Лидеры

Вчера позвонил друг-Завтра воскресение!Отдыхаешь?-Говори.-У бати машину подварить надо.Приезжай .Выпилил гниль,нарезал лист и варить.

Мои мангалы,барбекю,печки для казана. Самый первый мангал.Сталь 3мм. Мангал с топкой.Покрыт цертой. На колёсиках. Так,хотелось что-то красивое сделать. С подставкой поворачивающейся для казана.Ножки из трубы 1/2 дюйма.Вкручиваются в резьбы приварные. Из нержавейки 4мм Большой для шашлычной придорожной. И разные печки для казана,барбекю.

Здравствуйте всем! Выкладываю на Ваш суд долгожданное видео по моему аппарату: http://youtu.be/O_8VjgKiiJ8

перед, и после

на форуме часто возникают вопросы,требующие доооолгой писанины. поскольку не у всех коллег(у меня в том числе ), руки заточены под кнопки клавиатуры,а под молоток и держак.,предлагаю при долгих он-лайн дискуссиях/тех.вопросах и т.д., переходить на мобильную интернет-рацию для голосового общения с коллегами он-лайн. скачиваем соответствующий контент http://zello.com/ установка на смартфон http://youtu.be/2gZTBcpUGu0 установка на пк http://youtu.be/I9StWNKR1lY присоединяемся- канал вебсварка https://zello.com/channels/c/c880e2c4 время эфира пока не определено .можно согласовывать здесь,на сайте всем зарегистрировавшимся просьба добавлять свой контакт в этой теме. мой- svarnoi69

Поделюсь своим мнением, исходя из личного опыта.Если "заниматься металлом" серьёзно,то целесообразно иметь несколько болгарок.Может показаться,что это лишняя и необоснованная трата,но на самом деле это и инструмент бережёт,и время экономит,и материально в выгоде.Для серьёзной зачистки или обработки болгарку иметь лучше от 1100-1200Вт и выше.Мощность и вес легко справятся с поставленной задачей без последствий для инструмента и в короткие сроки,в отличии от своих легковесных собратьев.Болгарки же 700-850 Вт использовать для мелочёвки.Для резки хорошо подходят УШМ с мощностью 1000Вт (+/-).Имея одну - две болгарки и постоянно перекидывая диски ,особенно касается зачистных,мы элементарно убиваем инструмент.Какие бы диски не были фирменные,но после непродолжительной работы они прирабатываются на определённое положение и при смене позиции в инструменте некоторое время ощущается вибрация,пока диск не притрётся заново.Если одной и той же болгаркой резать и чистить,то точный рез вскоре становится "точным".А если лёгкую болгарку применять на тяжёлых работах,то редуктор быстро начинает заболевать,в то же время тяжёлой болгаркой на мелочёвке очень быстро зарабатываем тремор рук и быструю усталость.Вроде бы обосновал,как мог,свои мысли.Я не касаюсь шлиф.дисков,дисков для разделки стыка и т.д.Это уже дело вкуса и возможностей.Коснусь лишь корд-щётки.Ставить это чудо на нормальный инструмент рука не подымается - очень уж чудовищный на них баланс.Я пошёл по пути наименьших затрат.Так там надо ограничить обороты,а инструмент брендовый с этой функцией дорог,то я прикупил Интерскол с регулировкой.Вес болгарки вкупе с плавным пуском неплохо переносят корд-щётки,а гуманная цена не сильно отягащает карман.Весь остальной иструмент Bosh и Makita ,в принципе,без нареканий.

Ремонт крепления зеркала от мотоцикла Honda.Так как свариваемая деталь соединена с пластиковым корпусом зеркала приходилось постоянно остужать ее чтобы не расплавить пластиковый шарнир.

Это болезнь всех сундуков. Моё мнение: или слабый осциллятор или некачественные горелки. При замене на новую горелку, какое то время дуга загорается нормально. Ещё такая особенность: на деревянном полу всё работает нормально, а на бетонном через раз. Касание действительно помогает.

http://www.youtube.com/watch?v=aMfanJ0coqA

Это плохой пример с вашей стороны. Восстановить можно почти любые детали, было бы желание, возможность и желательно опыт. Было так: Стало так: Сергей, не понятно, в чём проблема? В собственном бессилии? Человек уже второй сезон катается, а в сервисе предлагали замену двигателя.

Профукал 2ю переноску (точнее конечно запихал одна в другую )

Наконец то доделал сегодня тележку из профиля 15х15х1.5, на рынок сумки возить

Немного фотографий по восстановлению деталей. http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_31s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_32s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_33s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_34s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_35s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_36s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_37s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_38s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_39s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_40s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_41s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_42s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_43s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_44s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_45s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_46s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_47s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_48s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_49s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_50s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_51s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_52s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_53s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_54s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_55s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_56s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_57s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_58s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_59s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/lumii/remont_aluminievih_detaley_www.argon.pw_60s.jpg

Всем приветы! Расскажу немного о выхлопе на моем автомобиле Авто - audi a6 c5 2.7 biturbo, 2002 года выпуска, был "типтроник", теперь механика т.к. в планах серьезная "раскачка" мощности мотора, то ему необходимо свободно дышать На фото ниже мой старый "тунинх" выхлоп на 63мм трубе, неизвестная нержа, сваренный как попало, полуавтоматом, с нарушением всего, чего только можно. На этих же фото и новый выхлоп, 70мм труба, Aisi304, сделан на хомутах V-Band для удобства демонтажа потенциал пропускной способности данного выхлопа на этом моторе примерно до 800 л.с работа не моя (к сожалению ) Фланец под V-Band хомут Вварена гайка под широкополосный лямбда-зонд для отслеживания смеси "онлайн" это так называемый X-Pipe, сделан для пересечения потоков газов для лучшего звучания (от двух гбц идет отдельный тракт и сходится (и опять расходится)в этом икс пайпе) А вот его разделка Готовые даунпайпы (приемные трубы от турбин) Вот уже конечный продукт А вот и сам авто Звук выхлопа можно примерно оценить на видео http://www.youtube.com/watch?v=9dtm-IJntow Из салона http://www.youtube.com/watch?v=V2OvW41CaVk Вот как то так спасибо за внимание

Здравствуйте, коллеги! Кто-то просил чертежик на трубогиб, не могу сообщение это найти. Как я ранее ответил его и не было, но есть фото что получилось. Надеюсь это поможет кому это нужно. Максимально прокатал трубу 50-50, для будущего мостика(для красоты в огороде).При прокатке она немного деформировалась, но это нестрашно, полет нормальный.

Захотели вот люди себе коптильню. Пришли ко мне. Поговорили, обсудили, начали. Сначала собирал раму: http://s07.radikal.ru/i180/1206/3c/32397a683973.jpghttp://s50.radikal.ru/i130/1206/e8/9b9d01f39899.jpg Рама из моего любимого 25х25х1.5 бокса. Потом сделал зашивку, поприхватывал везде: http://s017.radikal.ru/i429/1206/80/1d4dc0a366b7.jpg Изнутри сразу приварил два уровня прутьев для длинной рыбы, будет видно позже. Все края заварил, зачистил и заполировал: http://s017.radikal.ru/i417/1206/d5/24b79f269e3d.jpghttp://i043.radikal.ru/1206/98/60151d12535d.jpg Вот тут видны решётки: http://s019.radikal.ru/i620/1206/cd/fdc4ea73ea09.jpghttp://i075.radikal.ru/1206/90/e8bdd7a71c6e.jpg Боковые листы спереди не стал приваривать сплошняком, боялся, что посадочное место для дверей утянет слишком сильно. Просто очень часто прихватил точками: http://s008.radikal.ru/i304/1206/92/2e63303e2b63.jpg Попутно собрал печку, вот она рядом. Она ещё чуток недопилена, поэтому пока только скромное одно фото и то сбоку. http://s07.radikal.ru/i180/1206/eb/ddc0d425ba56.jpg Собрал нижнюю часть рамы, накинул двери. http://s59.radikal.ru/i166/1206/3c/a5627ad88779.jpghttp://s44.radikal.ru/i106/1206/45/7cd22427ae45.jpg Сделал вытяжную заслонку. Проклял много разных предметов и исторических личностей, когда прихватывал сетку изнутри. Снаружи направляющие для заслонки решил опять же не варить сплошняком, а поприхватывать. Получилось куда неказистее, чем у дверей, но, надеюсь, кислота исправит вид. . http://s59.radikal.ru/i164/1206/7c/9ca4a691442a.jpg Снизу подача дыма. Трубу достал заказчик, работаем с тем, что имеем. http://s019.radikal.ru/i624/1206/51/0fe89da6e8b8.jpg Ну и финальный на сегодняшний день вид, уже с ручками, магнитами на дверях, нашлёпками на ножках. http://s019.radikal.ru/i601/1206/56/b36abb78ab4d.jpghttp://s019.radikal.ru/i624/1206/be/a94aeaf2dac6.jpg Осталось доделать съёмные полки с дюймовой сеткой, жировой поддон и допилить наконец-то печку. Всё сделано из 304 нержавейки, толщина металла 1.5. Печка ставится прямо на газовую барбекюшницу, газом подогреваются опилки, дрова в процессе не участвуют. Дно у печки заказчик попросил потолще, нашёл как раз подходящий кусок 4.4мм, даже вроде 316 сталь. Трубопровод состоит из трёх секций, самая короткая была на фото, с тройником которая, около метра. Две другие секции по 2 метра. Т.е. коптильны получается холодного и горячего копчения, надо только перенести печку. Плюс в этом заказе тот, что материал поставляет заказчик, я беру только за работу. Размеры коптильни 1.600х625х1000. Нижняя рама добавляет ещё 400 в выстоу. Как-то так.

@alek956, Шокировало, не спорю. Да какие уж тут политзаключенные? Просто накал пошел, как снежный ком. В сердцах наговорили бы друг другу пакостей. Зачем? Кстати, некоторое количество пользователей очень недвусмысленно дали понять, что тему можно/нужно закрыть. Не удалить, а именно - закрыть.

Все хорошо, только за токоведущие части не хватаются ладонью, только тыльной стороной руки ибо всяко может быть...

@Симфер, Честно говоря,ни разу сам не пользовался печкой для казана.Даже не знаю,как оно.Люди вроде довольны.Наверное дверцу приоткрывают.У меня и мангала даже нет

@psi,там минимальное содержание меди получается,как же тогда ее аттестовывают интересно,если она ухудшает качество св.шва?

Не расстраивайтесь. Всё у вас получится и с одной пачки. Для тройки, берите трубу с толщиной стенки не менее 6 мм и дальше всё по феншую,разделка,притупление и т.д. Может просвет и не пройдёт,но хотя бы визуально получится. Ну и конечно,не любой аппарат может поддерживать стабильную дугу на основный электродах. Вроде и горит,а как попадает в окошко,тухнет. Тоже мучался с этим явлением,не мог понять почему. Добавка дросселя к инвертору,очень помогла.

Ещё следует учесть такой момент,какое топливо будет использоваться.Если дрова,то и глубина мангала должна быть больше,а если же угли,то увеличивать смысла нет,иначе необоснованный расход последних.Исходя из этого надо или определиться подо что будете делать мангал или ,в случае универсальности,использовать решётку. У меня в разборном мангале глубина 120мм - для походного варианта ,на мой взгляд и опыт использования,самое то,а вот на стационаре остановился на размере в 150мм ,правда 10-15мм из них "отдано" под дно.

@Рома Астрахань, похоже вольфрамом касаетесь ванны или прутка, может еще горелка воздух подсасывает. по поводу скатывания присадки в шарик и ее выдувания, думаю это проблема всех начинающих. по началу старайтесь держать угол между горелкой и присадкой примерно 90 гр. -и обзор ванны нормальный, и присадку не плавит потоком горячего аргона

@alex937, травмпункт это срочная помощь. В поликлинику к травматологу записывайтесь, за отсутствием такового к хирургу. Нужен будет рентген коленного сустава, ну и осмотр врача само собой. Возможно у вас надорвана связка надколенника, возможно какая то из боковых связок. Не исключаю и возможность безоскольчатого перелома без смещения отломков (по простому трещина). Не посмотрев-не пощупав что то определённое сказать сложно. В любом случае был сильный ушиб. Чем это плохо. Во первых после травмы колену нужен был покой. Как возможное следствие травмы- проблемы с суставом, артроз, скопление жидкости и разная прочая неприятность. Если повреждены связки, заживают они без соответствующего лечения долго, плохо и болезненно. Теперь по ВРЕМЕННЫМ мерам, пока не доберётесь до специалиста. Таблетки "Найз" 1т х 2 р/сут в течение недели. Днём эластичный бинт на колено, пришли с работы- бинт снять и ногу повыше, чтоб отдыхала и не отекала. Влажно-высыхающая повязка с препаратом "Димексид" на ночь, с новокаином и диклофенаком. Делается это так: Димексид ОДНУ часть+ 3 части воды. Димексид едкий, поэтому если ночью начнётся сильное жжение под повязкой и аллергическая реакция на него- снимайте повязку и отменяем его. Значит взяли 1 часть димексида и 3 части воды, добавьте туда 5 мл новокаина и одну ампулу диклофенака. Полученным раствором пропитайте марлевую салфетку, так чтоб она была влажной, но несильно. Салфетку на больную область, можно проложить сверху полиэтиленом, НО НЕ НАГЛУХО(!). Оставляете повязку на ночь, утром снимаете. Ночная повязка не должна быть тугой, просто чтоб салфетка плотно прилегала к коже. Утром обмыли колено, намотали эластичный бинт. Диклофенак добавляйте первые три-четыре перевязки, следующие без него. Перевязок 8- 10 можно сделать. Про то что колено беречь и баллоны не таскать само собой понятно. Ну и совет (безнадёжным тоном) не тяните с приёмом у травматолога.

Шрусу нечего делать в редукторе болгарки.

@Рома Астрахань, возможно и въевшаяся грязь, а может и газ грязный. У меня бывало и так и так. Возьмите заведомо чистый алюминий и попробуйте на нём. Ванна не втягивает присадку потому что вы её недогреваете. Пробуйте на чистом куске алюминия, присадку от поверхности металла не отрывайте. Она должна касаться металла, иначе катодной очистки кончика присадки не будет происходить. Подсовывайте кончик присадки и касайтесь краешка ванны, если она достаточно прогрета, она сама втянет порцию прутка. Баланс очистки выстраивайте так, чтобы шарик на конце вольфрамового электрода не болтался и не скашивался вбок, то есть не становился жидким при работе.

долго смотрел на разного рода картинки трубогибов, профилегибов, разных производств, исполнений и собрав все в кучу в голове начал собирать свой ориентированный на самую ходовую трубу 40*20, также подходит для 20*20, 40*40, 60*40 будет наверно уже туговато итак "чертежи" и первые детали в металле

@supoplex,Жаль не сохранилось изображения двух идентичных тележек. Конструкция была проста, буква "Г" с колесиками на перегибе. Мы ими половинки ферм таскали по площадке (благо асфальт присутствовал). Колесики поворотные, с места езжай куда хочешь. Да, видать и правда конструкция популярна очень! Сперли одну. Правда вор голову хотя б поднимать научился. Спер прямо из под камеры))) Нашли злодея, вернул. А утяжелять то что имеет колесики, в России смысла нет... потому что есть колесики)!

@saper24, помню у бати моего на работе такой зарядник торчал. А у нас ВДшки повыкидывали, теперь всё инверторное, былоб куда поставить, взял бы себе.

С разрешения Миротворца собрал вальцы по типу как у Александра токо пока без мотора.и вот што получается а это первенец 1.5 тощина диам 170

Всё как всегда:вода,весна,труба.. где-то под Усинском...

Поставил шноркель.

@morgmail, марки Lamborghini и Lombardini, кроме весьма отдалённого созвучия и причастности к автотранспорту, имеют мало общего. Ламборгини-спорткары, Ломбардини-специализированная и сельхозтехника и моторы для привода всяких агрегатов. Как то рефрижераторы, электрогенераторы и т. д. И таки да. Итальянцы-такие же раздолбаи, как и наши, только говорят на другом языке...

Порш V-8 , трещина масленого канала (на снимках должна быть видна) .

@saper24, лЕнитесь батенька,лЕнитесь..

Вот тоже денек выдался, но не связан с сваркой, сдача нормативов в пожарке, извините за отдышку в камере, только пробежал. http://www.youtube.com/watch?v=0UW8u6Y_jSE

Надысь сваяли три лесенки. Первая. Вид в металле: Козырёк над ней: Огрунтовали, покрасили и закидали ступеньки тротуарной плиткой: Вторая. Начало. Конечный вариант. Третья. Процесс изготовления. Последние штрихи: А это-наш директор собственноручно приваривал шарниры к дверцам входа в цокольный этаж... Молодец мужик. Сам руками работает. Баню сам сложил-обшил. Сварки, вот, не чурается. Я ни разу не издеваюсь, выкладывая его швы. Думаю, что я, окажись на его месте, навряд ли руководил лучше, чем он варит...

У друга был юбилей - 30 лет. Возникла идея сделать адресную табличку на частный дом, который он сейчас достраивает. Макет сам придумывал, рисовал, ну и изготовлено тоже моими руками. Сделал набросок на бумаге, а макет рисовал тупо в Компасе "сплайном". Резалось на плазме из БУ нержи пищевки 2 мм. Глаза - заглушки на перила 50,8 мм. Полировать не стал, т.к. нержа совсем БУ (по первой фотке видно состояние) Ободрал все лепестковым диском на 40, а буквы потом прошел скотч-брайтом слегка и войлоком с пастой ГОИ. Кстати, чтобы не было вопросов... У друга фамилия созвучная с данным персонажем

@svarnoi69,Малобуджетный вариант лебёдки.

Вот такой мангал получился. Металл тройка. думаю надолго хватит. Чтоб не забыть в каком году сделано, добавил своеобразный символ олимпиады. Хотел подкову на стенку приварить,год Лошади...

Лесенка винтовая

Без вариантов-ЛБшки. Прекрасно горят на малых токах.Тут главное-чтоб сварочник был под стать электродам. Есть одна хитрость, связанная с основными электродами. У них образуется хороший такой козырёк. Он мешает повторному зажиганию дуги. Когда свариваете, к примеру трубу с фланцем, то, в принципе, не важно. А, вот, остервенело лупить по тонким профильным трубам, чтобы обстучать козырёк-не есть хорошо. Можно сбить взаимную ориентацию свариваемых деталей. Поэтому, козырёк можно снять на сторонней металлической поверхности, не контачащей с "массой". Для этого прижмите к ней конец электрода и покрутите его, на манер тушения "бычка". Излишек обмазки осыпется и электрод легко разгорится чирком об свариваемые кромки.

, никакой загадки. Экономия на освещении в дневное время. У нас уличный склад металла тоже обшит поликарбонатом. Если в ангаре не задумывается свершение тёмных делишек, то поликарбонат-очень даже ничего.

Засвечу ещё одну работу, Типа маленький ангар, или большая теплица. Хотя предназначалась для ремонта техники, почему заказчик захотел карбонатом обшить, для меня до сих пор загадка. Станка не было, потому арки загибали лебёдкой. Дуга не идеальная, но в глаза не особо бросается. Пока делали фундамент и арки, меня терзал вопрос - на сколько же мы зависнем с крышей?? Арки...перемычки...покраска...и главное настил карбоната... Пораскинув мозгами и прикинув вес крыши, решил делать на земле. Из доработок - укосины по "хребту" крыши, и четыре рыма. Рымы сразу сделали герметичными, так как снимать их не хотели. Вызвали кран 25 тонн, и он легко поднял всю крышу. Чуть оторвав крышу от фундамента, поиграли стрелой, чтоб крыша зависла ровно над разметкой на закладных. Столбы уже были готовы, и мы сильно не торопились. Отпустив кран, установили остальные столбы. Ну и так, фотки процесса....

Ремонт выхлопной трубы с двигателя Rolls-Royce Allison 250-c47.Материал Cr20Ni80.Заварил трещины.

Сегодня привезли такое,все быстро и срочно.Весь процесс не запечатлел.Шарошкой вычищал,наплавлял насколько смог залезть горелкой,ток 140-150 ампер,присадка 4043.Плоскость выводил так,сразу грубо болгаркой,затем лекальной линейкой проводил,у нее есть острая кромка, пятна опять болгаркой убирал,вот так и выровнял.

Еще немного о пайке: http://www.argon.pw/IMG_Forum/paika/paik_01s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/paika/paik_02s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/paika/paik_03s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/paika/paik_1s.JPG http://www.argon.pw/IMG_Forum/paika/paik_2s.JPG http://www.argon.pw/IMG_Forum/paika/paik_4.JPG http://www.argon.pw/IMG_Forum/paika/stik_1.JPG http://www.argon.pw/IMG_Forum/paika/stik_2.JPG

Я себе "скатную" делал поэтому. Правда,как всегда,сапожник без сапог.Все мои поделки готовят шашлыки и коптят вкусняшки где угодно,только не у меня.Сейчас очередной делаю,но без водяного затвора и крышку другой конфигурции.Для себя (?!)

Продолжаем. Сегодня сделал полки и жировой поддон. С поддоном пришлось повозиться, "допиливая напильником": я забыл, что у него будет 50мм стенка и сделал его в те же размеры, что и полки. Как итог, он не влазил на место, мешало буквально полтора миллиметра. Пришлось загибать немножечко внутрь боковые стенки, ибо резать рамку поддона мне очень не хотелось, тем более сетка была уже приварена внутри него. На полки пошла сетка с дюймовыми ячейками, на поддон - полудюймовые. Хотели и на полки такую, но, как узнали на неё цену, быстро расхотели, около 200 евро за "лист" сетки 1.250х2.500. Дюймовая стоила 100. На поддон полудюймовой мне удалось в одном месте достать обрезков, правда вышел стыл из 2 кусков, но это уже мелочи. Вид на сегодняшний день. http://s018.radikal.ru/i509/1206/1e/90e6181d79fd.jpg