Jump to content

Дефекты сварочных швов


alek956
 Share

Recommended Posts

Лепило,объясните для чего Вам набор из трёх аэрозольных баллончиков?Причем без "второй фазы" вполне можно обойтись.

Вы будете делать швы на 100% непроницаемость,выявлять трещины в швах под нагрузку или ещё для каких целей?

Всё хорошо в меру,а лучшее-враг хорошего.Не тратьте деньги на то,что Вам пока не нужно.

  • Downvote 1
Link to comment
Share on other sites

Приветствую. Ясненько. Да интересно. Если в разумных пределах.

Да лучшее враг хорошего. Это применимо когда супер пупер оборудование используется на 10% где нибудь на изготовлении забора...

И не будет у меня такой необходимости чтоб 100%.

Link to comment
Share on other sites

Лепило

Вот когда какой-нить картер или коробку передач, чугунную, будете варить - очень сгодится для проверки на наличие микротрещин...;)

Link to comment
Share on other sites

  • 6 months later...
  • 2 weeks later...

В кАнторе имеется два вида непроходных дефектов св.швов.Сварной шов не прошёл гамма или УЗ контроль и шов не прошёл контроль внешним осмотром и измерением.В обоих случая сдающий получит "возврат" от заказчика.Мало кого беспокоит,что там:перетяжка швов,брызги,непровар или поры."Или всё отлично либо одно из двух".

p.s. Такими "измерителями" как выше на ссылке может и можно что-то делать,но не у нас.Сам обычно пользуюсь "гостовской" мет. линейкой L=100 mm.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Ветал, как насчёт ГОСТ 8713-79 Т-3 УП ( например катет 8),какой тут зазор и "проплав" ?

Про гамма-контроль II категории слышали?

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
Неразрушающий метод контроля "проявляющейся краской" применяется не только на стадии изготовления конструкций. В авиации этому методу контроля подвергаются лонжероны , силовые нервюры, забустерные элементы управления при плановых ремонтах и при обследовании после нештатных режимов эксплуатации (жёсткое приземление, касание ВПП, выкатывание на лётное поле с ВПП , удары и ТД). "Бородатый" но надёжный способ. Красное, смыть, белое= привет трещинка :)
  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Ай-яй-яй! АВН, а кто это сделал? Это какая часть корпуса? Переваривается или брак?

Я.Это обязательная процедура для всех швов.При строжке иногда вскрываются поры,не криминал.Для того и строгаю обр.сторону 1 прохода.Фаску зачистят до белого металла и всё будет заварено в два-три прохода.Потом назначен гамма-контроль и после полной зачистки секция сдана ВП.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
Спешка нужна при охоте на блох--поторопился с продувкой камеры и образец в мусорку.

post-447-0-36859800-1338449946_thumb.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Ветал, как насчёт ГОСТ 8713-79 Т-3 УП ( например катет 8),какой тут зазор и "проплав" ?

Про гамма-контроль II категории слышали?

посмотрел ГОСТ 8713-79, тавровое соединение Т-3 , (УП не смог расшифровать) но по Т-3 есь зазоры в допусках ( в зависимости от толщины( нашел я кому обьяснять) от 0.8 до 3.0)

пробовал найти в Инете Про гамма-контроль II категории нет ничего.. можно подробнее?

 

Link to comment
Share on other sites

Ветал, как насчёт ГОСТ 8713-79 Т-3 УП ( например катет 8),какой тут зазор и "проплав" ?

Про гамма-контроль II категории слышали?

нашел УП , но это другой ГОСТ 14771-76 может я что то не так понимаю?
Link to comment
Share on other sites

Очень точно подмечено.14771-76 и 8713-79 это разные ГОСТы.Есть проварные соединения и непроварные,всё правильно понято.

http://images.yandex...13-79&rpt=image

Ищите стр.13 в яндекс-картинках,эскизы там почему-то не по порядку идут :-) Гамма-контроль на категории разбит в РД и по-подробнее в следующий раз... может быть...

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...

Любимый мр-3 2 мм. 40 ампер. А всё так хорошо начиналось, так ровнехонько легло и нате вам :( .

Ерунда с этим шлаком.

Верните феникс в продажу, редиски !!! И руки.

post-2020-0-48491800-1344274831_thumb.jpg

Link to comment
Share on other sites

Да у меня при сварке АНО 21 тоже такие глюки бывают - по бокам шов есть, а меж деталей только шлак.

Вывод:

нужно не только "кидать" электродом снизу вверх сварочную ванну, но и лучше (медленней) плавить место между деталей (в том месте где шлак на фото выше).

Как то так...

Link to comment
Share on other sites

Там внизу профтруба, 1,8 мм. Эт моё "горе" всё что тоньше 2-х мм считай дырка. А с отрывом задолбаешься. В общем не получается без отрыва 1,8 мм.

Фениксом с "стеклянной" обмазкой наоборот, тока доьлше держу дугу если так можно сказать на круглой трубе а не на профильной. Простая труба там 3 мм стенка, металл стекает и как бы не плохо сплавляется с металлом профиля, на грани прожога.

А здесь блин!!!

Link to comment
Share on other sites

Поджёг на взгляд не профи отличный. Чирком, почти без залипаний. Без подозрительно шум. Правда шлак при таком токе кончает все нервы.

Видимость металла 0. Наклоняешь электрод ниже и ниже и чуть ли не не горизонт и о чудо, появляется ванна. Ток варит уже совсем не удобно.

Link to comment
Share on other sites

Пробовал OK-5370. 2,5 мм. и как в нашей раше, БАХ!!! шехельме-бехельме и пи.....ц начальника.

Прожигает. А феникс при том же диаметре нет. Чёта они там подмешивают в обмазку енти люди из ЕСАБ.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...