Лидеры

Приветствую участников соревнований КОНКУРСА!!!!! Все вы огромные молодцы! Восхищаюсь вашими работами и тем, что направляете свои профессиональные навыки в творчество! Новый год – это замечательный повод сделать что-то прекрасное своими руками, порадовать себя и близких! Вот и я решила разместить тут своего ПЕТУНЦА! )) Участвую в этом празднике ВНЕ КОНКУРСА, так как являюсь частью команды Вебсварки и хочу, чтобы все призы достались именно вам! Всегда приятно поддерживать творческую инициативу на Вебсварке! Теперь подробнее о Петунце. Изготовлен он из кортеновской стали (COR-TEN), класс А. Об этом металле можно найти много информации в интернете, но если в двух словах, то это легированная сталь, особенностями которой является повышенная стойкость к коррозии) А именно: она, один раз поржавев, ржавеет во много раз медленнее обычной стали. Её часто применяют в архитектуре для отделки фасадов зданий (ржавые фасады... в Европе очень модно). А также используют как материал для скульптур. Прекрасно то, что ее не надо обрабатывать; она просто поржавеет, и в этом будет ее шарм. Главный поставщик кортена в России – шведская компания «SSAB». Заказать металл можно прямо у них, но учитывая, что металл производится в Европе, делать это надо заранее. Стоит этот металл в 2-2,5 раза дороже обычного металлопроката. В России, главным образом, продается только в виде листов разной толщины. Давно хотела создать скульптуру из этого металла, а тут пришла подходящая идея!) Далее. Варила Петунца полуавтоматической сваркой (аппарат AURORA Speedway 200), специальной сварочной проволокой ESAB OK Aristo Rod 13.26. Эта проволока относительно дефицитна, в наличии она редко бывает: надо заказывать и ждать около месяца. Катушка (18 кг) стоит около 7500 руб. Я варила проволокой толщиной 1 и 1,2 мм – удалось найти только эти две катушки, по счастливой случайности. Именно такая проволока нужна для того, чтобы швы ржавели так же, как и основной металл. Толщины металла для Петунца: Для задней части и опорного столба с фланцем использовала кортен толщиной 10 мм. Для внутренних перегородок – 8 мм. Для обшивки – 4 мм. Заказывала раскрой заготовок в компании «НЬЮТОН ГРУПП» (Санкт-Петербург). Заготовки толщиной 4 мм резали на лазерной резке, 8-10 мм – на плазменной резке. Все очень качественно и быстро: довольна тем, как сделали! Резка была в Питере, так как основной склад металла «SSAB» находится именно там. Все такое «толстое», ибо делаю на века! Учитываю русский менталитет и одобряю желание всех подряд попытаться с ним как-либо взаимодействовать)) Установлен он будет в парке, и надеюсь этого запаса прочности хватит на долгие годы Процесс от идеи до реализации занял 5 недель, из которых 2 недели – на сварку, сборку и зачистку ДВУХ Петунцов. Проект «под лазерку» заказывала у конструктора, собирали вдвоем с напарником. Весит Петунец ориентировочно 380 кг. Габаритные размеры: 1885х3420х850 мм. Без учёта «палочки»: 1885х1655х287 мм. У меня в мастерской пока нет кран-балки))) … поэтому переворачивают его 7 добрых молодцев - работников соседнего предприятия) Один Петунец будет установлен в парке «Кудыкина гора» в Липецкой области (открытие скульптуры состоится 25.12.2016). Второй будет установлен в Москве в январе 2017. Теперь он покроется ржавчиной и будет настоящий символ года - огненный Петунец Спасибо за внимание! С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!! Проследить за дальнейшей жизнью Петунца или задать вопросы можно здесь: vk.com/weldqueen FB.com/alexaweldqueen Сайт: www.weldqueen.com #петунец #weldqueen

Конкурсная работа №27 в рамках конкурса сварщиков «Петух на удачу, а также - на дачу!» Генеральный спонсор конкурса ГК "СВАРБИ" — сеть оптово-розничных магазинов сварочного оборудования и материалов. http://websvarka.ru/images/forum/logo_svarbi_250.png Всем здравствовать! Принять участие в конкурсе? Не вопрос! Однозначно ДА! Честно говоря, затевал немного другое, но ... обстоятельства несколько изменились, поэтому пришлось обходиться тем что было под рукой. И, в общем-то, всё свелось к просто участию. Итак, для начала эскиз Затем зачистка листового железа t=1,5-2мм Постарался зачистить до металлического блеска Приступаем к перенесению трафарета на металл: Подготовка, как всегда, занимает больше всего времени. Но самое приятное впереди - наплавка контура! Конечно же, отбивка шлака и зачистка до металла. И результат: Вот собственно и всё. Прошу не судить строго, ну очень уж хотелось принять участие в этом конкурсе после нескольких пропущенных в этом году. Всем ещё раз здравствовать, удачно завершить этот год и встретить Новый!!!

Конкурсная работа №24 в рамках конкурса сварщиков «Петух на удачу, а также - на дачу!» Генеральный спонсор конкурса ГК "СВАРБИ" — сеть оптово-розничных магазинов сварочного оборудования и материалов. http://websvarka.ru/images/forum/logo_svarbi_250.png

Кропотливая подготовка "оперения" Первая выгулка Ну и конечно фото сессия в компании с другими изделиями

Конкурсная работа №25 в рамках конкурса сварщиков «Петух на удачу, а также - на дачу!» Генеральный спонсор конкурса ГК "СВАРБИ" — сеть оптово-розничных магазинов сварочного оборудования и материалов. http://websvarka.ru/images/forum/logo_svarbi_250.png Всем доброго времени суток! Морально долго собирался поучаствовать в конкурсе, хоть и "проволочку" давно купил, правда с диаметром в 6мм переборщил немного. Лучше день потерять, потом за пять минут долететь. © "Крылья, ноги и хвосты". В самом процессе создания ничего уникального нет, просто гнутая гладкая арматура 6 мм собрана полуавтоматом на прихватки. В идее тоже особой уникальности нет, как сегодня увидел, уже есть похожая. С пропагандой, как выяснилось, не всё гладко, буду думать до вечера как привести в соответствие. Вступление: По "чертежам" я явный фаворит (шутить можно как угодно, жена уже оценила мой талант). Тут главное был выбор концепции: в профиль или в анфас. Уменьшенная модель из более податливого материала. Первые детали и "мастер копия" из более податливого материала, для оценки формы, размеров и длины отрезаемой арматуры на заготовку. Следующая деталь. Также в кадре "инструмент" для придания формы "проволочке". На каждом гнутом элементе я немного корил себя за выбор материала с запасом прочности. Фигура обретает объём. Становимся на ноги. В момент становления, стало понятно, что развесовка - непростая задача. Было принято решение использовать хвост в помощь. Перебираемся в дом. Почти готовая модель. Готовая работа. Открыл петушку глаза на мир, навёл маникюр, сделал белым и пушистым. Вот так, петушок пришел с подарком к новогоднему столу. Это лимонад, все совпадения с другими напитками случайны. Не надо воспринимать фото как мелкий подхалимаш, просто более выгодного расположения текста не было Петух на удачу, а причём здесь дача? Можно отмечать Новый Год на даче. Можно взять петуха на дачу в качестве помощника, литровые банки с закатками он вполне способен удержать. Совсем легитимное фото для финала: Как выяснилось позже, петушок способен на большее, и трёхлитровая банка ему под силу, сидит как влитая. Еще один из вариантов украшения стола, осталось налить воды и поставить цветы. Всем удачи в Новом Году!

C миру по нитке. http://s09.radikal.ru/i182/1612/d6/c09ed28c63b9.jpg Прикольная новость. Хэтвилду из металики подарили русский мотоцикл. http://s42.radikal.ru/i096/1612/4f/76840c5535bf.jpg http://s002.radikal.ru/i198/1612/86/1326abac1777.jpg Моего немного. Прошло 2 года. Сегодня подловил. Почти все теже люди. 2014 http://s017.radikal.ru/i437/1612/2d/9ffdc7705934.jpg сегодня http://s61.radikal.ru/i174/1612/7b/462b79a03cb4.jpg

Не взирая на кучу недостатков , впендюрил щётки и опробовал на сварке . Оказывается , при всей видимой простоте , сложное дело сварка на вращателе . В плане настройки вращения , режима сварки - чуть не то и всё насмарку . В ручном режиме проще , но когда всё настроено - песня . До правильных и точных настроек мне ещё далеко , довольствуюсь тем , что получилось . Сначала на трубе несколько "швов" сделал , понравилось , всю трубу "исшовил" . Некоторые ничего себе так получились , но замки ужасные и промахиваешься иногда . Надо приноровиться . Слегка уверовав в себя , решил-таки дерзнуть на фланцах . Первый и второй блины комом , равно как и попытка сварки их с наружной стороны . С внутренней потом более менее приноровился , но режим надо оптимальный подбирать всё-таки более тщательно . В ходе экспериментов аппарат доел очередную катушку . Режимы . И ручку из велосипедной "ножки" для патрона наскоряк забацал . Ну и пару минут видео нарезал https://www.youtube.com/watch?v=fqlUbf0vEU4&feature=youtu.be

"То, чем мы дышим"

1 мм, 20В, 4,5 м/мин, индуктивность вправо до упора. ЦО2. О железе - 4 мм.

Немного фото с работы. Потекла рубашка на бойлере отопления, вырезал лючок под заплатку, а прохода между трубок нет практически, как там сетевая вода проходит не понятно, заварил, вскрыли калачи, а на фланцах нет практически ободка, наплавил, обработали и все на место.

Пришел ответ по ПВ на EG 600, тест проводили по стандарту EN60974-13 Результат такой: 400Amp @ 100% Duty Cycle 600Amp @ 60% Duty Cycle Это они еще немного занизили данные, чтобы обезопасить себя.

@BelaZZ, наша контора не позволяет себе роскошь "экономии на спичках". Зато, по сравнению с другими организациями, где круглое носят, а квадратное катают, логистика и организация техпроцесса-на высоте. Отсюда и зарплата по местным меркам-очень приличная. Поэтому я в этой конторе и задержался уже седьмой год. @lisovin161,технология весьма простая. Один конец участка трубопровода глушится. В заглушку врезается тройник под манометр и нагнетание воздуха. С другой стороны, на фланец запорной арматуры нахлобучивается ответный "служебный" фланец с приваренным отводом (для отведения струи воздуха вверх, либо в сторону по горизонтали). Между фланцами зажимается пакет резиновых заглушек, подобранный таким образом, чтобы прорыв произошёл на давлении около 6,5-7 атм. Прострелов делается несколько, чтобы последние два-выходил чистый воздух без пыли и мусора.

триумфальный зал панорама Волгограда

Вот и пришёл аппарат, спасибо огромное Игорю (Belazz) за помощь в проверке и приобретении, Вите (Hlorofos) за советы. Купил в полной комплектации, источник, поддающий MFX 65, блок охлаждения, шлейф 10 метров, горелка 52w, телега. Заатра заберу комплект роликов под алюминий, и хочу проверить в даблпульсе, ну и прошивать на днях будут, хоть программ наустанавливают интересных. Ну и есть знакомый на прямую с кемпи работает, может достать запчасти, оборудование, дешевле чем в магазинах и у дилеров, ну и прошивает панели, если что нужно можно через меня узнавать.

https://youtu.be/QrQVsGi5iZQhttps://youtu.be/j3jQWTtWn9c

Начал делать ещё одну поделку. Тот кто работает в дорожной области поймёт что это будет.

@BelaZZ, на работе на моем вращателе мотор-редуктор с такой баклушей стоит: , крутит червячный редуктор, а на том уже планшайба с патроном: Одни колеса на малом патроне, другие на планшайбе с кулачками, зажатой в малый патрон, а на третий тип сделал оправку с креплением колеса болтами, т. к. колесо тяжелое, при нагреве расширяется и падает с кулачков, да и глубокое к тому же, в одном положении нормально, а в другом будет доставать до коробка, так что оправку на ножке сделал. На втором был с таким: , но на малых оборотах останавливался (детальки больше полуметра в диаметре и скорость нужна меньше), пришлось на асинхронник поменять с еще одним червячным редуктором и частотником.

Старые добрые славянские леденцы

Не... после алкоголя к станкам и компу не подхожу... на станок может намотать, а в компе могу лишнего наговорить!))

Наш Василий лучше всех в сварке ждёт его успех

Не совсем юмор, но вызывает улыбку. В сети с описанием "Микроволновка 1900 года"

@Kondor416,читают обычно тогда,когда что то сломается).

мой первый уаз"старичок" заточенный под выезнуюсварку.новый уаз. в старичке делал рундуки под инструмент,стационарно закрепил гену,балоны ,сварочные аппараты ,крючки для кабелей,удлинителей,шлангов.все оборудование коталось постоянно со мной клева готов к любым ситуациям.в процессе эксплуатации 5лет и работы с бригадой наемных сотрудников пришло понимание комплектации авто.в новом уазе допущенные ошибки устранил.буханка пустая и груз спокойно перевезти можно.перед выездом для каждой конкретной работы"газо сварка отопления,аргон в сервис,петли на гараже или забор на новом учястке"комплектуюсь перед выездом.при занятии сварочно монтажными и ремонтными работами приходится передвигаться в разных дорожных условиях. полный привод спокойние и проехать,подтянуть плеть.

Саша, я на истину не претендую и доказать тоже ничего не могу и не имею права т.к. работа разовая и результат только на двух изделиях, хоть материал точно Д16т (брал напрямую в питерской фирме ООО Лист со всеми документами) может какая особенная...? На погрузчики горловина радиатора прожила уже 1 год снял утром (самому интересно) и изменений невидно, кроме окисных паучков, все же стоял на улицы целый год. А тут в варивал трубку (Д16т оттуда же) в молочный бак для пылесоса и иногда за трубу переношу года 3 точно живет и варил не помню чем

доброго вечера!!!!!!!! сегодня ездил на награждение в Волгоград в музей панорама сталинградская битва проходил конкурс осенью конкурс ..Без границ .. было 68 человек с Волгоградской области занял 3 место в номинации декоративно прикладное искусство

сегодня нашел в столе старые грамоты , у знакомой сын духом пал . сфоткал скинул говорю покажи ему

Конкурсная работа №7 в рамках конкурса сварщиков «Петух на удачу, а также - на дачу!» Генеральный спонсор конкурсаГК "СВАРБИ" — сеть оптово-розничных магазинов сварочного оборудования и материалов. http://websvarka.ru/images/forum/logo_svarbi_250.png Всем привет) Очень понравилась идея конкурса, но к сожалению сварочного аппарата у меня нет, но вот зато есть швейная машинка. Собственно поэтому и пришла идея сшить петуха сварщика - символа предстоящего года. Не судите строго

Продолжение эпопеи. Закрыл.

@BelaZZ, много чего зависит от аппарата. На моем, при начале сварки с хода, бы вышло в начале шва либо капля от несплавившейся проволоки либо хвост от нее. Когда варил трубы (15, 25), дугу как только зажег, так и начинал крутить. На месте буквально доли секунды задерживался, но все равно приходилось. - не хочу!Подари себе педальку на новый год! Я так себе машину подарил и аргонник

Чего оценивать? Банально не хватает опыта и катастрофическая подготовка перед сваркой. Вот и все. И потуги -"не могу получить провар" и подобные в скором времени уйдут если подготавливать как пололожено и сжечь 1-2 кг присадки. ПыСы. Посмотрел цены на этот китай. Писец. Гробина ни о чем. Советов пока больше нет.

@круазик,я вообще не люблю когда на ровном месте хамить начинают,в местном магазине "магнит" меня с улыбкой сквозь зубы на кассе встречают))),умничали и хамили одно время,но книга жалоб великая вещь в этих магазинах,поэтому подлечивал их не вступая в полемику,ответы на мои претензии меня полностью удовлетворили,зато теперь на будьте любезны.

@Саян, поверьте мне, он вам не нужен. Вы его замучаетесь настраивать, и в итоге оптимально не настроите. Вот экземпляр, он и на мелочевку и раму на грузовике способен проварить. И фарша в нем, вы даже не представляете. Самый доступный из приличных импульсников. http://helvi-weld.ru/shopmnogofunktsionalnyy-invertor-tp220-pulse/

https://youtu.be/Uy0LV0c055g

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=78Hijz-GMEI только в хорошем смысле без обид

Забрал, сижу читаю инструкцию))

С утра начал колхозить . Головку пришлось растачивать , вал укорачивать , короче , мелочи . Скомпоновал , баклуша получилась здоровая . Наш токарный и точность - понятия не совместимые - вал в подшипниках люфтит . Пришлось вспомнить молодость , "намеднил" . В перестроечное время так реанимировали посадочное место под подшипники , даже на "бортовых" и ступицах . Видимо , навык потерян , перестарался , но понял это поздно . Пришлось попотеть ... Немного испытания https://www.youtube.com/watch?v=ylHI_SO5brs&feature=youtu.be Небольшой итог . Конструкция работоспособна , но есть куча минусов - куча приводов , цепная передача , слабенький моторчик ( но тем не менее , гребёт ) , ну и технические косячки - последствия подножного корма . Это я моторчик тормозил https://www.youtube.com/watch?v=KRFfKybIRUQ&feature=youtu.be

Конкурсная работа №23 в рамках конкурса сварщиков «Петух на удачу, а также - на дачу!» Генеральный спонсор конкурса ГК "СВАРБИ" — сеть оптово-розничных магазинов сварочного оборудования и материалов. http://websvarka.ru/images/forum/logo_svarbi_250.png Всем здравствуйте вот решил поучаствовать в конкурсе на суд зрителей своё творение петушка железного гребешка .

Вставлю свои пять копеек Подарили мне маленькую магнитную плиту, кажется, от шлифовального станочка. Вещь, надо сказать, крайне приятная, мелочевку на ней удобно обрабатывать - чистить, резать. Тут по случаю недавно также подарили кусок текстолита, решил сделать крепежную площадку для плиты - можно прижимами крепить, также есть отверстия под саморезы, ибо у меня верстак фанерой 21мм покрыт. Единственное, потом надо шарик на рукоятку сделать, да и наверное грунтануть-покрасить все это дело для вида ) По той же схеме сделал площадку под маленькие советские тисочки, приобрел на барахолке рублей за 600 вроде. Тоже иногда требуются. Есть средние и большие, закреплены станционарно, но иногда и маленькие нужны, мобильные.

Наконец завершилась четырёхлетняя эпопея с мотоциклом. Подвернулся заказ вот и доделал. Ну и обмыл это дело под хорошую сигару.

@BelaZZ, как шов в самом начале сварки? Как по мне, так сварку лучше начинать с нулевой скорости а дальше выходить на режим, т.к. зона сварки в начале не прогрета. Но могу и ошибаться, т.к. опыта сварки труб не много. Думаю идеальным вариантом для регулировки оборотов будет педаль.

... часть #2.

Выкладываю потроха моего "Форсажа" Может кому сгодится, при ремонте (не дай Бог конечно). Все платы и контакты обработал ЦапонЛаком (где было доступно). Почему? Потому, что все современные инверторы/аппараты, боятся пыли, металлической мелкой стружки (от УШМ и пр.) и влаги. Знаю, платы и так уже залиты лаком на заводе, но почему-то обнаружилось, что местами лак облез, свернулся завитушками. ХЗ почему.

спасибо, конечно жду и стремлюсь не только к успехам в сварке !

@круазик,тоже раз меня внаглую поджимали,но не дпс,а газель ментовская,я не пустил их,ехали за мной потом,сигналили,дальняком моргали,я не остановился,регистратор был.Потом на сайте заяву оставил,позвонили,приехали на работу разбираться,видео на флешку скачал,посмотрели,начали убеждать,что я не прав был,сказал им,что на телевидение отправлю тогда,гонор поумерили сразу,спросили чего добиваюсь,ответил,что элементарных извинений в письменном виде))),водила написал,даже номер удостоверения по моей просьбе указал,на том и разошлись).

http://youtu.be/vgUOhL0MtfY

На днях выставили ЖЭУшники около бани

@vergaser, я делал следующим образом: 1. Обзвонил газовые конторы основные (у нас их две - Линде-газ и Элме-мессер), спросил можно ли обменять кислородные баллоны на иные (обычно кислородных по объявлениям как грязи). Получил утвердительный ответ. 2. На Авито купил кислородные баллоны по 1000 рублей за 40л баллон. За такие деньги они обычно лет на 5-10 просроченные, хотя можно найти и с двух-трехлетней просрочкой. Главное чтобы вентили целые были. 3. Нашел контору, которая не очень трепетно относится к проверке аттестации, поменял у них баллоны на заправленные более свежие кислородные, желательно до года просрочки или нормально аттестованный. Стоимость обмена у нас 330 рублей. 4. Поехал в одну из контор, но не в Линде-газ (у нас там одни хамы и хамки сидят, соответствующие отзывы оставил где было можно ) и обменял полные, достаточно свежие баллоны на аттестованные аргон, углекислоту и смесь Стоимость замены одного кислородного баллона на баллон другого типа - 1000 рублей, заправка примерно 600 кислота, 900 смесь и 1500 аргон. Пустой аттестованный баллон в магазине, да и с рук стоит 5000-6000 рублей. Возможно прокатит и у вас

@DimaVolga, не заморачивайтесь пульсом (а то вы там таких настроек понакрутили что вообще сложно понять что конкретно у вас не выходит), самый простой способ проверить рабочий осцилятор или нет в режиме AC, это поднести горелку к поверхности и нажать кнопку, если осцилятор живой но дуга не зажигается должна бегать паутинка от вольфрама в сторону поверхности в разные стороны, если ее нет значит апарат возвращаем в магаз и требуем замены, я в свое время столкнулся с такой же проблемой с "сундуком"

@Vanguard, Да да. Смотрю на фото. Я тоже, что то подобное смостЫрил. (если не забуду, фото выложу). НО, "пшики" не исчезли до конца. Стали гораздо меньше, но не исчезли. Шарик в ротаметре всё равно скачет при старте. (ротаметр на горелке). Зато, расход аргона сократился раза в два точно. Ротаметр показывает 5-7 литров, но периодически проверяю, по старинке "по щеке". В принципе совпадает (по ощущениям). И ещё совет @petrota, : Если будешь колхозить редуктор на аппарат, как на фото, то к редуктору приваривай/припаивай штуцер под "быстросъем". И на рукав ставь ответный "быстросъем". (на фото, к стати так и сделано). А то я приварил к редуктору обычный ёршик, под хомут червячный (побоялся подсосов), теперь приходится и рукав (10м.),и баллонный редуктор таскать вместе с аппаратом, даже если нужна просто MMA-сварка. Будет свободное время - переделаю под быстросъем.

Блок цилиндров Д-240. Традиционная трещина при разморозке. Залечил ПАНЧем. Блок цилиндров ЗМЗ-406. Закрутили болт ГБЦ на грязь и масло и получили причитающееся... Наварил ПАНЧем в несколько слоёв. Проковка каждого слоя.. Предподогрев блока до 400 град. в массе, медленное остывание в базальтовой шубе. Отдал станочникам. Шлифанули плоскость блока и восстановили резьбу.