ВлаДон

@afoninal, Засыпаю обычный сухой речной песок. Просеиваю через сито с сеткой около 1-1,5мм. Конечно лучше всего использовать прокаленный песок, он более твердый и выедает ржавчину получше. Но когда за бортом гаража +35 о прокаливании даже мыслей нет. С похолоданиями буду прокаливать. Емкость на 20 литров примерно. Расход зависит от диаметра сопла и давления в системе. Чем больше сопло - тем больше расход, и чем меньше давление - тем меньше расход. С моим компрессором заправка песка уходит примерно за 20 - 30 минут работы. Содержание песка на мой взгляд около 20-30%. Регулирую на глаз. Мало песка - сбивает ржу очень слабо, много - песок начинает отлеживаться в шланге и периодически идет просто однородной струей. Регулируется нижним вентилем.

Не так давно у меня появилась проблема с зачисткой днища в авто. Авто - грузовой бус. До меня его не переваривали, а просто заливали мастикой. Проблема заключалась в том, что подлезть болгаркой с ершиком во многие места не представлялось возможным, поэтому решил сделать пескоструй. Для этой идеи мне понадобилось 2 шланга, немного трубок 1/2 дюйма, два шаровых крана, несколько штуцеров под шланги, ресивер. В одной трубке насверлил отверстий. Отрезал штуцер и приварил к кусочку трубы, для удлинения рукоятки крана. Изготовили мне несколько наконечников с различными диаметрами (2,0 мм, 2,5 мм). Один изготовил из обычной автомобильной свечи (4,0-4,5мм). Для соединения с краном просто приваривал кусочек трубы с резьбой. Все это дело скрутил вместе. Снизу ресивера приварил кусок трубы с резьбой, закрутил шаровый кран, сделал тройник. К трубке с отверстиями приварил тройник, и вварил все это в ресивер. Так же сверху приварил горловину. Поставил все это на ножки, сделал ручку и собрал. Вот что из этого вышло. Наброски самой емкости под песок. Так как производительность компрессора маленькая, в качестве дополнительного ресивера использую пропановский баллон. С моими требованиями справляется довольно неплохо. Поэкспериментировав с соплами, выбрал оптимальное - 3,0 мм. Сопло из свечи с любой ржавчиной справляется лучше всех, но для него необходимо давление 8-10 атм. Поэтому отказался. Регулировка песка производится на нижнем шаровом кране. Всем спасибо за внимание. Отвечу на любые вопросы. Конкурсная работа № 13, Техническая номинация Конкурса сварщиков «Делаем своими руками» Генеральный спонсор конкурса Компания «ArMiG» — все для сварки и резки. Победитель в номинации «Лучший поставщик» концерна ESAB в России 2014 года. http://websvarka.ru/images/forum/logo_armig_250_wh.png

Именно по цвету дуги и догадался что с содержанием магния. Правда литье очень плохое было. Помучился с чисткой.

Сейчас позвонил знакомый. Сказал что сломал ножку на моте. Алюм варил мало, поэтому теряюсь в выборе присадки. Вот и гадаю какой пруток лучше взять. Есть 4043, 5356, 5183. Может кто поможет с выбором?

@tslava393, поршень бы не советовал заваривать. Необходима будет балансировка после сварки, иначе мотор может накрыться.

@saper24, это надо бы в конкурс! Интересная задумка!

@pavel83, На днях катал тележку сразу двухколесную, а затем трех. В двухколесной приходиться держать равновесие, чтоб руки не напрягать, а трехколесная это рай - толкай не хочу!

меня напарник к болгарке подпускать не любит. Добрался - пол кузова порезал, потом перевариваю. А ему шпаклюй)))

Где то на форуме задавался вопрос "Чем отличаются водоохлаждаемая горелка от воздушной". Саму тему увы не нашел. Так вот строение водоохлаждаемой чуть отличается от воздушной. В воздушной зазоры для охлаждения вольфрамового электрода намного больше, чем в жидкостной. http://kypon.biz.ua/image/data/articles/schema-tig-gorelki.png Вот вам картинка для разъяснения. В воздушной канал подачи защитного газа вокруг электрода намного шире чем на картинке. Поэтому применять жидкостные горелки без соответствующего охлаждения крайне не желательно.

@АВН, извините, не тот ник вставил. Походу @svarnoi69, в это время отправил сообщение, и поэтому сместилось. Еще раз извините.

[member=svarnoi69], Все мы знаем в каких условиях вам приходиться работать. Так что не стесняйтесь - выкладывайте!

@flo, не теряй надежды!! Можешь для уверености, что руки не настолько кривые как кажутся на первый взгляд купить кило мр-3. Посмотришь что не все потерянно. Но затем УОНИ - крещение огнем!

@welaton, В Беларуси таких налогов пока еще нет.

И так! Вот что я умею за 2 дня кратковременных тренировок Начал с алюма. Черные пятна это мои косяки. Подавать присадку еще не научился. Металл около 1,5мм, поэтому сразу валик вроде неплох, а затем начинает проваливаться. Понял что это еще для меня рано. Надо больше сноровки и перешел на чернягу. После п/а и рдс трудновато подобрать нужные токи. Не везде есть хороший провар. Ну и сегодня решил попробовать что же выйдет с нержей. Кусок еще советский - не магнититься. Марку не знаю, да и в принципе присадка у меня только 308я. Сразу пробовал просто поводить горелкой. Вроде даже и шов красивый по цвету выходил. А вот с присадкой беда - шов не блестит... Сопло 6, токи пробовал от 25 до 60, газ на щеку, металл 2,5мм, присадка ф2. Жду приговоров и советов, в какую сторону ровнять мои кривые руки?

Металл варить — нелёгкая работа: На высоте, на море, под землёй… Под силу тем, чья гордая порода С умом холодным, крепкою бронёй. Аргона плазма режет, плавит… Жарко! Рождая искры в огненном жерле, Накалом сталь соединяет #сварка, Дуги струя в вольфрамовой игле. Хватило б сил и пламенного сердца Её напор умело обуздать. Огонь в руках: держать и не обжечься! Тут ловкость мастера, привычка, стать! Сберечь глаза от ультрафиолета — Тех самых «зайчиков» и, не спеша: Ровнее шов, немножечко секрета... Под маской #сварщик — тонкая душа. С вебсварки Вконтакте.

Только что пробовал - это не передаваемо! Нету ни брызг, ни посторонних звуков. Процесс контролируется на 100%. Скручивал проволоку шуруповертом. Быстро и удобно. Спасибо за совет!

На днях впервые попробовал аргонить. Сразу начал с алюма, но и сразу же понял - нужна сноровка. Для тренировки жаль тратить присадку, поэтому думаю надо тренироваться на черном металле. А здесь возник вопрос: для сварки аргоном черного металла нужна смесь или чистый аргон пойдет? Что лучше использовать в качестве присадки - электроды без обмазки либо проволока с полуавтомата (0,8 скручена в 2 сталки)?

Приобрел сегодня баллон арона. И сразу на испытания. Провел проводку, сделал нормальный свет и изготовил стол. Стол вышел довольно неплохой - 1700х700х800 на регулируемых ножках. Из старой стиральной машинки вытащил бак центрифуги и снял крышки - все что было из алюма. Первые начинания. Это бак. Честно сказать - пошкрябал немного ножем и кинул - не выдержал! Поводил горелкой, посмотрел как плавиться алюм. А это попытался наложить валик проводами. Сразу понял что гадости в них хоть отбавляй! Это уже крышка. Зачистил как положенно, обезжирил, погрел горелкой и наложил валик уже присадкой! Вышло для первого раза неплохо. Жаль что металл всего 1,5-2мм толщиной. Зачистил бак - погрел. И опять новая проблема - бурбалки! Алюм начал пузыриться. Прогреваешь - бурбалки проходят. Ну и на последок наложил еще один валик с присадкой. По настройкам было примерно так. Из первого своего дня аргонщика узнал многое. Дуга- девица приличная, присадкой лучше на вольфрам не попадать, злиться, зеленеет. Да и вольфрам лучше в ванну не засовывать - ругается. С вольфрамом вообще беда была, пока не позвонил Диме chdv1971 Рассказал что куда крутить, на что обращать внимание. А как начал пробовать подавать присадку - сразу улыбка. Вспомнил тему Алюминий плавится, но не варится Ну а в целом - практика, практика и только практика приведет нас к светлому будущему.

Принимайте мои поздравления! С работой сейчас беда везде...

Ледовое побоище!

А кухоньку то надо сделать с дверьками. Не приятно когда попив чая, на дне кружки опилки замечаешь...

@папаша, Не верю своим глазам! А Вятка то какими судьбами?? Их же считанные единицы остались. У самого разобранный стоит. Уже года 3 ищу поршневую с кольцами. А так самокат просто супер!

@Andrew, еще один вариант. Организатор размещает фото участников. Эти фото может комментировать любой. А вот каждому участнику дать возможность редактировать комментарии. У каждого естественно возможность комментировать только вопросы к его работе. Ну и понятное дело анонимно.

@Andrew, нельзя ли сделать отдельно к конкурсу что то на подобии блога. У каждого участника отдельный блог (анонимный) где он сможет отвечать на вопросы?

Народ голосует по следующему принципу - я его знаю, а других нет. Вот за его и проголосую. Яркий пример политических деятелей чуть ли не во всех странах мира. НО есть большая разница между этими спортсменами в сфере экономики, моделями в сфере строительства и другими нареченными властью куклами, и Вебсваркой. Здесь все (или почти все) являются в первую очередь сварщиками, и оценивать будут не самого работника, а его изделие. Конечно не исключен тот факт, что за более известного человека проголосуют именно из-за известности, Но есть и вариант решения этого вопроса: все заявки отправляются организатору, а далее он анонимно создает голосование. И никто кроме организатора и не будет до последнего знать кто и чье.