selco

вОТ моя главная цель поезди Selco и теперь я знаю усе и будет жить под новым "хозяином " богатым и соображающим в этом не простом мире иначе бы не выжили . Ну и придется мне в ник еще словечко добавлять . Смотрите видео ну и остальное по мере......... ЗЫ , жаль электричество отключили и хотел итальянцу сказать " прости маестро и подвинься в сторонку от пульта управления " и вот тогда бы мы выжали из Генезис многое,,,,,,, жаль жаль электричества час не было а мож и больше и пришлось уйти " гулять ". Но думаю мне выделят Генезис на месяц , Михаил близко и погоняем и вот оторвемся по полной

Андрей , а чо тогда видео в теме убраны и ограничены в доступе , я вот вчера хотел на сон грядущий взглянуть на китайс чудо но увы не доступно . @Hlorofos, Ну и думаю что Хелвик все таки заточен под 0.8 проволоку и в принципе у меня на нерж с проволокой 1ММ не было проблем с поджигом . Ну и вот сегодня наблюдал на выставке Панасоник робота с их же источником , так вот не каких "форсажей дуги в 200% он при сварке не выдавал а наоборот плавное начало и подъем тока не каких наплывов в начале нет и на люмини и на нерж, образцы взял и завтра покажу.. Я вот кстати тоже "ФОРСАЖ" дуги не когда не включаю и плавный старт от наплыва есть техника ведения горелки на начале шва то есть поджигаем чуток вперед и немного назад и погнали шов . Ну и вот сегодня Михаил поднял вертикал АМГ Фламой у Рутектор , потом пошли к Селко и там итальянец Михаил конечно по англицки с ним и поварил АМГ их ну да там возможностей раз в 20 больше а и импульс звучит по другому (есть видео_ и покажу) но как назло не совсем понимали мы итальянца а он нас и переводчик ушел чай пить и вдобавок отключили электро на всей выставке на час или даже более . Дадут на тест ПА Genesis2200MTE и вот тогда посмотрим что он выдаст.

] Георгий , ты хоть в поеде или еще нет????. Ну и подарок от Георгия получил , но в чистом виде то есть спирт ,,,,, дА Георгий уже забыл как разбавлять воду в спирт или наоборот ,,,,, во голова кроме сварки не чего не держит. Георгию тоже вручен подарочек от меня. Ну и фото пока вот эти , остальное надо скопировать и разобрать по тематике. ЗЫ ,, поразило то что Selco куплен но не китаем евро фирма довольно мощная и аппараты будут выпускаться пока под двумя названиями или даже одним но объединенным с новым хозяином . Фото завтра . ЗЫ..ЗЫ посмотрели ручную лазерную сварку 1 КИЛОВАТТ мощи и для 2мм сгодиться черного или нерж , алюминий тоже сварили но защита азот и надо аргон , но сварил ,, я взял как экспонат но Михаил поломал лазер-шов без всяких усилий и не спецом , ну это тоже завтра и есть даже видео . Сегодня уставшие и назад добирались с 16.30 по пробкам а они прямо еще в Москве и на все 45км , в общем в 20.00 примерно прибыл домой.

Ну к 11.30 доберетесь и тел. есть звоните и "место встречи изменить нельзя" :P

Вот как это можно сломать (это я про хозяина или слесаря чо чинил) там просто пробочка прижимающая пружинку шарика фиксатора . @Точмаш 23, Будет ездить и не куды не денется.

Александр , да так оно и есть и я свою покупал была (сейчас не знаю но скорее их уже нет) сеть магазинов в Москве "Чистая линия" и вот они их возили . Ну и сейчас в Россию их не возят не вижу в продаже . Сейчас пошли китай и Керхер занял рынок , и вот брат поменял Керхеров пяток а у меня Kranzle работает и пока нет намека на ремонт 220 атмосфер заявленных выдает и после 15 лет эксплуатации , ну и не удивительно на Керхер сейчас усе силумин и дай бог на пару лет , у моей насос латунь все клапана и пружинки с нерж стали и т.д.

@Георгий 11, Мы с Михаилом где то к 10.00 появимся .

Саш , ну конечно почаще и есть вообще то золотое правило и даже в лохматой книге СССР (найду как нить и покажу) "точка должна перекрывать предыдущую на 3\4" и усе будет в лучшем виде как по прочности так и по эстетичности. Ну а ДАБЛ по большому счету "интервальная сварка с дежурной дугой" и даже ТИТАН не чего нового не выставил.

Виктор , у них вроде написано что ДАБЛ пульс? в принципе вот недавно Андрей показывал вертикалы с ДАБЛ и по большому счету это можно отнести к сварке точками , то есть дежурная 2го просто держит дугу и не плавит а вот 1я мощная ставит точку точно такую же как и при сварке точкой . Ну и чуток размышлений да и делал так на своей немецкой Бриме и она 310ампер в номинале выдавала , так вот ставишь интервал сварку пауза 01сек сварка 07сек и ток в зависимости от толщины детали и допустим что 10мм и тогда 300А , так вот при таких параметрах провар точками будет выше чем шоркать на 150А . Правду надо сказать что транс ПА намного лучше работают в точечной и интервальной сварке по крайней мере та Брима , инверторы тут напрочь проигрывают в сих режимах и они тормозные в них.

Испытал сегодня и завтра на выставку на чистой помчимся .

Антон , хороший вопрос,,,, а черт ее знает и может и будет и тогды переделаем Эээ какая деталь ,,,. сейчас нет у меня латуни. https://worldofmaterials.ru/spravochnik/conductors/167-sovmestimost-metallov Хотя вот смотри , немцы сам корпус агрегата люминь , насос латунь и годов 15 ей и вроде пока работает .

Виктор , как название? ,,,, и да хорошее подспорье Ко мне как то Сергей metromaxi приезжал и он прикупил вот такую и вроде не чего работает и с регулировкой оборотов .

Георгий , спасибо и пожалуй я тоже без подарка не останусь и чо нить приготовлю для тебя интересное .

Виктор , вроде армирован но качество дрянь сиплеться от нерж 318 ( и из нее колечко) только так , вот как то были у меня армированные и синие те намного крепче.

Георгий , ну если я на ляктричке то попробуем чаю , если на авто то не как ,,,, и если только мне с собой даш чуток на пробу .

нЕ, ну если на авто, то еще занятие и до Полярного быстрее выйдет . Ну и не поехал бы и за много лет насмотрелся , но Selco приглашают да и их не было лет пять у нас ну и отказаться нельзя не как. Вот и думаю , ляктричка+метро раза в три быстрее , но авто выигрывает в одном , вышел из Сокольников и в машину , (ноги гудят набегаешься не молодые уже да и у молодых тоже гудят от беготни) термос-чай крепкий и бутерброд и потихоньку поехали , тем паче вдвоем с Михаилом misha88 и как то дорога с ее пробками не заметно пролетает .

Конечно нет и только на пользу , выкладывайте все что можете и не можете. Я вот сегодня занимался сим , не купил пару недель назад но сегодня только руки дошли . И так пено приставка от Керхер , но у меня другая система и колхозим , трубочка от грязи- киллера да на моей мойке есть и такова , вода импульсом подается и веером , обшивку или что то мягкое типа "шубок на трубках" рвет как "бобик " в клочья . ЛЮМИНЬ В95 , Резьба М12Х1, стопорное колечко ,,, ну и остальное дело техники.

Вот тоже не хотел ехать , но пришло на почту сообщение прямо от Selco, и их не было лет пять а может больше на выставке и даже кто то их уже "схоронил" на форуме но они живы и по сему я еду в среду и посмотрим что они покажут у них есть чо показать . Ну я тогда второй и мой № 8 903 966 41 61

Алексей , нормально усе для первых разов можно сказать отлично. А ручки аппарата крути "вдоль и поперек" и только так можно узнать его возможности да и будешь знать что за что отвечает в нем.

Вадим , если колпачок даже старый на стержне клапана то не улетит . Поршень в ВМТ чревато погнуть клапан пусть даже поршень с выточкой под клапан и конечно не согнуть в "три погибели " но там достаточно сотки и герметичность утрачена . Так что в середине рабочего хода поршень это лучшее решение , сухарики "застывают" на своем рабочем месте и бывает съемником жмут а они не хотят рассухариваться и давят клапан вниз с довольно большим усилием по крайней мере согнуть "шляпу" клапана сотку другую не составляет труда . И закон таков , прежде чем рассухаривать съемником , ставим трубочку (тот же свечной ключ) и легким ударом заставляем сухарики ослабить хватку стержня клапана ну и потом съемник и костыль в свечное и костыль придерживаем рукой и не как иначе в поршень упереть и можно шляпу погнуть . ЗЫ Не люблю такой ремонт без снятия ГБЦ и не по правилам и если колпачкам пипец то и втулочки направляющие проверить да и седла поправить да и может клапана поменять (сейчас меняют и не дефицит , раньше шлифовка и ножку хромировали если износ) так что снятие ГБЦ и одному пол рабочего дня не спеша и с расстановкой.

нЕ , ну тут не как не получиться и явно рамка окрашена в цвет кузова тем паче это же Ровер . И вот нашел про колесные диски аж 95 года статейка и коррозия губительна , но в то же время на БМД катки магниевые ходили и не чего не корродировало и я вот служил 1975-77 и у нас два полка БМД1 уже полным ходом освоили машину , а вот на параде ее показали только в 77г . https://www.zr.ru/content/articles/3097-ostorozhno-_magnijevyje_kolesa/ нУ и еще раз покажу бензопилу и она мне ровесница 57год , и похоже межкристаллическая коррозия затронула ее , хотя на вид усе в норме , но не принимает она присадок что у нас на форуме продают , пузыри и т.д. На сам присадок грешить не стоит и пробовал квадратик наплавлять и все в норме. коррозия магния.pdf

Да это нормальное напряжение и все будет работать. , вот у меня в 2013 то есть у всей деревни было без нагрузок 180в и иногда и до 140в опускалось и надолго.

Я так понял что пока он сделал видео обзор панели а вот поварить видео еще не готово.

Конечно бороться и переплав валика с обратной стороны можно и присадок добавлять где необходимо

@Luza, Егор , спасибо !!!! Но не надо , я в основном то дома и не "замерзну " , да и тебе сгодится мало ли что за работа подвернется и можно за день угробить робу и запас карман не тянет. Еще раз спасибо за заботу .