Куренга

Частенько ребята которым я ремонтирую технику у себя в мастерской просят изготовить ключи для различных хитрых гаек используемых на тягачах и прицепах. Изготавливать единичные экземпляры без соответствующей оснастки долго, поэтому решил сделать несколько приспособ для изготовления таких ключей. Начал с ключа для крышки ступицы прицепа. Трубу давил на горячую любимым мной гидравлическим прессом. Фото отчет о работе: Ну и конечный результат: Всем удачи. С уважением Андрей.

У нас в цеху м/к обрезки из под гильотины часто забирали мастера местного училища, металл чистый и разной толщины.

Петлю наплавить, обработать, можно перевернуть. На воротах в проем петли с верху вставить квадратную шайбу, думаю можно с капралона. И посоветовать водителю всегда крепить рамку дверей по диагонали для чего вварить в углы чего нибудь для крепления ремней. Не уверен, но по моему будет проблематично снять петлю с варотины.

Продолжение истории:

Целый год пинали по цеху изготовленный ящик на грузовой прицеп, как вдруг внезапно появился человек который искал именно такой. Быстренько покрасил, завтра ставим а вот и пациент

Весь сегодняшний день посвящен изготовлению съемников ступиц с осей грузовых прицепов. С утра сгоняли, нарубили у соседей заготовку. С обеда сделали две штуки.

Как нам говорили, эти книги далжны стать настольными для всех советских людей. Лично меня так и не заставили прочитать, хотя во время учёбы в техникуме, настоятельно рекомендовали к прочтению эту трилогию дорогого Леонида Ильича!

Подъехал (подполз) прицеп подремонтироваться, из трёх положенных осей - две, из двух осей рабочая - одна. На задней сгорели подшипники на ступице, цапфа под замену.

К стати, эту наработку наших конструкторов использовали в автомобиле "Ока".

Какой гипермаркет, такие и поручни.

Хотел поделиться как я изготавливал несколько деталей использовав при этом гидравлический пресс. Данные детали являются опорами бочки и крепятся на раму п/прицепа-цистерны для перевозки нефтепродуктов. В П-образный профиль вкладываются резиновые прокладки для обеспечения не жесткого, подвижного крепления. Была поставлена задача изготовить двенадцать одинаковых деталей из пластин с увеличенной толщиной (10 мм.), Заводские профиля были изготовлены из пластин 5 мм. выдержали пару лет эксплуатации и все полопались. Для изготовления П-образных пластин решил использовать гидравлический пресс. Изготовив подобие пуансона и матрицы и нарезав заготовок плазморезом приступил к изготовлению профиля. Процесс заснял на видео, качество записи не очень (видео снимал фотоаппаратом-мыльницей), но процесс виден. http://www.youtube.com/watch?v=BWI-OwN4NAg Результат: Всем удачи. С уважением Андрей.

В 1979 году родители подарили мне такого железного коня первым делом из овчинного тулупа я сшил чехол на седло, в мех набивалась пыль с проселочных дорог, но зато как сейчас говорят, это было круто! . А если на голове был такой шлем, и именно с таким козырьком, то ваще... Но это была парадно-выходная техника, а на такой гонял на учебу и бензину ела меньше, и не жалко если угонят (колпачек на свечу зажигания с провода скрутил, вот и вся противоугонная система ). В 1980 или 82 году отдал за такой целых 10 рублей.

Определенно есть плюсы в том, что старые совдеповские конторы разваливаются, благодаря этому потихоньку увеличиваю свой станочный парк: необходимо восстановить зубья на этой шестерне, а так все рабочее \ И еще в закромах уже пару лет стоит гильотина, надо ставить на фундамент и можно работать.

"Мы тут эта, согнули, теперь надо заварить ,зазор да большой, но подгибать нельзя, мы по ней уже рамку сделали!" "Чего вид у железяки как с помойки?" "Дак эта, какую нашли". "С алюминием не на ты?" "Значит нужно постараться!" Пластина для крепления розеток и воздушных разъёмов за кабиной тягача.

Заканчиваем ремонт прицепа Шмитц, опорная плита готова Поменяли два профиля к которым крепиться будка рефа Осталось заменить еще один профиль крепления будки, жаль не сфоткал как убирали "горб" на раме в районе ходовой телеги методом горячей правки, просто сделали за "один подход", думал еще успею сфотографировать (я что то по началу сомневался, но убрали "горб" примерно в 120 мм.)

Меняем опорную плиту на очень древнем Шмиттце. Видно, что ремонтировали его очень много раз, поэтому пришлось кое какие части рамы заменить. Между делом заготовил в прок кронштейнов крепления брызговиков

@alex937, Поздравляю! Здоровья и удачи!

Кое кто на западе даже не догадывался, что на вооружении ВМФ РФ еще есть боевые акулы Владимир Владимирович Путин во время учебного десанта на палубу авианоса. Крым, база ВМФ России.

@Гржемелик, С Днем Рождения! Здоровья и всех благ.

31 марта 2015 года. Город Мурманск.

Соседи хотели порезать, но решили притащить ко мне. Попробую я эту штуковину приладить к листогибу который у меня в процессе изготовления.

Вот такой трубогиб притащили мне соседи, рука не поднялась порезать на металлолом. По моему таким гнут экранные трубы в котлы?

У меня сейчас в боксе стоят металлогалогеновые лампы, светят как галогенки, но потребляемая мощность в два раза ниже, правда для таких ламп нужен светильник с пусковой. И ни боятся частых включений и выключений, приходят в негодность, а цена до повышений 500-700руб. за трубку. Их и меняю на светодиодные.

@Лепило, Нужно провести тест, проверить и сравнить как освещают обе лампочки по отдельности. Люминесцентные лампы в холодное помещение лучше не ставить. Вообще мне кажется, что мы ничего не экономим пользуясь такими лампочками, цена на них запредельная, а освещенность явно ниже заявляемой (приходится увеличивать колличество или ставить большей мощности, но тут лампа может не поместится в светильник). Правда есть плюсы в отличии от ламп накаливания они дают расплывчатую тень. Лично я потихоньку перехожу на светодиодные. Прожектор с отражателем на 50 W. светит очень даже не плохо, цена около 2000 т.р., но говорят, что со временем и светодиоды теряют в освещенности.

@Менгон,"Агдам Петрович", как же, конечно помню! "Яблочное" по-моему по 1руб. 2коп.