Лидеры

Из давних, неделю назад закончился проект. Гидравлическое испытание. Потом найду фотки как выглядит готовое. Новенькое. Вот такие интересные фланцы. Дн 150. И совсем малюсенькие ГРП.

Бидон как бидон . От самогонщиков(вискоделателей). Но вдоль дна ровно почти посередине дырки(рваные отверстия). Как это сделали не признаются(прикрывались бидоном при обстреле чтоль). Пытались заварить электродами. Но получилось как получилось. Я посрезал по быстрому все попытки и хорошенько заплавил с перекрытием. http://s018.radikal.ru/i519/1707/fc/3a0f13b582c3.jpg http://s008.radikal.ru/i306/1707/37/e7e9acde6acd.jpg http://s018.radikal.ru/i516/1707/a7/466a9a3df263.jpg http://s019.radikal.ru/i613/1707/0c/d734533f1000.jpg

Лодка Головка блока. Блок клиент варить-делать отказался .

Вот и педальки приехали, шуряку еще взял, у него то же Гроверс 200. Спасибо огромное Алексею техсвару, замечательный человек, побольше бы таких, мы еще с ним продолжим работу.

Сегодня мне сделали предложение от которого я не смог отказаться. Менеджер Алёна из "МеталлСтройМаркета", которая постоянно дает нам в долг металл, закрывая глаза на лимит долга. Попросила для её мамы сделать дверь, чтобы открывалась во внутрь квартиры(зачем не знаю). Не вопрос, имелась в наличии бракованная квартирная дверь.Режем наличник, варим с другой стороны новый, поверх деревяшки крашеный в другой цвет лист. Индивидуальное изделие готово.

Разные, разные голубые-красные!

Вот так закончилась подварка Верх был заменен на нормальную 304 нерж. Конечно не без косячков, но в целом герметично. А еще по пайке: - попробовал серебряный припой. Лежит шариком и не растекается. Течет шарик только если ванна появляется из основного материала. Т.е. не вариант, как бы я не старался, серебро тут не идет - латунный припой, лучше. Хотя так же течет только с основным материалом. Но как только остыл - трещина рядом со швом. Жаль токарки нет, а то бы горлышко проточить по кругу перед сваркой и был бы куда веселее результат. Но теперь горлышко приварено по феншую с двух сторон. Промыть и можно спирт залить. P.S. когда резал то искры чуть краснее обычного, чем нерж 304, в сторону малинового цвета.

50 лет стаж слесарем.. а работать так и не научился... вот так вот... зазоры 5-10 мм потом сказал. сделай красивые швы! посоветовал помолится чтоб это не развалилось при погрузке швы чёрные и не красивые... знаю! как собрали так и заваренно. если собранно чётко то и швы чёткие если собранно кое-как, то заваренно так же. так что не судите строго

 Продолжается работа над проектом (М-2) 

Сергей, из недавнего.Наплавка. На стандартных режимах поры до 3мм. образовывались.Потом сменил настройки и подготовку к сварке.Малый ток и частота высокая помогли. После токарных работ(Заказчик показывал) пор нет.Только появился жидкий металл, присадку подавал, следил за валиком, позади горелки, подниматься начал останавливался,подработал окончание и снова потихоньку вперёд.После наложения первого валика, переход на нормальный(привычный мне)режим,но опять, дуга на ранее наплавленном валике и присадку расплавлять так, чтоб дуга не касалась основного металла.

Хорошо выжги всё резаком или горелкой и потом хорошо зачисть,сначало корд щёткой,а потом фрезой чутли не с полной разделкой трещины.Навареное всё сточи как можно лучше.

Иногда за небольшую работу предлагают такой тариф.

Сергей , таблица хорошо если бы еще сплав указывали как например на литье СССР и по этому как и все "осторожное прикосновение дугой" и потом почесывание лысины (у меня нет пока) мин. 15. Вот как то привезли переднею крышку ДВС от МАЗа еще СССР там в ней водяной канал и рразморозили , сплав запомнил навсегда АК4 ну и ТИГ ее сварилась прекрасно не кипело и не одной порины и только я прекурил сигару , бац (треск) и рядом трещина. В общем чтобы долго не писать я ее не победил , хозяин нашел на разборе а эту на растерзание мне , ТИГ, ПА с импульсом и Cold режимом, подогревом и укрыванием не справились и все потрескалась до самого отверстия под сальник колен вала , хуже любой чугуняки.

,Володь, отвечаю на свой вопрос из #737. Есть понятие вязкость газа, чем ниже температура тем он вязче (как водка на морозе), даже высокоточные медицинские ротаметры (тарируют) при определённой температуре и указывают в паспорте на прибор +20° например, а в +5 он будет врать однозначно. Может их прибор вязкость отслеживает и перестраивается, не думаю. P.s. очередная красивая кАробочка.

SenseI99 В принципе там нагрузок нету . Но не советовал бы я Вам что либо в чугунном блоке , варить полуавтоматом проволокой 08Г2С.

И я прибарахлился чему несомненно рад

Ацетилен надо.... Сильфон 304, бак 430 (фуфло всем уже тут известное) Припой кастолин какой-то.

Трубопроводы не варят электродами с рутиловым видом покрытия, только с основным видом покрытия. Это Уонии 13/55, ЛБ 52У, ОК 53,70 и т.д. Тем более на газовой трубе, где 100% просвет.

@BAN, Была бы она из четверки сделана другое дело, а тут открывашкой проковырять можно.

Да это кольцо завольцовано. Я немного не задумывался о принципах бидоностроения, но там все нормально.

Игорь , надо поймать момент и серебро будет ложится без проблем , впрочем и латунному тоже требуется подход. Вот я почему о АС (переменном токе ) так беспокоился с Евоспарк , на нем все гораздо проще это сделать. Вообще Ево ушел далеко от конкурентов , так как есть выбор в меню и можно выбрать тип сварки DC- или DC+ или АС ток , на Селко надо перекидывать кабель массы и горелки . Вот тут Сергей Демин где то в теме отписал пивная банка отрезанная пополам и сварена в стык , ну и за мной не "заржавело" и кое какие эксперименты и выводы . Баночка на 0,5л в середине имеет толщину 01 мм и по сему без разрезания на ней можно положить шов и примерно для этого 7А самое оно, но и здесь сразу идет деформация. С разрезной банкой пока "засада" и с 3А кромки банки разбегаются и справится с ней не в силах не Селко не Ево у обоих с 3А начало АС тока . И по сему вывод сварка с отбортовкой и со вставкой иначе ее искорежит. Вот вчера изучал микроплазму от TBI и SAF и думаю микроплазмой возможно , но какова горелка и пробы надо, у Игоря можно попытать думаю. Постараемся ее победить и ТИГ, есть кой какие "мысли" . P.S. сварить ее можно и довольно легко с присадком 1,6ММ , но меня это не устраивает так как шов будет иметь полное не соответствие с толщиной металла , и интерес вызывает присадка 0,8мм и до 1мм.

Все прекрасно понимаю! Что это неправильно! Нельзя так брать и все под одну гребенку варить нипойми чем! Начальству к сожалению этого не обьяснишь! Просил купить проволоку по чугуну, сказали вари чем есть! Вот как-то так!

бывало, встречал. ТИГ-ом так и не получилось. Как только не старался. Я теперь такие вещи П\А инверторным делаю. ТИГ более высокую температуру дает с меньшей скоростью сварки. И из метала лезет .... именно вот эта чернота. П\А но инверторным с импульсом это легче лечится. Тогда если даже промаслился алюминий внутри, то он не успевает прогреваться до слоев далеких от сварки и я успеваю залить либо дыру либо сделать шов. И так попеременно сварил\остыл заваривал. А если жаба задушила и решил побыстрее разом проходик, то в некий момент бамс, дыра и чернота, копоть. И потом зачищать все это, дать чуток остыть и уже не спеша все сделать.

@ewroswarsik,Синусоидой 50Гц., баланс 50/50 пробовали? Проварить с присадкой, гарь кордщёткой удалить и второй заход с присадкой.

Вот похоже шарик главный виновник такого, и когда вы первый раз "стартуете" с шариком он холодный да и металл холодный вот и косяк , во второй раз старт шарик еще горячий и не потерял температуру да и металл чуток уже прогретый. Борьба , иметь при себе бокорезы и взять в привычку откусывать шарик. Вот на Меркле , шарик автоматически "отстреливается" но бывает и остается и даже два очень мощных стартовых импульса заложенных в Меркле иногда обычно когда он уже холодный не могут справится с шариком , так что и у меня под рукой всегда бокорезы. Оранжевые два столбика и есть стартовые импульсы

Сейчас нет применения, потом может появиться, а Вы уже умеете! Больше года работаем вместе с сыном, снова вместе, в одной фирме . Он до этого сваркой труб особо и не занимался, но сваркой аргоном владел совсем неплохо. Подсказал, подучил, дал хорошую возможность практиковать. Так как у нас Рентген - дело обычное, то всё оч .серьёзно, оба "не однократно сертифицированы" . Я не практиковал такие швы, а он молодой, 24 года, стал пробовать, "набивать руку". В итоге, за год он "поднатаскался" с этими швами конкретно, диаметры труб от 20 мм до 254 мм. Даже выкладывал его швы на форуме - народ дал высокую оценку, наш инспектор ставит его (нашу) работу другим в пример. И ведь расслабляться не приходится - нельзя... Главное - задаться целью и всё получится !

"Крутилку" бы не сломать,перестраивая режимы.

4 года в пыли по углам да под столами и тут проходил мимо я , а ну ка добрый молодец, выходи на свет, металлы толстые на нас Илья Муромец наезжают, 16 мм пропахать следует. Да ты б меня продул проходимец, да почистил, зарядил бы патронами да 380 прорезал и тогда кто знает, силушка богатырская не вернется ли. И сделал я по слову богатыря добра молодца и пропахали мы целину родимую

Есть заказ на переносной зачистной станок для труб до Ф50! Говорю сразу: общую концепцию не обсуждаем, с заказчиком уже все обговорено и утверждено!)) Есть заказ-делаем! Берем двигатель, пока б/у от насосной станции 0,8 квт, 2800 об. На внешний вид не смотрим. Делается с учетом последующей замены на АИР71, 1.1 кквт. Режем заготовки: Свариваем рамки: Точим шарниры, привариваем: Делаем регулировку по высоте: Смотрим как это будет выглядеть: ТОчим, собираем ролики: Собираем: Ну пока все! Продолжение следует!

Небольшая предыстория: ранее я жил и работал в Московской области, сейчас переехал в Краснодар. Как то торговал всяким разным на форуме Guns.ru, сейчас уже не торгую, но осталась история отзывов:тут ОТЗЫВЫ обо мне. В Москве последнее время в летний сезон я занимался велоремонтом и, переехав в Краснодар, продолжаю им же заниматься, так что велкам!) Контакты:т.8(938)475-68-59почта service@kolesnikovdn.ru сайт - Velored.ruInstagramVkontakte Ну и описание выполняемых работ: -ТехОбслуживание велосипедов-Настройка тормозных систем(механика, гидравлика, не имеет значения) и переключения-Устранение восьмерок, переспицовка колес-Ремонт любых марок и моделей - горных, детских велосипедов-Замена неисправных механизмов и т.п. Практически любой ремонт велосипедов, все делаю у вашего дома, в вашем присутствии, по доступным ценам. Выезжаю в удобное для Вас время- нет необходимости отпрашиваться с работы или тратить выходной на поиски веломастерской. Вот так выглядит моя мастерская:http://pp.userapi.com/c836239/v836239593/306da/dK31bGl3JPA.jpghttp://pp.userapi.com/c638121/v638121593/2c7f4/-n2CU4FJms8.jpg Также есть арендованный гараж, в нем все только начинается! Сейчас только есть аргонник и маленькая плитка для ремонта небольших деталей( велодеталей, или любых других небольших). Хочу поставить:сверлилку 2м112ТочилоТиски с ходом 150мм или побольше, чтобы можно было зажимать вал каретки сразу на веле( они до 127мм)

Сегодня знакомый показал купленный на днях "наборчик" в гараж... по теме... P.S. Когда он мне говорил про набор, подумал что инструменты (ему нужно было во второй гараж)... а ему набор инструментов, оказывается, "на днюху" недавно подарили... и тогда он решил купить другой "вспомогательный" набор...

не всегда такое можно. У меня опыта такого нет и скорости не хватает потом. Я лучше беру ТР220 в таком случае и если очень тонко то короткими стяжками, если толщина позволяет то уже сплошняком. А вот с ТИГ как не крутил, не всегда получается, особенно когда ручки авто варишь. Там вот она ванна и бумс все сплавилось. Либо тока не хватает. Т.е. надо быстро и очень, а это не для меня.

Вероятно, потому что ролик - рекламный. Вы загляните в pdf-файлы инструкций и документации, которые размещены на сайте производителя (в самом низу страницы), и все станет более-менее ясно. В место "прилегания" маски к переносице наклеивается полоска из мягкой вспененной резины. Судя по всему, пенка клеится самостоятельно. Как отдельная запчасть поставляется в количестве 2-штук сразу.

Да и у меня такой аппарат пробегал раз всего и с другой причиной. Да и давненько. А так я пока не понимаю всего смысла этих наворотов в снабберах. Единственное, тут нужно смотреть с точки зрения логики и симметрии. Автору предлагаю запустить управу без силы и подать пропорциональное напряжение от БП на силовые компоненты. Если аппарат на 220, то 30 вольт постоянки на силу, если на 380, то 50 вольт на силу. Таким образом можно проконтролировать сигнал на выходе. Если это конечно получится. Хотя даже и при срабатывании датчиков напруги и защиты их можно отключить или обмануть.

У меня на порошке шарик плюётся неимоверно. На швы как-то не влияет вроде бы, а с прихватками намучился. И даже откусывание шарика помогало не полностью. Проблема решилась когда по совету опытных товарищей на форуме я поднял ток до 280 ампер. Теперь шарик не сильно мешает. На первую прихватку конечно откусываю, а последующие уже и с шариком получаются вполне аккуратные. Просто шарик всё таки может немного толкнуть деталь, но разгорается без соплей.

@TARGET,Да всё нормально значит.Думаю ты не разочаруешся в аппарате и молодец,что не связался с форсажом.Тут у меня земляк не послушал меня,взял форсаж,теперь плюётся.На будушее,прикупи горелку с водяным охлаждением и сделай охлаждалку,тогда можно смело заниматься большими, денежными работами.А ещё лучьше иметь большую и маленькую горелку и желательно обе водянки.Я например с 200 гроверса 20ю горелку не снимаю,всё делаю и крупное и мелкое ей,только электроды меняю от 1 до 3,2. Забыл сказать,в пульсе,нужно педаль отключать и подключать кнопку.

Начну по порядку Ценообразование у меня зависит от трех составляющих. Первое- (авто-приора это одна цена Гелеваген-другая) Потому как труба на приору новая стоит от 1500-до 2500 а вот например на Мазду 3 13600 хотя и та и другая изготовлена по одной и той же технологии и из одних и тех же материалов. Обычно за ремонт трубопровода я беру половина цены нового. Опять же смотря что делать. Просто заварить дырку и 500р и 1000р хватит а вот если с нуля новую изготовить это ужен отдельный колинкор и он обговаривается с хозяином отдельно ну или хозяина посылаю искать новую. Так же и радиаторами и всем остальным. Вторая составляющая-затраты на материал(аргон присадка электричество и так далее) И третье- немного психологии(смотрю на клиента и на цены конкурентов) А на счет типов работ -весь спектр услуг от просто заварить трещину до изготовить трубопровод с "нуля" если машина после аварии или трубу найти не представляется возможным как например авто Аккура ( Канадская Хонда или Додж -чистый америкос). Трубки изготавливаю -от токарно-фрезерных работ по изготовлению фидинга до сборки в единое целое всего трубопровода. Вот как то так....

@TARGET, поздравляю! Хорошо прибарахлился .

собственным телом в пульсе материал 304-я, присадка 308LSi в пульсе бензобак газели

Вчера пришлось опять делать некрасиво. Но других вариантов не было. Нижняя опора пневморессоры прохудилась, во многих местах. Электроды ОК-46.00 3мм, ток 80А, больше ставить побоялся. Не люблю такую работу, но своим рабочим временем я не распоряжаюсь. Обварил всё, хотя по хорошему опору нужно было поменять, но искать новую всем лень. Вообще-то давно поймал себя на мысли - от лени начальства (которому лень напрягать снабженца) очень много глупой работы. Или я зря парюсь, и эта опора еще поживёт?

Ученик мой со мной, его шов рядом с лева аргон.дуг. Ему еще один вид сварки придется познать. Есть успехи уже, скоро выложу его стыки, а так же видео постараюсь заснять

Сопло пошире на выходе поставил, 18 мм, стояло 14, шов был черный. Газ 12 на шариковом вполне хватает и угол держит газ. Плюс сверху вниз, газ тяжелый дунул вверх, тут же опустился вниз, так что вот и все. А то что ровно, никаких приспособ нет, просто сопло положил на угол рубашки и на емкость, как бы в угол, дал газу и пошел от себя работать. Направление не на проволоку, а от нее, обратный ход движения

100 метров хлопнул сегодня. Как и обещал выложить дедушку с 2000 года, которого воскресил, продул и вдунул в него дух жизни. Позже при всех комплектующих при поступлении выложу фото с него. Феноменально прост по настройкам, шипит, как змея при тестах. По напрягаю пенсионера, посмотрим, думаю борозды не испортит . Так же я, словно TaliB@N из колды, с лева пульт вращения, на поддоне на подъемнике. Сварку проводил 1.5 часа высоты сверху в низ, комфорт высота для сварки. при долгих нагрузках на горелку, она прогревается и начинает Ёвничать, проволока идет рывками, варить сложнее. Нужно оборудование с охлаждением для стабильной работы. Мигатроны - лучше их не встречал. Но и DIGISTAR 250 DUAL PULSED после 5 летнего простоя отработал как следует, отдаю ему честь. Испытал серьезно. Мне надо ездить по стране да настраивать все везде, как я понял. От одного меня пользы много, но если вкладывать знания в людей, будет пользы куда больше )))

Витя, такие "сварщики" вообще-то очеННа нужны однако, незнаю че ты на них ругаешься!) К нему пришли, "съэкономить" хотят, дали 20 косарей, чтобы он угробил бочку за 1,5 лям...Люди дают денег, ему что отказываться?)Повозиться конечно тебе придется, но думаю без всяких вопросов отдадут любую назначенную тобой сумму... Заодно и подумают лишний раз, нужна ли такая "экономия"...

Добился, теперь швы золотистые. 45 метров с 8 до 12, минус там перекуры да настройки разные. Теперь быстрее пойдет. Горелку лучше с охлаждением, стабильнее дуга. Аппарат часто еще выдает ошибку, останавливает процесс.

Да, это импульс. Без импульса можно, но только на старых аппаратах. У меня 2000 год есть, завтра сфоткаю, покажу. Продул пыль с него, подключил 380 и он заварил после 15 летнего простоя. Там настройка подачи механика, это радует и таким образом добился шипения змеи и тихого заливания на нерже. Но варил не им, а другим. Возможно завтра попробую и на нем без импульса. Современщина без импульса в этом случае курит Да просто фанатею сваркой, самообразовываюсь, аргон пока оставил, хватит уже, тут новая тема. Хочу нержу в полуавтомате допилить. Пока работаю над защитой, подбора материала присадки и газа. Все окислы идут, не нравится мне это. А разряд 6 выдали лет 6 назад, но он мне не нужен, тут дело не в разряде. Когда в советское время третий был, с пятым разрядом ребята приходили подсмотреть

Аргонщики со стажем сварки стали-1 раз попробовал с опиранием сопла варить,что скажете?

@Альберт889,для вас это не брак,это начало пути,поэтому зачетно).

Сегодня сделал приспособление для навивки пружин для своих клемм массы,раньше гнул почти на коленке а тут подсмотрел в инете и сделал из подножного хлама.Гнётся очень легко и быстро.Проволоку беру из центрального провода высоковольтной жилы,очень сталистая штука.

@filial71, В целом швы нормально выглядят, а там где встык не получается - как уже сказали многие - торопитесь, нужно прогревать как бы поочередно каждую пластину, соединяя их присадкой. Шина 4мм толщиной достаточно теплоемкая деталька, а сварочная ванна должна за пару секунд появляться, попробуй поставить в добавок побольше сварочный ток. В начале, когда детальки холодные току побольше, когда прогрелись - можно и сбавить, если не успеваешь по скорости контролировать процесс. Когда подберешь ток, разберись с частотой. Если нужно поменьше проплавление и более контролируемую дугу, чтоб не гуляла сильно по сторонам - добавляй больше частоту. С балансом на таком металле - не более 30%, не такой уж и грязный. Если горит электрод, как вариант попробуй варить с газовой линзой. Советы из личного опыта, сам варю алюминий полтора года всего и аппарат имею такой же(других не пробовал по алюминию, но пожаловаться не на что). Успехов.