Перейти к содержанию

krech

Мастер
  • Постов

    1 989
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    70

Весь контент krech

  1. Может он ошибся ..хотя , то что я там видел порой , и тем чем я щас варю конечно ..небо и земля . Я уже ни чему не удивляюсь (пока сам не попробую).
  2. Не , низкоколорийные напитки не пью , на заправке перед тем как машину бросить , и поехать на метро попил кофе , позже пожалел об этом
  3. Ну да в КБ по моему я варил 1мм , 1,2мм И на площадке где варил немецкий специалист , а разговаривал , варят порошковой проволокой , но все равно в среде защитного газа .
  4. Римлянин по моему около площадки "Форсажа" был или я что то путаю ?
  5. Там был конкурс сварщиков !!! на моих фотках это видно , справа 8-я по моему , и желающих было много , там как зал ожидания (очередь ) .
  6. Там очень много девушек было красивых , поэтому я порой не знал куда смотреть
  7. Александру я там не видел )) Больше "пиндил" с разными производителями , предлагали поварить , но было желание сначала взяться за держак -горелку , но не стал . Смотрел на посту одном , немец варил , (но на разных площадках смотрел) так вот варил он полуавтоматом , оборудование конечно хорошее , техника сварки смотрю у всех разная , задавал я глупые вопросы , А ЧЕ ТАК , варите А НЕ ТАК ! Ну вобщем держа щиток на разных площадках , даже кисть руки чуть обгарела.
  8. ехал на машине . пробки . плюнул бросил машину в коломенском. перебрался в метро
  9. Все правильно , по поводу сварки Хонда мотик думаю все заварится на Ура , и далее Александр Миротворец, думал я -была идея создать ветку-раздел СРОЧНАЯ ПОМОЩЬ -СОВЕТ... Думаю полезно будет.
  10. Да , я видел , я и нижнее фото справа сделал где видно стуктуру литья .
  11. Я тоже планирую 12 числа там присутствовать .
  12. Решил попробовать отснять еще материал . Но опять плохо видно , ванну , как "кладу присадку" , света наверно не хватает. https://www.youtube.com/watch?v=hkPKfx3JAdE
  13. Как обычно , ТИГ сварка , варил Панчем , ньюансов много , заплату как можно плотнее , идеально (но это высший пилотаж , очень трудоемко и долго ) это вырезать и изогнуть заплату по размеру , чуть больше , и потом на блоке снять фаски(как бы конус по всему периметру ) и вогнать заплату с натягом туда .
  14. Нет , мне сказали , но можно уточнить , что это Шевроле каптива.
  15. Ну вот руки дошли и до блока о котором говорил в посте http://websvarka.ru/talk/topic/5321-svarka-detalej-dvigateliatransmissii-i-podves/?p=233872 Извините за большое количество фоток , ну как бы поэтапно.
  16. Блок , чугун , более подробно , поэтапно в теме Сварка в ремонте автомобильного транспорта Сварка деталей двигателя,трансмиссии и подвески
  17. Тут на днях блок опресовывали , алюминиевый , так вот я первый раз столкнулся с таким экземпляром (если не изменяет память ) . опресовали он течет по воде , но трещины расположены глубоко в водяной рубашке охлаждения цилиндров . Добраться при желании можно , вырезав почину и потом вварив обратно , или сверху вырезав масляный канал , и потом естественно его придется востанавливать. но суть не в этом , не пойму что за сплав , нет маркировки , структура такая , внешне , как будто спресованые шарики . И сам блок "как бы сварен" из трех частей , литье такое , три формы соединены будто сварочным швом . Варить не пробовал.
  18. Многие крышки ,распред вала этим грешат. Варишь а из них сочится масло , прям ручьем .
  19. Дмитрий не переживайте , с Вами думаю все в порядке в плане профианализма , если можно поподробнее что за контора , где находится может сайт у них есть ?
  20. И сколько клиенту обошлось теперь уже , надеюсь не 300 рублей ?
×
×
  • Создать...