Лидеры

В простонародье эту штуковину называют "очаг", может немного не по сезону но все таки довелось сваять. все РДС, АНО-21, топка загнутый на вальцах кусок листа 3-ки, выхлопная труба 89-я, все остальное handmade ну и фрагмент того что вроде как получается у меня "сверкать" хотя может и нет..

Не туда полу-отвод присобачили на 57й, зато обратку видно (через а=0.5 не разглядеть было)

До греческих, как и до 15 метров не дотягивает, корыто, одним словом...

Новый 2014 сезон

После работы с медным динозавром на конкурс, понравилось мне с медью работать, да и кусок еще остался, решил еще чего нибудь с ваять, посмотрел на розы которые люди делают, и представил как она будет в меди выглядеть ... В общем понравилось, главное цвета в меди все свои без красок... http://s51.radikal.ru/i131/1401/1e/2449d2c7638e.jpg http://i024.radikal.ru/1401/51/3f6de67fabbe.jpg http://s019.radikal.ru/i642/1401/3e/a94aa5e258a1.jpg http://s019.radikal.ru/i601/1401/5a/30cec2024492.jpg

.

Шов с обратным валиком выглядит так же? Бак для промежуточной очистки строительного мусора, подключается к пылесосу. Надеюсь в этих швах обратный валик не нужен.

А это когда обратный валик не нужен. Кроме последней фотки все швы были под зачистку и покраску.

Да что змеи. Вот если бы он так к соседской собаке подошол... Есть в курилке такая тема, называется- "Наверно не кого не огорчил". Не не огорчил, напомнил просто. Как спросил Рудольф Шнапс- Гржемелик, на Т-80 рассекали? Проблемы с зимним заводом были? Проблем с заводом не было а вот с этими... http://www.youtube.com/watch?v=mkyRrtg8uZY

Денька три разряжался на кропотливой работе. Развивал так сказать фантазию и мелкую моторику пальцев. Мелкому в школе дали задание макет землянки сделать и сдать. Пацаном я любил поклеить. Расслабляет, затягивает. Но со временем все забылось. Решил вот взять патриотическое воспитание в свои руки. Изобразить землянку для новых поколений. Которые уже и не знают что это. Материал картон, бумага, гильза от монтажного пистолета. Бамбуковые шампура, а траву мама связала из хитрых ниток. Карта и Виссарионыч на фотопринтере. Все на ПВА или термопистолет. Покраска фломзики и гуаш. Красила девушка моя. Все остальное я. Сегодня днем закончил. Это начало на крышке от обувной каробки и я со своими толстенными пальцами. добавил элементов и собрал буржуйку, солнце мое покрасила. Постепенно добавлял элементов, пока не собрал всю. Эт я с готовой. А это она с размером для ориентира и с разных ракурсов.

Меня зовут МАГ — это мои инициалы, хотя друзья уверены, что я еще и волшебник. Но я не волшебник, я только учусь. Я сам не являюсь сварщиком «профи» — я инженер механик + неплохой слесарь с 20-летним стажем. Сварку осваивал сам, поскольку люблю строить различные вещи (мото, авто и др.). Но только с появлением современного сварочного оборудования мои работы смогли шагнуть на более высокий уровень. Надо отдать должное — этому я обязан своему куму. Именно с его подачи в мастерской появился комбинированный сварочный аппарат и маска «хамелеон». Но вернемся к нашим баранам... ой, простите, драконам. Давно хотел сделать что-то типа чужого или хищника, но поскольку эта тема уже жевана-пережевана, решил свое. Так вот одел я значит наряд волшебника (маска, перчатки), взял волшебную палочку (горелка полуавтомата) и понеслась. Первый дракон МОТОЦЕРАПТОР (прототип велоцераптор). Так в процессе археологических изысканий, в подвалах и катакомбах моей базы, были обнаружены фрагменты грозного хищника МОТОЦЕРАПТОРА. При помощи полуавтомата и шлифмашинки проведено генно-сварочное реконструирование и оживление зверя. Голова — дырявый бак от «вайпер актив» (есть такой гаражный заводик на густозаселенных просторах Китая — клепают тама мопеды относительной прочности). Зубы — свечи зажигания, глаза — обоймы и шарики с подшипников качения. Тело динозавра — два бака от скутеров (как и на драконе так и в жизни ЯМАХА и ХОНДА они составляют костяк — ну прочные дюже), спина — это дно от бака «хонды ДИО», а пузо — бак от старой «ямашки». Шея — основа труба от старого смывного бачка (ну как обойтись без легенды Русского тюнинга). Ну а сверху нанизаны цилиндры от 200-ки мотокитаезы, 125-ки, ну и 72 кубика (скутерные). Теперь ноги — точнее-НОГЫ — с такими когтями последнее правильнее. Когти плавно переходящие в пальцы — это порезанные коуши для строповки. Бедра нашего красавца — это глушитель с китайского скутера. Я бы назвал его мечтой сварщика (больно тонкий, да и металл пахабный). Колени — чашки сцепления скутеров, голени — остатки трубы с толчка. Руки — шатуны с еще одной легенды СОЮЗсамопалтюнинг — ЗАПОРОЖЦА (накануне ставил одному ученому изобретателю на запор новейший электродвигатель, вот шатуны и валялись в мастерской). Ну а теперь как в мультике: РУКИ, НОГИ?! — ГЛАВНОЕ ХВОСТ! Хвост — каркас из полос, а сверху цепи с мотоциклов. Для придания жесткости (баки все же с жести и гнет их в околошовной зоне, шея особенно) по хребту пустил звездочки с мото. Ну а сверху украсил цепями от бензопил и цепями ГРМ от скутеров (ну не может быть динозавр гладким и не гадким-колючим). И так господа, поехали дальше: ЯПОНСКИЙ ДРАКОН! С момента постройки Эйфелевой башни в моей голове сидела мысль сделать толи змею, толи дракона из одних цепей. И вот, наконец, мои тараканы в голове мутировали в дракончиков и наслали на меня вдохновения. Результат на фото: 80 метров цепей, более 5000 точек сварки и первый в мире дракон из цепей — японский дракон родился на свет. Для тех, кто захочет работать с цепями, совет: цепи старые с износом позволяют их крутить и гнуть, а перед работой я их отжигаю в буржуйке (смазка выгорает и ржавчина тоже, да и цепи отпускаются). Только потом цепь надо отбить об наковальню от шлака (не забываем об том, даже на нашем САЙТЕ запасных глаз не продают — очки лучше одеть). Схему постройки видно из фоток. На листе металла нарисовал силуэт тела дракона, по нему сварил каркас из проволоки (очень важно: стол из металла — цепи садят напругу, или двигайте зажим массы). И потом варим, варим, варим — одну половинку. По ходу отбрехиваемся от банды «хомячков» умников. Кстати ХОМЯЧОК — тело трындящее под руку. Высший разряд ХОМЯЧОК ГАРАЖНЫЙ — стебно-трындящий со знанием дела. После полной сборки половинки оную переворачиваем, провариваем поперек цепей с шагом в 100 мм. Затем привариваем к готовой половинке каркас, срезанный с листа, и поехали далее (для удобства я все цепи разложил на полу, так виднее; отдельно сильно изношенные с большим люфтом цепи — их на гибах крутить удобнее). Момент, когда тело было собрано и лежало на боку — это самый пошло-эротичный период. Каждый примерял, при этом перечислял все хитрые жопы достойные этого инструмента. Пришлось срочно вывешивать над столом и колдовать ноги. Пальцы — это шатуны от москвича, а большие пальцы от «21 волги». Основа ног — 38-я труба. Для равномерной текстуры пришлось проходить в два слоя цепями: низ мото, а наружный слой велосипедными цепями. Над головой дракона пришлось поломать и почесать свою балбешку. Решил начать с челюстей, сделал одну, по ней чуть больше верхнюю. Клыки — шатуны с скутеров «Сузуки». Передние резцы — цепь столярного фрезера, остальное — цепи бензопил. Ноздри — пальцы с поршней двигателя БМВ, глаза — шаровые пальцы с иномарки (модель AHEZ — А Хрен Его Знает — главное на донышке зрачки готовые). На гребни и бороду пошли велосипедные звездочки. Краска хаммерит, грунт ГФ. Скажу сразу: такую работу стоит затевать только при наличии маски хамелеона и хорошего полуавтомата. Отдельно напомню: АККУРАТНО люди при резке цепей! Крепим в тиса, а не режем навесу. ЗМЕЙ ГОРЫНЫЧ! Да, это не самая сложная из моих работ, но наиболее позитивная и самая моя любимая. Чем примечателен Горыныч — это не просто сказка, это детство... детство каждого из нас. Ведь головы — это баки от мопедов: Карпаты, Верховина (на средней голове специально оставил таблички). И кто не улыбнется, вспоминая, как в детстве колупал эти пропахшие бензином и маслом двухколесные ракеты, а потом толкал с друзьями на школьном дворе. А брюхо — бак от К750. Как круто было в деревне укатить у деда «тяж» за угол и сгонять на ставок покупаться ночью (очень пришлось в пору при работе то, что он самый толстостенный). Медальон на груди — дань рекламе кореша стоматолога. Спина — это целая эпопея. ИЖжога — бак с ижака, на котором с друзьями мотались на рыбалку, а бензина мало, долили соляры — результат дымит, а не едет и толкай его на бугор. Для визуального соединения двух баков опоясал цепью-ремнем. Хвост — это более 20 метров цепей. Здесь попробовал работать без каркаса — сначала вроде ничего, а вот в конце тяжело сводить плавно верх и низ. Гребни — из велосипедных звездочек (для безопасности накрыл поверху цепью). Крылья вырезал из листа — по периметру трубка и пруток. Все три шеи — это цилиндры со скутеров, нанизанные на 38 трубу. На все три головы 128 зубов — это свечи зажигания (авто, мото, бензопилы). Руки — это рычаги подвески с трактора, для антуража на палец я сделал кольцо. На пряжке ремня инициалы вашего покорного слуги. Ноги: бедра-глушители великокитайских скутеров, голени — мазовские шатуны, пальцы — шатуны а/м москвич. На покраску привлек сына — пусть учится, да и стоит Горыныч недалеко от школы — не стыдно Димке перед одноклассниками — тоже руку приложил. Скажу так: главное в этой работе — это радость, которую Горыныч дарит людям. И он вам УЛЫБАЕТСЯ — он свой корешь! Свой в доску! Конкурсная работа № 18, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Предлагаю вашему вниманию крыльцо к жилому дому Сварной металлический каркас, обшитый сотовым поликарбонатом. Основание крыльца сварное из 14-16 швеллера, металлический лист 3. Порог и ступени залиты бетоном. Каркас крыльца сварной из квадратной трубы 25/25. Декоративные перила изготовлены из круглой арматуры 10. После покраски металлической конструкции, обшил сотовым поликарбонатом 4. На зиму окна закрыл прозрачным поликарбонатом. Для освещения крыльца установил датчик движения и декоративный светильник с обычной лампой накаливания. Оборудование для работы: сварочный аппарат «Брима-160» ас/дс, УШМ 1800, домкрат, уровень, шуруповерт, электроды №2.3. Конкурсная работа № 20, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

@Mikola, видимо Вы не хотите понять, что варить такие вещи в принципе нельзя. Не потому что Вы не сможете, а кто то другой сможет, а просто нельзя, не положено, смертельно опасно. Такой тип соединения по свойствам металла и сварного шва НЕ может надёжно работать под давлением. Тут в геометрии изделия дело, а не в умении сварщика. Его просто начнёт рвать с внутренней стороны угла, каждый угол и выступ в такой конструкции это концентратор напряжений. Дело не в крепости шва и не в умении заварить, просто напряжения разрывающие такое изделие как баллон распределяются равномерно по всей поверхности, и давление держит не отдельно взятый сварочный шов, а ВСЯ конструкция. То что хотите сделать Вы недопустимо. Вы не задумывались почему например сосуды работающие под давлением всегда имеют плавные закруглённые формы, без резких углов? Или например разбегающуюся трещину по концам засверливают? Можно ещё приводить примеры, но смысл один- это для того чтобы убрать концентратор напряжений. Вот таким концентратором напряжений в Вашей конструкции и будет г-образный изгиб, и как его прочно и хорошо ни завари его просто порвёт. Это просто вопрос времени, не раньше так позже. Вы хотите подложить людям мину замедленного действия? Бросьте эту затею, это эксперименты с жизнями людей. И Вас ещё удивляет, почему никто не хочет объяснить как это заварить. Да по простой причине- НЕЛЬЗЯ.

Сам не рыбак, но в друзьях и знакомых таковые имеются. Делятся на две группы - "За рыбой" и "За удовольствием", Вы из второй? Ан нет, рыбу же наловили, значит из первой. Вот эти рыбачки, чисто "За удовольствием", Так что коптим покупную.....

Да пожалуйста... Ножка - трубка 8 мм, стенка 0,8 мм Шип - 0,8 мм Веточка - проволока 2 мм. http://s020.radikal.ru/i719/1401/c6/4814d30f85c2.jpg

http://youtu.be/5XmbyIOqZ-Q прошу прощения за проскочивший мат

К вопросу почему отрывает короба крепления п/рессор? На фото болты крепления рессоры. Задумайтесь стоит ли близко ехать за фурами?

ну думаю что надпись "Высший сорт" как-бы намекает! уважаемый @АВН, вы спорите с @Valermaler, об одном и том же, только каждый называет предмет спора по своему! как Вы отметили, основной причиной пор при сварке в защитном газе является наличие влаги в баллоне. но содержание влаги в баллонах с углекислотой разных сортов различно. думаю ни одна здравомыслящая заправочная станция не будет заправлять пищевые баллоны, углекислотой высшего сорта! а по сему, содержание влаги (табл.2 ГОСТ 8050-85) в углекислоте 2-го и более низких сортов (пищевая) не регламентируется! ну а касаемо вопроса @Spider2, про водяной пар при сварке... "...чукча не читатель, чукча писатель!" если Вы внимательно прочитали статью ДО КОНЦА, то там написано след. "...сваривают неответственные металлоконструкции из МАЛОУГЛЕРОДИСТЫХ КИПЯЩИХ СТАЛЕЙ". ну а теперь вопрос на засыпку! попробуйте заварить кузов автомобиля таким способом, и через несколько месяцев создавайте новую тему "Как избавиться от ржавчины? Сгнил сварной шов!".

.вышел покурить на балкон-мороз 17 и ветер ооочень хороший

Напарник/ученик Дима. Каркас цеха собрали, остались обвязка-обшивка.

@Рудольф Шнапс, ну должны же эти ведьмы свои шабаши устраивать...вот под прикрытием детского утренника))) http://www.youtube.com/watch?v=E7iXpTJk15s#t=74 http://www.youtube.com/watch?v=OQgftmOeK_c http://www.youtube.com/watch?v=h6S5v6lLEgs

У нас в городе есть одна большая и общегородская забава- выпускные вечера. От этого действа весь наш город торчит в экстазе. Вот и теперь мне пытаются есть мозг в садике: выпускной вечер в яслях у дочери- и на следующий год выпускной вечер у сына после начальной школы. Идиотизм. Вот раньше у людей был только один выпускной вечер после 10-го класса. А теперь каждый год какой-нибудь да выпускной вечер. Как этим швабрам-мамашам объяснить, что мне глубоко безразличны эти вечера?

Давненько я не заходил на сайт,извиняюсь!!!С Нового года любимая контора проиграла тендеры на ТЭЦ где я трудился последние 15 с половиной лет .Пока на месяц кинули в цех к ремонтникам,ужас нах..весь в солидоле,в грязи.Сразу сказал к резаку даже не подойду.Работа-тупо сижу наплавляю ролики,валы и прочую куйню.Электроды 4-5 (К,Е).Жду не дождусь когда этот месяц кончиться.Ну и немного фото.Есть 2-х минутное видео,незнаю как вставить??? На этом наплавил посадочное и этот на очереди эти уже готовый продукт мои рабочий угол и стол карданчики этот кусок железа и солидола незнаю как обзываеться отсканировал на старом рабочем месте интересную книженцию кто теме и пользовался этим инструментом то поймёт Чего не пойму либо я туплю сегодня либо комп либо провайдер замерз .На улице под- 30ку

Прибежали сегодня знакомые слесаря из ЖЕКа, срочно нужен трос для чистки канализационных труб... Сваял им минут за 20 из металлолома "крота", со сменными головами ... http://s020.radikal.ru/i715/1401/e7/ab1257b1d6ee.jpg

@папаша, Мы сильнее обстаятельсв! Может тогда штатно что нить сколхозить? Или типа съёмного модуля, а на лето снимать?

Скорее всего, это не сварочный цех, дыму мало, а просто цех мех обработки. И сварщики там в роли техподдержки, ну типа рембригада.

Знакомая посудина, лечится без проблем. В год штук 5 проскакивает, благо Азовские лиманы рядом. Основная проблема киль(тягают по ракушке, камням), или транец приходится переваривать под разные моторы. Материал АМг5.

Как вы там на Севере живете? Холодина у вас? - Да ничего, -15, нормально. - Ну это нормально, а то по телевизору передавали, что у вас -50 - А, ну так это на улице...

@Лепило, чет слабо.. мой *батя*-подполковник желдорбата Мокряк(вот же фамилия-Скруджем все звали))), на порядок красивее изьяснялся. некоторые фразы пацаны в альбомы писАли.,реально потом в тырнете(20лет спустя),как *анекдоты о военных* пара штук проскакивала..

"Силовые кабеля от электрощита до потребителя не должны превышать 15 метров". Ну хоть на будкой поставьте "мачту" и табличку "380 В" ... д. Феди на вас нет!

@бензопилорист, Онищинку в Украину нужно направить - пусть там Майданы запрещает.

С опозданием, мои поздравления: Здоровья, благополучия, мир дому!

Предлагаю расстрелять.

Статический тренажер для развития сухожилий. Сделан на основе того, что был у русского силача Александра Засса. Он же железный самсон. Кто знает тот сразу поймёт. Ну или в интернет. Подарю однаму школьнику. Методику, безопасную можно подобрать в нете. А так, то цепь из 3-х мм проволоки, алюминиевые трубки 10 см, карабины 5-ти миллиметровые. Всё подбирается по длинне желающих. Ну + - 10-20 см. Атлас анатомии для художников поможет, если не знаете размеров "желающих". Нужно знать возраст. Вот.

Для сантехников. Сначала смонтируем Х/Гвс. Обвязываем радиаторы, варим трубы. Теперь проверим, кто сильнее, насос или обратный клапан? Пора ставить котёл. Побольше запорной арматуры. И нам понадобится инструмент. Всё, отопление готово!

очередное корыто, которое прикидывается пароходом

Будни у сварщика,как говорится,не по календарю и расписанию,а как получится.Вот,к примеру,сегодня-суббота.Приехали мы неполной бригадой (часть-в отпуске) к своему начальнику на строительство нового дома.Цель-установить закладные под крылечко перед котельной и установить дымоход.Нарезали трубы б/у ф 159 стенка 10 мм.,обработали кромки. Собрали на прихватки трубу общей длиной 9 м. Мои "подельники" пошли собирать основание дымохода и крепить закладные.Я же,в кои-то веки мог спокойно обваривать стыки и фотографировать всё поэтапно.Без суеты и окриков из-за спины,типа "А ну,давай-давай,шевелись!Вари быстрей,воду/тепло/газ давать надо срочно!!!" Корень варил LB-52U ф 2,6 мм. Заполнение-теми же,но 3,2 мм. Ну и,ясен день,облицовка. Только доварил последний стык,как темп работы резко ускорился прибытием торопливого крановщика Жени.Он только "лапы" расставил,как в тупиковом проезде сразу образовалась автомобильная "пробка" по обе стороны от крана.Соседям резко приспичило куда-то ехать...Ну,тупыыые!(С)Вот,зачем,скажите на милость,если живёшь в деревне,покупать дорогую,крутую "пузотёрку"???Надо "проходимца" было приобретать!Я,когда приезжаю к начальнику,не пячусь задом полторы сотни метров по узкому проезду,а еду прямо,через поле по целику.Потому,что у меня УАЗ,а не престижный "недопривод".В общем,мы,с криками "Цурюк-цурюк!",поставили дымоход минут за 10 и освободили проезд.По причине такой суеты фотосессия отменилась и выкладываю только фотки после окончания работ.Общий вид: Опора и труба на ней: В кадре видны закладные под крыльцо и прочистная заслонка внизу трубы. На сегодня работа закончена,можно спокойно ехать в гараж.Приехал.Разгружаюсь.Звонок от приятеля-электрика: -Ты в гараже?- -Ага.- -"Аргон" на мази?- -Ну..- -Буду через пять минут.Надо срочно лестницу-"конструктор" починить.- Приехал.Затаскивает в гараж искорёженное нечто... -Давай,настраивайся,вари!- -Ишь ты,какой быстрый...Завтра заберёшь.Нужно выправить,подогнать,зачистить. -Не катит!Надо срочно!Горим!Знаю,что ты можешь красиво,но тут надо шустро!- -Но,будет страшно...- -К чёрту эстетику!Ты же,когда я тебе подарил б/у-шную щитовую,не требовал её покрасить?Не бурчи,вари!- -Ладно...- Выпрямил ногами и кувалдой.Ступеньки болтаются в стойках.Кромки изорваны и не зачищены.Как мог,подровнял,на лопнувшую стойку приладил накладку.Осталось обварить.На всё-про всё- 20 мин.Ток 80 А,частота 120 Гц,баланс-в "плюс" на максимум.Присадка 1070 3 мм уходит со свистом.Не успел ещё отрубиться постгаз на последнем шве,как лесенку уже схватил хозяин и потащил её к выходу.Сварочник вслед за ней пополз к воротам... -"Массу"-то хоть отцепи,асмодей!!!...!- -Ой...И правда...- Пока электрик открывал багажник,я успел сделать пару фоток этой лесенки. Уфф...Пришёл домой.надеюсь,запас торопыг на сегодня исчерпан!

Будни сварщика и специнструмент "Фаскосниматель,кромкозачищатель и заусенцеубиратель"

И снова здравствуйте! Будни бывают разнообразные.Обычное дело для нас-исправление чужих оплошностей.Но,сегодня пришлось переделывать собственную работу.Приехали на коттедж,расставлять кухонную сантехнику (раковину,посудомоечную машину,фильтроблок на питьевую воду).Пошёл в подвал,воду перекрывать и вижу чудо-розовый байпас... Не иначе,как со стыда так краской залился...А вот и причина-непровар: И,поди ж ты,сколько раз говорил своим сварщикам:"Не умеешь работать вслепую,либо с зеркалом-иди,пасись!Тогда нефиг в сантехмонтаже делать.Твоя работа-заборы..."Вот,к примеру,стык,вареный мной (автоген): И не бежит,чёрт побери.И таких на коттедж-около трёх десятков.А тут и спросить не с кого...Напортачивший уже как пару месяцев уволился.Что поделать,устранять-то надо.Берём "тревожный чемоданчик", подсоединяем баллончики, и перевариваем стык. Закрашиваем обгоревшую краску и запускаем стояк. Как-будто ничего и не было!

Будни сантехника несколько затянулись... Смонтировали в детсаду не одну сотню метров полипропиленовых труб.Расставили санфаянс.Обвязали пищеблок,четыре группы: Смонтировали водомерный узел: Фильтры холодной и горячей воды: Подвальная разводка: Насосная станция повышения давления: Обвязка 200-литровых электроводогреев: Детсад закончили и были посланы на свежий воздух,монтировать пожарную лестницу и крыльцо на ДК.Старая пожарная лестница была такая,стала другая: Крылечко: В "продолжение темы" нас пригрузили входными воротами на школе.Срезали старые: Сварили в гараже заготовки: Установили и покрасили: "Мы должны жить весело"№2... Думали,что всё,пора в отпуск.Щазз!!!Посёлок готовится к приёму губернатора.Прямо,как у К.И.Чуковского:"Бараны бьют в барабаны,козлы бородами дорогу метут..."Пригнали ДСУшников,убрать снег с территории детсада,школы и ДК.Воистину,услужливый дурак-опасней умного врага...Фронтальный погрузчик нанёс урона куда больше,чем пользы принёс...Согнул стойки на теплотрассе в "сколиозную позу": Погнул-порвал секции заборов: Снёс дорожный знак "пешеходный переход"...И всё-ради пяти "совков" снега... Знак вернули на место: Заборы правили УАЗкой: Заменили погнутые стойки теплотрассы и элементы забора,покрасили и восстановили "статус кво": Фуухх...Вроде,всё.Съезжаем с посёлка,на котором проработали почти год. Приехал в гараж,разгружаться-и тут мне подкинули "бонус"-покалеченную косорукими сервисменами клапанную крышку с КИА-Соренто.Оченно надо,говорят.Что ж,поаргонить под занавес я-завсегда пожалуйста. Срубил деньжат. "Бабе-цветы,детям-мороженое.И,смотри,не перепутай!"(С)

вот что получается

Нашел фотки из прошлого, разводка воды на пищевом производстве (яичный порошок), для мытья оборудования каждые 4 часа, трубка 20мм нерж., варили аргоном. http://s017.radikal.ru/i426/1312/ae/64f6ab09f63d.jpg http://s020.radikal.ru/i717/1312/2d/6aa472afdbaf.jpg http://s43.radikal.ru/i099/1312/b2/c5b378dbb119.jpg http://s018.radikal.ru/i506/1312/21/087a21fce88a.jpg http://s004.radikal.ru/i208/1312/e7/c880a6059f04.jpg и заодно из старой трубы , тоже нержавейка, сделали отбойники по всем цехам, чтоб тачками плитку не били. http://s020.radikal.ru/i717/1312/92/e5565a2a9d19.jpg http://s61.radikal.ru/i171/1312/d3/8c93e72fedc8.jpg http://s019.radikal.ru/i626/1312/cb/a47fa2f30103.jpg http://s018.radikal.ru/i515/1312/b9/b1f6254e2bc4.jpg http://s018.radikal.ru/i527/1312/35/d224d115a533.jpg

Сварочные швы ,выполненные польскими судостроителями показали себя через несколько лет совсем не хорошими.Солярка конечно не керосин ,но тоже из разряда легких фракций и проникает в швы здорово.Результат-арест судна германской вассершутцполицай и требование немедленно устранить течи.Сразу возник вопрос -как правильно и быстро это сделать.Для того ,чтобы найти источник течи-надо куда то перекачать топливо из танка ,вымыть и пропарить танк и осмотреть швы изнутри.Танков 2 по 8 м3.Снаружи швы тоже разделать (или выстругивать,что в судовых условиях невозможно-кругом ГСМ). Помыли филлипинцы во главе с 2й механицей.Разделали только наружные швы и заварили.Забыл только фотки сделать после завершения-но швы сами видите-не очень.

Когда напарник по кузнице начинал демонстративно выносить мне мозг всяческими виртуозностями, я обычно говорил, ну ты Петрович и фокусник, а слабо из опы кролика достать?

@Vadya, Сдавали образцы, так у нас один клоун взял целиковый кусок Ме , положил с одной стороны облицовочный, а с другой тоненький подварочный. Проштамповал и сдал- вернули уже из лаборатории, мы ржали всей бригадой

@АНТОН, Даже комментировать как то неловко.Представляю,сколько геммороя доставляет такая сварка.Я себе готовлю стыки сам,от и до.Мне проще ?! Если бы мне такой стык попался,то я бы честно признался,что такое!!! - я варить не умею,кто собирал,тот пускай дерзает.И прояснил бы,в чём проблема такой сборки:низкая квалификация или элементарный пофигизм.Если первое-то повышай,а если второе,то почему из-за твоего рас-ва я должен страдать?НО это моя позиция.

аж приятно вспомнить

мои две красавицыTbi SR-17V в руках, и Tbi SR- 26V . Брал в марте прошлого года, других и не хочу. Восемнадцатой не работал, но думаю манагеры обьяснят вам чем она от моих отличается.

с линзой где заточка под ДС ( вольфрам стал матовым с едва заметной побежалостью), и без линзы где заточка под АС (оплавленный шарик).

не буду подробно на каждое замечание отвечать. В общем тексте расскажу. Щель?! щель, трещина, не провар - как хотите так и называйте. Ведь если нет провара на 100% то остается от соединения не проваренный участок. Я про него так отозвался - щель. Т.е. маленькое-маленькое расстояние между соседними стенками труб. Конечно если разделка трубы соответствующая была Автоматизация - орбитальная сварка, продольная сварка. Т.е. где процесс сварки происходит без участвия человека. Например 0.5+0.5 в стык я могу сваривать на скорости 2 метра в минуту (без ухищерений). Можно и до 4 метров в минуту дойти, но тут уже импульсную сварку надо применять и состыковку стенок более чем классную иметь. Если речь о трубе идет и о орбитальной сварке, то конечно УШМ не особо подходит и тем более применение смеси не оправдано. Да, про смесь. Т.к. речь шла о варигоне, т.е. 5% водорода, остальное аргон, поэтому я не стал подробно рассписывать и указал одним словом СМЕСЬ (95% Аргон и 5% водорода). Мениск или заподлицо - а провар на 100% должен быть. Обратный валик он может быть, а может и не быть, но как результат использование поддува сбережет металл от града. Величина мениска, заподлицо, обратного валика не от присадка зависит, а от тока сварки. Не вся нержавейка даст град. Это зависит от типа (т.е. содержания лигирования) и от энергии, которую вы применяете для сварки. Т.е. чем больше энергии (ток больше или (и) время сварки больше) тем больше вероятность градообразования. Это факт! И я не спорю, а говорю что видел. Если коснулся нержавейки (подробно описывая) то может мне кто-то не поверит, но однажды я видел нержавейку которая при сварке не стягивается, а отталкивается. Т.е. в процессе сварки двух листов нержавейки в стык, обычно идет стягивание шва. И если были щели то они благополучно стягиваются. То же было и на трубе. Но тут пришла китайская нержа (лист). Во время сварки концы начинают расходится я очень был удивлен. Не в месте дуги, а в месте еще до сварки. Проходя по шву - металл расходился, как ножницы раздвигались концы. Методом подстукивания и за счет стягивания расплавленного металла (естественных сил) сводили обратно кромки и стык до конца удавалось завершить. И такое бывает. Ктоб сказал - не поверил бы. Для начала сварки я состыковываю шов без зазорно, далее только на небольшой скорости запускаю процесс сварки. И начинаем наблюдать как концы начинают сходится. Пробовал проволочку вставлять... Закусывает не подетски. При сварке труба к трубе (в стык) и обратный валик получается и поверхностный - за счет стягивания кромок труб (труба укорачивается). Конечно этот процес удается полностью контролировать и можно регулировать обратный валик. Но если это в ручную и без соответствующего опыта - град, дыры, поры не избежать. Как получить без града соединение?! Надо получить 100% провар с обратным швом с толщину волоска. Тогда металл очень быстро остывает, не успевают лигирующие добавки испариться и не успевает оставшееся окислиться. И это не обязательно на медной подложке и тем более без поддува. Применяя плазменную сварку я могу получить шов (обратное формирование) с толщиной менее волоска. Т.е. многие говорят что нет 100% провара . После того как попытаются разломать мое соединение признают, что провар 100% и под линзой рассматривают орбатный шов.