Лидеры

Продолжим, нержавейка толщина 6мм колени ф 508мм. . Затёртые наждаками швы показывать не буду (ужас).

Поскольку доктора на некоторое время запретили мне порабощать Вселенную поднимать тяжести, а генераторы в машину грузить надо, пришлось в экстренном порядке и из подручных материалов лепить пандус. Набрал листа-четвёрки кусок 2х0,7 м, пару отрезков 50-го уголка по 2 м и слепил из этого самопальный пандус. О, Великая и Всемогущая Лень! Варил полуавтоматом прямо по краске и ржавчине. Получилось ничего так, лучше, чем ожидал... Поехали! Варил вот этим аппаратиком: Генератор сегодня затащил в машину и вытащил обратно спокойно, не напрягаясь. Генератор не понадобился, но родниковой водички родителям привезти надо. Поскольку ношение 50-литровых канистр на плече по одной и по две в руках-тоже под запретом, пришлось призывать на помощь супругу. Чтобы таскать канистры с одной ручкой вдвоём, по-быстрому, так же, из подручных материалов сваял приспособу. Распустил трубу на 1 1/4" напополам по вдоль, нашёл обрезки трубы на 3/4" и листа толщиной 3 мм: Полуавтоматом поигрался, принялся за аргонник... Соединил деталюшки. Получилось вполне функционально: Попутно, между делом, занимаюсь по просьбе начальства ремонтом растворомешалок. Вскоре сподвигнусь на более широкий фоторепортаж на эту тему. А пока была задача сдёрнуть "кокон" с вала. Кувалдой и какой-то матерью уже пробовали до меня. Забили края ступиц... Надо сразу выдавливать съёмником. А как его зацепить? Пришлось изобретать приспособу. Отрезал кусок трубы на 2" и прорезал в ней в диаметрально противоположных местах прорези под лапы съёмника. Прихватил к ступице: Тянем-потянем: За неполный час, со срезанием/прихватыванием, без матюгов и пота, сдёрнул 4 "кокона" с валов.

Ёмкость 13600мм на 3628мм толщина 14мм. Боковые стенки (крышки) 25мм. Внутри Собственно швы, просветка на пересечениях Работа бригады из пяти человек ( два сварщика, два слесаря и бригадир).

У друга пробило бойлер.Вот что получилось.

С учётом фото Шурпета и Угаида их (человеков) явно больше. Как-то однажды у дочери в начальной школе лопнула модная тогда швабра с ручкой-отжимом. Наивная девочка заверила всех, что папа-сварщик и влегкую починит. Но папа оказался лохом, аккуратно забрал запчасти из дома, на работе всё подогнал по линиям слома, зачистил и понёс к ст. товарищу. Тот покачал головой, понюхал-пощупал и задал вопрос: "А чо сам не хочешь попробовать?" На что и получил честный ответ: "Если у меня не получится, то будет мой провал. А если у тебя, то объективные обстоятельства, плохая свариваемость и пр." Короче после долгих мучений д.Саня заварил эту дрянь из непонятного китайско-АлсИлЮниевого сплава и с наказом: "Только не счищай швы, а то развалится...",- отдал мне. Швабру в класс купили новую, а когда дочь заканчивала 2 курс, в рабочем шкафу мне на глаза попалась та самая деталька. И решил я её все таки "подровнять" и провести мех. испытания. Дядя Саня был прав. После грубой зачистки швов первое же падение на палубу превратило всё это хозяйство в черепки. К счастью, я и был тем серьёзным дядей-заказчиком, так что разбираться с д. Сашей не пошёл, просто выкинул метал-лом в бункер и забыл.

Супер теплый денек и надо срочно готовится к весне.Внук отказывается ездить на багажнике-требует трейлер.Теперь еще вопрос потянет ли такое сооружение велик(вернее я)Труба профильная 15х15 с местными усилениями 20х20.Требует еще кабину,приборную панель,гудок и руль

Притащили на обварку и сварку запчасти с 8-мм листа. Это оборот, лицо ещё не варил, там малость посложнее. Разбираюсь с положением, учу наизусть )) Насратыши с боков - это "прихватки" ПА - так принесли ))) Потом буду срезать и разделывать нормально. Разделку фотать не стал, и так понятно, что без неё лажа будет. Сточил под 45 градусов по всем будущим швам ну и прошёл корень. Пару швов последних прошёлся, коряво идут, оставил на завтра. Электроды 2-ка китайские, транс китайский - переключатель на 2 положении, ампераж хз какой.

@алексей0909, несколько замечаний. Здесь друг к другу обращаются на "Вы". Исключение для давних близких знакомых, лишь подтверждает это. Спорят и доказывают здесь с подтверждением своих слов. Фотографии работ, нормативные документы, ссылки на справочники и тех.литературу, итп. Человек вы здесь новый, так что весёлое тыкание пользователям, фамильярности с @Илария, необоснованные заявления про сварку любых ал.сплавов электропроводом, НА ПЕРВЫЙ раз вам проходят почти бесследно. Не надо так больше здесь делать. Задумайтесь над реакцией пользователей на ваши посты. Рады будем видеть вас в своих рядах.

@алексей0909, к Вам огромная просьба - проверяйте орфографию, а то я себе чуть глаза не сломал, а мне еще работать...

Первое апреля, вроде как, прошло... Господа модераторы, просьба перенести тему в "Курилку", либо вообще грохнуть. Призрак С.Никитина бродит по Вебсварке...

Родине труд вдохновенный! И ниипёт!

Извиняюсь за длинный пост. Модераторы, если сочьтёте его лишним - просто удалите. Без обид. Хочу высказать своё мнение по поводу стиля общения некоторых участников на форуме. Ни коим образом не претендую на роль учителя или судьи, просто зарисовка с натуры. Некоторые из молодых, вновь появившихся пользователей, задавая вопрос не утруждают себя не только точностью формулировки своего вопроса, но и элементарным правописанием. Бывает, даже бравируют отсутствием знаний. Потом обижаются на резкие ответы. Ребята, обижаться не надо. Вы приходите на форум не для того, чтобы Вами здесь любовались. Это никому не интересно. Если вам надо получать ответы на конкретные вопросы, потрудитесь изучить общеизвестные вещи, чтобы не приходилось объяснять каждому с ноля, и чётко сформулировать свой вопрос. Грамотно поставленный вопрос содержит в себе половину ответа. И не ленитесь и не стесняйтесь переспрашивать - ничего дурного в этом нет,лично я так и делаю. Старожилы иногда грешат желанием поучать молодых. И вместо ответа на поставленный, пусть и примитивный вопрос, начинают поучать. Понимаю, что молодые сами провоцируют подобные ответы, но, на мой взгляд, не стоит этого делать. Люди иногда живут в таких условиях, что не имеют даже нормального школьного образования. Я не сторнник ликбеза на форуме, но хотя бы направление поиска дать надо. А обрубать на корню желание человека что либо узнать, право же, не стоит. И ещё один момент. Отсылка человека к поисковикам. На мой взгляд, что в Гугл послать, что на три буквы- по сути, одно и то же. Ну а местный поиск не всегда даёт результат. Своё же, старое, искал с помощью поиска - не нашёл. Потом вручную порылся, кое как нашёл. Так я хоть конкретно знал, что ищу. В таком случае надо человеку конкретную ссылку давать, что многие и делают. То, о чём я написал, явление не частое, но встречается. Хотелось бы, пореже. Понимаю, это похоже на монолог кота Леопольда, но я это вижу так. Кому не понравилось - просто улыбнитесь... P.S. - главное , отдавать себе отчет, для чего ты что - либо пишешь? Ответ получить, вопрос прояснить, ответить на вопрос или себя показать... Я так полагаю.

6. Прошу прощения за получившуюся длинную паузу, но, чтобы довести тему до конца, продолжу о самом интересном - взаимосвязи формы ВАХ источника и удобстве и качестве работы сварщика. Напомню виды ВАХ для ММА на примере которых удобно проиллюстрировать суть дела: Первая картинка описывает «классику жанра» поведение источника с регулировкой тока с помощью балласта, вторая «старого доброго» тиристорного или простого «без затей» инверторного источника, третья - современного профессионального инвертора. Напомню, синяя кривая – это ВАХ дуги данная нам природой повлиять на нее можно только одним способом - удалять электрод от детали - дуга будет длиннее напряжение дуги возрастет – кривая, сохранив форму, пойдет выше, либо приближать электрод к детали – соответственно напряжение дуги понизится и синяя кривая будет идти ниже. Красная кривая – ВАХ источника , а зеленый овал – типовая область пересечения ВАХ дуги и источника при нормальном режиме сварки при постоянной или мало меняющейся длинне и, соответственно, напряжении дуги (синяя кривая при этом синхронно приподнимается или опускается). Три гиперболических кривых – это подсказки кривые равной мощности, условно Р1, Р2, Р3 (на представленном графике 0,6 кВт, 1,3 кВт и 2 кВт соответственно (произведение тока на напряжние в любой точке этих кривых величина постоянная). Суть происходящего при сварке ММА: Для получения ровного шва при ВАХ источника первого или второго типа необходимо строго выдержывать постоянную длину дуги. Увеличение длинны приводит к повышению мощности выделяемой дугой и более интенсивному плавлению электрода и разбрызгиванию, снижение длинны приводит к снижению мощности выделяемой дугой, остыванию ванны и увеличению риска «залипания» электрода. Для более тонкого управления сваркой во многих случаях необходимо совершать сложные точно выверенные манипуляции электродом, чем с успехом пользуются высококлассные сварщики, но все равно возможности управления сваркой существенно ограничены. Источники способные реализовывать более сложные комбинированные ВАХ (например как на третьем рисунке кстати не самую мудреную из возможных) предоставляют большую свободу и удобства в работе, позволяя избегать грубых ошибок новичкам и быть виртуозным инструментом в руках Мастера. Работает такая система источник-дуга-сварщик следующим образом. В нормальной длинне дуги (зеленый овал) все как обычно. При сближении электрода с деталью сверх допустимого (напряжение дуги идет в низ) ток сварки, а соответственно мощность существенно повышаются, ванна остается горячей, а электрод плавиться быстрее, в результате (при достаточном запасе источника по току) спровоцировать залипание электрода практически не возможно, даже если с силой давить на электрод. При увеличении длинны (напряжения) дуги сверх заданного уровня, ток и мощность дуги быстро падают но остаются достаточными для ее поддержания без обрыва, при этом ванна охлаждается и появляется возможность ее эффективно контролировать.

Заблуждение ! в большинстве случаев .Найдутся с менее качественным инструментом,с тачкой,с запросами нижесреднего и квалификацией посредственной.... Это Россия.

Позвонили мне, обрадовали... В одном из посёлков мусоровозом снесли опору компенсатора теплотрассы-воздушки. Уже собрались ехать, как отменили ремонт. Говорят, что и без нас всё поправили. Поехал в деревню, к родителям, заскочил посмотреть, как и что там сделали. Посмотрел. Заливку столбов в грунте расшатали. Ничего, поправим с помощью колышков. Бетон долго заливать-выдерживать...А так-чпок-чпок и готово. Гнутые столбы подрезали.Ясен день, по высоте они усохли. Нарастили и приварили к балке. Экспресаремонтамана...

@алексей0909, Слушай умник,после таких как ты,даже переделывать не хочется не всех .... ещё война побила

Проиллюстрирую, пожалуй. Кстати, мне предстоит это исправлять.

Да ваапче лохи. Придумали тоже провалаку со сталбоф А-97 называть и (явно издеваются) заявили, что она отличается от 5356 и даже (!) от 4043. Проволока она и в Африке на столбах висит.

Да-а-а-а... вот мне повезло, теперь всегда буду ставить на переменке "полярность посередине". Слава Виктору Перестукину...

Добавочка: Отжигающий валик накладывается (ложится, кладётся, выполняется, заферлупенивается) на привариваемую деталь - это аксиома! А у нас ещё и дополнительно стали лупить за то, что в случае ферритного исполнения на перлитной стали валик отжигающий покладен на основной металл! (в ферритном исполнении отжигающий должен налаживаться на шов, а не на металл....) Но начинающим сварщикам это пока рано знать, но для профилактики пойдёт Главное что!? Главное варить с отжигающим! И самому спокойнее и за людей под краном не страшно! Есть много спобов снятия внутренних напряжений шва, но это уже совсем другая тема... З.Ы. И запомните, что сварщик, не знающий теории - это анархист! Можно научиться красиво варить, но не зная что чем и как - это бесполезное занятие! Учите мат.часть!

Многие сталкивались с проблемой хомутов на горелках,цепляются.Проблема была решена 15-16 лет назад. Когда занимался в основном ГС.очень помогло.

Судьбинушка у меня вооот такая. После школы поступил в Политехнический институт на специальность инженер ПГС, проучился с пол года и ушел. Сказал себе мол не мое всякие там высшие матиматики, бред какой то. Чтоб оставшиеся пол года не терять ушел в училище на электросварщика учиться, и вот оно мое родимое и оказалось, понравилась специальность, выучился. Патом думаю мол рано еще работать в 18 то лет, поучусь еще. Поступил в колледж на специальность Монтаж и эксплуатация оборудования и систем газоснабжения, квалификацию присвоили: Техник. Выучился спустя 3 года и попер Монтажером работать по наружным трубопроводам, в итоге че то не ладилось, все лез и лез в сварку постоянно, ненароком тут же и освоил сварку труб ПЭ с ЗН. Пошел в уч. центр по данной специальности подучиться и удостоверения получить, набрел на ГАЦ АР НАКС (раньше о них особо то и незнал) и мол думаю заодно и по РД разряд у них повышу. Насчет РД меня спросили мол трубник, я ответил что "да" и меня направили к мастеру, прихожу а мне приготовили катушки варить мол под просвет. Тут я опешил и разъяснил что к чему мол с 3го разряда на 4тый всего навсего, думал что заварю там вертикал или потолочный покажу. А они мне мол раз трубник то учись, судить строго не будем, тебе пригодятся знания, ну я и попер тут постигать азы, и дали мне в дальнейшем эти знания хороший фундамент так сказать. После уч. центра я закупаю трубу 76го диаметра и дома подгатавливаю ее с фасочкой и зазорчик в 1мм и попер дальше неповоротку, спустя 3 недели ухожу работать в отрасль водоснабжения и отопления, с хорошими показателями работал, все впорядке было, труба не текла, швы ничего в предел нормы. И набивал руку еще 3 года(и в энергетике в это время работал). Сейчас в данный момент собираюсь открывать(аттестовываться) на ГО. Проплатил в уч. центре на 2 недели, чтоб поднатаскаться получше(с корнем поработать, и с потолком) для надежности. Собираюсь в газификацию вернуться только уже сварным. Благо специальность уже есть, думаю с работой проблем не будет. Вот такая вот история(в краце)!

, почти всё так и идёт. Только, медленно очень. У фирмы я кредит сейчас не возьму. По одной, весьма простой причине. Благодаря стараниям нашего государства фирма-без 5-ти минут банкрот... Перспектива объёма работ и, тем более, их оплаты- весьма и весьма туманная. Своими силами делаю будку на свою же бортовую Газель. Да и не сторонник я набирать кредитов. Всегда считал, что тот, или иной инструмент должен отбиваться с одного большого объёма, а дальше-приносить прибыль. Доселе так и было. Как будет дальше-жизнь покажет. Поделюсь своими несостоявшимися по экономической причине планами. Работая на коммунальную сферу, постоянно мотаюсь по далёким едреням и бездорожью. В любую погоду. Планировал взять себе Унимог-416, либо 404 с кунгом. Сделать из него "летучку"-не архисложная задачка. Но, не вытянул финансово. В прошлом году финансирование строительства снизили на 40%, в этом ещё меньше будет. Конкуренты жмут... Как правильно сказал камрад BelaZZ , в экономически слабом регионе всегда будут пользоваться спросом те, что "числом-поболее, ценою-подешевле"... Вот и приходится ловко балансировать, чтоб не демпинговать и без работы не оказаться. @Isperyanc, спасибо за пожелания!!! В общем-то, я и не хвораю. Просто тормознуться надо. Всё ж, не 20 лет уже. И даже не 30...

Пока Васо29 отрывается перед рабочей неделей, я случайно тут накопал немного о кристаллизации и способах её уменьшения. Но думаю, что "чёртову гильотину" это всё равно не остановит.

Да вольному- воля. Когда -нибудь придут серьёзные дяди и спросят за диск , в дороге лопнувший по полной. Но это дело лично ваше. А даме то хамить для чего? Здесь хамить не принято. Не нравится - поищите другой форм. И смысл темы не понятен. Вона я какой крутой пацан, полюбуйтесь на меня, лохи! Как то так получается. И с орфографией бы разобрались , для начала.

Красива заварена, крепко... Главное - усиление на снимать... а то побижит.

Никак не борется. Самое простое и реальное - третий пункт. Диод, тиристор, небольшая схема управления. А вообще, если задача варить, а не повозится и что - нибудь сделать, заработайте немного денег и купите себе китайский сундучёк, для начала. Гораздо эффективней будет.

Компания Мерседес выкупила АВТОВАЗ и решила выпускать в России мерседесы. К удивлению немцев с конвеера стали сходить ЖИГУЛИ. Немцы демонтировали оборудование и поставили новейшие станки. В результате все равно с конвеера сходят ЖИГУЛИ! Немцы прифигели, снесли завод и построили самое современное в мире предприятие по выпуску авто. Но с конвеера все равно выходят ЖИГУЛИ! Тогда немцы уволили весь русский персонал и привезли своих рабочих. С конвеера все равно сходят ЖИГУЛИ... За заводом, на холмике сидят бывшие гендиректор Автоваза и главный инженер завода и пьют водку. Бывший главный инженер говорит бывшему ген. директору: - Я же говорил, что место проклятое! А ты - "руки из жопы", "руки из жопы"...

Speedglas столько не живут

"Горизонты" пошли, осваиваю батерфляй на корень и заполнение.

СВИ-1 ф 5мм, прис. 4мм, ток-350А...толщина 64мм

Ох уж эта полярность.Одно время "подсел" на прямую - и дуга более ручная,и шов не так плывёт,и шлак не докучает.Шов более плоский,но чешуя более грубая и заметная.Но варить,на мой взгляд,комфортнее. Одно время с Morgmail_ом не мало копий в дебатах сломали , относительно удобства сварки на определённой полярности.Замечу,что просветку стыки проходили исправно.Тут решил развеять скуку и перекинул на клеммы на обратную полярность,"на правильную". Разница заметна невооружённым взглядом (в сравнении с ранее выложенными позициями) - чешуя еле заметна,шов "концентрированный) - не такой плоский и более выпуклый,ток,в сравнении с прямой,ниже на 5-10А .Шлак, конечно, досаждает,но не так уж и критично,как казалось ранее.

Вот мои сварные швы:

Лесенка винтовая

Друзья,всем привет!Сижу здесь не так давно,но раз уж здесь так заведено,пора и мне о себе рассказать немного.Мне 26 лет,проживаю в Самарской области.Так как в школе учился неважно,было решено,что после 9 классов школы,пойду в училище на сварщика.После 3 лет учебы,как у нас в России бывает,конечно ничего не умел.С горем пополам устроился у себя в деревне в местный ЖКХ,в бригаду сантехников.Там немного научился варить ацетиленовой горелкой,варили в основном регистры отпления и сантехузлы разные.Но в основвном специализируюсь на MMA-сварке.Там проработал почти 3 года.Потом устроился в город Сызрань на один из заводов производящих комплектующие для Автоваза.Где и работаю по сей день.Занимаюсь подводом коммуникаций для литьевых машин.(сжатый воздух,водоснабжение,канализация).Также часто приходится работать в стройцехе.Обычная сборка металлоконструций.В данный момент занимаемся со слесарями сборкой каркаса под экран IMAX 3D в местный кинотеатр,если кому интересно сфоткаю потом.Будем знакомы!

Ситуация - у меня рядовая,когда собираешь узел и есть необходимость примостить "клюшку",которую ещё необходимо "выставить в плоскостях" ,а под рукой,как всегда,никого.Всяко разно раньше изгалялся,затем нашёл такое решение.Представленный вариант не ограничевается таким конструктивом - это то,что было под рукой в данный момент.Комментариев,думаю,не требуется,но если возникнут вопросы - поясню. Нередко внутренний размер фланца превышает номинальный размер трубы и при монтаже возникает дилемма,или со смещёнными зазорами монтировать,или же использовать для коррекции спички-бумажки.Первое влекёт некомфорт при сварке и эстетические огрехи,а второе провоцирует выброс газа при прохождении метса закладки артефакта,потому как не всегда удаётся его извлечь.В результате-пора и т.д.Я применяю такой способ .Пару "ляпок" и это место ставим в верхней,опорной точке.

Именно куда? Что касается поисковика по нашему ресурсу, то все ли знают что там имеется пять подпунктов? Искать в:Эта тема ФорумыПользователиПомощьКалендарь Что даже грамотно составленный в поисковике запрос не всегда приводит на ту ссылку, которая нужна. Поучать молодых имеет два направления: а) Товарищ, ты тут в первый раз, а уже тыкаешь направо-налево, пишешь через пень-колоду и учишь как жить. Извинись и послушай. б) Дружок, объясни что ты хочешь узнать и для чего тебе это нужно. Будь вежлив и воздастся тебе, неграмотному. @SergDemin, какое из этих поучений Вам больше не нравится? Лично я стараюсь подходить к вопросу исходя из желания пользователя стать на форуме "своим". Молодым, неграмотным, но желающим учиться. Слушающим разные мнения и делающий выводы, пишущий о своих успехах и неудачах. Если же пользователь пытается сходу всех убедить, что круче Монблана - это не ко мне, я не Леопольд.

http://samyitupoi.narod.ru/tupoi_kvadrat.html как он это делает ?

@Tapochekc, помилуйте, какой бан? я только припугнул :-). Сначала посмотрите адрес ближайшего сервиса, это немаловажный фактор при покупке.

Полностью согласен насчёт китайского сундучка. Да и не все возбудители стабилизаторы дуги адекватно ведут себя с тиристорными регуляторами. Необходимо иметь рекомендации по применению от производителя оборудования, ну и определённые знания, а так будут "танцы с бубном".

Подарили календарь.

Сегодня привезли КП Заз таврия славута дэу сенс.Сплав МЛ5,магний.Изготовил новые элементы из передней крышки заз 968,нарезал соломки из нее и заварил.Всегда мелкие трещины сваривал,здесь поболее пришлось.Спасибо форумчанину TIG что когда то разъяснил как сваривать сплав МЛ5.

Ну и еще одну приспособу покажу. Сегодня сделал. Вобщем задача поднять девяносто листов профлиста на перекрытие. У соседей по цеху есть кран балка, иногда дают. Правда из за высоты перекрытия нашего, запас по высоте меж ним и крюком совсем не в нашу пользу. На чалках пачку профлиста уже не вывесишь. Да и поскольку расстояние меж балками меньше шести метров, пачку заводить надо под углом. Стал делать траверсу из профтрубы 50*50. Смысл был такой что б по высоте она с грузом была как можно меньше. Сначала сделал вот так. Положили её на профлист по центру (пачки сложили по десять штук),в уши вставили бруски 50*50, попробовали поднять. Пошло как по маслу. Но завести не удалось под углом. Листы поехали, несмотря на то что расклинили их. Новые, все в масле( Ладно, поволок дадумывать. В итоге примастырил два ограничителя из труб. Ограничители подвижные для удобства переноски. Концевые упоры заходят в паз, для того что бы лапки ограничителя по краям листа сами не повернулись. Положил на лист для примерки. Все вроде сходится. Траверсу делал именно под тот профлист который используем на перекрытиях, так что она не универсальна .

http://s017.radikal.ru/i413/1309/51/e5b0d8a0acff.jpg[/url]

И так, вернемся к теме. 2. Статическая ВАХ (или просто ВАХ) называется статической поскольку описывает поведение системы в статике, т.е. при очень медленном (от нескольких секунд и более) изменении параметров, когда в системе заканчиваются переходные (динамические) процессы после резкой смены параметров . Например, на весы кинули кучку сосисок – подождали когда стрелка или цифирки успокоились - определили вес. Добавили или убрали одну – тоже самое, подождали и посмотрели сколько в граммах и на сколько раскошеливаться. Но это идеализированная лабораторная ситуация, которая в жизни встречается редко, хотя может быть очень полезна, например при выборе или проверки сварочника в магазине, чтобы определить подходит ли он Вам реально или только по мнению рекламы и менагеров (как это можно сделать – снять ВАХ сварочника прямо в магазине или дома с использованием нехитрых подручных средств, если интересно расскажу позже). В жизни, особенно при работе источника на высокодинамичную сварочную дугу, определить СВАХ можно и другим способом – методом усреднения (интегрирования) большого количества мгновенных отсчетов. Собственно показания приборов сварочника это и есть усредненные за достаточно большой отрезок времени мнгновенные значения напряжений и токов. Зачем ВАХ нужны? Для каждого вида сварки ММА, TIG, MIG,MAG и др. нужны свои ВАХ, иначе нормальной сварки не будет, Что такое ДВАХ, СВАХ и ДВАХ дуги и как они соотносятся с ВАХ источника и с видами сварки, поговорим в следующем сообщении.

Наверное личное клеймо уже тоже можно отнести к "Раритетам"- японцы не понимают что это такое...

Родом из СССР. Аппарат типа АСУ.Сварочный трактор под флюсом,вероятно для обечаек ПК.

В тему "Сварочные маски" не подойдёт,а вот тут самое место этому раритету. В таких работали наши "пенсионеры" сносу нет,держит любую высоту (без парашута)..........

Вот немного подробнее: Отжигающий валик необходимо накладывать на определенном расстоянии от основного металла, так как при малом расстоянии в стали может появиться зона закалки. Отжигающий валик не вызывает появления структуры закалки в верхних слоях наплавленного металла, так как количество углерода в них почти не превышает его содержания в электродном металле. Крупное зерно вблизи отжигающего валика измельчается, твердость металла уменьшается, а пластичность его увеличивается. Схема наложения слоев: Если отжигающий валик наложить на сильно разогретый шов, то может не получиться отпуска закаленной зоны. Если запоздать с наложением отжигающего валика, то процесс закалки может закончиться и в зоне закалки могут появиться трещины до наложения отжигающего валика. Края отжигающего валика должны отстоять на 3 - 4 мм от ближайших границ проллавления. Ширина зоны закалки: По границам отжигающего валика тоже имеется слой, который нагревается до температуры закалки. Поэтому сваривать необходимо так, чтобы этот слой обязательно проходил по незакаливающемуся наплавленному металлу. При очень узких швах отжигающий валик накладывают с той стороны шва, где по конфигурации и конструкции детали появление трещины менее опасно. Восстановление чугунных деталей способом отжигающих валиков в сочетании с установкой упрочняющих шпилек, скоб и других связей дает удовлетворительные результаты. Однако при этом способе требуется большая подготовительная слесарная работа. Способ трудоемок, малопроизводителен, требует большого расхода электродного материала. Поэтому, когда не нужна высокая прочность сварочного шва, применяют сварку биметаллическими электродами. После заполнения металлом разделки необходимо наложить отжигающие валики, которые следует укладывать в пределах наплавленного металла, не допуская выхода их на основной металл. После окончания заварки этот участок металла укрывают сухим асбестом. При ремонте деталей иногда необходимую термическую обработку заменяют наложением отжигающих валиков или местным нагревом детали ацетилено-кислородным пламенем. Такой способ обработки деталей является не совсем рациональным. Он не обеспечивает равномерности нагрева всей детали. Для получения более высокой прочности процесс необходимо вести с наложением отжигающих валиков на уже наплавленные слои. Сварку производят без демонтажа деталей с установкой в разделку стальных шпилек в шахматном порядке. Затем шпильки обваривают и заплавля-ют разделку стальными электродами. После заполнения разделки заваренный участок можно усилить приваркой стальных прутков в направлении действующих нагрузок. По поверхности наплавки укладывают слой отжигающих валиков. Так же для улучшения структуры околошовнюй зоны пр многослойной сварке используется наложение отжигающих валиков. Последние валики многослойного шва вызывают образование в околошовной зоне участка со структурой закалки ( Этот хрупкий участок, выходящий на поверхность свариваемых деталей, является источником образования трещин.) Если сварное соединение состоит из двух сталей: низкоуглеродистой и легированной , то отжигающий валик накладывается ближе к низкоуглеродистой стали ( Если сварка ведется широким швом, свыше 30 мм, то рядом накладываются два отжигающих валика.) Если отжигающий валик наложить на сильно разогретый шов, то может не получиться отпуска закаленной зоны. Если запоздать с наложением отжигающего валика, то процесс закалки может закончиться и в зоне закалки могут появиться трещины до наложения отжигающего валика. Отжигающий валик не вызывает появления структуры закалки в верхних слоях наплавленного металла, так как количество углерода в них почти не превышает его содержания в электродном металле. Крупное зерно вблизи отжигающего валика измельчается, твердость металла уменьшается, а пластичность его увеличивается.