Лидеры

Ты путаешь с IN. Хотя хрен редьки не слаще. Патоны попадались в ремонт. В принципе, норм. Хотя и бывали интересные косяки или мож это видение разрабов такое. Именно этих моделей не было. Тот аппарат, что на фото.... для нечастых работ троечкой Вам хватит. Чудес от него ждать не нужно и насиловать тоже не стоит. Прихватки, обварка заборов и прочей хни. Электроды рутил. МР-3 , ОК-46 или их аналоги.

С таким подходом грамотного инженера на достаточно расстрельную должность инспектора ТН по сварке топикстартер будет,весьма вероятно, исходя уже из моего жизненного опыта , искать долго. Потому, как стать сварщиком( с наксом/шмаксом, и т.д.) получилось за пару лет, а путь в ИТР занял гораздо больше времени.И сил потребовал куда больше.

Знаю 3, одного и ты знаешь, Андрей Иванович, материаловедение и метрологии нам преподавал ))), увлеченный человек. А инженер, настоящий, утерян, как класс, нового ничего не делается, на старые изделия техпроцесс давно написан, сейчас пытаются возродить производство, но толпы юристов-менеджеров к сожалению, к этому не способна. Правильно, проверять нас нужно, мой коллега к примеру, чтоб не заполнять разделку в 40 мм, пихает туда арматуру, кто то же должен следить за такими деятелями? + каждый второй говорит 100 раз так мы делали, ничего не отвалилось))

Вертикальный рост еще как-то можно понять,а вот горизонтальный рост с трудом. Что это?..бесконечное расширение обязанностей?

именно поэтому и не хочу с ними иметь дело. Как с тем что носит название МАГМА. да давно было дело. Поэтому с нюансами в названиях не разбираюсь. Не интересно. А еще номенклатура деталей была не как у всех, а это то же накладывает свои ограничения. А если еще кто-то туда и слазил с культяпами, то ситуация страшнее самого страшного сна. Привезли БИРИМА ТИГ250 ... ну не хотел... ладно думаю, посмотрю. Горелка утиль, аппарат тоже не в одном месте не работает... в нормальных аппаратах, сгоревший клапан это нонсенс, а тут это норма. Благо размотать можно. Вот вчера и занимался перемоткой клапана, т.к. нет смысла затягивать и покупать новый. А эти фразцузко-китайские как ФУ да еще и БАГ, еще веселее или в том же эшелоне. Реально из разряда сломалось - проще выкинуть. Или когда скучно и заняться не чем.

да, не редко такое встречается. А главное, что этот электрик свое развитие закончил еще в 60-70 годах. Поэтому да же не все тестером могут нормально пользоваться. А скрутки делают такие, что нервно смеюсь...

Это софистика, я иду устраиваться на работу, мне озвучили ЗП, если она меня устраивает, я устраиваюсь )), если нет, то нет. Каждый продает свое время и труд, по той цене, в которую сам их оценивает. Согласен работать за 30, работает, нет, ищет за 100)))

А так быть не должно. Инженер, это созидатель, придумать, начертить, воплотить в материале, написать весь техпроцесс, с отпуском, и прочим, имея понимание что происходит в металле, учиться многие годы, и пусть самый толковый сварщик, все умение которого сводится к банальному : корень, заполнение, катет, многие даже чертежи вверх ногами берут. Так что не прав ты, Никита))), и без толкового инженера не возможно построить не ковш, не нефтепровод, даже банальное отопление.

Да.

если они без изменений как и раньше, а еще и с дежурным режимом как в теликах, то точно - НЕТ, не стоит такое не только покупать но и рассматривать. В целом более или менее пока работает. А вот ремонт - сплошное убожество. Я такие не беру в ремонт. Проблем много, а прибыли мало. По патонам, не буду ни чего говорить... плотно не знаю, а что знаю, не советую. Но может и другое мнение быть у кого-то. Поэтому пусть будет темной лошадкой. судя по фото, если это его начинка, то по сути ресанта и его аналоги или точнее все на одном заводе. Следовательно если что-то будет то можно в целом с ним работать. Да, не хватает звезд с небес, но за без рыбье и это пойдет. Главное, что даже если что-то сломается, можно сделать и относительно бюджетно. А если еще и с умом, то по характеристикам конечно посредственная сварка, ну антизалип может не быть но по характеристикам прописан, форсаж не быть или плохо работать и т.п. + жесткая довольно дуга, но по надежности можно что-то и приподнять поставив более качественные элементы. Схем полно в интернете, поэтому более менее соображающий мастер его подымит с колен.

... Вот. Надеюсь поняли под какой маркой он в РФ?

С этого и начинать надо было. Хотя никакой проблемы я не вижу,подобные китайцы есть везде.

...эх мужики грустно все , в одной конторе ( обслуживаем ) сетует трудяга раньше в цеху было 10 электриков , ныне 10 менеджеров а электрика заказывают в профильной фирме .

В частном секторе никто Ата та не скажет, если что то там пойдет не так, это проблема дизайнера и владельца дома, по хотелкам которого и делалась работа, а вот на производстве, раньше по крайней мере, где я работал, никаких отступлений от проекта не допускалось, просвет, контроль, все по взрослому

...со слов старожилов завода : предположительно 50 е годы , РМЦ токарю выдавалось- тех.задание , тех карта , материал., если на выходе косяк ,задержка ,брак, дефект ,выявлялся корень зла и наказывался без разницы кто рабочий или ИТР. Все это привело к тому- ИТР сожрали директора который установил такой порядок и уже 80 ые годы тех. отделов хренова туча : отдел гл. механика ( со своими конструкторами ) , отд. по новой технике и технологии сочиняли какие то бредовые рацухи , в итоге завод стал как хромая курица., закрыли , все разбежались , образовали кооператив ну и меня туда впрягли, стали с товарищем разгребать проблемы, рыться в литературе библиотеке гл. механика , нашли , улучшили под себя, все пошло., вывод конторским было лень библиотекой воспользоваться или просто оборзели ? , и в догонку в настоящее время работая на монтаже ( строительство частного сектора ) с каждым разом работаем не по проектам , а по хотелкам хозяев и их дизайнеров .

Ну это не всегда и не везде.... Предложение, конечно, очень так себе–72500 в месяц, на вахте,...не вариант от слова совсем. Так что запасаемся попкорном,ждём-с