Лидеры

То что вы свое недовольство работой проецируете на профессию в целом это пол беды. А вот то что все это пытаетесь вложить в голову ученика... беда. Сожалеть о прошлом пустое дело не приносящее ничего кроме разочарования. А вот если неокрепший ум внемлит вашему совету и станет бухгалтером или програмистом? Вам не раз потом икнется когда он будет вас по матери вспоминать пытаясь найти работу по специальности...

Могу со всей ответственностью сказать, что стать представителем среднего офисного звена - много ума не надо, как и образования и опыта. А вот навык работы руками - всегда будет востребован. Вот был экономический кризис в 2008 году и кто пострадал в первую очередь? Работяги колымили, если переставало денег хватать на икорку, а менеджеры остались без работы и лапу сосали. Образование - очень полезная штука, но только если его получаешь сознательно, а не ради самого факта. Каждому свое. Если у человека есть талант и интерес к сварке. то зачем ему становится посредственным юристом и всю жизнь ненавидеть свою работу?

Заказали банную печь, начал Авророй, тройка МР3 Северсталь, ток по показометру 135А

Приветствуем @svarnoi69 в качестве модератора раздела Сварка в ремонте автомобильного транспорта

Доброго дня! Приобрел сегодня AuroraPro inter 200, буду постигать на нем РДС Протестировать пока не удалось (хотя и сравнивать особо не с чем), но первое впечатление положительное Если возникнут проблемы (тьфу-тьфу-тьфу) буду писать в эту тему всех с пятницей http://cs616325.vk.me/v616325196/8448/_g82yKYXwhg.jpg

Предисловие: ноги у темы выросли здесь - http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=4059&do=findComment&comment=88003 Всем привет! Вот, получил сегодня инвертор: ручка регулировки тока далековато отнесена от корпуса и довольно длинная, за неё можно чем нибудь зацепить по неосторожности Проверил токонесущие поверхности прищепки и держака: на прищепке медь напылённая на сталь, держак не определён в Амперах и в нём латунь челюстей узковата и насечки мелковаты, поэтому электрод держит он слабо (в сравнении с бинзелевским держаком на 200А) Безусловно порадовали резиновые ноги инвертора, а также качество резины на байонетах (мягкая) и их закрепление в панельных клеммах без люфта - появилась надежна на исключение самопроизвольного отсоединения их от перемещения аппарата. До завтра.

Решил попробовать смогу ли варить полотенцесушители.Труба 38 и 16,ток 33,вольфрам 1.6 , затачивал острее чем обычные два диаметра в длину,доработал на вулканитовом диске,на нем же сделал притупление.

А я вот сельский сварщик-самоучка!!! Перенимал опыт старшего поколения потом училище теперь вот работаю в селькой местности конечно оборудование оставляет желать лучшего из всех новшевств инвертор купленный на свои чисто кровные

как я дошел до жизни такой... В детстве, как и всех мальчишек, меня тянуло туда куда нельзя, а именно туда где сверкает…)) Особенно завораживало зрелище у края ямы, когда где то там глубоко ходят люди и делают искры, родители тогда говорили что дядя варит, он соединяет трубы, чтобы у нас была вода, или тепло, и что ни в коем случае НЕЛЬЗЯ туда смотреть, слово это как заклинание в детской голове, нельзя значит можно. Даже собирали потом окалину, ведь это сродни богатству, только что красный металл)) И вот, проходя мимо, украдкой поглядывал, на этот сверкающий огонек, зрение у меня было тогда не очень, и поэтому назло родителям я смотрел туда. Финансовое положение нашей семьи было тогда далеко не хорошее, и все что могли тогда позволить, это старенький автомобиль, который и стал для меня камнем преткновения, на котором я учился вождению, который мы ремонтировали, в последствие я пытался его улучшать и как то украшать. Состояние автомобиля было плачевным, т к куплен был не глядя, после поездки в дождь он был грязноват, и на авторынке стоял в луже, все что можно проглядели, а вот кузов чисто внешне, и хотелось именно эту марку, их было две, одна дорогая, а другая эта. Первым кузовным ремонтом был ремонт по приварке задней балки к кузову, ее оторвало после резкого торможения в яму с одной стороны, приварили газом, и взяли довольно крупную сумму, не соответствующую ни качеству, работы ни масштабу, но деваться было не куда… Потом мы ремонтировали кузов с помощью клепок, это был прорыв в ремонте, доступно относительно просто, и главное делаешь сам как считаешь нужным. По прошествии пары лет, я уже умел ездить и было ВУ, сварка газом начала отходить, срок ей пришел, тогда у отца на работе была электросварка и какой то сварочный агрегат явно не для авторемонта. Сварщик тогда долго плевался, что металл труха, варить не куда, но заплатку все таки поставил, и тогда я решил что можно ведь научиться этому волшебству. Интернеты были освоены, тюнинг сайты были доступны, статьи про проварку и переварку авто становились актуальны и росло желание научиться варить. Прогулки по магазинам оставляли смешанные чувства, полуватомат это фантастика, у меня нет таких денег, сварочный трансформатор доступен но тяжел, и требовал 380 в, недоступных до сих пор. Примерно год я мучался, надо не надо, купить не купить, что купить. Появился какой то заработок, стипендия в колледже, сварочная практика, согруппники, которые ездят на своих машинах, которые сами их ремонтируют, некоторые варили сами. И тогда решился взять инвертор, за бешеные деньги в 10 000 р , но это был праздник души. Купил сразу и костюм и маску, а душа поет – Я сварщик, я все могу…) Потом долго не давало покоя, что вот оно есть а варить не чего, и тут подвернулся первый опыт, когда надо было сварить автомобильную дверцу, отвалилось крепление амортизатора, сняли дверь, привезли домой, на балконе разложился, лето тепло, и на виду всех соседей весь такой сварщик начал сверкать… и оно давай прилипать и прогорать, что был за электрод, и для чего уже не помню, но после получаса мучений я все таки прикакал эту петлю, точнее сопля образовалась в нужном месте, выглядело ужасно, но держалось..)) Когда я приобрел свой автомобиль , состоянием получше чем отцовский и друг дал попользоваться гаражом, решил еще пробывать варить авто, но проводка не позволяла даже зажечь искру, аппарат уходил в защиту. Взяв в руки вольтметр вымерял что в начале улицы напруга есть у меня теряется, сменили провод, стало лучше, потом после размышлений, и посещений гаража в разное время выявил промежутки, когда в гаражах меньше всего народу и напруга позволяет зажигать электроды, это было утро с 3 часов, благо летом светло и тепло. Купил электроды 1,6 мр3, и начал присерать, по-другому это не звалось и не выглядело, после недели мучений , истерик и прочих срывов, что то получилось. Свой первый автомобиль я купил у соседки, точнее поменял на работу летом, я ей построил забор, и обшил сарай, еще что то помогал по дачному домику. Радость была неописуемая, думаю сейчас буду работать на машине, учеба не мешает, но авто требовало вложений, пришлось искать работу без авто , и ремонтировать постепенно. Вспомнил про товарищей из колледжа, которые занимались авторемонтом и сваркой, нашел их и попросил подварить авто, договорились о цене, о сроках, оставил машину уехал в город, через день приехать не смог, приехал через три, и снова меня ждало разочарование, машину не починили, точнее не до конца, осталась дыра в полу, удивили куски метало которые были выкроены, хотя я в багажник клал железа с лихвой, оно там и лежало, в общем при мне доварили, по качеству мне не понравилось, но говорить ничего не стал, знакомый все таки, потом он потребовал еще денег , якобы на скрытые дефекты, ну заплатил и уехал. Однако открыл для себя уже полуавтоматическую сварку, видя как быстро они приварили заплатку на точки. Приехав домой, решил сделать антикор, дабы защитить сварку, и поставил домкрат под место сварки…меня разразила дикая печаль и злоба на всех людей, домкрат ушел внутрь, внутренних усилителей не было, и с меня опять срубили денег ни за что…. Ехать обратно и ругаться не было уже ни желания и бензина, была лишь одна мысль в голове – больше никогда ни к кому из знакомых не поеду ремонтировать машину, буду делать все сам! Далее стали случаться замечательные вещи, по какой то ссылке с одного из автофорумов перешел на сайт «Вебсварка» и погрузился в чтение, узнал много нового, и понял что я не то что не сварщик, мне в руки аппарата нельзя было брать, потом стал читать, стал иногда пробывать прихватывать РДС , и однажды наткнулся на объявление о продаже ПА , на нашем уже сайте, человек продавал весь комплект, и маленький баллон для УК, не долго думая, взял деньги, копившиеся на смену авто, полетел в область, купил аппарат, пока ехал, продавец сделал скидку еще, и плюсом отдал еще и всю проволоку для сварки в газе, на месте все показали, рассказали, что газа не найти, варили флюсовой, и я стал варить флюсовой, остался доволен покупкой. Уже дождавшись лета и набравшись смелости, железа, и терпения оккупировал гараж на месяц и стал переделывать работу сварщика, все вырезал, ужаснулся, и давай кроить, сжег две катушки флюсовой проволоки, но сделал так как считал нужным. Расход проволоки, в большей степени , шел из-за неумения, слабого напряжения, старого железа , и из-за того что сама проволока пустотелая, ее надо больше чем обычной, и точка была с дыркой, как бублик. Под осень продал автомобиль, новые владельцы были рады, что наши машину с нормальным кузовом.

- Подавляющее число россиян считают себя выше иностранцев за их неспособность перебрать карбюратор, переустановить windows, заменить прокладку в кране. - Но есть же россияне, считающие, что карбюратор в автомобиле не должен ломаться, windows не должен быть пиратским, а кран служит без ремонта 5 лет? - Есть, но они уже за границей.

Про максимальный ток : Измерял напряжение сети этим а сварочный ток этим, шунт включал в разрыв прищепки, сравнивал в Блувелдом 228 от Телвина, для которого к шунту имелся свой байонет, т.е. одна масса использовалась для двух аппаратов, а держаки на каждом свои. Табло кажет 166 А при выкрученной ручке до упора вправо, получить при этом больее 150 А на сушёной четвёрке ОК 46.00 не удалось. Для сравнения 228 Блувелд не имеет табла, показания 180А получаются при ручке на 180А . Аврора Блувелд Электрды попробовал ф3,2 J422; ф3 уонии 13/55 Сычёвские, ф4 ОК 46.00 "СИБЭС" Тюмень; ф3 МР3-С Северсталь - все сушённые (всегда, т.к. живут на плите печки) - горели все, перед ними помучился Авророй с четвёркой без роду и племени живущей на улице, она имеет холостой ход 56В, против Блувелда в 112В, который её зажигал легко. смена полярности для уонии Про защиту от прилепона: В Авроре она выражается в том, что аппарат не сгорает от этого, выходной ток становится равным 190А и висит в таком виде. В Блувелде стрелка на полсекунды замирает на 200А, а потом падает на ноль.

Ну вот устроился наконец.Доволен невероятно.Устроился сварщиком на полуавтоматических машинах в среде ar/co2.Завод огромный.4цеха.сборка,сварка,зачистка,малярка.Приехал сегодня,заварил образцы,все прошло удачно.Пошел получил спец одежду,показали сварочный пост.Завтра первая рабочая смена.Повышение квалификации после года работы,после повышения допустят варить ответственные мостовые конструкции,и на месторождение(а какое,забыл:-) ) под УЗК 100%.Этим занимаются аттестованные сварщики.Мне еще не скоро:-).Зарплата для нашего региона хорошая.График 2/2.Зарплата белая,задержек не бывает.Понравилось что сборщики собирают очень хорошо,прихватывают полуавтоматами той же марки проволокой,в той же смеси газов.Подход к работе очень ответственный,и это радует.На территории столовая,медпункт.Фото к сожалению сделать не мог(поэтому пишу сюда).т.к подписал договор неразглашении коммерческой тайны организации,и то что фото и видео съемки запрещены.В цехах камеры понатыканы везде.Поэтому не стал рисковать.Может быть как нибудь в тихаря...)))).Единственное,непонятки с редуктором.Но об этом в другой теме. позgroup.ru/[/url]

Сегодня уже подробнее познакомился с байонетами - качеству механической обработки латунных пап есть куда расти, а вообще жуть. В инвертор байонет стороннего производителя лезет туго, с задирами, а Авроровский папа свободно вставляется в панельную клемму стороннего производителя. В моём понимании нормальный "коннектор" должен выглядеть так:

@Елена Воронцова, все необходимые узлы есть в Компасе, вам нужны не чертежи, а библиотеки для компаса для металлоконструкций, там и развертки всякие и расчеты стандартных узлов и стальной прокат и крепеж - все есть. Ищите в торрентах - там все есть или у людей, кто вам установил Компас. Купите лицензионные библиотеки, они тысяч по 5-7 стоят всего

Вот тоже денек выдался, но не связан с сваркой, сдача нормативов в пожарке, извините за отдышку в камере, только пробежал. http://www.youtube.com/watch?v=0UW8u6Y_jSE

Привет всем! Решил создать темку ,чтобы не влезать с мелкими домашними сварочными работами в ряды высоких профессиональных сварочных жрецов с их ааагромадными прожектами.Прошу модераторов перенести посты любителей в эту тему. Пока продолжу со своими приятными изысканиями в сфере вело-прицепостроительства.Прицепное труба 15х3мм -нежавейка,марку не знаю-не магнитится.Электрод Хюндай R-306-2.5мм.Аппарат ЕСАБ Бадди 180.Сварка с отрывом на 75А.Вставка -Ст.20-ваприл нержу с чернухой. Ухожу на Sea trial-ходовые испытания.

@папаша, ну это ТБ и прочие замороки начальства... сам кувалдой на глазах у проверщиков списания мочил крутые мониторы и сердце кровью обливалось ну ладно нам трудягам с белой спецовкой на спине от соли не дали стырить это богатство но на балансе нашего гадюшника был целый детдом. вот 15 крутых плазменных моников задарить малышне было западло чтоли? или круче зырить как старик бензопил мясо кувалдой разминает? второе..купил на барахолке у дедушки штангель..всё при нём..вся цифирь и все диамы..чуть ли не микрометр бац-проверка..тащите всю точную на проверку ну отнёс свой..чисто глянуть на погрешность своего драндулета оказалось..моя железяка самая точная на весь цех..давай все радоваться и шампанское в потолок впыривать..и тут один из проверки-а запишите номерок этого штангеля..а номерка то нет за пазухой на завод пронёс я его. ага..попался несун..расхититель народного мусчества да вы чё пацаны..чё я тут украл когда????..радуйтесь падлы что я сам сюда несу аппаратуру что круче заводских и что ремаю санки по ней и что станки так долго после меня не ломаются а пофиг....... крутой штангель на свалку а ваще когда на заводе работал у нас при всяких проверках тэбэшек все личные инструменты в мешок и закапывать на территории в сугробы и сами работяги одевали в те дни тото маскировочное и камуфляжное и по кустам -а нам бы посмотреть как работают- отдыхайте тэбэшы...воооон видите кусты? вот и угадывайте где там бензопил по пластунски ползает. он нам вчера в курилке травил сколько видов маскировки бывает..вот после смены его спросите он и вам расскажет)))) меня на премию

To @бензопилорист, 2 мес назад ,при проверке в Гамбурге вассершутсполицаями моего личного ноутбука ,было обнаружено ,что Виндовс 7-паленый.Ноутбук был изъят и при мне удалили всю систему,штраф 64 евро и на перый раз-предупреждение.Мои голландские работодатели пожалели меня и не пошли на Piratebay.org скачивать пиратскую версию, а добросовестно скинулись всем офисом и за 416 евро купили полную официальную версию . У моего технического инспектора потек электро котел отопления дома-пластинчатый.На мое предложение перебрать и поменять тэн и прокладки-инспектор сказал ,что в Харлингене на него будут смотреть очень косо,если он отнимет кусок хлеба у местного мастера по котлам.(Инспектор сам очень хороший механик,сварщик и токарь). Задорнов сам не всегда понимает о чем вещает.Не спорю ,что Pimp your ride (или слепить из г... конфету) в тех или иных формах везде есть-но у нас особый подход...

Причина бабского кипиша в огороде.Вылез на солнышке погрется,сонный еще,дал себя погладить и уполз.Вообще с животным миром что-то творится-чердак моей мастерской переодически хорек посещает,по ночам совы летают,лет десять назад про такое и не слышали,а змей только в плавнях видели.

Хотелось бы узнать,что конкретно варили и фото изделий,интересно какие образцы ребята варили и что из теории сдавали.

Набрано на просторах. Как видно народ с шарнирами порой не заморачиватся вообще. Тяга к прицепу жестко приделана а гибкий узел на колесе. Тоже тяга жестко но уже в вертикальной плоскости. В описании сказано что гибкий узел под седлом выполнен из шланга высокого давления. Ну а это вилка так называемая жесткая. С вертикальным шарниром. Шарнир один потому что колесо одно. Завалы в лево и право оно само по себе отрабатывает на поворотах. Было бы два колеса, вилку пришлось бы делать с шарнирным креплением у колеса велосипеда и дополнительный шарнир вдоль направления движения. И шарнир поворотный. Типа этого.

@hidden700, 48 вольт для электродов с основным покрытием маловато будет. Я на русском описание не нашёл, английским не владею, но если не ошибаюсь, safer nf-510 7018 - что то вроде наших УОНИ. http://www.weldcut.co.za/downloads/product-catalogue.pdf Если железо маленькое, доматывай , не доматывай, толку мало будет. Энергию то железо накапливает. Магнитопровод килограмм на 20 нужен. Потом можно и с обмоткой поиграться.

Боровок в каменку (труба 133, стенка 4,5мм + лист 5мм, эл. ф3 МР3-С Северсталь): Аппарат вполне позволяет тройкой варить пятёрку.

Угу, еще и расным светная!!! Надо брать...

@Шурпет, а БВО какой? Заводской, или самопал? Какое давление в системе? Какая горелка и что за шланги у неё? У меня, хоть и заводской БВО, но я не решаюсь круто заламывать шланги. Когда кладу горелку на стол, когда-на аппарат под столом. Изгиб под 90 град. проходит бесследно. ОЖ прокачивается. Вешать на острое ребро дверцы-хмм... Тут ещё не только от давления ОЖ в системе многое зависит. От материала шлангов-тоже. В любом случае, радиус изгиба шланг-пакета зависит от диаметра сварочного кабеля и его "гнучести". Не думаю, что при изгибе кабеля, заведомо большем, наиболее крутой и критичный для шланга, шланги ОЖ просто переломятся и не будут пропускать ОЖ.

опору складную на пружине как подножку не под само седло а за раму где регулировочный винт высоты седла. Велик дамский за седло рычаг большой на кочке можно слететь с седла или рама лопнет 75 кг дернет сильно . крылья с боковухами обязательно

Smallwood, Жить, на позитиве дальше. С нами бог и андреевский флаг.)

http://yadi.sk/d/Vh1FpgX9LQBxh

@трэш скульптор, глянь сюда . Реальная контора. Сам пользую. Жаль что по алюму фезами не торгуют.

Да вот как то занесло в эту романтику,после училища учеником электросварщика на завод.Сначала всякий хлам варить доверяли,типа лесниц,металлоконструкций и тд.Затем емкостное,резервуарное,теплообменное оборудование,сварка технологический линий итд.Зарплата не плохая,так как варю РД,РАД,Полу-Автоматом,НАКС на все это,но профессия уже надоела,пока не поздно(еще 30 нет) надо что то менять,в это всегда вернутся успею...Сейчас у меня ученик,парень только с армии,пытаюсь донести до него что бы учится шел,на программиста либо бухгалтера какого нибуть,что робу всегда одеть успеет,но пока бесполезно.Надеюсь что одумается и в Вуз летом поступит,сварщиком всегда стать успеет.

@svarnoi69, надо понимать это Вам вместо спасибо сказали. Поклонитесь в пояс и скажите: "Как изволите, барыня..."

http://i069.radikal.ru/1404/23/6580059549de.jpg

Продолжаю собирать оригами из малоуглеродистой стали." Хлопушка",заказал профиль ,подрезать,запилить,прихватить и т.д.Весь проём с уплотнителями.

Да, конечно. За 7.200 руб. лучшего наврядли можно найти. Но если удалить все мелкие недоделки, то я повторюсь, можно смело писать для - ПРОФиспользования. ПВ реально меня удивил, мне просто надоело терять время, тем более, что я работаю на сдельщине. Хороший аппарат за небольшие деньги, есть конечно и получше, но дороже, и наврядли, будет такой же ПВ. Дуга эластичная, но немного потрескивает, при этом разбрызгивания я не заметил. Возможно, китайцы повторили по надёжности свою трёхэтажку, но в более компактном и продвинутом виде.

Svarka-raznorodnyh-metallov_copy.pdf

Сегодня поставил на балласт, ток немного упал со 160 до 154А. через 13 минут. На клеммах было 20В, но это наверно всё из-за неправильного сопротивления, но вот ток потребления 24А. немного не дотягивает до сварочника, который реально выдаёт 160А. Но ПВ выше всяких похвал, в защиту его загнать на электродах будет очень трудно. Температуры в помещение примерно 18-20гр. я работаю в футболке и куртка из ХБ. Если его немного довести до ума (вентиляцию на дне закрыть, ножки резиновые поставить, выходной ток немного увеличить, антистик сделать, а вот про горстарт и форсаж я так и не понял, есть ли они?) то можно смело писать ПРОФинструмент. - общая оценка стабильности работы аппарата - 7 - время до срабатывания термозащиты на максимальном токе (в пределах 10 минут) - не сработала через 13 минут на балласте, 10 баллов. - кому бы посоветовали данный аппарат (сфера применения)? В принципе, любому, как новичку, так и сварщику, только днище заклейте. http://www.youtube.com/watch?v=5YD9l1lVSkg @Константин Краев, ещё пожелания есть?

@apeks131, Усиление не маловато,или на снимке так оно выглядит сомнительно? Небольшой "этюд" из сегодняшнего "не по работе"

На аглицком: BS EN 22553-1995 .pdf

железный дровосек , Куренга С днем рождения ,присоединяюсь . Успехов,здоровья и всего наилучшего.

С днём рождения! Пусть жизнь преподносит вам и маленькие, и большие позитивные подарки.

После того как Гудвин подарил Железному Дровосеку сердце, Дровосек поверил, что это полностью изменит его жизнь Куренга

Наткнулся в сети на складные вешала для рыбы, интересная идейка однако.. http://f6.s.qip.ru/8walgWms.jpg

Взял на пробу СИБЭС - SE-46. 375 руб. Поджиг как первичный так и вторичный норм, только резкие они сильно, брызг много, шов некрасивый, не просушивал, не на чём, но пачка была в плёнке и вода из них не лезла. Корейские конечно получше будут. Ток реальный.

Ну и еще одну приспособу покажу. Сегодня сделал. Вобщем задача поднять девяносто листов профлиста на перекрытие. У соседей по цеху есть кран балка, иногда дают. Правда из за высоты перекрытия нашего, запас по высоте меж ним и крюком совсем не в нашу пользу. На чалках пачку профлиста уже не вывесишь. Да и поскольку расстояние меж балками меньше шести метров, пачку заводить надо под углом. Стал делать траверсу из профтрубы 50*50. Смысл был такой что б по высоте она с грузом была как можно меньше. Сначала сделал вот так. Положили её на профлист по центру (пачки сложили по десять штук),в уши вставили бруски 50*50, попробовали поднять. Пошло как по маслу. Но завести не удалось под углом. Листы поехали, несмотря на то что расклинили их. Новые, все в масле( Ладно, поволок дадумывать. В итоге примастырил два ограничителя из труб. Ограничители подвижные для удобства переноски. Концевые упоры заходят в паз, для того что бы лапки ограничителя по краям листа сами не повернулись. Положил на лист для примерки. Все вроде сходится. Траверсу делал именно под тот профлист который используем на перекрытиях, так что она не универсальна .

Предстоит лить перекрытие по профлисту. А стойки у нас высотой всего три метра. До балок 3,5 метра, а до ригелей 3,8 метра. Явный нехват. Уломали начальство заказать в лазерной резке пластин, как на опорных стойках. Труб нарезали прямо в цеху со старых водопроводов и отоплений. Все это ради изготовления проставок. Будем добавлять к основным стойкам через пластины на болты. Одна пластина стыковочная, другая с дыркой под "коронку"(если деревянный ригель монтировать) Сварганил такой вот шаблон что бы пластины более менее параллельно друг другу стояли. Вот чего получается. И каркас перекрытия. Но сразу вылезли косяки в виду неустойчивости шаблона. А также трудно было готовую деталь извлекать. Так как с обоих сторон надо поднимать одновременно. Благо мусора железного вокруг вагон. Для устойчивости приварил пару арматурок. И из арматуры и труб примастырил два экстрактора. Стало попроще. Варить надо сто штук.

Совершенно верно. И, если мне дадут заварить катушку (например 42*2 с разделкой С2) ручной дуговой сваркой покрытыми электродами и укажут соблюсти требования ТОЛЬКО ГОСТ 16037 и больше никаких нормативных документов, то и забраковать меня могут ТОЛЬКО за отклонения по ширине шва и высоте усиления.

Может, кому-то будет интересно. Мой примерный обычный рабочий день, вкратце. Утро. Первый покупатель: - Здрасьте, мне электродов тройку. - Здравствуйте, какая марка нужна? - А что, они разные? Мне сказали тройку купить. - Что варить собираетесь, какой у вас аппарат? Достаётся телефон: - Петрович, мать твою за ногу, ты мне какие электроды купить сказал? Тройку? А марку? А какие у вас есть? Протягивает трубку. Разговариваю с Петровичем, тут уже попроще... Чуть позднее. Пьяный товарищ с деталью явно сантехнического назначения. - Нет, извините, у нас такого не бывает, сантехника находится в соседнем магазине, мужчина, пожалуйста, не облокачивайтесь на витрину, она стеклянная ( порежешься ведь нахрен). Уходит, через минуту раздаётся визг и грохот. Этот чудак перепутал входную дверь с выставочной железной в отделе дверей на выходе из магазина и рванул её на себя. Хорошо, что не убился, но кто знает его дальнейшую судьбу... магазинов ещё много на его пути... Почти полдень. Мои любимые ребята автослесари за расходкой пришли. Весёлые, симпатичные парни, но всегда поддатые. За карамельку спасибо, ага, я после вас ей занюхаю. Хотя, после них впору закусывать, что и иду делать, время - обед. Пообедать нормально обычно не удаётся, потому что звонят оба телефона разом, ходят распространители всякой фигни, ну да ладно, диета ещё никому не мешала... Молчу про демонстрацию разных деталек непонятной классификации и про то, что на вопрос "от чего это?", сам хозяин не может дать внятного ответа, но обязательно поинтересуется: - А у вас точно такого нигде не завалялось? Нет, я всё понимаю... Радуют горячие финские кавказские мужчины: - Какой красивый девушка, давай жениться телефон, вечером в ресторан повезу. Нету, говорю, телефона, сломался, форс-мажор вот такой приключился, в другой раз, давайте сюда ваш список, что там у вас? Я люблю свою работу, скучно мне никогда не бывает.

Решил и я показать свои работы. Не кидайте огарками в меня.

возьмите 2кг это всего 240руб. плюс почта 100руб. Причем тут расценки? Всё очень просто в этом мире.... 1)Расценки напрямую зависят от очереди к вам. 2)Чем больше очередь, тем дороже стоит ваше время. 3)Длинна очереди зависит от ваших возможностей и репутации. 4)Репутация и возможности зависят от ваших знаний, того что вы умеете, как вы работаете, чем и на чем вы работаете. 5)То, чем и на чем вы работаете зависит от вашей целеустремленности и расточительности. 6)Трудитесь честно, качественно и усердно, вкладывайте большую часть заработанных денег в своё развитие и будьте добры и благожелательны к людям и всё у вас будет прекрасно. 7)Полезно много читать проф литературы, включая смежные профессии, понимать то, что прочел и уметь применить это на практике. Чтоб стать начальником, надо сначала заработать эту возможность, а для этого надо быть уже не "не очень ленивым сварщиком", а трудоголиком, а точнее посвятит всю свою жизнь профессии. Мы не занимаемся сваркой, мы занимаемся: "решением проблем заказчика" с помощью сварочного оборудования, головы и рук. Делаем то-же что и сварщик, но отношение и осознание выполняемой нами функции совершенно иное. К вам едут приварить, а к нам с ребятами едут решить "огромную проблему"... А приварить и без нас могут в сотне других мест и на порядок дешевле. Поэтому я никогда не буду даже пытаться сварить АМГ с помощью 4043, потому, что если я хоть раз себе это позволю это нанесет удар по нашей репутации. Даже если все прокатит и никто об этом не узнает, в голове то это все равно останется. Бывает некоторые материалы нам срочно отправляют DHL из того конца страны где этот материал есть, если на острове нет таких материалов для работы в наличии, а работа нужна вчера. Раньше даже часто приходилось занимать денег, чтоб обеспечить себе возможность выполнить необходимую клиенту работу. У нас даже девиз есть:"Сложное мы делаем сразу, на невозможное нам надо немного времени" Клиенты это отношение видят и понимают. Ну а те кто не понимает и приезжает "присрать", едут дальше, потому что это точно не наши клиенты. А еще мы никогда не торгуемся.