Лидеры

Несколько фото с работы: трубопрокатный стан. меняем 159 трубу в гидросмыве старьё ставим новьё но надолго ли? . Вот она пожирательница труб изнутри-окалина.А наверху через 5 метров светло и приятно Ну вот и всё !!!Сильно не пинайте,удачи всем.

Труба ф1200мм толщина 14мм. Фланец 280мм.

Заметил последнее время очень много развелось дилетантов, многие знают сколько сегодня получает хороший сварщик и лезут. Это понятно, всем жить хочется лучше. Приехали вот буквально не так давно на молочный завод именно они и увидев действительно сварщиков спрашивали, а сколько вы лет работаете, когда получив ответ, отвечали, самоучки мы. Швы черные, просто удар видеть это, проссАли многие из их стыков после отъезда. Беда в том в россии, что утраченна хорошая школа сварки, начальству плевать, как и кто варит, ставка как у дилетанта, так и у специалиста одинаковая. Качество св.соединений очень снизилось. Честно сказать именно при таких обстоятельствах чувствую себя ущербно, видя стыки дилетантов и зная, что получают они так же.

У нас нет такого термина.Если фаска достаточная,и наплыва в начале валика нет,то абразивом ничего не делаем.Если хвостик торчит,то обрубаешь острозаточенным зубилом ЗПШМ.Просто зажигаешь чуть выше,а потом возвращаешься на старый кратер,чтоб западания чешуи не было. Шлак секачом пробил с обратной стороны 1 прохода и вперёд.

@Максим28, «передняя часть сварщика» — это мощно; отчего-то вспомнилось: «собака состоит из кусала, махала и ходовой части».

УОНИ 13/55 d=3.0, 70 А по БР.

Название темы может и не удачное но . по опыту постараюсь описать что видел . Таланты - это как в любой из профессий есть . их мало, но бывают . Очень быстро обучаются . на работе горят энергией . всегда завидовал не чёрной завистью таким людям . очень быстро всё постигают . тут корпиш над швами годами . а пришёл человек и заварил по первому разу . Минус у них тоже есть . как быстро постигли так быстро и сгорают . не только по сварке . Следующий вариант . это обычно не удавшийся водитель (это про себя ) . слесарь . да ещё бог знает кто у кого по профессии не сложилось . как то окольными путями попали на сварку . кто не надолго хотел . кто до другой работы пересидеть старался . а по не воле сварка стала профессией . по работе этот класс сварщиков нормальные средние специалисты . тем более что поняли дороги назад нет . только вперёд . по сварке .очень ответственные и серьёзные люди в большинстве в возрасте - из минусов бывает тормозят на ровном месте . Лицей .а лутше по привычке ПТУ . ну тут говорить не о чём . неисповедимы пути . у всех по разному . после допишу .

Сегодня днём звонит управляющий: У)Там чёто побежало, ты возьми кусок полосы с собой... Я) Полосы точно хватит? У) Да, наверно... Звоню слесарю: Чё там? С) Да там снизу немного бежит... Я) Я подлезу? С)Да! Только возьми с собой ещё кусок "тройки" Я) Мож тогда лучше кусок трубы вдоль распустить? С) Ненадо! Так заваришь! После увиденного, вспомнил пару "безотрывщиков" вот думаю кто бы сейчас зачистил всё вокруг, снял бы фаску , и электродиком ЛБ52 Ф2,6 безотрывно заварил за 5 минут Я) Ну и куда вы собрались лепить кусок полосы или пластину? С)Ты тогда прихвати эту пластину (3мм) к трубе, а мы его загнём вокруг трубы Я) ??? далее не литературное Я понял, что латать тут бессмысленно, кусок трубы надо вырезать и ставить. Просто заказчику гораздо дешевле залатаь, и мне меньше платить и не надо покупать краны, тройник, резьбы, метапол, фитинги. А слесаря за такую зарплату только ходят друг за другом лишнего движения не сделают, а тут же надо трубу резать.Отправил слесарей резать латку из трубы, и всё таки. попытался залатать и сразу же об этом пожалел, снизу сгнило напрочь, дыры от лектрода фотать я уже не стал. Потеряв в пустую час времени, заменил кусок совсем гнилой трубы на кусок не совсем гнилой с которым ещё час провозился.

Значит, руководство устраивают такие, с позволения сказать, специалисты, видимо чьи-то протеже. Здесь главное не переделывать их работу, либо постараться получить для себя определённый профит в такой ситуации. В свое время я так добился поднятия разряда, когда отправляли ремонтировать стыки чумаходовъ с пятым разрядом.

Я сам работаю на автомате, вприципе ничего сложного! У нас даже некоторые дизелисты варят на них! Правда аттестация НАКС ежегодно на автоматы 100000 р. за сварщика но слава богу организация оплачивает!

Электросварка это способ установления связей между атомами металла, связанный с изменением его кристаллической решётки в местах соединения.

Когда забирал у HILTI в Красноярске (Устиновича 1 б) из ремонта болгарку DC 230 я проверил гравера под винтами на редукторе. В результате испытал шок - их специалисты-менеджеры элементарно не знали - что такое шайба Гровера.

Про себя могу точно сказать, что я в сварке дилетант. По основной профессии я авторемонтник (широкого профиля), и окончил курсы газо-электросварщиков. Кое-где я конечно работал сварщиком, но не так чтобы долго, и работа разнообразием не баловала. Сейчас совмещаю: работаю слесарем-сварщиком по ремонту автотранспорта и спецтехники. Довольно таки разнообразную работу приходится выполнять, требования по качеству одно- чтоб держалось! И надо скаказать зачастую нехватает познаний, а начальство и того меньше знает, но хочет показать себя прям докторами наук! С одной стороны есть конечно у меня знакомые спецы по сварке, в том числе и инженеры. Но как один из них сказал: Незачем лезть в бутылку и что-то доказывать начальству, если скажут делай так- ты так и делай! Информация она вообще то денег стоит, а так как мне платят только за работу, то её и следует делать, по возможности хорошо. Так что дилетатант я можно сказать поневоле!

Первое место в качестве сварщика, была фирма "выросшая" на "развалинах" ПродМаш завода. Совок помноженный на "капыталииисм" . Как устроился в качестве робы использовал свою старую куртку с замшевыми рукавами и бахромой на них, а ля индеец =)). Испытательный срок кончился (4 месяца), "выжал" из мастера кирзачи и брезентуху, из этого жмота даже положенное мыло хозяйственное и порошок стиральный выбивать приходилось! На штанах наколенники из спилка, на куртке перед кроме рукавов тоже. Очень зря, я тогда рамы для буржуйских конвейеров варил, соответственно верхние углы, это вам и потолок, и вертикал разом, и всё на рукава. Пригорели конечно через несколько недель, и одно колено протёрлось выше накладки, позже на кирзе нитки сгорели тоже, но не так быстро, как роба. Но я быстро исправил положение дел, новую то робу тока через год мог получить. Взял дедову старую безрукавку каракулевую, вырезал пару кусков, для заплат на рукава, шерсть состриг сколько мог, перевернул и приклепал затяжными заклёпками к рукавам. Штаны заштопал куском пожарного рукава! получилась суровая "челябинская роба" =))До новой робы не доработал, при увольнении, по причине сильного износа, эту позволили оставить себе! Пригождалась не так уж много раз, вот пару лет назад халтурил в ней - переваривал пороги на "пирожке".

Да, жизнь богата на приятности!!! По молодости как-то пришлось на стреле башенного крана подваривать немного лопнувшую тележку. Дело было зимой, на улице солнышко, морозец с ветерком, так что пришлось поддеть и фуфаечку и ватнички и валеночки. На земле- эта работа и 5 минут не заняла бы, а там 4 вставки- ну оченно высоковато.Кто работал по кранам- тот всегда помнит свой первый раз. Обвязали меня монтажным поясом- сам то ростиком маловат- вообщем колобок-колобком, ну и благословили... Лез я долго и упорно, лесенка до башни машиниста показалась вечностью, а еще говорят ВНИЗ НЕ СМОТРИ- какое там, смотрел так что чуть глаза не выпали. Долез до башни- там крановщик, родная душа, немного выше- стреловьё. Полез, пристёгиваясь через наверное каждые 5 сантиметров.А тележка то почти на самом конце стрелы...Когда добрался, то глянул и ахнул- кран раскачивается на ветру( около метра в одну и столько же в другую), белые облака плывут по голубому небу- одна мысль-кран ПАДАЕТ!!! Крановщик орет- не ссы, всё в норме. Какой там,, я же чичас с краном того....Поясом пристегнулся так, что движения получались плохо. Вокруг пояса с собой была взята верёвка, чтоб снизу поднять кабель, маску и электроды. Наверно я очень долго всё это поднимал, что когда они оказались под рукой, с земли крикнули -обед, слазь. И эпопея пошла обратным чередом. Спустился вниз, пошел в вагончик к монтажникам- бледный, всего колотит, в глотке пересохло. Когда публика меня увидела, то сразу перестали смеяться, наверно себя вспомнили, а бугор налил в стакан и говорит: пей, рыба. Стакан кончился и до меня дошло, что это однако ну совсем и не вода, а ведь я был практически трезвенником да еще и на работе! После коротенького перерыва РЫБА превратилась во что-то среднее между мартышкой и орлом, взлетел, пролез и всё заварил. И только когда спустился вниз, понял, что монтажный пояс я даже забыл одеть. Короче и смех и грех, но повторять- не советую. А на счет громких звуков, то как-то варил внутри ковша кубового экскаватора. Механизаторы- весёлые ребята- с криком ОБЕД, лупанули кувалдой по ковшу снаружи...Потом варили сами,так как мы- контуженные сварщики- стали вообще не работники!

а я вот не парюсь, сам пошил такую вот куртку, и на подходе еще фартук ,еще сшил подшлемник и бахилы.

Дело все в том что народ по сути немного жадноватый,у нас в строительных гипермаркетах завалено китаем все,качества О,с ценой не поконкурируешь,им легче привозить потом подваривать,усиливать чем сразу купить качественное.

@Metallist, дело не в "на сколько потянет",а в "покупательской способности населения".Мамка пусть похвастает соседкам,какое красивое "кашпо-машпо" сын сделал,а Сарафан-Радио уже дальше разнесёт эту весть.В московском отделе "Винтажные штучки для цветов" это может 3 т.р.стоить,а в деревенском сельпо и 300 р пожалеют - всё на клумбах и в горшках само растёт.

Найдите где то шариков с подшипников диаметром 10-20мм (на автобазах в мастерских) и наварить на все кончикики завитушек,имхо.Дешево и более готически что ли.А какие виноградные грозди из шариков подшипников получаются,загляденье.

Это пока...

В сентябре работал у нас паренёк на практике после курсов сварщика. Влился быстро, башковитый, в общем, нормально. Уж очень сильно ему понравилось работать резаком. ТБ, охрана труда, очки, баллоны по сторонам, средства пожаротушения - все как надо. Поставили его к завхозу металлолом по-мелочи резать. Подходит ко мне. Что-то резак у меня глохнет, говорит. Ну я пальцы веером, не спеша докурил и почапал "дембельской" походкой. Всё вроде нормально, баллоны, шланги, арматура - в норме. Резак - все затянуто. Пропан горит, подогревающий кислород открываешь - пук! тишина. Я вокруг этого резака "Каннам - стайл" танцевал два дня!!! Потом осенило, баллон снова свежепокрашенный! Вентиль открыл, принюхался - СО2! Парень просто торопился, хватанул первый попавшийся баллон из кандейки. Конечно, они стоят вперемежку, это неправильно, ну и цветовая маркировка аховая! Ну и сам тоже хорош, начал там с умным видом читать ему лекцию на тему "Неисправности газопламенного оборудования и методы их устранения". Было ОЧЕНЬ стыдно...

Пренебрежение к ТБ даже дилетант себе не может позволить - если с башкой в порядке и жить хочет . а точку зрения иногда даже старые сварщики . не делетанты не беруться перед руководством отстаивать . А вот есть другой вариант . зачем чего то доказывать начальнику . легче найти другого начальника . и здесь подходим к элементарному вопросу . а на хрен нам начальники . сам и отвечу . вот я как при социализме привык что стыдно много денг брать и стараюсь свалить на начальство . Как шабашка и самому приходится решать сколько денег взять . Самый не приятный момент в работе . легче варить чем назвать цену превышающую в два три раза большую чем это стоит .

Пока ты считаешь себя дилетантом,есть шанс научиться.Если считаешь себя знающим сварщиком (даже если где-то глубоко в себе и никому не говоришь об этом) - такого шанса уже нет.Увы...не считаю зазорным спросить у молодого пацана:"Ух ты,а как сделал???" И ему приятно,и сам что нибудь новое узнае/ёшь.

Возвращаясь к теме. Думал что сварка это не мое. А вот поработал на Куйбышевском заводе на полуавтоматах и понял - мое! Кстати п/а не варил уже черт знает сколько, все время ручник пользую и иногда резак в руки беру. А ведь нравится ручником даже больше чем п/а. Потому и погоняло на форуме себе такое приделал. Дилетантом ощущаю себя до сих пор потому что встречаются на моем жизненном пути более опытные сварщики и тут главное не стесняться, что чего-то не знаешь, а наоборот стараться узнать как можно больше. И в этом ничего позорного нет, это как в школе, кажется что если ты будешь учиться хорошо, то посчитают ботаником и т.д. и т.п. А проходит время и думаешь что зря не учился и стыдно становится. Так что смело могу сказать что я дилетант П.С. В сварку, как профессию, я попал в 2007 году, т.е. в 29 лет, до этого конечно варил двери, решетки и прочий геморрой для дачного пользования. Так вот я считаю, что осознанный выбор у человека начинается примерно в 25 лет, а после школы или института обычно люди еще толком не осознают что они выбрали. Человек должен получить разносторонний жизненный опыт, прежде чем что-то решать и выбирать. И тут встает вопрос - что имеется в виду под выражением "дилетанты внутри нас"?

Вернусь к теме. 27 июля этого года надо было выходить на смену. Как обычно встал в 5.30 тихонько оделся, поцеловал жену, взял из холодильника заранее приготовленный хавчик и вышел из дома. НИЧЕГО не предвещало беды! Дошел до остановки, как всегда в такой ранний час не спали только бомжи. И вот стою я в одиночестве на остановке, жду маршрутку, время идет, а ее нет... Пошел пешком зная что через две остановки из депо выезжают троллейбусы и уж там-то я точно уеду до своей дежурки. Пока шел почувствовал, что вчера перебрал с алкоголем и вкинул в себя литр "балтики-3", вроде бы полегчало. Сел в троллейбус, открыл еще банку и в хорошем расположении духа приехал к месту откуда должна забрать дежурка. Тут началось нечто пакостное - дежурка показала хвост и скрылась из глаз. Ну че делать - бывает и хуже, решил дойду пешком. Надо сказать, что наше предприятие находится почти что за городом и автобусы там не ходят даже близко. Пешком идти примерно минут 40-50 это если быстрым шагом и знать как срезать! Пошел! Срезаю через лесок и тут меня прижало в сортир и не по детски. Снял штаны, присел, сделал дело.... срываю с ветки пачку листьев чтоб все по фэн шую было и... когда отпускаю ветку, то успеваю заметить как моя новая обручалка улетает с моего пальца в чащу!!! Караул!!! Свадьба была, можно сказать, только что (2 июня!) и тут такой косяк!!! В голове настает бардак - мысли только негативные. 1. О том что жена порвет как промокашку!! 2. О том что мастер меня казнит, но это пол беды - беда в том что смена не моя и я должен отработать за Леху-сменщика, а кольцо надо найти! 3. Перегар + серьезное опоздание = серьезный косяк! Короче после полуторачасового поиска кольцо я так и не нашел. Настроение упало окончательно от того что позвонил расстроенный и сонный Леха и сказал мне все, что он обо мне думает. На работу я уже естественно не поехал и поехал домой, на ходу думая как объясниться с женой по поводу отсутствия кольца на пальце. Специально проехал на одну остановку дальше, чтобы не видеть рыла вчерашних собухальщиков и не вступить с ними в драку от плохого настроения. Не тут-то было. Не доходя до дома каких-то 50 м меня нагло окликнули: "Э! Слышь, есть курить???" Офигев от такой наглости и зверея за доли секунды я ответил что есть и дождавшись когда эти двое приблизятся начал их метелить. Все бы ничего, я победил, но один из этой шпаны оказался вертким как... Короче я сломал руку в лучезапястном суставе, пришел домой, перетянул эластичным бинтом, полил костяшки йодом и понял что если немедленно не вмажу поллитра, то слечу с катушек. Взял дома денег и пошел на пятак (где можно найти кого-нить из собухальщиков) Никого не найдя пошел к одному военному пенсионеру потому как у него всегда можно выпить и посидеть душевно. Посидели. Только не у него дома, а сначала у него под окошком, а потом в камере за распитие водки на балконном пикнике. Это мы по пьянке догадались шашлыки на балконе пожарить. Соседи обиделись наверное что им не досталось... Домой явился только поздно вечером, не помню как. Утром проснулся от боли в руке - на ней была половинка от наручников. Слава Богу что на здоровой руке! Вот такой был денек.

Спокойно, мембер @Metallist, все будет хорошо. Ты сварщик, если сам себя считаешь сварщиком, для начала и этого достаточно. Просто ты ведешь себя на форуме непосредственно (не по средствам), альфа-самцов это раздражает. (Забыли себя в восемнадцать лет.) В реальной жизни, кстати, также, поэтому веди себя в трудовом коллективе почтительно, никому не груби, слушай внимательно, не говори " я знаю", "я умею" (а то учить никто не будет). Ни с кем не пей. С конкретными вопросами сюда, на форум. Здесь все расскажут и покажут. (Сам покажу.) Да, и еще один момент. Не жалуйся. Никто не пожалеет, уважать перестанут. Извини за непрошеные советы.

@Metallist, Тут столько " копей " переломали на эту тему..))) Говорю только за свою работу ( нефтегазовая пром. )трубы здесь варятся без ОТРЫВА не смотря на их диаметр.. Как на других предприятиях варят не знаю.

Намёк понял.

Дилетантов в сварке тьма.Обычно их сразу видно;с утра до вечера недовольны своей работой.То швы корявые,то оборудование как то не так работает.Чаще всего недовольны тем,что у кого-то лучше получается и готовы в замочную скважину подглядывать,что б только научиться так же работать.Теорию знают только в практической области применения и на подколки отвечают,что в библиотеке есть книжки,разные умными людьми написанные,и показывают куда идти надо.А уж на вопрос "гамма контроль пройдёт?" все они отвечают хором:"Вскрытие покажет". Дилетанты одним словом,что с них взять...НО всегда подвергают сомнению разные новаторские идеи типа автоматических линий,регулировки тока и напряжения одновременно одной ручкой и т.(ому) п.(одобное).Почему-то именно с дилетантами не любят разговаривать о сварочном производстве высококлассные профессионалы (специалисты во всех областях одновременно) и менеджеры по сварочным техникам.Видимо все дело в том,что дилетанты не знают этикета и вместо того чтобы кивать головой начинают задавать неудобно-неумные вопросы:"А почему у Вас "ток" и "подача" на п/а две ручки,а не одна?","А как Ваш аппарат может одновременно варить ручником и п/а без переключения В-А характеристики?" Но самая главная причина почему дилетанты становятся дилетантами-это их желание делать в жизни что-то одно,но хотя бы на уровне "нормально" и поэтому на вопрос,- "Как ты так сделал?",- отвечают:"не знаю,как-то само получилось".Добавлю,что при этом они смущаются и задвигают ногой под стол кучу "пробного" металлолома,изваренного на разных режимах и пр.положениях.

Считаю,тема заслуживающая внимания. Как бывает, иногда трудно исповедаться даже самому себе о бессилии в каких-то видах сварки, особенно если съел собак кучу в том, в чём ты ас. Свои ошибки НУЖНО находить, признавать и с особой жестокостью искоренять. Чем больше у человека медалей, грамот, регалий, вымпелов, статуэток и значков - тем сложнее ему спуститься с позолоченного именного облака к желторотому экс-ПТУшнику с вопросом:-" А как у тебя вот тут так ловко получается?"... Без сомнения - сомневаться в своей святости и суперпрофессионализме ! Указывать "старшим" на их ошибки, дабы увидеть в их глазах озорение, благодарность и радость открытия - ослинная тупость и зачатки морального мазохизма. Во блин!.. мысль потерял После допишу.. не позднее вторника С уважением, рыба. (позже текст исправлен супругой рыбы, найдено 5 грамматических ошибок. С уважением, Олеся)

Сразу после новогодних праздников начался какой-то кошмар на работе. Несколько срочных обьектов, проекты которорых пролежали в тумбочке больше чем нужно. А после Н.Г. вспомнили, что это заказчику нужно было еще вчера. Эти месяцы как в аду. Сварочные работы сводились к изготовлению 26-и закладных из листа 10-ки с установкой в каркас и креплению апалубки (местами соединяли железные щиты сваркой и арматурой) и редкому ремонту кузовов самосвалов. Бригада комплексная, поэтому: нет сварки - бери лопату. Теперь у нас в бригаде ходит шутка: если работаем с 8'00 до 17'00 - это выходной день, если с 7'00 до 19'00 - это короткий день, если с 7'00 до 04'00 - то это (по словам прораба, и последнее он в действительности сказал) нормальный, полный рабочий день. Делали фундамент под ж/д модуль, в котором сейчас устанавливают электронику для управления светофорами. Копали траншеи под фундамент вручную, пресованная глина с ж/д щебнем. Особенно интересно было когда нам 23-его февраля сигналили проезжающие мимо машины, а мы окопы копаем ... Постоянные дожди, выбранный грунт превратился в жижу. В некоторые места нельзя было становиться - резиновые сапоги по колено не спасали. Все переноски, сварочные кабеля и инструмент в этой муляке. Удивило, как быстро отступают в сторону все требования ТБ, когда надо быстро. Сварка во время дождя ? - легко, работа электро инструментом тоже ! Током не просто бьёт - херачит. У моего организма высокое сопротивление и я легче переношу это, а вот парням я не завидовал... И инженер по ТБ проходил мимо, не смотря на нас, чувствовал наверно, что мы его просто разорвём и отправим по кусочкам на ... очень маленькие кусочки... В помощь нашему прорабу поставили мастера из числа золотой молодёжи. Да я со своими 10-ю классами разбираюсь в строительных чертежах, отметках по высоте и работаю с нивелиром, а этот хмырь с универовским дипломом ... Удивили парни из бригады, все как один работали изо всех возможных сил до последнего. Никаких стонов и соплей с жалобами, только смех и шутки, это при том, что мокрые до костей были все. Это были самые тяжелые три месяца за последние несколько лет. Кошмар пошел на спад, но устали все и морально и физически. Очень многие ищут другую работу, я жду отпуск, чтоб повысить квалификацию и тоже буду искать другое место. Так работать нельзя, если хочешь дожить до пенсии. Руки неделю вспоминали, что такое держатель и сварка в частности...