху в одну и вторую сторону. Догадываюсь что гружеными налетели на пень или что то подобное. На авторынке эта запцацка от 800 у.е. Поэтому смысл заморачиваться есть. Может кто подскажет как и что лучше сделать?

У меня на данный момент 2 компрессора в гараже. 1 покупной, второй самоделка. Самоделка сделана из 2 ресиверов по 20 литров, ЗИЛовского компрессора и двигателя на 2,2 кВт. На заводском компрессоре качает около 8-9 атм (но это все настраивается), на самопале - 13 атм. Заводской обычно использую там где надо более чистый воздух (покраска, грунтовка и т.п.), самоделку для промывки и продувки. Чтобы использовать самоделку для ответственных работ надо компрессор с хорошей поршневой. У меня например уже немного поршня пускают масло.

Не нашел подходящей темы, поэтому отписываюсь здесь. Последние 10 лет пользовался различными абразивными кругами для зачистки и резки металла. Но пару месяцев назад дали попользоваться вот этим абразивом. http://images.bizorg.su/goods/424/669/424669.jpg Круги были 230, но на работе их стачивали до размеров 125 УШМ и забирали домой. Вот и мне перепало с десятка полтора этих кругов. Теперь только ими и пользуюсь. Как то пришлось разрезать на две части трубу 500 диаметра. Представьте мое удивление когда для этого реза у меня ушел всего ОДИН!!! диск. С этого времени только эти диски и беру.

Баллоны высокого давления производятся методом вытяжки. Баллоны являются цельнометаллическими, т.е. они не имеют швов. https://www.youtube.com/watch?v=1Mk5VT_0bxo Баллоны огнетушителя же наоборот сварены. Они не приспособлены под хранение и транспортировку газов. Баллоны для дайвинга тоже являются цельнометаллическими. Так что использовать их для хранения и транспортировки технических газов возможно. На сколько заправляются баллоны для дайвинга не знаю, но у пожарных баллоны заправлены под 300 атм.

@wertu777, прочитайте всю тему. Здесь всего 2 страницы. Полностью все расписано. Сам по этой теме сделал коптилку. Интересно только узнать у @BelaZZ, сколько по времени надо коптить сало, мясо, рыбу и какие опилки лучше всего?

@Erika, плакат на шкафчике отнюдь не женский

@serruss72, у меня обычный газовый советский ключ заварен обычными электродами мр3. Все довольно просто делается. Не надо придумывать велосипед заново.

@Andrew, На данный момент эти две темы переплелись очень плотно. Можно предложить такой вариант: В одну будем публиковать инструменты и приспособления с которыми работаем, а во вторую те, что приносят удобство в окружающей обстановке. В первую на пример верстаки, поворотные, гибочные приспособы... , а во вторую "здесь я вешаю свои вещи" и "вот такая ручка у меня на дверях". Надеюсь смысл улавливается

Можно видео работы этого приспособления? Вы гнете пустотку или не литьё? Для гаража штукатурку не покупал. Брал цемент и мешал с песком 1:4. Хотя рекомендовано 1:7. Не сильно накладно по карману обходится.

@BelaZZ, подобный абажур пару лет назад выкинул на помойку за ненадобностью. Еще советских времен. Знал бы сколько стоит в магазине - заняло бы почетное место в подвале

На днях по выпавшему случаю еду в Москву. И дабы не упустить этот случай хочу приобрести себе аппарат http://grovers.ru/catalog_grovers/TIG-svarka/svarochnyy_invertor_grovers_wsme_200_ac_dc_pulsed_tig/Может кто подскажет где его можно найти? Так чтоб наверняка. Желательно не далеко от метро, иначе есть возможность заблудиться

работал с инструментом Хилти: перфоратор, отбойник, болгарка и шуруповерт. Одновременно с инструментом Хилти пользовался и Макитой. Перфоратор у у Хилти получше, но не было функции сверления. Отбойник это вообще вещь! Надо сделать туннель - взял и сделал! Вгрызается во все что можно, быстро и агрессивно. Все что каменщики и монолитчики делали неделями можно разобрать за считанные дни. Про болгарку писал в соответствующей теме. Пользовался 125. Сама работа механизма болгарки отличается как жигули от бмв. По звуку слышно что у Хилти шестерни, валы подобраны друг к другу чуть ли не в индивидуальном порядке. Очень большой минус только в том, что при резке выход воздуха идет в лицо. При зачистке нормально. Шуруповерта лучшего чем Хилти не встречал. Звук приятный, обороты выбираешь какие душа пожелает. Хочешь 2 оборота в минуту - пожалуйста, хочешь 3 - не вопрос! В Маките же чествуется ступенчатость. при покупке инструмента в домашнее пользование брал перфоратор, болгарку и шурик Макитовские. Все таки цена качество для меня лучший вариант. А брать дорогущие инструменты в дом просто не рентабельно.

С заломами обычно поступаю так. Керном намечаю середину или как можно ближе к середине. Далее засверливаюсь мелким сверлом. Затем опять керном прохожусь по просверленному отверстию для ослабления залома. Если залом просверлен полностью - заливаю керосином. Если нет возможности просверлить полностью, рассверливаю на больший диаметр. Затем забиваю каленый шестигранник. В 90% случаев выкручивается. Если и это не помогло - рассверливаю до начала резьбы. Даже если просверленно не по центру, не беда. Беру обычный гвоздик и выковыриваю резьбу с одной стороны. Оставшийся залом обычно выходит очень легко. Замечено, что при откручивании заломов проблемы возникают именно с сырыми болтами, калёные меньше прихватываются к основному металлу.

@Лепило, Краску надо на грунтовку и жидкую. Чтоб толстого слоя не было. Красят не для надлежащего вида, а для скрепления самого бетона.

@vervictor, Самый дешевый и сердитый вариант из всех что видел - крашеные полы. Прямо по бетону.

Извиняйте что так долго не отписывал, проблемы с компом. Солид так и не установился, пришлось воспользоваться Компасом. Эту конструкцию видел в кирпичном гараже. Кран-балка перемещается во все стороны. Правда немного трудновата в изготовлении. Для единичного использования не рентабильна. Для постоянного очень даже хороший вариант цена-качество.

@Сусанин, Сейчас установлю СилидВоркс и накидаю какую кран-балку видел в гараже одного любителя.

@viktorionoff, в Беларуси при открытии ип на сварочные работы вроде не требуют. Но для работы с автомобилями требуют очень много. Можно открыть ИП как помощь населению (официально столы, стулья, чайники ...), а варить все что принесут.

@Сусанин, ворота деревянные или металлические с каркасом?

@Lohus, Вот такое будет направление сил в обоих конструкциях. В первой рычаг приложения силы будет длинее, чем во второй. Поэтому и нагрузка на конструкцию будет выше. http://websvarka.ru/talk/uploads/monthly_01_2015/post-13118-0-54803100-1421999878_thumb.png

Обратитесь к сварщикам у себя в городе. Вместе сядете, подумаете, обрисуете что необходимо. Я думаю так выйдет и дешевле и удобнее.

В особо тяжкие холодные времена приходилось работать и с такими дисками на болгарке. Никому не советую. Хотя режет хорошо. Здесь все на свой страх и риск. Теперь вместо такого диска стоит бензопила дружба. Все таки разжились))