Сварка алюминия, часть 1

[Mayur]

http://delta-grup.ru...liot/18/211.htm

Классно конечно все расписано, но там все как то сложно. Я попробую завтра свой сфотать и выложить. Марку стали завтра точно узнаю тоже, точно не помню, а врать не буду

[Менгон]

материалом для ее изготовления обычно служит обычная фреза, которая затачивается. Как то так...

Мы из напильников делали, обычно трёхгранных.Ещё я напаивал ВК (твёрдосплав "победит") на конец, на алмазе заправишь как надо - песня!

[Шурпет]

Всем доброго здравия и искренняя благодарность за наглядные иллюстрации и описания!!! Направление ясно, буду работать на изготовление и доводку. Сегодня на работе осенило : на НефАЗах боковые стекла все клееные, так мы при их замене удаляем остатки клея электроножницами возвратно-поступательного действия, ну короче, маааленький отбойный молоточек. Ножи сменные, в комплекте несколько штук разных размеров. Заточку держат изумительно, правим изредка на наждачке-нулёвке. Меняются легко, хвостовик - SDS. Могу поспорить, что в инструкции было русским по белому написано - электронож, он же - злектроШАБЕР!

[Шурпет]

Всем аргонавтам привет! Вопрос по существу: имеет ли весомое значение маркировка электрода при работе с алюминием? Если да, посоветуйте, какой выбрать. Сейчас работаю с красной маркировкой, легирующий элемент - оксид церия, в целом - неплохо, но хотелось бы улучшить качество. Покупаю расходники и комплектующие сам и на свои, поэтому спрашиваю. Начальству пофиг, главное - результат, приходится выворачиваться. Спасибо.

[аргонавт]

@Шурпет,

Да почитайте по форуму. Тут много прописано про "иголки". Красный вообще то - торированый .

[tig]

У кого есть таблица цветной маркировки присадочной проволоки???

[Шурпет]

@Шурпет,

Да почитайте по форуму. Тут много прописано про "иголки". Красный вообще то - торированый .

Да, но красные есть двух видов - тёмно-красный и яркий. Мне торированные попадаются с серой маркировкой

[pikasso1979]

Димас 77! Бабушка говорила- ничего не бойся, война позади- отсюда- подавай присадку рывками, уже когда видишь процесс "побежалости" металла в наглую, протыкая ванну, там оно всё само перемешается, при этом чуть горелку дальше отводи (не разрывая дуги !). И всё будет!

[morgmail]

Вот и мне потребовался совет.

Короче кончилась у меня присадка 5356, осталась только 4043, ближайший магазин за 240км, а надо сварить бак на 400 литров воды из АМГ-2, толщиной 3мм, давление там будет не больше 2кг.

Вопрос, насколько критично, если проварить 4043? Я думаю, что совсем не критично, но хотелось бы услышать мнение коллег.

[Sakhalin_Cat]

Вопрос, насколько критично, если проварить 4043? Я думаю, что совсем не критично, но хотелось бы услышать мнение коллег.

Лопнет по шву. Если хорошо сварите(качественно), то лопнет через какоето время.

Я бы поехал за 240км и купил присадку, чем гнать халтуру.

PS: В барахолке на чипмакере недорого продают 5356-4мм, я там сегодня купил 100кг, оставалось после меня 185кг. http://www.chipmaker.ru/index.php?app=auction&module=lot&lot=63009

[аргонавт]

Может есть ещё варианты . вот я не могу по финансам ехать за 240 километров и сто кг не потяну по тем же причинам . я не слишком ленивый сварщик . но ели свожу концы с концами . может расценки разные с дальним востоком ? трудно заработать нормальные деньги своими руками . чтоб заработать больше надо стать начальником и заниматься эксплуатацией рабочих .

[Sakhalin_Cat]

Может есть ещё варианты .

Самое простое для вас, это взять кусок листа из которого собрались варить, поехать на гильотину и нарубить лапши шириной 2мм, получите квадратный присадочный пруток "Из того-же материала".

Как говорил Шерлок:Это же элементарно, Ватсон". :)

[аргонавт]

@Sakhalin_Cat,

Очень трудно с присадкой. лапшу применяем часто . чёрт волзьми нет гилотины . даже этого нет . просто Cat . я думал че м дальше от москвы тем хуже живут . видно всё нетак ?

[Sakhalin_Cat]

и сто кг не потяну по тем же причинам .

возьмите 2кг это всего 240руб. плюс почта 100руб.

я не слишком ленивый сварщик . но ели свожу концы с концами . может расценки разные с дальним востоком ? трудно заработать нормальные деньги своими руками .

Причем тут расценки?

Всё очень просто в этом мире....

1)Расценки напрямую зависят от очереди к вам.

2)Чем больше очередь, тем дороже стоит ваше время.

3)Длинна очереди зависит от ваших возможностей и репутации.

4)Репутация и возможности зависят от ваших знаний, того что вы умеете, как вы работаете, чем и на чем вы работаете.

5)То, чем и на чем вы работаете зависит от вашей целеустремленности и расточительности.

6)Трудитесь честно, качественно и усердно, вкладывайте большую часть заработанных денег в своё развитие и будьте добры и благожелательны к людям и всё у вас будет прекрасно.

7)Полезно много читать проф литературы, включая смежные профессии, понимать то, что прочел и уметь применить это на практике.

чтоб заработать больше надо стать начальником и заниматься эксплуатацией рабочих .

Чтоб стать начальником, надо сначала заработать эту возможность, а для этого надо быть уже не "не очень ленивым сварщиком", а трудоголиком, а точнее посвятит всю свою жизнь профессии.

Мы не занимаемся сваркой, мы занимаемся: "решением проблем заказчика" с помощью сварочного оборудования, головы и рук. Делаем то-же что и сварщик, но отношение и осознание выполняемой нами функции совершенно иное. К вам едут приварить, а к нам с ребятами едут решить "огромную проблему"... А приварить и без нас могут в сотне других мест и на порядок дешевле.

Поэтому я никогда не буду даже пытаться сварить АМГ с помощью 4043, потому, что если я хоть раз себе это позволю это нанесет удар по нашей репутации. Даже если все прокатит и никто об этом не узнает, в голове то это все равно останется. Бывает некоторые материалы нам срочно отправляют DHL из того конца страны где этот материал есть, если на острове нет таких материалов для работы в наличии, а работа нужна вчера. Раньше даже часто приходилось занимать денег, чтоб обеспечить себе возможность выполнить необходимую клиенту работу.

У нас даже девиз есть:"Сложное мы делаем сразу, на невозможное нам надо немного времени"

Клиенты это отношение видят и понимают. Ну а те кто не понимает и приезжает "присрать", едут дальше, потому что это точно не наши клиенты.

А еще мы никогда не торгуемся.

[аргонавт]

Да ничего личного, просто сам сказал что "что-то не сварка". Ну а я удивился: - откуда знаешь?

[Sakhalin_Cat]

Да ничего личного просто сам с казал что что то не сварка . ну а я удивился -откуда знаеш?

Откуда знаю? Потому, что варим "половину таблицы менделеева" целыми днями.

[Sakhalin_Cat]

я думал че м дальше от москвы тем хуже живут . видно всё нетак ?

 

Ну если сидеть на "Ж" и не пытаться шевелиться, развиваться и суетиться то так оно везде будет, где не живи, хоть в москве, хоть на сахалине. Человек, он же как генератор.... Чем больше крутится, тем больше вырабатывает...

[аргонавт]

@Sakhalin_Cat,

Сколько тебе годов мил человек ? мне геморой на ж не позволяет сидеть .

[АВН]

Джельтмены,это "Сварка алюминия","Человек-генератор","Ж" или "Как мы с природой дружим?"

[аргонавт]

Да звиняюсь . просто задело . мы в провинции и так нешикуем . а ещё упрекают что не сварка .

[Sakhalin_Cat]

Очень трудно с присадкой. лапшу применяем часто

 

Вы знаете, я вам не верю. Вы живете в центре материка, если уж я умудряюсь заказывать из своей деревни присадку за 10000км, то уж на 240км до магазина жаловаться абсурд. У нас на острове тоже нет присадки, никакой кроме 12.51 и 12.64 ну и нержа 308+316.

[аргонавт]

В центре материка жить не айс . я уже писал про эпопею мр3 . но разубеждать вас не буду. спор совершенно не о чём . просто в следущий раз китайский мопед постараемся заварить поскладнее .

[morgmail]

Про лапшу я знаю, мне будет дешевле съездить в Уссурийск, в магазин, чем рубить. По ссылке уж очень дешёвая цена, пугает, да и информации мало про присадку, а я ценю своё качество, так-как это моё лицо, рисковать не хочу, обычно покупаю корейскую по 500 руб.

Всем спасибо.

[Sakhalin_Cat]

messer-овская присадка. Если бы не этот факт я бы её не брал, сам плотно сижу на ЭСАБ-е и кроме него никого...

[митька51]

Здравствуйте,появилась первая очень крупная работа.Нужно ремонтировать, варить емкости(бункеры) на грузовиках перевозящих комбикорм.Материал емкостей almg5(стоят клейма).Разрывы в основном по швам листов толщина 4-5мм,местами разорвано на опорах к раме.План такой,зачистка,разделка,заварка?alsi5 или almg5?.На больших толщинах подогрев пропановым резаком,местами латки.До меня их ремонтировали,провара нет,шов шапкой лежит,зубилом легко подорвать.Пожалуйста посоветуйте как лучше,требуют гарантии на работы,хотя бы год.С новья отходили 3 года и разорвало.Кто был на Украине,знает наши дороги.Или отказать и не рисковать,контора оччень крупная.