Будни сварщика с иллюстрациями

[Schlosser]

Продолжаем полевые испытания.Случилось то,чего я всю жизнь боялся- пришлось варить гнилую жигу.Попросил коллега по работе помочь.Испытываю крайнюю степень ненависти к отечественному тазопрому,но что поделать.Конечно рем.панели нифига нормально не стыковались(а что ещё можно было ожидать?) ,но вроде запаяли.И тут выбесил ещё один выпердыш отечественных умельцев- редуктор донмет.Показывает манометр,что газа ещё хватает и тут опа! Поры.Манометр заклинил,черт побери не в первый и не в десятый раз( на разных редукторах).Чуть с психу не лупанул кувалдой по методу Хлорофоса,но другого нет в наличии.А хотел ведь,хотел,меньше жрать и купить нормальный,немецкий.Метнулись за газом.Заехали в магаз уже после работы,там были Красс кетайские редукторы,покрутил в руках- уг.Пока манометр поменяю на неделе,а там видно будет.Понял,что кузовной ремонт наверное не мое)

Изменено 17 августа, 2019 пользователем Schlosser

[Steelcar]

@Schlosser,гнилые Мерседесы, Тойоты ничем не отличаются от гнилых Жигулей, по сварке. Смерть она всех поровняет, стоила ли машина много или мало).

[Schlosser]

А,видимо слесарные боги услышали сварщегов,которые любят людей( в т.ч бабок и дедок) и советуют к ним относиться сдержанней.Подошел ещё один дед,сосед снизу,внезапно у него СТО на дому по...парам...кузовному ремонту!Познакомились,сказал,шо мы все делаем правильно и ушел.Еще люди в трамваях очень подозрительно на нас смотрели,но не подходили.)

[Schlosser]

@Steelcar,Оно то так,но есть машины,а есть ведра с болтами.Гнилье понятно,что всех уровняет.К тому- же я никогда таким не занимался,мой профиль- машины несколько иного предназначения)

[Steelcar]

@Schlosser,для полноты картины и укрепления ненависти к авторемонту можно ещё попробовать глушаки поварить, не новые

[nik633]

  В 17.08.2019 в 17:40, Schlosser сказал:

Продолжаем полевые испытания.

тут больше проблема запчастей, рем вставки сейчас один кооператив, легче гнилую иномарку сделать, даже Китай следит более менее за качеством рем вставок. А нашим по х...

[Schlosser]

@Steelcar,Глушаки приходилось,причем проволокой 1,2.Правда на столе.Ну ничо такого особо.Но мне гнилье не импонирует,вот чистенькое,ТИГом- тут хлебом не корми.Вообще автомобили не люблю. Изменено 17 августа, 2019 пользователем Schlosser

[saper24]

Потихоньку готовлю полотно для откатных ворот, в стиле циркуля и уголка. Места правда много занимает 2.4×2.9м, отойти некуда сфоткать.

 

 

Под ограничитель из подшипника сделал борта из полосы.

 

 

Начал красотой осыпать)

 

 

Вварил декор, вварил решотку под полуарку. Поднял на попа. Теперь обваривать изнутри надо. Зачищать и вешать.

 

[selco]

  В 17.08.2019 в 17:40, 'Schlosser' сказал:

Случилось то,чего я всю жизнь боялся- пришлось варить гнилую жигу.

 

 

Антон , да по виду вроде не совсем гнилье . 

Во смотрите как у них сервис , отвезли - почистили и вари - наслаждайся 

 

  Показать контент

 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ну и мое сегодня творчество 

Не это он уже был варен но нет герметичности , поправили 

 

 

 

 

 

 

[Rumata]

Залатал глушитель бедолаге дальнобойщику - пару тысяч км проехал с ревущей банкой. Вместе с деньгами вручил 5 вкусных арбузов))

[Schlosser]

@selco,Валерий,последнее фото-вырезанное гнилье.

[selco]

  В 17.08.2019 в 20:02, Schlosser сказал:

,последнее фото-вырезанное гнилье.

Да , он гад злой и впрямь как ржавчина - мелкопузая . Скоро поедет к новым хозяевам 

Пришел с гаража фотик в руках и он внучек гоняет по кухне,,, сфоткал . 

Изменено 17 августа, 2019 пользователем selco

[svarnoi69]

 

 

  В 17.08.2019 в 18:10, nik633 сказал:

даже Китай следит более менее за качеством рем вставок.

 

"у нас"( территория экс-СССР) немного другое. 90-95% рынка- кустарная и полукустарная продукция. рем. вставки еще с кооперативных времен штампуют все,кому не лень. уж какое тут качество)

 

 

 

 

 

  В 17.08.2019 в 17:40, Schlosser сказал:

.Манометр заклинил,

 

замерз)

[Schlosser]

@svarnoi69,Нет ,именно заклинил.На работе вообще редуктор стоял,стоял,а потом как зашкалил,что аж шланг сорвало и на электроклапане сетку вдавило.Ну и прочие подобные случаи.Задолбал донмет.

[svarnoi69]

@Schlosser, то же самое. на работе  чОрный донметовский(16-го года) работает ,как ему хочется, а не как надо)))
зы. я и резинку менял и шток седла  шпиндель   иглу толкателя шлифовал-пофиг.(

Изменено 18 августа, 2019 пользователем svarnoi69

[Vanguard]

@Schlosser, у мну GCE KRASS кетайский работает несколько лет, без закидонов.  Донмет тоже пашет, вот такой

Правда в качестве первой ступени. А так по большому счету, есть два надежных варианта.

Бюджетный

Обитает на всяких развалах, после ревизии, переживет всех нас. И не очень бюджетный.

Самому первому такой породы уже лет пять, на переднем плане именно он, работает отлично.

[Schlosser]

@Vanguard,У нас Красс только такие,в руках покрутил- ну уг полное.Чешских не нашел.Хочу либо Бинцель/ Фрониус( Геркулес), либо что ещё.С оптимизатором/ второй ступенью пока не знаю,стоит ли.Донмет у тебя не обычный,а большой серии,а манометры стоят как сам редуктор в сборе( манометры германские,к тому же кислородные).Не все так просто.Была ещё мысля на самом источнике ротаметр припупырить.

Изменено 18 августа, 2019 пользователем Schlosser

[SvarkaRezka23rus]

  В 18.08.2019 в 11:08, Vanguard сказал:

@Schlosser, у мну GCE KRASS кетайский работает несколько лет, без закидонов.  Донмет тоже пашет, вот такой

Правда в качестве первой ступени. А так по большому счету, есть два надежных варианта.

Бюджетный

 

Обитает на всяких развалах, после ревизии, переживет всех нас. И не очень бюджетный.

 

Самому первому такой породы уже лет пять, на переднем плане именно он, работает отлично.

 

На развалы ехать не обязательно. У Редиус есть 50-4 под кислород и 5-4 под углекислоту, довольно живучие, но, конечно, GCE по-лучше в плане надежности, для постоянной работы.

[Vanguard]

@SvarkaRezka23rus, нету у редиуса советского конструктива и качества.

 

 

  В 18.08.2019 в 11:26, Schlosser сказал:

Была ещё мысля на самом источнике ротаметр припупырить.

Зачем там ротаметр я не в теме, а вот вторая ступень редукции - очень приятная штука. Уже показывал и не раз.

[Schlosser]

@Vanguard,Ну ротаметр продается отдельно и довольно не дорого,на обычный редуктор нормально не становится. Я так подумал,что можно на источник его повесить красиво и возможно он даже уменьшит плевки.Ну это так,в порядке бреда.А сам по себе ротаметр полезен иногда.

[Elektro_D]

Всем привет давно не что не выкладывал, все работа была не интересная

[Schlosser]

Отпуск позади,весь в трудах- заботах.Пошли трудовые будни и жара.Разминаемся...

[Йожег]

  В 17.08.2019 в 19:43, selco сказал:

Антон , да по виду вроде не совсем гнилье

Валерий! Если вдруг вам привезут на ремонт интеркулеры от МР3 или SFTP, звоните.

[selco]

  В 20.08.2019 в 21:49, 'Йожег' сказал:

Валерий! Если вдруг вам привезут на ремонт интеркулеры от МР3 или SFTP, звоните.

 

Не примерно звякну    .   

Интеркулков сегодня не было а вот бак был и совсем чуток подлечили. 

Правду пришлось технологическое отверстие продырявить чтобы не "бахнуло" .

Приемщик- дефектоскопист 

 

 

принято 

 

 

 

Технолог. отверстие запаяли 

 

---------------------------------------------------------------

Ну и до кучи делать не чего дело к вечеру , старушку подлечили и еще поживет.

 

[Schlosser]

Размялись,работаем.Началось все с вала - шестерни.Подошел слесарь,надо наплавить ИЗНОС зуба.Сидел тихонько ТИГом паял.Пошел покурить,начальник над деталью склонился и давай меня как всегда песочить- чё ты тут насрал?Я в непонятках,думаю может зуб пропустил какой?Чё такое говорю?Да его ж полностью наплавить,да мы его проточим,да мы его в зуборезку и т.д.Тут меня и перемкнуло,высказал все,что думаю,хотя человек спокойный.Разобраться блин не могут десять начальников.Ладно пулеметим.Далее вал обломанный,выточили пыпку на резьбе,надо обварить.Токарю сказали фаску с одной стороны делать.Я сказал v - образную.Начальники сомневаются в материале пыпки - может 40х,может Ст45...Варю с подогревом,опять прибежал начальник- падажжи,падажжи,там же фаска маленькая! Посмотрел из- под щитка на него,он рукой махнул и убежал.Потом прибежали пацаны с ружжом от адского подобия керхера- одну сторону я уже переваривал,теперь вторая потекла.Чертовы макаронники варят телом,вылазят микросвищи.А 560 бар - это не шутки,пальцы отрезает легко!Перекатал.Ну и так целый день всякое неприятное носили.На борту плюс 31, аллергия в разгаре- как в том анекдоте,варю и плачу,варю и плачу.Лепота)