Сообщений в теме: 1143

[nils190]

Вопросы Специалистам:
1. По какой причине возникает нарушение электрического контакта между медным наконечником и подаваемой проволокой? Это ведет к местному повреждению проволоки и ее застреванию и залому. Как следует подбирать наконечник и его чистить?
2. По какой причине после нескольких секунд работы может затрудняться стабильное движение проволоки.
3. Какие особенности конструкции имеет полуавтомат, специально предназначенный для сварки алюминия.
4. Где желательно располагать ролики протяжки проволоки на горелки или в начале рукава?
5. Какой бы полуавтоматический аппарата для сварки алюминия вы бы посоветовали приобрести?
Рабочий материал: Проволока 1.0 мм, изделие алюминия 3мм
Заранее всеми благодарен за помощь.

Неисправности при сварке MIG/MAG
[font=Arial]Если у Вас:
Нестабильная сварочная дуга и брызги-это:
• Неисправности механизма подачи проволоки
• Плохое заземление заготовки
• Износ мерного сопла
• (неисправный источник питания)
Поры, то - это:
• Разбрызгивание из газовых и мерных сопел
• Слишком слабый или сильный поток газа
• Поврежденное газовое сопло
• Утечки газа из пистолета или его соединений
• Неисправный расходомер
• Утечки воды из пистолета с водяным охлаждением
Неисправности механизма подачи проволоки-это:
• Проскальзывание подающих роликов
• Закупорка или износ канала подачи проволоки
• Слишком длинный или короткий канал подачи проволоки
• Тормоз катушки слишком затянут или ослаблен[/font]

[митька51]

Сегодня погонял свой полуавтомат в разных режимах по алюминию.Проволока 0,8 5356,с проволокой 4043 так и не смог подружить,слишком мягкая,то заклинит в наконечнике,то в роликах завернет.Полуавтомат китаец Сварочный полуавтомат инверторного типа Redbo INTEC MIG 280

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал митька51: 17 Сентябрь 2012 23:03

[Шурпет]

Сегодня погонял свой полуавтомат в разных режимах по алюминию.Проволока 0,8 5356,с проволокой 4043 так и не смог подружить,слишком мягкая,то заклинит в наконечнике,то в роликах завернет.Полуавтомат китаец Сварочный полуавтомат инверторного типа Redbo INTEC MIG 280

Про полуавтомат можно поподробнее?

[alek956]

Сегодня погонял свой полуавтомат в разных режимах по алюминию.Проволока 0,8 5356,с проволокой 4043 так и не смог подружить,слишком мягкая,то заклинит в наконечнике,то в роликах завернет.Полуавтомат китаец Сварочный полуавтомат инверторного типа Redbo INTEC MIG 280

Втулка для приема проволоки от роликов (ни знаю как ее назвать еще) должна быть точно отцентрирована и не иметь зазоров для образования петли , т.е. как можно ближе находится к роликам и само собой отверстие под проволоку в этой втулке должно быть минимальным (для проволоки)
Ну а залипания в токосъемнике это обычно если ткнеш под прямым углом в деталь ..... Надо бы типа чирка при зажигании производить .

[сергей 43]

Добрый день, вот такая проблема. От куда или из за чего чернота. Варю полуавтоматом , проволока 5356 , давление газа 0,5
Или для ПА это нормально?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[митька51]

От куда или из за чего чернота.

Говорят нормально,у самого такая же проблема.О причинах все почему-то молчат.При увеличении давления газа,разницы не заметил.

[tig]

Да причина прстейшая-5356 это алюминий легированый магнием, при сварке магний частично выгорает, отсюда и чернота. Ничего страшного в этом нет. Обычно эта копоть легко стирается, от чистоты поверхности количество копоти не зависит(если конечно не варить по маслу).
К стати, при сварке МЛ5 тоже эта копоть есть. Правда не такая черная. Но это происходит от того что проволока в процессе сварки нагревается сильнее из-за меньшего обьема. А магниевые прутки более масивные и перегрев меньше.

[сергей 43]

Да причина прстейшая-5356 это алюминий легированый магнием, при сварке магний частично выгорает, отсюда и чернота. Ничего страшного в этом нет. Обычно эта копоть легко стирается, от чистоты поверхности количество копоти не зависит(если конечно не варить по маслу).
К стати, при сварке МЛ5 тоже эта копоть есть. Правда не такая черная. Но это происходит от того что проволока в процессе сварки нагревается сильнее из-за меньшего обьема. А магниевые прутки более масивные и перегрев меньше.

Спасибо что разъяснили , теперь хоть голову греть насчет черноты не буду

[сергей 43]

Подскажите пож. при какой уличной температуре можно варить алюминий , или это вообще не реально?
Варю П/А . вчера вроде нормаль варилось , а сегодня -3 на улице и варить чет не получается

[tig]

Могут быть 2 причины. 1-боковой ветер сдувает аргон. 2 при резком перепаде температур метал начинает "потеть", а потом этот конденсат испаряясь и попадая в зону сварки опять же нарушает газовую защиту. Причем это наиболее заметно в начале сварки. Потом по мере прогрева металла конденсат успевает испарится на большем растоянии от места сварки. Попробуй подогревать место начала сварки.

[александр г]

Да причина прстейшая-5356 это алюминий легированый магнием, при сварке магний частично выгорает, отсюда и чернота. Ничего страшного в этом нет. Обычно эта копоть легко стирается, от чистоты поверхности количество копоти не зависит(если конечно не варить по маслу).
К стати, при сварке МЛ5 тоже эта копоть есть. Правда не такая черная. Но это происходит от того что проволока в процессе сварки нагревается сильнее из-за меньшего обьема. А магниевые прутки более масивные и перегрев меньше.

По идее если проволока легирована магнием, то нагар будет белым. Может всётаки стык не подготовлен.

[tig]

Белым нагар будет если магний сгорел(окислился)в воздухе где присутствует кислород. При сварке все немного по другому-защита от окисления аргоном и испарившийся магний в виде копоти.

[сергей 43]

По идее если проволока легирована магнием, то нагар будет белым. Может всётаки стык не подготовлен.

Нагар мягко сказано , там черный угар получается .

[Michik]

Всем привет! С наступающим!!! Поможите моему горю, есть возможность купить MAXI-405 б.у но в хорошем состоянии, инфы по нему у продавца ноль, может кто из Вас юзает сию машину? отзывы? А если у кого есть мануал на русском то прям щас спляшу, а то метод научного тыка не больно вдохновляет!

[Юрик]

Нужна помощь в сварке Д16 4+4.

[Игорь weld]

В комсомольске на амуре есть организация которая занимается ремонтом АКПП, они варят аллюм. полуавтоматами со смесителем газов MG2-A

Прикрепленные изображения

• 

[Миротворец]

они варят аллюм. полуавтоматами со смесителем газов MG2-A

Может они аргон с гелием мешают, то что на фото больше к сварке обычного железа подходит.

[supoplex]

... они варят аллюм. полуавтоматами со смесителем газов MG2-A

У нас аппарат с симергетикой. Так при включении программы на люминь, он ничего кроме чистого аргона выбрать и не даёт! Варим спулганом. Чтоб нормальный шовчик получался, надо вести очень быстро, по сравнению с чернягой. Ну соответственно и накосячить легче. Подача регулируется на ручке пистолета, крутилка как раз под ручкой. На мой взгляд место не удобное, тем, что можно задеть и сбить настройку скорости. Хорошо, что есть функция звукового сигнала, который оповещает, о том что достигнута зона параметров рекомендованых в предварительной настройке. Хотя для люминя, я всегда ставлю подачу чуть меньше рекомендованного минимума, а то он подаёт больше, чем успевает проплавить.
А аппаратик на фотке душевный! В паре мест варил эсабами, ничего плохого про них не скажу. Такого правда у меня не было, но одну работку примерно на таком делал, к толстенному люку петли приварганивал, только со второго раза у меня петли после сварки крутились как надо.

[ARGONIUS]

Такие машины видел кто? Уж больно цена какая то странная за полуавтомат с импульсным режимом для сварки алюминия. Ещё и дабл пульс есть там...странно дёшево как то.
http://www.invertora...350-p-2397.html

[АВН]

Китай.Максимум 350 А,ПВ 60% - сомневаюсь.По деньгам и качество.