Лидеры

Разжились сварочным столом! Я радостный, сил нет! Теперь буду притираться к сервисникам и обживать уголок под мастерскую.

С утра приехал форумчанин,поболтали, чай попили,поехал забирать аппарат,я начал собирать диффузор.Приехал друг с проблемой,решили.Подъехал другой форумчанин поговорили.Выгнал всех .Начал варить.

Я, конечно, даже и не выпускник ПТУ, так, самоучка, но по форуму тоже "шарюсь". И смею признаться, что посты Ваши, в которых вы что то пытаетесь доказать и объяснить, лично мне читать неприятно немного. Сорри за прямоту. "Я бы в сварщики пошел, пусть меня научат".

Валери 2001 везде успел)))

Типа такого, только -250, ими весь отдел в "Сastorame" до потолка заставлен. Но раз уж Валери2001 не отличает инвертор от трансформатора, то пусть будет сравнение между Max dp 201c, Max 223C PL и "Торусом-250". Может заодно объяснит почему итальянцы такие дебилы, что не могут сделать однофазный источник не то что на 250 А, а даже на 220 А.

Канал у такой горелки скорее всего 1,2, а может стоять и на 1,6мм. Это значит внутреннее отверстие 2,0-2,5мм. Проволока малого диаметра будет как пружина. Пригорая кратковременно к наконечнику собирается в канале и отрываясь от наконечника выстреливает в ванну, пригорая заново и отрываясь. Горелка при этом будет дергаться. Это ощущается рукой. Если трудно настроить режим, то для начала желательно подключить горелку с каналом 0,8-1,0мм.

@Юнат, если Вы считаете, что "Торус-250" исключение из общих правил, а @Валери2001 исключительно правдивый начальник отдела продаж, то Ваше право ставить ему плюсы. У меня (и вижу что у многих других) - другое мнение. Опровергните? Про адекватность - имя которой "агрессивный маркетинг"...

@АВН,ТОРУС вообще (темная лошадка), наплевать им на наши сети. Жулики однако.

Питерских не знаю. Но вот из опыта: - завод это хорошо, т.е. стабильнее ситуация. Но не везде вкусно кормят. - частник, даже сервис это то же не плохо. Обычно не мало поднять можно. Ведь машины постоянно ломаются и варить и варить и варить. Но этот сервис должен быть сервисом, а не шарашкой. Посмотри сколько машин в месяц, сколько с машины. Тут все ясно и станет. А если их доход от замены колодок, то ловить не чего. На разовую работу возьмут и баста. В общем мест мало где действительно платят, но еще меньше где платят и работать не много Оценкой на первый взгляд это какое оборудование у них стоит и как чисто. Если ВДУ, да и по полу масло течет рекой, то обычно ловить тут не чего. Все руководство денежки пилит на верху. А если нормальное оборудование, перчатки чаще чем раз в год выдают , чисто, сухо, то можно и попытать счастье. Да, мастерство надо показывать, тогда почти везде поднять денюжку можно. А то сварил как могу, а потом крику, вот почему ему платят, а мне нет! Вот подумал и еще добавлю... Я с многими разговаривал, где серьезнее отношение по деньгам, там не только на бумажки смотрят, но в цех отводят и просят что либо сварить. Тогда и дают столько на что умеешь. А где берут лишь бы взять, там и подход такой же в деньгах. P.S. Сам сидел в кабинете, когда пришел сварщик, мол работать хочу но только электрод в руках держал и то плохо получилось. Да же такому вопрос: а МИГ будешь осваивать? Ответ: "ну не знаю.... А зарплата большая?" Я чуть со стула не упал... Сам ни кто, зовут ни как, а вот денег дайте много!!!

И художница явно делала своё произведение с натуры :-)

Согласно подписи к фото, на ней запечатлены электросварщицы верфи Хог-Айленд в Филадельфии. которые стали первыми женщинами, принявшими непосредственное участие в строительстве кораблей в США. Немного истории. Верфь была заложена в 1917 году и уже в 1918 году с её стапелей было спущено на воду первое судно. В своё время являлась крупнейшей в мире — там было около 50 стапелей. Суда строились, в основном, торговые и считались неказистыми, но хорошо построенными. На верфи предпринимались ранние эксперименты по стандартизации строительства судов. Строительство судов продолжалось до 1921 года, поле чего верфь была ликвидирована. Сегодня на этой территории расположен международный аэропорт. Большой оригинал фото позволил рассмотреть швы на планках!

Знакомое изделие... Принесли мне такой же. Тоже с негерметичностью. Этот бачок уже кто-то пробовал варить. И шов-дрянь и бачок был уже обречён. Коррозия изнутри по швам. Объяснил заказчику бесполезность сварки. Тот запасливый дядечка был готов к такому исходу и привёз с собой заготовки для бака. Из пищевого алюминия. Сварил. Следующий на очереди-нагревательный бак. Он-"из того же материала"... Да и обвязка у него-неразборная. Немного позабавлялся пайкой меди.Переделал на разборную и повесил на место свежесваренный бак.

@Юнат,А какой должен быть (тон), если "СВОИ" пытаются впарить супер аппарат? Не все разбираются, что сеть нельзя грузить бесконечно, а если (перегруз, перекос фаз, пожар) пофиг да?

@Валери2001,Зачем стираете маркировку с микросхем? Секрет, космические технологии? А может, чтобы при ремонте драть 2/3 стоимости аппарата за 3-х рублевую деталь?

@Smallwood,Сперва сделать кондуктор,потом вырезать трещины.Вам надо полностью проварить змеевик.Кондуктор нужен для,правильного позиционирования,увод детали при сварке-будет соприкосновение с чаном,для замеса.

4-Т режим не зависит на сундуках от горелки. Проводов 5. В некоторых достаточно 4, если один общий соединён.

Аппарат привез мне один хороший знакомый, которому иногда оказываю токарные услуги. Привез он мне аппарат, балон углекислоты с редуктором и шлангом, горелка 36(жуть какая тяжелая), катушку проволки 1мм - за все это поросил 35 килорублей. Говорит аппарат стоял в канторе торгующей сварочным оборудованием(по паспорту конец 2014 года) на нем иногда потенциальные покупатели пробовали поварить. Первые пробные швы и О УЖАС, подумал я разучился варить, швы корявые, что то трещит и брызгается- ну его на фиг. А товарищ мне подсказал сначала прочитать инструкцию и профильные форумы, благо и то и другое имеется. Вобщем выдул балон углекислоты, спалил две кутушки проволоки, и много часов в интернете за просмотром видео и чтением тем по сварке полуавтоматом и Форсаж стал мне нравится. Тонкий металл (0,8-1мм) вообще классно, тавровый шов тоже нормально, а вот с внешним углом пока проблемы- не получается равномерно и аккуратно. В память уже занес несколько режимов для наплавки(для этих целей наверное и придумали полуавтомат). Вобщем после непродолжительных испытаний Форсажа заметил несколько косяков-нестабильная работа подающего механизма( как будьто что то гдето подклинивает временами на длинных швах), и несколько раз самопроизвольно, в процессе сварки изменялась подача в сторону увеличения, напряжение при этом оставалось ранее заданным, но тут возможно виновата работающая рядом плазморезка. Вот такой скромный обзор, в дальнейшем бутут фото и много вопросов.

Очередные "выходные" в роли будней. Это я так отпуск отмечаю, если в чё )) В чистом времени делал дня 3 (с покраской). Подогнал клиент жып для подготовки к буеракам. Надо делать подножки. На рифлёном алюминии решил таки сэкономить, поэтому просто подножки рок-слайдеры (скалолазки, по-русски) Общий вид П-образное крепление (болт М16 насквозь через раму) Г-образное крепление к уже имеющимся закладным гайкам в раме. На одной подножке 2 П-образных и 1 Г-образное крепление, на другой 1П+2Г - специфика кузова, рамы, расположение бензобака, топливных и тормозных магистралей Единственное в своём роде крепление. Г-образное под крепление защиты Ну и внешний вид, само собой, фирмово получился, как обычно. 2-3 слоя текстурной антикоррозийной эмали. Дальше будут багажник и лестница. Сделаю - выложу.

изобразили с дружбаном работу из м/лома и б.у. конструкций, во дворе у директора(пока его нет дома ). чувствую,в понедельник вернется-будИТЬ нам капец.. . пару калиток (вторую вообще стыдно показывать.. ) и заборчик под обкладку камнем.

Многие слышали о стакане Николая Гавриловича Славянова, но хороших фоток почему-то не встречал. Но, кто ищет, тот всегда найдёт (с) Немного истории. Некоторые американские газеты и журналы, в целом положительно отзываясь об изобретении Славянова, в то же время указывали, что оно непригодно для сварки цветных металлов: шов якобы получится очень непрочный, а спаивать цветные металлы с черными вообще нельзя. Чтобы опровергнуть это, Славянов и наварил своим способом разные металлы один на другой. Были сварены: колокольная бронза, томпак (сплав меди и цинка), никель, сталь, чугун, медь, нейзильбер (группа медно-цинково-никелевых сплавов серебристого цвета), бронза. Получился металлический стакан весом 5 килограммов 330 граммов, высотою 210 миллиметров. Таких стаканов было изготовлено два. Один в 1892 году экспонировался на Четвертой электрической выставке в Петербурге, а другой был послан в Чикаго на Всемирную выставку. Стакан, который демонстрировался на электрической выставке в Петербурге, хранится в электротехническом музее Ленинградского политехнического института, а второй — в Пермском музее им. Славянова.

мангал или как правильно, короче под казан=) мужики попросили, подарок коллеги=) вечером будет гореть и светиться =) жду когда фото скинут в действии

Потому что дольше металл остается в зоне защиты газа и таким образом лучше варится и шов не черный, что естественно легче чиститься кислотой. В тот момент, когда метал разогрелся и принял нужные размеры в жидкой фазе, перехлестнув по ширине корректной стык 2 х листов. Потому что достаточный по точке апогея, сделаешь 50, долго ждать будешь, когда разогреется металл, а если больше, продавишь металл наизнанку, превратив его в кашу, провалив лицо. Присадку подавать под углом, дабы стык было видно, а самое главное, не обгорает так присадка, когда с угла подается. Многие ошибку делают, подавая проволоку прямолинейно дуге, таким образом ребята она обгорает, и не имея достаточной защиты, окисляется, что естественно в дальнейшем затрудняет сварочный процесс, тем более тонкостенный материалов. Ниже то, о чем просили по вопросам https://www.youtube.com/watch?v=MhjIblkmzUk

Только после мойки

моя мастерская помещение 6*12 высота ворот 3.80 сварочники аргоник брима 250 AC/DC с блоком охлаждения Kemppi, все стоит на телеге старые фото. ручник Esab Baddi Tig 160 полуавтомат Migatronik под него буду на днях изготавливать телегу, на днях только получил болгарка AEG с регулировкой оборотов, на 125. Еще пару китаек лежат. Отрезная Bosh, но сейчас деньги собираю на ленточку. трубогиб сорокин сверлийнный торцевател для труб стол на колесах, перегородки уже приваренны

@Андрюха_Саранск, не знаю, к чему стремится надо, у меня Сварог 160 ампер, 4 метра. Весьма удобный, я его купил специально, свою санитарку варить. Катушку 0,8 сжёг, и немного 0,6. Претензий к нему нет, в руке сидит удобно. Расходники дешёвые и все в наличии. Может какой то фирменный и лучше, но меня этот вполне устраивает. Ещё и не дорогой. http://www.welding-russia.ru/catalog.html?itemid=10936 Только ссылка на пятиметровый, четырёхметрового там сейчас нет. Вам придётся разъём с рукава снять или маму на аппарат поставить. Только один вопрос - эта овчинка выделки стоит? Может поработаете, как есть, а потом, если надобность в том будет, возьмёте себе нормальный инверторный ПА.

https://market.yandex.ru/product/11616059?hid=284394&clid=502Оно?

Жара,кошачьи разомлели.

Он работает. Нажал, отпустил - варишь. Нажал, не отпускаешь - идёт спад. Отпустил - закончил сваривать.

Боже ж ты мой, такая прелесть встретилась! Фарфоровая статуэтка ЛФЗ 1950-х годов. Автор Г. Столбова.

http://i09.fotocdn.net/s3/6/public_pin_m/299/2393713157.jpg

"Императорские сады России". Немного природы и "арт-объектов"...

если пила от пилорамы этой марки, то тогда варится. Буру много лет, ничего не отпало. пробойник сделал из цилиндрического хвостовика сверла, в своё время выбил этой приспособой 98 отв. Ещё набирал рессору на тракторную тележку 2ПТС-4 из всяких-разных рессор, нужно было делать отверстие по средине каждого листа. Сверлил станком 2М112 (450 об/мин) обычным сверлом с 10% раствором йода - муторно, но сделал. Рецепт дал столяр, который просверлил таким образом стамеску (зачем он её мучил я не спросил).

Варил и не раз. Ни каких проблем особо нет. В большинстве случаев ремонт равен стоимости нового диска (китайского) ну где ж его в деревне взять. Трещины и сколы от 10 см и больше. А у патсанов денег нет. Приходиться благотворительностью заниматься. Ну дрова там поколят. Хоз работами расчитываются. А че я сам таким был.

В парфюмерии: - А почему у вас на одеколоне "Русский лес" нет этикетки? - А Вам не все равно? - Вам может и все равно, а мне на стол ставить.

@АНТОН, @tig, , @Nail02, поздравляю всех с Днями Рождения! Счастья всем и благополучия, но всего в меру, чтобы не расслаблялись!

Сейчас манагеры (претенденты) сдают экзамен на знание азов по сварочному оборудованию....это что-то с чем-то: - "полярность бывает прямая и ...эээммм...кривая!" (прямая и обратная)....Очень кривая, не ровная . - "импульсивная сварка." (импульсная)....Очень вспыльчивая, неуравновешенная! - "прогиб металла." (коробление)....Я барбазал ходыл. Одын прагыб и ты пагып! Пара человек было, не сдали - путают напряжение с амперажем и т.д.. После обеда следующие подойдут. коллега мой в шоке.

просто фото.

Дмитрий, с Днюхой тебя!!! http://s17.rimg.info/a63fba26f2b4a2264e5e9b50e1178aaf.gif

Я ушел в себя У меня такое бывает после нахождения сотовых и кошельков. Возвращаю под характерное покручивание пальцем у виска со стороны окружающих. А тут вроде и так и не так. С гешефтом за физический труд как то все более понятнее. Оставлю, на работе до конца сварки перекрытия. Дальше буду думать чем еще разнообразить тест раз уж при мне Торус остается.

Это ваще как? Это ваще что? От того ракеты падают, нее?

Super маскировка Я злая рысь Да не, я пошутила

Не, все-таки, что-то не так.Наверно магнитные бури.Коты так раньше не уставали.А щас прям падают без задних ног.И храпят

http://forum.grpz.ru/viewtopic.php?f=6&t=953 ,http://grpz.ru/production/civil/welding/item/invertornie-svarochnie-apparati-forsag-161/ ,http://grpz.ru/production/civil/welding/all/ -ГРПЗ.Унипрофит-http://www.uniprofit.ru/svarochnie_apparati/ruchnaya_dugovaya_svarka/ .ИНвертория.ру-http://www.invertora.ru/dainet-m-57.html .Можете еще "гусей" посмотреть...У моего друга 160й работает уже довольно долго,правда говорят,что не очень ремонтопригодные аппараты-http://www.invertora.ru/gys-m-13.html .http://www.invertora.ru/gys-m-13.html-материалы разные пользительные.

Сегодня занимались с курсантами, дело к вечеру, тема-РАДС, народ увлечённо жгёт аргон с вольфрамом, вентиляция слегка шумит,в общем-лепота...тут звонок одному из курсантов,далее диалог: -... -Занят пока... Не в гараже... -.... .....Да не бухаю я!!!Занятия у нас!!!...

Решил запостить тему, а то всё как-то не решался. Сегодня никаких фото не будет, а будет видево, но позже, так как фотом не передашь, то что я вложил в свою любимицу. Сваркой занимаюсь давно, года эдак с 86-ого, ещё слесарем работал на заводе. А сварка была допзаработком. Работали с отцом в обычном капгараже - желгаражи, желворота на капгаражи, потом пошли двери и решётки, изготовляли всякие метконструкции, ну и ремонтировали всякое садоводческое железо. В 2001 отца не стало, мачеха прибрала гараж, (благо хоть инструмент отдала), и ушёл я на выездные работы. Сначала катался на семёрке, подобрал бригаду - племянник и зять. Поменял инструмент, ну и задумался о машинке. В итоге понравилась Корейская Бонго 3 - полный привод, дублькаб, дизель, грузоподъёмность 800-1000 кг (по разным источникам). И была она куплена в 2008 году, и с тех пор всё унифицируется. На сегодняшний день, вроде укомплектована по полной, для моих задач. Так как сварщик я со строительным уклоном, то и инструмент соответствующий. Некоторые сварщики будут в ступоре, типа "Зачем это нужно?", а оно надо.... На сегодня всё, палец устал...

Деталь от какого-то насоса, гадкий ЦАМ. Пришлось извращаться. Присадка-4043, деталь плавится раньше присадки. Никак не доходят руки наплавить прутков из цама на пробу. Но, вроде клиент остался доволен, работает пока...

Зеркало с мотоцикла,ножка короткая ,само зеркало неразборное.Варил замотав мокрой тряпкой постоянно проверяя температуру на сочленении пластика и металла.

"Если у Вас нет собаки,её не отравит сосед!"(С)Лично я предпочитаю иметь своё оборудование.Сварочное,слесарное,вспомогательное.Это позволяет быть более мобильным и независимым.И,в известных пределах,диктовать свои условия начальству.Да и начальник с головой предпочитает платить хорошую денежку работнику со своим оборудованием.Т.к,работник не будет по-варварски обращаться со своей собственностью.Количество и качество личного оборудования является косвенным мерилом квалификации и самоуважения работника.Да и случись чего (разорилась контора,вышла ссора с руководством и т.д.),не надо на новом месте начинать с нуля. Конечно,всё вышеописанное не относится к тем,кто работает на крупных предприятиях с дорогущим и габаритным оборудованием. @Dmitry N,я,вот,лет 7 назад маялся выбором,но предпочёл EWM Pico 162 в качестве аппарата для выездных немасштабных работ. Когда аппарат украли,опять купил такой же.Видать,"подсел"...

А мне кажется обо всем этом он думал, когда смотрел со стороны на стык, а теперь чего уж причитать, варить надо ))

Интересно, думает ли этот человек про без отрывную сварку??