Лидеры

Всем здрасьте! На днях ремонтил корпус турбины. Вот такой она была: И вот такой она стала (только потом еще внутренний диаметр расточили): Инструмент: Китайский сварочный сундук на 200А, баллон аргона, болгарка (125мм), лепестковый диск (*60), зубило, молоток и пара напильников (полукруглый и плоский). Присадка 4043, ф 2,4мм, ток 125А, а на наплавке кромки воротника 65-70А.

Всё, закончили раму под дробилку надеюсь завтра увезут. Почти месяц творили , но как и договаривались с заказчиком, "строить будем между делом". Установили двигатель, масляный бак, раму под маслонасос крепление резины для подачи щебня на ленточный транспортер и последний штрих, кожух защиты ременной передачи Ну и для основных клиентов, площадки под пневмоподушку на п/рессору прицепа. Как и просили, усиленную с "дватцаточки"

Начали выпускать на 120 ампер, но такие токи оказались для ручной резки не востребованы, Теперь выпустили на 70. Аппарат режет хорошо.

Ехал ходжа Насреддин со своим сыном в какую-то деревню. Сына он посадил на осла, а сам шел рядом. Увидели это встречные и говорят: «Ну и молодежь! Отца своего, старика, всеми уважаемого человека, он заставляет идти пешком, а сам уселся на осла». Тогда сын сказал ходже: «Послушай, отец, ведь я говорил тебе, что так будет? Прошу тебя, не упрямься, садись на осла». И ходжа сел на осла. Они проехали немного, как опять попались им навстречу люди. «А-ах! Ведь ты здоровый, а забрался на осла и едешь, – сказали они. – А вот разве хорошо подвергать мучениям молоденького мальчика, худенького, как щепка?» Тогда ходжа взял и посадил сына вместе с собой на осла. Только проехали они так несколько шагов, навстречу им идет толпа. Взглянули они на ходжу с сыном и воскликнули: «Вот, посмотрите, какие безжалостные люди! Разве можно садиться на маленького бедного осла сразу двум людям? Гляньте, гляньте, это, должно быть, ходжа!» Ходжа рассердился, слез с осла, спустил и сына и погнал осла перед собой. Вскоре повстречалось им еще несколько людей. «Посмотрите на них, – сказали они, – осел бежит налегке впереди, а они по такой жаре тащатся пешком. Бывают же на свете этакие дурни!» Когда ходжа услыхал это, он, вздохнув, воскликнул: «Ну и ну! Сомневаюсь я, чтобы кто-нибудь мог избежать злословия!»

Выехал вечером на мотоцикле,и прокатился и ужин(низкокалорийный, с большим содержанием белка)обеспечил.

В семействе "Форсаж" пополнение-http://www.grpz.ru/production/civil/welding/item/forsage_70_P/ ФОРСАЖ- 70П — промышленный аппарат воздушно-плазменной резки, предназначенный для ручной резки черных и цветных металлов толщиной до 20 мм. Небольшой вес аппарата и малые габариты делают его максимально удобным для работы в любых условиях. При эксплуатации в полевых условиях в качестве источника питания могут применяться автономные передвижные электростанции. Аппарат обеспечивает профессиональную резку в любых пространственных положениях. Функциональные особенности:Бесконтактный поджиг основной дугиЦифровая индикация выходного тока и дополнительных параметровЦифровая индикация давления плазмообразующего газаЗащита от перепадов напряжения питающей сетиРабота от передвижных электростанций мощностью 25 кВ А Преимущества:Мобильность и компактностьРезка любых металловОтличное качество реза - без наплыва и гратаТочный раскройВысокая скорость и эффективностьhttp://www.grpz.ru/images/images/1035_s.png

Кунг порезан,металлолом вывез.

@welaton, интересный вы человек (не подкалываю), по вашим работам видно, что вы мастер хороший, что швы идеальны не могу судить не специалист я, но выглядят красиво, а художественная часть вообще на высоте (тоже в этом не специалист, но у специалистов в этой части порой странные вкусы) с этим я думаю многие согласятся. Но, при всём при этом, у вас присутствует излишнее паникёрство. Понятно, когда сам обожгешся, это хорошо помнится. И понятно ваше желание предостеречь остальных. Вас услышали, приняли к сведенью, немного изменили условия, дали гарантии. Не стоит продолжать искать кто из волков овечью шкуру не сбросил. Здесь их нет, а если бы были, их давно нашли. Все ваши дальнейшие попытки посоветовать "сделать всё по уму" начинают выглядеть странно, как будто вы против конкурса, кого-то из организаторов и "запугиваете" остальных. Это вызывает увеличение негатива в вашу сторону со стороны форумчан и администрации. Стрелять не будут, но "осадочек останется". Все поняли вашу позицию, и где-то благодарны за подсказки и предостережения. У форума не стоит коммерческий вопрос на первом месте. Оставайтесь и впредь активным участником и форума и конкурса(ов). У вас есть хорошие шансы на победу и это будет подстёгивать других участников к соревновательству, от этого выиграют все. А что будет призом ... не важно ... что будет - то будет. После прочтения мое сообщение или перенести куда или удалить.

Может кому интересно будет. Кишки 200 ПА.

Решил доработать свой "Кристалл". Уж очень мне не нравились большие и тяжелые провода питания и управления соединяющие между собой "Кристалл" и ВС-300Б. В магазине пожарной техники присмотрел пожарный рукав малого диаметра, прикинув что его диаметра мне хватить, решил взять. И не ошибся... Выглядит красиво... Получился вполне легким, гибким, а главное стойкий к истиранию! И сделал быстро съем для газового шланга.... очень удобно! На самом ВС-300Б, поставил розетку на 220V. И применил вполне доступные разъемы кабеля управления (за место ШР-12, которые найти еще не возможно ни где), что дает возможность при надобности собрать удлинитель для него. И выявился заводской недочет.... Сам аппарат весом 115кг, а нижнее основание из 1,5 мм листа железа, и задние колеса были вынесены под площадку для баллона. В итоге за время эксплуатации начало прогибать основание. Пришлось срезать площадку под баллон (все равно я ей не пользовался), и перенести задние колеса под транс аппарата...Так же перенес сетевой шнур на заднюю стенку аппарата, а то спереди он только мешался. В целом остался доволен!

Немного "буднев". Монтаж. И , как позитивная нотка , раскрутил командиров на обновку .

По моей рекомендации человек приобрел данный аппарат. В городе -герое Ставрополе. При выполнении сварочных работ оказалось, что функция заварки кратера отсутствует в режиме 2Т. Вот так. Совсем. Есть она только в режиме 4Т. И информация об этом присутствует только на оф. сайте http://aurora-online.ru/catalog/welding/tig_svarka/4152/ Дилеры эту информацию либо скрывают, либо не обладают ей. Вот сегодня было очень мне неприятно выслушивать от человека "что ты мне гэ посоветовал". Я вот вообще не могу понять, как это-отсутствие функции заварки кратера. Вот кто нибудь сможет мне объяснить, как заварить трубку кондиционера или молочный трубопровод или вообще что нибудь качественно (!) без данной функции?Отзыв на офсайте авроры::

Не советовать ни кому того, чего в руках не держал... Так будет верно. Знаю людей, у кого п\а аврора, довольны вроде все... Человек звонит-" надо аргоник, ушел с работы, решил на себя трудиться. Есть брима в три дорога, аврора и сварог". Я знаю двух людей лично, кому сварог мозг весь вынес. На бриму у человека денех нет, говорю купи аврору... Легкий поджиг дуги, стабильность, вот все замечательно, но нет заварки кратера. Только в 4Т. У меня в голове не помещается-как это?! \ матерные слова,много матерных слов\ Да выкиньте из него 4Т, совсем выкиньте! Поместите его в деревянную коробку! Отрежьте вилку и удалите за ненадобностью разъемы силовых кабелей, сделайте на барашках, как в древнем ТДМе! В УДГУ 70-лохматого года была заварка кратера! Ее сделайте!

Моя мойка, куплена в середине 90х к ней давалась пескоструйка , а вот пеногенератора в те времена не было. Все присматривался к пено приставкам от Керхер, но вот она не подойдет к моему пистолю, да и стоит от 2500 до 3500р и качество пены отвратительное у них. Достал сегодня ящички и баночки со всякой всячиной и за день сделал пено генератор, пока только экспериментальный позже все на тележечку поставлю. Качество пены можно регулировками добиться будет как у пены для бритья. На солнышке пена держится где то минут 15-20, этого вполне достаточно .

ТипО бесЭдкО для мангала :-) Прототип увиден в магазине сварных и кованых изделий для дачи/сада по цене в многорублей и сказано "нуегонафик"))) Эскиз выдран в интернете. "Нижние конечности" из ржавой арматуры приваривал не я, безрезультатно пытался убедить, что их лучше забивать и приваривать по месту. Вердикт - паайдёт)))

http://cs623627.vk.me/v623627558/333a7/xSRFnR6iuyg.jpg

Раз уж тема о мотах, то будет пост из картинок и букв Мотоциклы давно стали своеобразным символом свободы и рискованных приключений, поэтому не удивительно, что многие известные творческие люди любили прокатиться на мотоцикле, в поисках вдохновения на бесконечных пустынных хайвэях. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/6/1/5575169.jpg Марлон Брандо увлекся мотоциклами задолго до того, как стал всемирно известным. Он любил ездить по пустому Нью-Йорку на рассвете: “Я получаю огромное удовольствие от пробуждения еще затемно, чтобы покататься по городу в свете первых лучей солнца. Я это делаю с момента переезда в Нью-Йорк”, – рассказывал актер. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/7/1/5575171.jpg Культовый персонаж Америки 60-х, придумавший практически революционный стиль в искусстве под названием “поп-арт”, Энди Уорхол, даже создал серию изображение мотоциклов. Однако эта фотография самого художника, сделанная в 1967 году на фоне знаменитого в Голливуде кафе, также заняла почетное место среди фотошедевров тех лет. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/7/1/5575174.jpg Музыкант Боб Дилан очень любил свой Triumph Tiger 100SS, на котором он гонял в середине 60-х по Нью-Йорку, и с которого он падал много раз, получая различные травмы, однако, удивительным образом, он ни разу не оказался в госпитале. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/7/1/5575175.jpg Секс-символ 1930—1940-х годов, носивший прозвище «Король Голливуда», Кларк Гейбл, был буквально одержим мотоциклами. Постоянно стремясь к новым технологиям, звезда «Унесенных ветром» продавал старый байк, сразу же заменяя его самой последней моделью. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/7/1/5575177.jpg И даже Тина Тернер некогда была большой поклонницей Харлеев http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/7/1/5575178.jpg Сид Вишес, легенда панк-рока и по совместительству бас-гитарист группы Sex Pistols Сид любил езду на мотоцикле настолько горячо, что снялся со своим «конем» в видео “C’mon Everybody.” А позже попросил похоронить себя в кожаной куртке, джинсах и мотоциклетных ботинках. (на "сибихе" вроде ) http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/7/1/5575179.jpg Один из богатейших людей своего времени, крупный издатель Малкольм Форбес презентовал прекрасной Элизабет Тейлор пурпурный Харлей, который должен был, по слухам, соответствовать цвету ее глаз… http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/8/1/5575181.jpg ... http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/8/1/5575182.jpg Немногословный герой боевиков и вестернов Клинт Иствуд часто появлялся в 60-е и 70-е годы в рекламе автомобилей и мотоциклов, которые поддерживали и без того яркий образ «крутого парня». Кстати, считается, что в качестве любимого брэнда Клинт выбирал британскую марку Norton. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/8/1/5575185.jpg Ветреный Мик Джаггер на старой Хонде. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/8/1/5575187.jpg Американская актриса и певица шведского происхождения Энн-Маргрет Ульссон в 60-е годы являлась лицом нескольких марок мотоциклов. Увлеклась она экстремальным мото-хобби еще в юном возрасте благодаря своему шведскому дяде. «Я всегда обожала скорость. Сложно передать все те ощущения, которые получаешь во время езды – опасность, контроль и массу всего другого» – рассказала она в интервью Ларри Кингу. К слову, актриса сохраняла верность мотоциклам и в 60 лет. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/8/1/5575189.jpg Крайне атмосферное фото Джона Леннона со своим «другом», сделанное по дороге из Лас Вегаса в Лос Анджелес. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/9/1/5575191.jpg В 1965 году Пол Маккартни попал в небольшую мото-аварию, в которой повредил зубы и получил шрам на лице. А спустя два года он уже разбил машину, что дало почву для многочисленных сплетен о его гибели. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/9/1/5575195.jpg Элвис был фанатом мотоциклов. На фото он вместе с Барбарой Стэнвик во время съемки одного из фильмов. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/9/1/5575197.jpg Соблазнительная Бриджит Бардо исполнила написанную Сержем Гинзбургом песню «Харлей-Дэвидсон», откровенно позируя на мотоцикле, а через несколько лет кинодива собрала собственную внушительную коллекцию байков. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/9/1/5575198.jpg Известный писатель и сильнейший спортсмен – это об Артуре Конан Дойле, который тоже был любителем первых мотоциклов. Также автор «Шерлока Холмса» занимался дизайном и конструированием мотоциклов. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/0/2/5575200.jpg Хетфилд на мотике http://www.yaplakal.com/html/emoticons/kruto.gif http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/8/3/5575380.jpg Все

Продолжать мучения - научитесь.

Мне то чего беспокоиться. Вашу логику не разуметь только. Сперва сказали что призы не о чем. Потом кипиш подняли, в связи с тем, что из за дороговизны призов которые не о чем налог большой платить надо. Причем шум подняли из за двух слов " конкурс" и " приз" да иприсовокупили сюда свою( исключительно) правовую оценку. Заменить эти слова на " одарение" и " подарок", вам сразу полегчает??? Если вас кто то обидел когда то, это не дает вам право бросать тень на людей в чьей репутации усомниться повода не было. Умеете вы что то делать или нет мне безразлично. Если вам для движения требуется гарантированная финансовая или материальная мотивация, мне вас жаль! В том конкурсе многие люди выставляли работы по затрам превышающие стоимость приза многократно. И в этом будет так же, уверен. Могу вам гарантировать, что если вы примете участие и победите я лично оплачу все ваши издержки по налогам.

Сегодня доделал.Всё из нержавейки. И коптильня для друга.

Фестиваль тюльпанов на Елагином острове:

Во-первых, момент поджига... хотя я и кучу роликов посмотрел, но когда сам... ощущение - апокалипсис. Бух - и темно. Весь мир померк. Необычно и пугающе с непривычки. Потом, как сваривать две небольшие полоски? Решил Т-образное соединение сделать. Ну, на фото видно. Снял фаску, а где варить? Сначала расположил стык на магните. Так магнит обжег. Потом в тисках - тоже самое. Варил обратной полярностью. Так клемма минуса, зараза, не плоская, вот как заготовку зафиксировать? Взял деревянный брусок, прикрутил всё струбцинами. Так начал варить - и дерево, конечно, начало гореть. Варил я не отрывом, а так получилось. Смотрел ролик, там говорят, в современных инверторах зазор ванны не нужен, ведите прямо по металу. У меня там и "антизалипание" и "помощь в поджиге", всяких опций полно. Ничего не сработало. Загорается, сразу липнет, с трудом отрываешь, электрод как магнитом притягивает куда-то ещё, опять липнет, крошится, ломается. Пытка. Если горит, то сантиметр и тухнет. Потом надо отбивать остатк оплётки. Это, наверное, потому что уони для непрерывной сварки. Если бы еще она не прерывалась сама. Зато у уони шлак интересный. Черный, как слюда и очень тонкий, практически нечего отбивать. Думал, зачищу, покрашу, брак будет незаметен. Не фига подобного. Не такое простое дело - сварка, как оказалось. Думал, от силы тока так себя ведет. В нижнем, на четверке, выставил 160. Получился просто огнемет. Но не видно ничего, куда там ведешь. Наверное, 13 пунктов из 14 на маске-Хамелеоне - это многовато. В общем, ощущений много, таких, восторженных в общем, хоть и не радостных, конечно. Как на машине в первый раз проехать за рулем. Без прав))) Отъехал и заглох.

@waha, Не покупайте аппараты не опробовав его, или на крайняк с мануалом в руках покрутить все настройки вместе с дилером и тем самым понять где ложь а где правда в тех. документации. Как то примерно год назад наткнулся на сиё чудо, и сразу в голову пришла мысль что Китаю удалось сотворить чудо и создать аналог Selco аппарата, и даже превзойти Selco по частоте АС тока аж на 200гц. И даже задумался о покупке 300 А аппарата, зачем переплачивать за Selco. http://www.tiberis.ru/collections/triton/products/triton-mastertig-250-ac-dc Но тут подвернулся товарищу случай протестировать его без оплаты и если понравиться, то с последующим выкупом аппарата, если не понравиться то отправкой его назад продавцу. Не понравился аппарат, так как он имеет столько разных ограничений не соответствующих заявленным в тех. паспорте и товарищ отправил его на родину.

@Andrew, всем стараться=)

мангал или как правильно, короче под казан=) мужики попросили, подарок коллеги=) вечером будет гореть и светиться =) жду когда фото скинут в действии

@ПП СП10,Да бросьте пугать-то, большенство редукторов СО2 + Ar универсаьные. ТДМы продаются обычно по цене (лома).

А еще можете обратиться в г. Тюмень в нашу организацию. Поможем чем сможем. В личку.

Вы бы лучше свою не необъятную энергию потратили на участие в конкурсе, тем более у вас есть все шансы на победу. Будьте хоть не много оптимистом.

Да....наворотили Вы! Поставьте на место МОСФЕТ-ы. Зачем их на ИГБТ менять - то? Потом при длительной сварке бахнут. Аппарат у Вас полностью исправен, за исключением сигнала с токового датчика. Его нужно немного занизить и увеличить ёмкость на выходе с диода в два раза. Найду - выложу данные по изменению резисторов и кондёров. Либо просто методом подбора добавьте. Предварительно проверьте на одинаковость индуктивности трёх силовых трансформаторов. Да, проверьте методом замены на заведомо исправные диоды 4148 - 4 шт. на 10-й фотографии.

Конечно не мне давать советы, но по собственному опыту, не варите с самого начала электродами с основным покрытием (если еще и варите с отрывом), сперва набейте руку на рутиле, а уж потом можно пробовать и основное. И кто бы что не говорил, что лучше учится на уони, все зависит от ситуации, просто у меня не было возможности варить электродами с основным покрытием, поэтому варил и варю рутилом, а где есть возможность варю уонями (так просто для себя)

Полярность выбирают исходя из условий сварки и возможностей ( условий использования) электрода. По этому схемы можно рисовать какие угодно. Конечный выбор за сварщиком. Количество брызг так же завиист от целого ряда факторов. Качество подготовки стыка, степень влажности электродов, характеристики дуги аппарата. Сухими электродами по чистому металлу Торус сильно не брызгает.

Сынишке хозяйство!!

Побывал сегодня на авиашоу.Меропреятие проходило на аэродроме Боралдай.

К сезону все приготовились ?

На одной распродаже купил холодильный компрессор за 700р. И приспособил ,колёса там качать,места мало занимает.Расходы на все-1700р.

Можно, фантазии нет придела. Вот человек такое изобрел чудо из тормозного диска , кстати он как и вы тоже в Москве и можно съездить поглядеть в живую и опытом обменятся. http://www.chipmaker.ru/topic/21386/page__view__bpfindpost__p__2609812 https://yadi.sk/i/rwVG8Df5ed25i

@валера1963, Вы ничегонипонимаите. Покупаем полный - половину отправляем в атмосферу, работаем. Интересно, а газ. станции баллоны по половине заправляют?

да есть у них кондукторы, вставал вопрос когда наших отправляли на россию. что нельзя собрать без приспособ зажимов алюминивую и нержу одному и в размер

315 китец справился с сотами=)

http://russia.gcegroup.com/category/4-functions-flashback-arrestors - это мой любимый безопастник (из досягаемых в РФ). http://russia.gcegroup.com/sectors/industrial# на этой странице пройти к средствам безопастности (кривой сайт - ссылку не фиксирует))

Однажды у меня усилитель звука стал отключаться когда увеличивал громкость выше среднего. Срабатывала защита от короткого замыкания в блоке питания ( там Б/П от компьютера). Вскрыв корпус я ничего сгоревшего не обнаружил, только 3 электролитических конденсатора чуть вздулись. Заменил я эти конденсаторы и Б/П заработал как новенький. Проверьте конденсаторы.

До сей поры работал в берцах, шнурки меняю , от силы , раз в полгода . Брюки закрывают шнуровку , да и сварки "жестокой" у меня нет . Существенный ущерб , обычно , достаётся от резака .

Ещё об этих некрасивых швах, собственно место, где они работають: http://s017.radikal.ru/i406/1506/0e/6f3a176cb356.jpg http://s017.radikal.ru/i402/1506/f9/aaf1a3adb3c6.jpg http://s017.radikal.ru/i412/1506/73/c7be0c517c48.jpg

Сегодня брал на рабочий выезд свой торус,монтаж башенного крана,местный китаец не потянул.При виде габаритов аппарата монтажники ухмыльнулись,крановой так вообще зам.директору сказал что нормальный аппарат (трансформатор) нужно было везти.Но быстро все угомонились когда начал варить.Наконец то начальство увидело его в деле на стройке и был аппарат,с которым его можно было сравнить,попросили узнать по какой цене отдадут,если будут его для предприятия приобретать.

Чтобы он долго жил вам надо после компрессора поставить кусок трубы со стружкой и капиляром в нижней части. Оно будет работать в качестве маслоотделителя. капиляр вывести во впускной коллектор. отделитель будет масло собирать и во впуск сливать. Фильтрик на впуск топливный от бензинки и обязательно реле давления и ПОДРЫВНИК. В противном случае эта штука может вас покалечить. Ну и масляное окошко можно вварить, для контроля.

Углекислотный редуктор вам подойдет, расход аргона выставить интуитивно. Минус на горелку, плюс на массу, дугу зажигать чирканьем, вот и вся сварка. А это зачем?

@Юнат, Так как на производстве ежедневно пользуюсь смесью и 20-й и 2-кой, решил заиметь в гараже 3 баллона -под кислоту, под 20% смесь и ещё под аргон. В итоге после года всех гаражных испытаний пришел к выводу, что иметь надо 3 баллона; под кислоту(для полуавтомата), под аргон(для тиг.сварки) и под кислород( для резака). От смеси отказался по причине дороговизны и приличного расхода. Брызги присутствуют везде, но денег жальче...

Специально для @Васо_29 пост про Северопьянск Северодвинск Все слышали наверное о Северодвинске, центре атомного судостроения, где строятся самые большие подводные лодки....как написано у меня в разделе «о себе» : «Мои друзья и практически вся моя семья строят и эксплуатируют зверски большие, необычайно злобные подводные лодки, цель которых - уничтожить всех наших врагов. А я строю зверски комфортные и необычайно красивые лодки, на которых будут плавать наши враги, и которые будут уничтожены зверски большими и необычайно злобными подводными лодками, построенными моими друзьями и семьёй.» Тут я писал почему я строю лодки комфортные и необычайно красивые Я хочу показать немножко другую сторону моего города, все привыкли видеть фоточки с подводными лодками и цехами Севмашпредприятия, но я покажу другую сторону.....но лодки тоже будут) куда без них? Без них никуда.... Типичный вид у берега Белого моря)...много было холиваров про пляж и лодку...да...это так...лодки выходят в море не так далеко от берега http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/8/4/5122482.jpg Типичные поморы ....идут скорее всего на рыбалку, но тут лучше уточнить у автора фотографий, о нём чуть ниже. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/6/1/5121165.jpg Немножка тилтшифта.....в этом доме я живу, одновременно сия площадь является главной http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/7/1/5121173.jpg Как без Ленина на главной площади? Никак! http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/7/1/5121179.jpg Виднеется Акула....большая лодка...нереально http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/8/1/5121189.jpg Еще одна площадь...тут у меня офис.....ну как офис...квартира в которой сидим и рисуем «зверски комфортные и необычайно красивые лодки» http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/0/2/5121203.jpg Поезд на Нёноксу...старинное поморское село рядом с городом....одновременно военно-морсой полигон http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/1/2/5121211.jpg Собственно говоря сама Нёнокса http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/4/2/5121240.jpg Перейдём к природе.....вроде бы болота вокруг,но посмотрите какая красота открывается человеку порой http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/4/2/5121243.jpg «Лепота-то какая» © царь Иоанн Грозный http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/4/2/5121249.jpg Дорога на Амбургский скит...там жили староверы http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/5/2/5121251.jpg Множество речушек и озер ....раздолье для рыбаков и да....раздолье для рыбнадзора....странно, но в Норвегии почему-то все пофиг что и как ты ловишь....по крайней мере море считается народное и лови с берега что угодно http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/5/2/5121254.jpg Даже зимой жить можно) но осторожно...бывает до -30 http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/6/2/5121261.jpg Типичный болотный ручей http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/6/2/5121269.jpg Еще зимы !!! Фотка скорее всего с местной достопримечательности, острова Ягры http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/7/2/5121278.jpg Или вот такой зимы...начальной http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/8/2/5121286.jpg Дары природы на болотах http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/9/2/5121293.jpg Но вернёмся снова к городу....это место наверное самое любимое у местных фотографов...причина видна на заднем плане. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/9/2/5121295.jpg Малоэтажное строительство...потихоньку оживает в городе строительство, в момент написания поста слышу звуки забиваемых свай http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/9/2/5121299.jpg Местный кинотеатр «Россия» долгое время бывший рынком....но слава Богу вернулось всё на круги своя) и даже появились новые кинотеатры...одно время государство брало налог за использование слова Россия...поэтому его переименовывали в Сириус..догадаетесь почему? http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/1/3/5121319.jpg Церквушка на краю города http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/2/3/5121325.jpg Мост в новую часть города...так называемые квартАла http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/3/3/5121335.jpg Те самые квартала...на другом берегу озера http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/4/3/5121345.jpg Типичный северодвинец...утомился....хотя мб он живет и не в Севске....ибо это автобус между Северодвинском и Архангельском....но фотка понравилась, посему пусть будет тут http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/5/3/5121356.jpg Ну и крайняя фоточка природы нашей....на этом всё...все фотки позаимствовал у нашего фотографа Ильи Михайловича aka Shar (http://ilya-mix.livejournal.com/) надеюсь он не обидится, кстати за свои фото северной природы он был в 10-ке фотографов National Geographic за 2014 год. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/6/3/5121364.jpg http://www.youtube.com/watch?v=nrx4TUixVDo

Была мысль о спец символах в ходе обсуждений, например специалисты класса ARGONIUS и АВН могут ставить **__ маркер в ходе объяснений, когда ошибка спрашивающего фатальна в плане теории либо практики, так легче иногда искать вообще суть своего вопроса, чем прорываться через 5-15 постов спокойного обсуждения, ведь можно фатальные ошибки помечать спецсимволом, это дает оверлей (наложение) командной структуры на сайте (как и модераторское предупреждение). В разы увеличивается качество поиска как "косяков" так и "средних" по важности веток. Вообще это форумно-сварочный спец. словарь, я свои посты всегда увижу в истории постов, но когда хочу увидеть коллегу с таким же уровнем развития и интересов - жесточайше "изгибает", и не получается ничего найти когда нужно. Либо еще лучше - полукодовая фраза - на литературно русском, например по "холивар" сразу получаешь то что хотел, можно еще несколько слов модифицировать под нужды форума.

Я ни разу на море не был.И не надо...