Лидеры

Сварка радс вальцованной трубы, примерно 400мм. толщина 6мм. Три прохода, оговорюсь сразу варилось с одной стороны, присадок 2.4 токи 120а, 140а, 135а.

года 3, может больше, сварил людям под заказ автовелик из АД31 варился 4043 неплохо,до сих пор катаются, вот фото

Хочу, что бы было всё как на "орбитали" сварено: и так, и сяк пробую... если в начале сварки приходится разогревать трубу, то в конце сварки скорость в 2 раза больше, а ещё ведь присадку подавать , что бы и сверху трубы было, и внутренний валик в норме. Свариваемые трубы от 16мм со стенкой 2мм до 25мм со стенкой 3мм. У труб размеры стабильны, а вот отводы и тройники - Китай, допуск могут (и уходят) в + до 1-1.5мм ... жуть Получется стенка трубы не 3мм, а полных 4-4.5мм Добавлю: трубы под рентген, газ с рабочим давлением до 300 бар. Жду советов по технике сварки.

http://websvarka.ru/talk/topic/1159-svarka-aliuminiia/

Сижу вот после свадьбы на работе , работу пытаюсь работать. V8 Тайота целиндры разбиты , а вот другой блок , Хонда ,масляный канал треснул , очень странно, хотя глянул литье очень плохое.

Вот новая работа.Попугай из ложек.Тема долго рождалась,но с появлением в руках штурвала,прорвало.

Занятная дискуссия. На первой странице (р-р-раз...) мажем по швам наружку мелом, на второй (два-а-а...) внутри бака прыскаем по швам керосином и три-и-и: ждём когда на высохшем меле проявятся (или не появятся) жёлтые пятна ануреза от керосина. Ну и конечно же внимательно читаем предыдущие темы в разделе, отмывая/зачищая бак от ржавчины. Или ржавой моетесь? p.s.

лет 5 назад. фото с работы )))

Ой ну и пришла наверно пора мне написать о своей прожитой жизни )) Начал сваркой заниматься после армии , Начинал с фирмы по изготовлению железных дверей , это где то 1993 год. Далее "корпарация защита" бронирование авто , Пото КБ (конструксторское бюро , оборонка) Дальше гоночная команда "мастер ралли Париж Даккар" Иномотор (ремонт и востонавление двигателей) Дальше НАМИ (научно авто моторный институт) А щас секрет ))))

Восстановление крепления зеркала,наплавка недостающего фрагмента.Сплав Цам.

Новый начальник пришел) Проверял нас( сварных) Заставил сварить две пластины) Старый добрый автоген- Баллоны-кислород, ацетилен) Пластины толщиной 2-2.5 мм, вертикальный шов, проволка СВ08-А, диаметр 3мм, горелка Г2-м( производства красс), номер мундштука 2, давление ацетилена 0,006 Мпа- кислорода 0,4 Мпа. Варил без особого старания)

Данное сопло подходит для горелок марки - RF-26, RF-36 Abicor Binzel. 145.D036 - это его артикул.

@kerman76, Помогите настроить Сварог 315P АС/DC Советы начинающему аргонщику Сварка алюминия

пробежался по сетям http://www.e-river.ru/gallery/YeniseiRiverShipping-1349.jpg предыдущая [все фото раздела] следующая http://www.e-river.ru/gallery/YeniseiRiverShipping-1350.jpg Стадия №1 расточка изношенных канавок поршня судового двигателя (Подтёсовская РЭБ Енисейского пароходства) http://www.e-river.ru/gallery/YeniseiRiverShipping-1351.jpg предыдущая [все фото раздела] следующая http://www.e-river.ru/gallery/YeniseiRiverShipping-1352.jpg Стадия №3 восстановления поршня судового двигателя - проточка новых канавок. ------------------------------------------------------------------- Не вижу смысла в хитрых способах, когда задача стоит наплавить без пустот и пор, с гарантированным запасом первоначальной геометрии.

Врезка в чёрный нержавеющего патрубка ф 2 дюйма. Квадрат 65мм на 65мм толщина стенки 10мм из 304 нержавейки.Не спрашивайте для чего (сам не знаю), просто захотелось.

Вот это меня и пугает: "10 слоёв шва, и щель между металлом местами 5-6 мм" так и осталась - конечно потечёт. Если Вы при сборке этого сооружения приговаривали: "Фигня, сварщики заварят",- то из Вас получится классный сборщик КМС. Ну а если серьёзно, то любой зазор уменьшается наплавкой; для многопроходных швов существует перекладка валиков; а в случае пересечения стыков и пазов, начала и концы последних выбираются на фаску. Только об этом нужно читать и спрашивать "До...", а не "После того, как".

Подобрал с 4-го раза пружины на перед.Обрезать на один виток надо.Хай-джек стандартный 1.50.

Экспериментирую с полуавтоматической сваркой пока что на проволоке ESAB ОК 12.51 Autrod. Мучаю пока 0.8мм (пытаюсь освоиться после РДС с новыми реалиями). Если вопросы и есть, то пока точно не к проволоке. Я так понял, что проволока в общем-то уже отечественная ;-) Обошлась в 800р за 5кг, продавец говорит подорожала...

Сделали выставочный образец палатки сварщика волгодонскому учебному центру для сварщиков.

09Г2С, нахлёст, толщина 10 мм, ESAB уони 13/55 ф3мм, два прохода, ток 103,Brima ARC 315-1. мой лицевой проход. Подскажите технику правильного выполнения замка, а то что-то никак.

Пользуюсь проволокой HYUNDAI WELDING (Корея). проволока предназначена для сварки в любых пространственных положениях ответственных конструкций из углеродистых марок стали

Друзья, грамоты будут всем и каждому. Нужно немного подождать

ано 21 ток 130-150A

@krech, а я сегодня после чугуна. 92.60, 92.58, во рту конкретный привкус графита, злой от неспешности работы. хочу люминь) но и от свадьбы то же не откажусь. поздравляю!

Сверху (Дания), внутри трехэтажный Китай....

@Константин Краев,вот вот,как раз на 1 Курской и был.Диагностика длилась две! недели,звонил практически каждый день,говорили мастер ищет причину,через две недели сказали,что сгорела плата (не помню какая),сказали везти схему (а как они тогда диагностировали?),плата под заказ,стоимость 3-6 т.р.,точную цифру не озвучили,когда придет неизвестно.И что мне делать в такой ситуации?Помогли всем известные ребята из Нижнего Новгорода,за что им большое человеческое спасибо!В итоге продиагностировали и сделали за день!,оказывается сгорели две платы и общая стоимость работы вместе с деталями составила 1,5 т.р.,ну и куда я в следующий раз обращусь,как вы думаете?Поменяли бы одну плату в местном сервисе,а потом бы оказалось,что еще одна накрылась и в какие бы сроки и сумму все это вылилось,даже думать не хочу.

@Solist, Катет даже по другому-это катет.Стыковой шов-ширина шва,высота усиления и т.д. "Учите "матчасть", не используя маты" ...http://www.osvarke.com/soedineniya-001.html

Прошу прощения за качество фото.

@Solist,это радс,где вы тут катет увидели?

Не выйдет из неё конфетки простыми путями. Заглушите все отверстия, Налейте её под горло водой, и накачайте мойкой высокого давления, это вытянет большую часть дефектов. Самый большой гемморой будет с герметизацией люков изнутри. Предварительно обязательно отрежте внутренние перегородки от мятых мест.

@Куренга, Хонда с левым рулём - разрыв шаблона какой-то Аналогичное фото с ДВ

Забыл массу взять).

"Цмыканье" - наше всё! Кто им пользуется, того отсутствием автоматического пульса на источнике хрен испугаешь Как при РДС, электродом "в отрыв" напоминает. Довольно быстро приноровился подбирать нужную "скважность" и управлять ей в зависимости от обстановки. Десятью литрами никогда не пробовал Скажите, чернота при таком расходе не проскакивает? Воздух не подмешивается? Или может быть расход меньше, а ротаметр - "шутник однако"? Аппарат интересный. Частота АС регулируется?

Сегодня вваривал гильзу лопнула труба из чугуна. Конечный результат уже не заснял разошолся дождь все делали быстрей-быстрей. P.S. Не нравится мне эти ресанты, слишком жесткая дуга что ли (или как там правильно), сильно брызги летят, и чуть удлинишь дугу сразу электрод тухнет.

Тактильная плитка, с помощью которой повседневная жизнь человека с ограниченными физическими возможностями становится немного проще. Дорожка здоровья, по дамбе берега Енисея.(Ставим знаки и наносим разметку.) Сбитые ограждения. Светофор на солнечных батареях. Для обеспечения безопасности нерегулируемые пешеходные переходы оборудуют светодиодными светофорами Т.7 желтого цвета. Светодиодная импульсная индикация особенно в сумеречное и ночное время позволяет безошибочно с большого расстояния идентифицировать пешеходный переход и заблаговременно обеспечить безопасный режим движения. Газ 53 Д-21

Завтра немного затянулось... трещину разделали как вы и сказали, заварили но уголок не ставили, посмотрю как будет ходить, а там уже определюсь, тк есть возможности заказать кронштейны в одной конторке. Посмотрю как будет отбиваться, если не пойдет, то порежу на железо на крайний случай. http://s018.radikal.ru/i527/1508/68/69acd6e063a8.jpg http://s014.radikal.ru/i329/1508/60/94e8b323d3a5.jpg http://s017.radikal.ru/i422/1508/71/4fe40682f281.jpg http://s009.radikal.ru/i308/1508/32/08b531573649.jpg http://s020.radikal.ru/i707/1508/e4/ba632e5991d6.jpg http://s020.radikal.ru/i723/1508/5f/39c864128114.jpg

Вернулся из путешествия по родному краю. Вот такая наглая "Тварь" приземлилась в районе метра от меня и дала себя сфоткать без проблем. Ещё и орала как ворона. http://s019.radikal.ru/i601/1508/12/3cc8226d3d55.jpg

из интернета Без цепи

Обычное дело у таких китайцев, у самого где-то валяются другого цвета только. Где погрязнее, сейчас такие пользую, полностью из мягкой резины,внутри вспененная вкладка.Но ремешкам скоро конец, все потрескались. Где почище,такие http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20110803145315908671 Не рвутся как рыночные китайсы похожего вида и удобнее серых резиновых.

хвастать нечем, просто частичная реализация задумки все же аппарат играет роль

Ох, соскучился по форуму! Столько всякой новизны увидал! Аж диву даюсь! Профессионалов вырастили,...Наконец-то! А то всё как-то рукожопость процветала...

Японцы нерж уже ручным лазером варят http://www.youtube.com/watch?v=ePd90RHVl2M

Не могу не написать слов признательности всем тем, кто поддержал меня. Извините, что немного сумбурно, потому что для меня это полная неожиданность. И тем ценнее для меня ваше внимание. Как-то не задалось у меня в последнее время, но я обещаю, что скоро всё будет хорошо! К сожалению, не имею возможности поблагодарить всех вас лично, но я благодарна каждому из вас, кто уделил время и потратил частичку своей души. Так много на нашем форуме неравнодушных людей, и это здорово. Спасибо! Пусть все ваши близкие будут с вами, живые, здоровые и счастливые.

Сергей, 33 года. Женат, почти двое детей (через месяцок второй пацан ожидается) В 2003 получил высшее по специальности "инженер- технолог по авиадвигателям и энергоустановкам" В 2010 - защитил кандидатскую диссертацию по шлифованию. Теперь все кандидатишкой обзываются и 3000 надбавку к з/п дают С 2001 по сей день работаю инженером- конструктором-технологом-контролером ОТК в конторе, занимающейся выпуском бытовых деревообрабатывающих станков. Наверно, последняя фирма в РФ, которая их делает сама без помощи Китая. С 2003 по сей день учу студентов по специальности "Технология машиностроения". сейчас в должности старшего преподавателя, через годик обещали доцента дать. К сожалению, политика медвепутов настроена на развал высшего образования, поэтому в скором времени- безработный. Сейчас подыскиваю работу...

@Nos, ох, как же это мне знакомо!!! При общении со многими "специалистами", что-то, невольно вспоминается Остап Ибрагимович:"Киса, я Вас, как художник художника, спрашиваю, Вы рисовать умеете?!"

Вчера варил вот такую винтовую лестницу.Лестница состоит из трёх частей,крепиться к полу,стенам и между собой,получаеться такой п-образный вход на второй этаж

Знакомая картина, я когда вижу. как железо на метапол меняют, так в одной руке держак держу, а другой слёзы вытираю.

Ну это я освоил в первую очередь когда учился, думал что я уже "крутой" сварщик и умение варить фольгу мне в жизни точно пригодится. Пригодилось, пару раз, в споре на "пиво"