Лидеры

Очередная жертва "армянстроя"... Детали виброплиты:корпус вибратора и эксцентриковый вал. На валу разбит шпоночный паз и, как следствие-эллипсность посадочного под шкив. Ещё бы, если вместо утерянной шпонки использовать кусок шпильки М8... Детали-чугунные. Посему-РАДС и ПАНЧ-11. Посадочную поверхность под шкив наварил под последующую мехобработку (проточку и фрезеровку нового шпоночного паза). Трещины разделал и заварил. Отсутствующий кусок корпуса восполнил вставкой, вырезанной из чугунной радиаторной пробки. Обратный валик выскоблил и сделал подварочный шов. Внутри корпуса работал горелкой АГНИ-35. Пока остывал чугун, забавлялся с разномастным алюминием. Радиатор двигателя с какой-то японской спецтехники. Водяной бак (самодельный) оттуда же. Лопнул по шву (провар почти отсутствовал). Разделал и переварил. Разгрузочная площадка от японской же термобудки. Порывы возле шарниров уже пробовали лечить. Не помогло. Полопалось снова. Оно и понятно-налепили сверху, без зачистки и разделки. Опять переделал чужую залепуху...

Как всегда всем всё надо срочно. Срочнее не бывает. На улице 33 градуса,в гараже баня и день воскресенье. Разбили поддон. Дыра и море осколков. Делаем латку и завариваем 4047. http://s017.radikal.ru/i414/1507/62/41ca1c5d4e2f.jpg Ставим латку. http://s020.radikal.ru/i708/1507/79/79e814b19901.jpg одной латки не хватило. Вернее провалил окончание и чтоб не возиться с наплавкой сделал ещё одну маленькую. http://s020.radikal.ru/i717/1507/e8/54a2300bf1e0.jpg http://s019.radikal.ru/i628/1507/e6/4d8ebdcc882f.jpg Принесли трубку от гидроусилителя опель инсигния. Течёт из одного вальцованого соединения. Для чего они ума не приложу. Нельзя было сделать единым целым. Короче болезнь у них такая. По кругу обварил обе. Ну и в довершение потренировался первый раз на своём тренажёре. Чтоб полностью добить себя и любимый город мог спать спокойно . С накатками на ручке переборщили. Перчатки на ладонях в труху и самим ладоням пилинг. http://s019.radikal.ru/i635/1507/af/34800bd696ef.jpg http://s017.radikal.ru/i442/1507/ae/aaba5a9e1876.jpg

когда со своим бухлом нельзя http://cs7011.vk.me/v7011438/a639/7YZOyI7o0O4.jpg

http://i01.fotocdn.net/s4/64/public_pin_m/89/2412140607.jpg

будни идут ни чего интересного,вот фото где использование полуавтомата прям таки по назначению))),делал двери из профильной ,косяк обналичка и притвор,качельку сделал другу для внучат...ничего особенного...качелька передвижная,осталось что то вроде демпфера приделать для смягчения гравитации на 5тую точку

У них там стоит вот этот "хит продаж": http://f6.s.qip.ru/IA4wMCcC.png -- предгаза/постгаза нет, редуктор нифига не дует-хоть сколько ему голову крути. Я уж молчу про спад тока и прочие прелести. Сегодня ездил со своим хозяйством(газ, присадка их). Давно я так много на карачках не варил, пять часов почти без остановок, - взмылился весь. Импульс рулит, - потому как зазоры дикие у них на заготовках. Ну, хоть денежку срубил, завтра снова поеду. А это уже моя работа на выходе:, 12стоек обварил и два отвода. Предупреждал, что погнет, но им чёт до фени. Ну, и ладно, - моё дело маленькое

Старая "изжеванная", тема Вин Дизель VS Собчак))

Тема для нас новая, неизученная: вкарячивание допбака от Армани Паджерика на Сюрф-130 заместо штатной запаски. Самая не то что задница, а именно жопа - это переделки. Был убит день на подгонку того, что потом было просто попилено и прикручено на хомуты за час. Выставлял недолго, заготовки тоже быстро нагнул и напилил. Задняя подвеска королевы бака. Труба 40х40х2, труба 35х2 и уголок 50х5 Нарезал, сварил и обточил кронштейны из трубы 100х50х3 и полосы 40х4 Уже покрашенный задний кронштейн в сборе и на месте Покрасил молотковой эмалью На баке пришлось переваривать заливную горловину и дренажную трубку. Клиент уехал, а я, глядя на канистру, вспомнил, что примерно литров 20 с основного бака слил перед демонтажом (там такие манипуляции с матюками были, лучше не вспоминать - через одно место японцы сделали). Мне чужого не надо, отзвонился - чел приехал, заодно опробовали новую заливную горловину. Как и рассчитывали: свесы доп бака в пределах расчётных. Младшенькая помогает изо всех сил: ключи и болты подаёт. Походу, скоро за цветочком аленьким поеду )) А будет чудище-страшилище права качать, хайджеком огребёт ))) Круазик, извини, это был изначально твой клиент, но ты его напугал сентябрём, пришлось мне отдуваться занедорого ЗЫ Про коньяк помню.

вот такие струбцины делал,из сломанных чугунных , не смог сварить их,видел видео в ютубы мужик делал струбцины ,вот и сам решил сделать,материал полоса 20мм на 4мм,в двойню сложил нарезанные кусочки и сварил электродами уони 13/55 получилось прочно

Подводные лодки проекта 636 "Варшавянка" — "Новороссийск" и "Ростов-на-Дону" — начнут службу на Черноморском флоте в августе и декабре 2015 года соответственно, сообщили в пятницу 24 июля в пресс-службе Южного военного округа. "Новороссийск" и "Ростов-на-Дону" являются первой и второй подлодкой модернизированного проекта 636, строящегося на "Адмиралтейских верфях" для Черноморского флота. В начале июля в боевой состав ВМФ была принята третья лодка серии — "Старый Оскол", пишет РИА Новости. "В августе ПЛ "Новороссийск" совершит межфлотский переход на Черноморский флот. Прибытие ПЛ "Ростов-на-Дону" к месту постоянной дислокации ожидается в декабре 2015 года", — говорится в сообщении. В пресс-службе добавили, что подлодки в настоящее время завершают испытания на Северном флоте.

К аппарату у меня ни каких претензий,но читая эту рекламу становится смешно.

Бассейн с подогревом.-Да пожалуйста!

В выходные сделал подставку под мангал!

Всех с праздником!!!Семь футов под килем,удачи,здоровья и всех благ!!!http://youtu.be/X2AOrQH-HU8

Понятно. Эта часть темы будет состоять из вопросов: "-А? -Чо?" и ответов-ссылок на левые сайты и форумы. Очень приятно...

ээээ ну вроде нужно включить его чтоб это табло заработало.. есичё...

мужики у кого остается отходы.обрезки проф трубы,делаю удобные полезные приспособы из этого ручки на ворота ,калитки.засовы ,прочно получается и надежно ручки делал с проф трубы 30/20 плошмя,длина общая отступы и зарезы чтоб загнуть все указал на эскизе приваривал их на основу (проф труба 20/40 или 25/40) это дает промежуток между ручками чтоб не цепляться когда открываешь и закрываешь засовы делал из проф трубы 25/40,2мм,и 30/20.2мм . была заготовка 25/40 длиной 50см,резал ее пополам,потом брал проф трубу 30/20 длиной 55 см,с одной стороны сверлил отверстие 10мм,туда вваривал будущую ручку из прута проволки 10мм,обваривал с обоих сторон,потом все это к воротам приваривал и все надежно просто и быстро закрывается. делал это потому что хотелось уйти от труб как обычно клали на крючки во весь пролет от столба до столба на воротах ,

Всех причастных-поздравлям-здрям..здрям

http://i05.fotocdn.net/s4/63/public_pin_l/103/2411882046.jpg Конечно же содрал в интернете.

Приехал ознакомится с объёмом и слегка припупел.Чуть глаз не выпал от ихней сварки. Будующие перила собирают. Снял тайком, Позже будет больше. В горелке был вольфрам не знавший заточки с огро-о-омной бульбой, перекрывавшей почти весь диаметр сопла, внимание...№4 От ихнего сварного шлейф перегара... Полный абзац..

Вот такой пандус сегодня забабахал.

@selco, у меня нет 380... Я редко аргоню, но греть ещё ничего не приходилось, китаец справляется.

Вы опытный " ВОЛК" по части сварки, мой совет посмотрите в сторону " Форсаж 315" . Да, дороже, но зато не надо греть будет большинство деталей и сэкономите на прогреве, да и сам аппарат посолиднее . http://www.grpz.ru/production/civil/welding/item/svarochnyi-apparat-Forsag-315AC-DC/

Наконец нашёл старое видео о сварке алюминия. Года три назад это был один из немногих видосов, который откликался на тэг "сварка алюминия". Но почему то не смешно. В те времена многие чукотские юноши так работали. Главное не унывать. Около компрессора на полу батарея конденсаторов и куры несутся к концу 4 минуты . https://www.youtube.com/watch?v=n-bILSaRxq4

Мы пользуемся поиском на форумах: Как варить нержавейку без деформаций

Ничего странного: переключите в 4Т и увидите "импульсы"... :-)

Алюминиевый он вроде, краску надо было царапнуть и поглядеть какого цвета, но похоже алюминий. Что бы найти дырку нужно прогреть его весь градусов до 300, масло сгорит и будет видно.

@Вит,А не магний ли оно Az-91.http://websvarka.ru/talk/topic/5081-svarka-magniia/

http://cs7010.vk.me/v7010513/e9aa/iBOdtniIjlo.jpg http://cs7010.vk.me/v7010513/f5fc/omi4Tao-O_E.jpg http://cs7010.vk.me/v7010513/f62d/4Mf5C8CMMpE.jpg http://cs7010.vk.me/v7010513/f611/stSkgJg8Ccw.jpg http://cs7010.vk.me/v7010513/f626/El27lptMleE.jpg http://cs7010.vk.me/v7010513/f61f/tfm_4PmWZMo.jpg

вот так я режу бывает металл ну а после полировки доски как мельник говорят родные )

из обрезков делал такие вот стульцы пригодились не только сидеть но и как подпорки резать что то

видел в ютубе как полируют железо ржавое ,просто вода и пыль,либо кола вода чуть капли (моющее средство для посуды) и получается классный эффект . полировал ушм 700 ватт шкурки старые забитые ,перед покраской классно получается быстро гладко ,потом блеск хороший

Неделя прошла в экспериментах с механизмом прижимной балки, т.к. подходящих гидроцилиндров не подобрал, решил попробовать такую конструкцию (энергоаккумуляторы с фуры). Не понравилось, уж больно громоздко получается, короче забраковал . Начал делать прижим с "ручным приводом", опять точим, сверлим . С гидроцилиндром со старого трубогиба тоже не все гуд, маловат ход штока, поэтому пришлось заняться поисками более подходящего, в итоге сегодня добрые люди привезли то что нужно.

"Так, что у нас сегодня? А-а... Опять про море" /худ.фильм-комедия "Сеньор Робинзон"/

@mf_, тогда Вы постарайтесь ответить на один неудобный: Понятие "прожёг" в контексте РДС вообще и для Вас лично. В отличии от Вас я не даю ответов на общие вопросы если не знаю, что конкретно подразумевается. Если следовать Вашей логике, то большая часть сварщиков только и будет заниматься распилом швов. Почему? Потому что @BelaZZ как раз и упомянул про "контролируемый прожёг". Этим способом вариться большая часть ответственных соединений. обратная сторона которых подвергается в последствии воздушно-дуговой строжке, расчистке и заварке. А если под прожогом понимать дырищу в миллиметровой нержавейке, которую дИбил прожёг электродом УОНИИ на токе 200А... То, да - распилить и выкинуть за борт...

На АСЗ заложили третий по счёту корвет для МинобороныВ среду, 22 июля, на Амурском судостроительном заводе состоялась торжественная закладка многоцелевого сторожевого корабля ближней морской зоны проекта №20380. Корвет получил имя Героя Российской Федерации Алдара Цыденжапова. Это уже третий корабль из серии корветов, строящихся на АСЗ по заказу Минобороны. Первый, «Совершенный», был спущен на воду в мае этого года. На церемонии закладки присутствовал губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт, посетивший завод в рамках рабочей поездки и принявший участие в торжественном митинге. Кроме него, в мероприятии приняли участие глава города Андрей Климов, представители правительства Хабаровского края, командующий Тихоокеанским флотом, представители АСЗ, администрации города и многие другие. Мероприятие прошло в одном из строительных доков стапельного цеха. Символичным стало то, что закладка корвета состоялась в канун Дня военно-морского флота. Кораблю, как уже упоминалось, присвоено имя Героя Российской Федерации, матроса срочной службы Алдара Цыденжапова, в 2010-м году совершившего подвиг в условиях, сопряжённых с угрозой для жизни и спасшего от возможной гибели экипаж эскадренного миноносца «Быстрый» Тихоокеанского флота в составе около 300 человек. Вдобавок, матрос предотвратил крупную аварию на корабле и не дал ему выйти из состава сил постоянной готовности. От полученных ожогов матрос Цыденжапов,увы, скончался. Указом президента России было посмертно присвоено звание героя РФ. Мать и сестра героя также стали почётными гостями митинга. В рамках мероприятия рабочим, отличившимся при строительстве закладной секции корвета, были вручены благодарственные письма и небольшие подарки от губернатора. — Мы выполнили задачу, которую перед нами поставил главнокомандующий Военно-морского флота, министр обороны, побывавший на заводе, и спустили первый корвет серии на воду вовремя. И нам подписали контракт на следующие два корвета, — отметил губернатор. — Президент России оказал нам высокое доверие, а оно дорогого стоит. За всю свою историю предприятие собрало 194 боевых корабля. Первый был собран в 1938-м году. Этот корвет — 195-й. Надеюсь, у нас будет ещё много заказов. Правительство Хабаровского края поддерживало и будет дальше поддерживать работу этого предприятия. После церемонии награждения был подписан акт о закладке корвета. Ему был присвоен заводской номер 2103. Затем закладная доска была уставлена на первую секцию корвета. Фото Евгения Моисеева. http://www.komcity.ru/i/news/20323/thumbs/thumb_8464e928adeff8563bbb29b14ab259721437553758.jpghttp://www.komcity.ru/i/news/20323/thumbs/thumb_e191fb8bf580f9671f1847438152319b1437553773.jpghttp://www.komcity.ru/i/news/20323/thumbs/thumb_866cea92f020963616c1664693cb4db81437553787.jpghttp://www.komcity.ru/i/news/20323/thumbs/thumb_8a38643b0cbbe28c178aa344d60736ab1437553804.jpg http://www.komcity.ru/i/news/20323/thumbs/thumb_b85a4dbdfd2e534dfe8d4ecff3b2e4231437553820.jpg

Вторичка культового ВС-300Б, ПДГ-251С, 351С, ВД-306, ВДУ - 505, 506 всех мастей, ВДМ и т.д. Практически все сделаны из алюминия. И ток держат заявленный. Или Вам вес больше нужен , аль медь на сдачу?

Ремонт борта самосвала.

Плачет девочка на стоянке. В красном новеньком БМВ. Вся в слезах и губной помаде. Три педальки, а ножки две.

Наматывать кабель на руку - нарушать ТБ и вредить собст. здоровью, просто легко набрасывайте на плечо.

валера1963 Все правильно написано , в этой выдержке. Хотя только этим и занимаюсь уже лет 10 варю чугунные детали , работающие длительное время при высоких температурах и пропитанные маслом и керосином .

@Dmitry N, Чтобы тебе купили требуемое оборудование, иногда и не такое сочинять приходится.

Подарок для хирурга.один мне челюсть собрал,другой у отца сердце.....

@Павел20181927, Исходя из моего опыта, может старшие товарищи поправят, корень зла - сварка поочерёдно с одной и другой стороны. Как мне думается, проблему можно решить двумя способами. 1) Подобрать соответствующий контрпрогиб при первичном закреплении детали (подложить под центр решётки кусок металла, а края - прижать). При правильно подобранном контрпрогибе деталь, после проварки одной стороны и снятия зажимов остаётся слегка деформированной таким образом, что после переворота "пупок" остаётся по прежнему в центре. После обварки второй стороны он должен уйти. 2) После первого прижатия к плите варить только вертикальные участки кольцевых стыков, оставляя незаваренными участки сверху и снизу, со стороны плиты. Затем снять изделие с плиты и обварить оставшиеся куски на весу (обязательно на каждом стыке оба сразу). Раскладка швов в данном случае, на мой взгляд, вторична. Предлагаю варить как варятся все решётчатые конструкции, крепим сначала углы диагонально, потом постепенно переходя от одного угла к другому обвариваем угловые четырёхугольники, потом улиткой от центра к краям.

Сегодня отдал печку для таёжной избушки, варил Авророй на минимальном токе (31А) из стали 1,5 мм, лосиноостровскими электродами мр3 2мм. Дело было так: http://www.youtube.com/watch?v=mzI78b8FSQs&feature=youtu.be http://www.youtube.com/watch?v=g4ch3Kqv4Y0 Осталось погонять аппарат на максимальных токах.

Вот сварил качели