Лидеры

http://f5.s.qip.ru/JIuHSTj4.gif

Ремонт масло распределителя.Прессовая посадка штуцера ослабла.Наибольшая проблема вычистить краску.

В нашей стране ситуация с ТБ аховая. Причем ИМХО в 80% случаев виноват сам работник. Это понятно часто работодатель экономит на СИЗ и на обучении. У нас крупный химический завод. Работодатель закупает СИЗ вовремя. Задержки с СИЗ редки. Причем заходя в магазины спецодежды я вижу, что покупают не дешман, а вполне себе не ниже среднего диапазона. Другое дело, что рабочий в 99,5% случаев не применяет СИЗ если это неудобно. Грузит к примеру мешки с едким натром. Крошка в глаз - если не слепота, то серьезная травма, но очки потеют (закупают кстати качественные, с антизапотевающим покрытием, но оно же не абсолютное). Кислоту грузить в канистрах - по ТБ положено резиновые сапоги одевать. Понятное дело, что зимой удовольствие маленькое, так и летом не используют. Потому что сапоги лежат в бытовке, а до неё на электропогрузчике ехать аж 5 минут. Зато потом в курилке ругают ботинки, которые по швам расползаются и кожа ломается. Я такие для себя купил, между прочим очень качественные ботинки, удобные и крепкие и нифига не дешевые). И на работе мне их дают. Уже 5 пар лежат, хотя дают раз в год. Или закрывает грузчик вагон в новёхоньких ботинках. Закручивает проволокой катанкойц, как положено. Потом чтобы за молотком 10 метров не идти загибает эту катанку ударами ноги. Попадает на острый край и пропалывает голенище. На том же самом электропогрузчике лихо тормозит юзом (3 тонны), оставляя жирные чёрные, метровой длины следы, зато потом с пеной у рта требуют новые колёса у механиков т.к. у старых протектор подстёрся (обычно хватает 1 комплекта в год, но такие умудряются износить 3 комплекта за год). При сбивании сосулек на крыше монтажные пояса (вовремя поверены), верёвка (тоже поверенная) сиротливо лежит. Один раз наблюдал эпическую картину, которая у меня, как у альпиниста вызвала состояние шока. Один сосульки сбивает на краю крыши, другой сидит на том же краю крыши (!) на корточках. В одной руке кончиками пальцев придерживает верёвку, другой ковыряется в телефоне. Не учи, говорит меня, я в МЧС служил, знаю как. Грузим вагон. Для въезда в один вагон цивильный трап, в другой просто лист относительно тонкий стальной лист (восьмерка может быть). Из-за того, что лист легкий его мотыляет. То весь в вагон залетит вместе с электропогрузчиком (3,5 тонны в грузом), то наружу вылетит. Первый вагон закончили. Я хочу привезти удобный цивильный трап, стоящий в 15 метрах на своем погрузчике. Меня чуть не матом обложили, де я хочу ппц как погрузку задержать. Хотя на поправку этого трапа потратили раз в 15 больше времени при несравненном удобстве и безопасности. Сварщик ремонтирует крышу электропогрузчика. В 1,5 метрах стоит специально сварены трап весом килограмм 8. Удобный. Дык это же тяжело 1,5 метра его подвинуть и спокойно варить. Стоя зимой на скользком колесе откинувшись назад и повиснув на руке сварщик варит. Я уже блин к каждому погрузчику этот трап подтаскиваю, чтобы он своё драгоценное здлоровье не попортил, оно ведь для меня важно, а не для него. Не подтащишь - балансирует аки девочка на шаре в цирке. Причем не варит, а скорее пригаживает уже лопнувший предыдущий шов (чтобы отрезать накладку из стоящий рядом полосы ему надо же разжечь резак!). Или в лучшем случае отрежет, но электросваркой и из-за неизбежных наплывов накладка не прилегает плотно и конструкция не получается жёсткой. Накладка ломается. Разве проблема? Уже по 3 накладки стоят наложенные друг на друга.При этом он в курсе, что через 2 недели его позовут варить это же место т он снова придет и пригадит этот шов. Кстати это стало причиной почему я учусь на вечерних курсах т.к. заварить без какого-либо образования у меня получалось и красивее и надежнее. Да, в цехе расход электродов 4 пачки в месяц, если кого интересует интенсивность труда и загруженность сварщика в нашем цеху. Недавно 10 минут(!) уговаривал слесаря сделать накладку для того, чтобы надежно приварить стойку крыши снизу. Известная беда с этой маркой погрузчиков. С накладкой год спокойно ездит, без неё недели две ездит до следующего прохода по трещине сваркой. После 10 минут уговоров он сходил в слесарку и через 20 секунд (!) принес готовую зачищеную накладку с отверстием под болт. Слесарь шлифует небольшую деталь болгакрой. В соседней комнате у него висит его личный исправный, качественный, девственно чистый щиток. Но надо же в соседнюю комнату пройти, одеть щиток, затянуть крепление по голове, а тут выжик, вжик и готово. Силы сохранены! На работе... на работе часто тошно становится, глядя на то, как люди относятся наплевательски к себе и своему труду, хотя часто это не имеет к моей работе Замечу, что они самые крикливые и требовательные. И зарплату им мало платят и работа тяжелая. Отработал на химическом заводе почти 11 лет, причем 7 лет рабочим. Из своего опыта могу сделать вывод, что 95% случаев брака и 80% несчастных случаев - жуткая лень рабочего при сомнительной выгоде и 5% причины технического характера. Рабочему не важна ни его безопасность (есть редкие исключения, но в основном среди высококвалифицированных рабочих, уважающих свою профессию), ни результат труда. Смену оттрубил и скорей домой или к ларьку. Мне крайне приятно видеть на Вебсварке большое количество профессионалов, задающих на этом ресурсе тон. Профессионалов, уважающих свой труд, свое здоровье.

Сегодня второй день познавал на практике сей волшебный процесс. Напилил и зачистил заготовки, немного погрел газовой горелкой. http://cs540106.vk.me/c624121/v624121196/12ddb/H3YERicJli4.jpg Это мой "верстак" http://cs540106.vk.me/c624121/v624121196/12dd1/E1jSfPnjU4w.jpg Наиболее удачно получилось тавровое соединение. Обычная "ржавейка" 3мм, 130а, газ "на щеку", без присадки, вольфрам "синий", 1.6мм. Сопло №6. Предгаз 2 сек. Постгаз 6 сек. Нарастание тока 1.5 сек. Спад тока 3 сек. http://cs540106.vk.me/c624121/v624121196/12bc2/vRmseOJLdnY.jpg http://cs540106.vk.me/c624121/v624121196/12bb9/MeDFN6OQdJ0.jpg Это нижнее положение с небольшим зазором, тоже без присадки, зато с дырками 90а, остальные настройки как и выше. http://cs540106.vk.me/c624121/v624121196/12de5/oHMD7gZ5pFg.jpg Отдельно спасибо @ARGONIUS за подсказки в он-лайн режиме

Тоже конечно политика,но прикольно сделано: http://youtu.be/7yrEYPVUumA Ещё бы найти ролик, где "Маски-шоу" встречают на вокзале своего провалившегося шпиёна.

@peresvet,Откуда все эти дебильные видео находят,да ещё сюда приносят?Как попробуешь на180а,так отпишись.

Странное у людей мнение - "Если мне не надо, то и другие обойдутся". У меня много чего есть, того, что не которым "не надо", только без этого "не надо" можно и без работы остаться.

С телефоном вы и в правду погорячились. Дело не в том что надо прятаться, дураков везде хватает как и хитроопых. Дать телефон кому то конкретно в личке никогда не поздно. Что до инструмента, то тут тем по выбору предостаточно. Причем предпочтения как и карман у всех разные. При создании отдельной темы пойдут споры и реклама от всяких фуфлогонов. По Бархударову все просто. Смотрите сколько человек торгует, сколько есть отзывов и каких. Делайте выводы. К сожаление много пользователей форума не могут или не хотят делать обзоры своего оборудования. Их право, а вам самому решать как поступать. Лучший урок для кого то это пример. Купите что то полезное- вашему отчету тут всегда рады. И не реагируйте болезненно на критику-" тут живут несчастные люди дикари , на лицо ужасные, ДОБРЫЕ внутри "

Материл по теме:" Резка болгаркой. Вводить круг в соприкосновение с материалом нужно при полных оборотах шпинделя, иначе возможно заедание круга. Производители болгарок однозначно рекомендуют осуществлять резку таким образом, чтобы направление движения инструмента и вращения круга совпадало. В этом случае исключается возможность неконтролируемого выхода круга из прорези. http://tool-land.ru/image/rabota-bolgarkoy9.jpg Направление резки болгаркойПожалуй, именно это требование безопасности нарушается пользователями чаще всего. Дело в том, что при таком ведении инструмента струя искр, вылетающая из-под круга, скрывает разметку, что лишает возможности вести круг по намеченной линии. Поэтому многие пользователи сознательно нарушают требования безопасности, ведя рез в направлении, противоположном вращению круга. В этом случае искры не скрывают разметку, и вести точную резку удобнее. И, тем не менее, правильная эксплуатация болгарки предполагает ведение инструмента таким образом, чтобы направление движения совпадало с направлением вращения круга. При резке важно обеспечить правильное положение болгарки. Линия реза должна проходить мимо оператора, а не упираться в него. В этом случае при заедании круга реактивное движение инструмента будет также проходить в стороне." Полный текст -------------------------- http://www.master-forum.ru/img/printer.gif УШМ: как выбирать, конструкция, техника безопасности, оснастка, советы http://www.master-forum.ru/UserFiles/Image/Instrumenti/Electro/Likbez/USM/Protoool.jpgПо популярности этот инструмент уступит (и то совсем немного) разве что дрели. Еще бы, благодаря богатейшему выбору оснастки и зачастую вовсе не обладая регулировкой скорости, он способен выполнять разнородные работы, будь то резка бетона или доведение до блеска металлических поверхностей, которые еще десять минут назад были безнадежно изъедены ржавчиной. Слово «болгарка» — неофициальное, народное называние УШМ — имеет несложную этимологию: первые появившиеся в СССР модели делали в Болгарии, так что более звучное прозвище придумать сложно! Было это в начале 70-х годов. Тем не менее аббревиатура УШМ (углошлифовальная машина) куда красноречивее говорит о специфике инструмента. Изначально его использовали для шлифовки, но позже появились специальные абразивные круги, а технические параметры машин оптимизировали под резку. Сегодня «болгарки» популярны как у профессионалов, так и в быту. Ими можно резать металл, бетон, кирпич, гранит, мрамор, цемент, асфальт, камень; используя различные щетки, снимать ржавчину, краску с деталей, не изменяя их рельеф; шлифовать и полировать поверхности. За неимением альтернатив (например, электроточила) люди и заточку выполняют УШМ. КЛАССИФИКАЦИЯ УШМ В основу деления инструмента на классы положено время эксплуатации. Бытовые «болгарки» используются либо эпизодически, либо по 30-40 минут в день. «Профи» обладают гораздо большим ресурсом, так как предполагается высокая интенсивность работы (по несколько часов в сутки), а отсюда и многие особенности: усиленная пылезащита, сниженный уровень шума, всевозможная электроника. Кто-то выделяет особый класс — индустриальные машины, еще более устойчивые к нагрузкам. Правда, там, где предполагается сверхинтенсивная эксплуатация, зачастую прибегают к помощи пневматики. Классифицируют «болгарки» также в зависимости от размера круга. На рынке встречаются машины под оснастку 115, 125, 150, 180 и 230 мм. Наиболее распространены 125 и 230 мм. Существуют одноручные и двуручные УШМ. http://www.master-forum.ru/UserFiles/Image/Instrumenti/Electro/Likbez/USM/Razrez.jpg«БОЛГАРКИ» В ДЕТАЛЯХ Детальное знакомство с «болгарками» стоит начать с описания конструкции - см. УШМ в разрезе на примере Phiolent (для цвеличения картинки нужно на неё кликнуть). Если смотреть сбоку, то продольные оси шпинделя и мотора УШМ лежат по отношению друг к другу под углом 90 градусов. Механизм передачи вращения предельно прост: якорь двигателя соединен с ведущей шестерней, которая сцеплена с расположенной перпендикулярно ведомой. Редуктор понижающий: значит, от десятков тысяч оборотов двигателя на шпиндель передается лишь несколько тысяч. В целом механизм кажется примитивным, однако качественные дорогие инструменты имеют множество нюансов. О них будет сказано позже. Статья полностью

Нашел вот такой раритет,но рабочий.

Никоим образом не хотел уподобиться этому типу , поэтому и не стал в эту полемику ввязываться и что-либо рекомендовать . Уже не мало копий сломано на эту тему и , думаю , у кого есть вопросы по этому поводу, то найти похожих тем - дело 5-и минут. И , исходя из этого сделать выводы , относительно своей "веры" . Я был практиком обоих способов и остановился на удобном для себя . От себя замечу, что когда дело сопряжено с закусыванием , то делаю несколько резов (не до конца , а иной раз и с противоположных сторон ) , чтобы снять напряжение на трубе или другом предмете . Если же это сопряжено с рядом трудностей , то приходится идти на крайние меры и мириться и с закусыванием , и с уничтожением диска . Естесственно , соблюдая меры предосторожности .

@peresvet,Какая там полярность? На обратной полярности и 180А. электрод должен быть толщиной с (лом).

шарился по *местным* сайтам, наткнулся на http://lnr.tv/ сижу-ржу.позитиффф должоок!!!)))

Два динозавра vs современник. Не помню что за динозавры, может кто подскажет? Это тиги и кажется работают в паре, ещё у них педаль раньше была. В общем жесть, но живучая! Нашёл в закромах на телефоне.

@АВН, разумеется присутствует это везде, отличается только масштабами. Просто не представляю в какие условия нужно поставить большинство из тех, с кем я работаю, чтоб не кидались из крайности в крайность. Предложи им достойную почасовую - будут нарушать, чтоб побыстрее справиться и отдохнуть. При сдельщине "сам Бог велел" )) Вот если "жандарма" какого поставить, неподкупного... уйдут на другую работу))

Диск с Опеля родной,120-140А, присадка 4047.

@Rolli, Вам вредно читать книжки ,теоретик вы наш .

Итак- по существу: СПМ 207 не пробовал, но судя по информации на сайте производителя попытаюсь сделать вывод: У обоих протягов идентичные механизмы подачи - неплохие, довольно надежные из серии бюджетных, отмечалось несколько случаев при сильном падении отламывался корпус из-за консольного крепления всего механизма 1. ssva-pu - схемотехника очень неплохая с настройкой разгона проволоки при старте, настройкой постгаза. Режим протяга проволоки без газа. Настройка предгаза отсутствует. Настройка кнопками скорости вызывает противоречивые отзывы. Мнение многих -неудобно, но привыкаешь - нормально. На сами кнопки довольно много нареканий по качеству. Держатель катушки довольно бюджетен, но позволяет ставить как 5ти так и 1кг катушки. Горелка бинцель - хорошая. 2. СПМ 207- дополнительных настроек, кроме регулировки скорости подачи проволоки не увидел, есть протяжка проволоки без газа. На держателе катушки тоже сэкономлено - 1кг катушку не поставить.. Корпус сделан явно подороже, надписи качественнее, удобная боковая крышка, петли, замок крышки. Горелка идентичная. Внимание напряжение питания -24 вольта, т.е.Вам придется еще делать к нему блок питания на 24 вольта. SSVA сразу может работать с ИИСТ. Вроде все. Скажу, что вывод по протягу СПМ сделан с информации на сайте производителя, могу и ошибиться.

подуй в горелку и поймешь в какой шланг газ подать. два остальных без разницы.

Вот фото покупки)) вот еще Замша очень мягкая, и вообще костюм добротный, удобный, рекомендую. цена красных и цена серых, если не сложно, будьте добры.

Может это,какая тайна и великий секрет(предмет"войны"и жарких споров"),но на самом деле - эти два способа (и от себя и на себя ) являются правильными. Лишь только маленькое "но" присутствует - искры НельзЯ направлять; на себя или на окружающих,а также на легко воспламеняющиеся предметы.В остальном соблюдать "Инструкцию по охране труда при работе с угловой шлифовальной машинкой" http://ohranatruda.ru/ot_biblio/instructions/166/150688/ . И на мой взгляд: Самое важное- это прежде думать головой "как и что режим"....

Подытожим - цель любой деятельности - контроль (шо в сварке , шо в резке, шо модерировании сайта)))). Я высказывал мнение свое , основанное на тренингах в абразивных конторах (этому оказывается специально учат))). Но на определенном уровне навыков уже без разницы куда и чем пилякать (уже лет 15 без кожуха работаю -ни одной микротравмочки) Ну а если разборки кому тормозить, то да, приятней от , выхватывать (как от модератора))).

@Илария, Да, конечно.

на счёт разделки можно и поспорить...это смотря какими сварочными мат-ми варено...если аустенит- то не факт, что 2-3мм перекрой разделки, т.к. аустенитные св. мат-лы по прочностным характеристикам уступают ферритным. Если речь идёт о валиках, а не швах, то 2-3 диаметра электрода...это минимум, ну и заодно максимум! Чтоб не путали: Шов один, проходов(валиков) много...

@Klez,Да не помню я, давно было...Еще вас на свете не было. , Эти данные и в личке есть. В отличии от некоторых.(Пора бы ввести эту меру, как обязательную при регистрации на форуме)

@Лепило, если без программы(скайп и тд) Пуск-все программы-Dell Webcam/Dell Webcam Central

Может кому и надо с подсветкой, есть готовое решение. Я пользуюсь простой , а мой синий хамелеон не выдерживает больше 200 ампер и становится мягким как силиконовая форма для выпечки кексов, да и включать его иногда забываю (выключается авто) , итог зайчик, продам её. Был раньше хамелеон хороший прослужил лет шесть не помню название уже, не каких батареек да и к работе он был готов всегда, без всяких включений. Функция шлифовка и полировка в маске сварщика что то мне не очень, лучше снять маску и надеть щиток или очки для этого предназначенные. Мои старушки, но любимые Синяя модница красива, но не любима http://www.safro.ru/ Маска с подсветкой у меня нет, да и нужна ли она.

@Лепило, я так делаю - http://www.youtube.com/watch?v=RBb_rihU-l8&list=UUmQZSA8xzZGkLZQKV7hUiDg

Да,верно!Только с присадкой беда-последняя цена за кг около 12000р

Поставили банку AMG на Мерина в каком-то автосервисе... Пришлось переделать...

Западание - это когда между валиками отделки на многопроходных швах образуются "канавки". По документам обязаны быть менее 1,5 мм на базе 12-ти мм. В реальности требования жёстче...

Не прошёл "мед.комиссию", так и лежит десятилетие. р.s. "И опахало неизвестной мне страны": на драг. металлы.

Вот до чего доводит наличие безхозных конденсаторов и лампочки на 24 вольта.

Дай те знать, если что.

Нет абсолютного знания. На форумах постоянно возникают споры и взаимоотвергающие гипотезы - это нормально. Когда мне говорят, что нельзя варить "ржавейку" "нержавейкой" я иногда отвечаю: "Будет утверждённая технология, сданные зачёты и контрольные образцы - буду варить люминий чегуновыми электродами и помалкивать". Так и здесь. Ошибаться может любой, проблема в том, что не любой может признавать свои ошибки. Тема про "Выбор УЗМ"? А мы что обсуждаем? Вот и всё!..

,ну и толку,что там решат?Я режу искрами на себя,могу резать и от себя,но мне удобнее на себя,в чем проблема?Чем я нарушаю пресловутое ТБ?Много споров уже по этому поводу было,опять началось.

AMBIVERT42 с Днем Рождения!!! Жизнь это дорога, пусть она будет ровной и красивой как на этом фото.

Присоединяюсь к поздравлениям!

Тут гост один- как самому удобнее, хотя у нас за самодельщину "гоняют" ну что поделать прячемся

комиссия по расследовнию н.сл. вынесла бы вердикт, получили травмы по неосторожности, вины со стороны администрации 0. Случаев производственного травматизма огромная куча, когда начальник отдела ОТ посылал на стройобъекты которые строила фИрма основной проблеммой было для сварщиков было отсутвие "монтажного горизонта" 12-этаж это высоковато, банальное игнорирование поясов по причине "жить меня не учи", продолжать не хочу ..

. Я был и мастером производства, и начальником производства , и слесарем-сварщиком (больше слесарной составляющей) - могу смотреть со всех сторон, возведенных данным опусом, баррикад . По языку рассказ красив и литературен , по идейности - философичен ( общие законы внутрипроизводственных взаимоотнашений), но по сути - песнь терпилы-шантажиста (редкое персонажное совмещение характеров). На сути остановимся. Первое - в ощутимо уставшем (бесконтрольном) состоянии бродить по производственной зоне с включенным эл, инструментом может только умственно неполноценный (тут уже знание ТБ не причем, инстинкты должны сработать))). Второе - скорую можно вызвать самому (мой сын в 6 лет умеет))), персонаж дожидался с какой-то целью руководства (шантаж запланирован?). Третее - покоцался слесарь , а не сварщик ( учился ли персонаж на слесаря?). Четвертое орг выводов персонаж для себя не сделал (заклеймен весь мир за равнодушие , а за грубейшее раздолбайство по отношению к себе лично персонаж не задумывается)

Вот если бы вас заставили и то нужно подумать из-за чего в такой ситуации оказались. А если переходя дорогу под машину попадёте, то спасибо всем, кто вас ходить научил? Запомните, что кто бы, чего бы вам посоветовал, решение всегда принимаете только вы сами, причём единолично, в противном случае вас просто "насилуют"

http://www.youtube.com/watch?v=bDpRs5oJWaM

@Шурпет, http://f5.s.qip.ru/IA4wMo7e.png Сколько же этих трудяг по России разбросанно...

Шпигат для слива воды с палубы в дренажные трубы это одно, а шпигат и голубница в судостроении - это разные вещи. Отличаются в том числе и размером. Угадай-угадай-угадай, где что?.. Не угадал...

То подобных случаев бы небыло. А если какойто балбес хочет себе ногу отпилить, то с этим бороться бесплезно. Да и начинать надо с себя. Почему вы не соблюдали правила ТБ, до такой степени, что умудрились попилить себе ногу? С кого спрашивать за ваше разгильдяйство и безалаберность? Я бы еще и премии лишил нафиг. Чтоб правила пользования инструментом учили заранее.

@илья алтухов, моя жена отличется тем свойством, что даже малознакомые люди считают своим долгом перед ней дуу изливать. Так вот, я вам скажу, что среди знакомых моей жены огромное количество одиноких баб в основе своей с высшим образованием и хорошей работой, кто по ночам воет в подушку, мужика настоящего хочется, чтоб не на пару палок, а чтоб навсегда. И на мои вопросы об смущении по причине отсутствия образования я почти всегда получаю простой ответ- лишь бы не пил и нормальным мужиком был. А вы ныть вздумали! Если вы не пьёте и не курите, да ещё захаживаете на спортплощадку, то вы очень конкурентоспособный удалец. Выше нос! Я так понимаю, что вы в душе лирик, и такая работа, как сварка, действительно не для вас. Мне хочется верить, что вы не относитесь к числу перманентно страдающих людей- есть такая каста. Даже когда всё хорошо, что-то всё равно плохо у них.

фотошоп?..