selco
-
Постов
9 765 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
512
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент selco
-
Это % соотношение пика тока (рабочего) к базе (пауза) и оно может настраиваться но не на всех аппаратах но сейчас уже на многих. На моем в очень широких пределах, например пик 99% а база 1% или наоборот. Но реально примерно таков диапазон 50х50% это классика, в основном от 25-75% и наоборот я работаю .
-
Да может на нем и не прыгают а трещины просто после аварии. Ну а если прыгают то работа будет стоить в разы дороже, ну и сварщику придется поработать мозгами и всем своим оборудованием на славу и после выдать гарантию на месяц (если прыгают на нем), а больше и заводы не дают и настоятельно просят спортсменов проверять технику после двух гонок , особо рамы и колеса , тяги на наличие трещин ну и соответствующий ремонт или замена. P.S. Вообще она (рама) не похожа что от спорт-снегохода, уж очень безобразно сварена да и материал слабоват для спорт заездов.
-
Дорого будет у Fronius и Kemppi самые дорогие горелки. Поговорите с человеком что выше ссылку давал он за 7т отдает и горелка на 400А и скорее всего водянка и под Ал самое то. А канал и прочее можно докупить и будет дешевле в разы.
-
Не..., это очень мало (2кило колбасы и то не самой дорогой) , начинайте с 15 и может скидку немного до 13 но не ниже, а все остальное будет в убыток. Правильно выше сказали что ремонт таков будет дорогой и не самый легкий в смысле работы сварщика , это не поддон заварить который крути как хош .
-
Ну вот между основным делом дошла очередь до "золотого чайника" это он сверху покрыт наверное гальваника , а внутри он просто "обыкновенная медь". Припаян носик был обычным оловом и не хватка воды и олово потекло. Отпаял его совсем зачистил до меди и с присадкой CuSi3 , без флюса сварку-пайку сделано ТИГ. Ток поставил АС (переменка) так лучше очищается от окалины при сварке (но можно и на постоянке) и дуга не такая концентрированная под пайку лучше подходит. Импульс реж. пик 127А пауза 15% (медь тонкая 1мм но требует больших токов ) Скважность 60% 40% Частота 0,5гц газ Ar
-
Горелку от Fronius вот человек продает и я видел ее она новая но не помню водянка или нет, а я у него купил горелку от Daihen тоже новую и водянку. Что самое интересное горелка Fronius и Dainen как братья близнецы похожи, только от Fronius имеет свой фирменный разъем не совместимый с евро. http://websvarka.ru/talk/topic/6536-gorelki-migmag-evrorazem-novye/?p=161866
-
Ну чего вам посоветовать, тем паче по фото. Агрегат как агрегат , вооружайтесь рулеткой линейками уровнями и прочем измерительным инструментом какой на ум придет, меряйте диагонали и прочее , в общем полная ревизия трещин и прочего, план составить где лучше усилить и т.п. Ну и материал подготовить и в бой.
-
Совсем другое дело , но можно еще настройки покрутить побаловаться для себя и понимания аппарата. P.S. Роман а у вас какая панель на вашем аппарате стоит (их вроде три разновидности) и фотку покрупнее вашего подопечного,всем интересно и не у всех есть Fronius . Я уж и не помню где взял инструкцию на ваш аппарат но вроде в Тена мне сделали исключение и прислали. Особо не читал и не вникал в инструкцию но сохранил и выходит не зря, пользуйтесь на здоровье.
-
Вот такое бы "чудовище" купить https://www.youtube.com/watch?v=V4ynbEbA1gc
- 344 ответа
-
- 16
-
-
Дублирую, читайте и изучайте. Я знал что Fronius не так "прост" и пользователя не должен оставить без спада и конечного тока. Новейший ПА от Fronius с дисплеем и многими наворотами TPS i_RU инструкция сварка.pdf
-
@Area52, Роман подскажи пожалуйста инструкции две разные загрузились или две одинаковые? Просто что то инет или ПК барахлят и творится не пойми что, у меня две одинаковые инструкции показывал и хотел отредактировать и кажется вообще одну инструкцию потерял. Наверное продублировать надо их.
-
Плохо, но не верится что Fronius так оплошал, и такая настройка где- то должна быть , может скрытая в внутри аппарата или подающего мех. , иначе если например точками варить и точки будут с кратерами . Звоните в Тена они вам подскажут. Вот у меня кое какие инструкции есть , правда одна на новейшую разработку а вторая вроде как и к вашему применима будет. фроня .pdf
-
И у меня есть спец 4Т режим и в нем более расширены настройки. А вот время спада с основного тока и конечный ток должен быть и в 4Т на Фроне, и сейчас практически в 4Т есть у всех такиу настройки, а вот в 2Т не у всех они имеются поэтому и написал вам . Попробуйте просто в 4Т поварить и я думаю вы найдете такие настройки.
-
Запросите у них мануал на русском . Напишите или позвоните, марку своего ПА им и заводской серийный номер и они вам будут обязаны выслать инструкцию на русском , австрийцы следят за этим . http://tctena.ru/
-
Ищите на Фроне спад с основного тока по времени на конечный и сам конечный ток настроить . Не знаю как на Фроне может этот режим у нее есть (работает) только в 4Т а в 2Т нет (не работает) , на моем и 2Т и 4Т работает .
-
Приличные фирмы не делают секрета и электросхемы на крышках внутри оставляют. На моем приклеена на крышке. -
Виктор , после ортофосфорной нерж вроде как делается серой и не приглядной. Нашел еще сайт и там многое есть и для нерж. и для Ал сплавов. Я думаю многим интересно будет. http://www.ind-art.ru/catalog/stainless-steel-processing/antox-2001-t/
-
Виктор, а надо тебе это да еще внутри цистерны (швы у тебя и так окалины не имеют или совсем самую малость) , будут испарения при травлении и сам отравишься. Тем более они не воду возят и шов не заржавеет , а со временем и отполируются швы болтающейся горючей жидкостью. http://www.chipmaker.ru/topic/9103/ http://www.safro.ru/market/elektrody_rashodnye_materialy/sredstva_dlya_uluchsheniya_kachestva_svarki/
-
Добили мы с котом прицепное еще вчера до обеда. Хозяин как 4 дня назад уехал искать подходящие болты под колесо так и не появился наверное все ищет болты. Но я его знаю давно и он может через месяц появиться , зато меня предупреждал что прицепное срочно нужно на Ивеко. Сейчас мы в хвостах померим поработали можно и поспать
-
Горелки и газ пока откинем в сторону и начнем с самой нержавейки. Она у вас очень грязная и верхний слой с окислом и похоже с жировыми пленками на ней , так вот первым делом нужно вычистить нерж. и присадку если требуется, и пробный шов сделать, если опять будет "черный" то уже смотреть горелку ,газ , сопла и т.д.
-
Хозяин Kemppi довел до предсмертного состояния и скорее всего глючить стал вот и решили почистить. https://www.youtube.com/watch?v=NwNiOBR-vZ8
-
А то бывают и такие ситуации, вот сегодня с грузового автоцентра позвонили и попросили приехать и посмотреть что можно сделать с вот этой "штуковиной". Приехал , посмотрел и взял на реанимацию и сказал через часа 2 будет готово. Не успел начать отдраивать подогреватель а с центра уже звонят и просят побыстрее так как они работают до 18ч и им надо успеть поставить и машину вручить водителям. Я им обещал вернуть готовую деталь в 17,30 и попросил боле не звонить. Ровно в 17,30 деталь была у них в руках , а мне надо бы попросить доплату за срочность, но язык не повернулся.
-
Но фильтр не панацея и может ускорить даже выход аппарата из строя. Представьте такую ситуацию фильтр на аппарате и вы болгаркой пилите чистите ржавчину , и в это время пыль садится на фильтр и в щели лезет и в конце концов фильтр забит и пошел перегрев аппарата, а вы даже о этом не подозреваете и надеетесь на фильтр. Не я лучше тряпицу брошу на аппаратик и ноу проблем.
-
Таких мыслей не должно быть по большому счету. Аппарат ваша собственность, да пусть даже не ваша а фирмы, вы должны заботится о его здоровье и абразив и пыль исключить из его жизни, это так просто накрывать когда пилите или еще какие пыльные работы идут и делать перекур пока пыль не ляжет а еще лучше водицей пол попрыскать. Вот в свой два года не лазил и решил пыль проверить, заметьте только проверить .
- 27 ответов
-
- 11
-
