Быстро закончился 10л баллон смеси

[caro]

не бахнет- даже если будете ногами всю дорогу катить баллон по трассе

Изменено 26 апреля, 2019 пользователем caro

[madewishes]

Спасибо, домой значит заносить не буду)

[A_LEX]

Насчет расхода газа:

Я может быть, не совсем правильно делаю (а может и совсем не правильно), но я выставляю расход газа не по таблицам, а на глаз по пробному шву. Как пропала пористость и брызги - так и норм. Это приблизительно 6 - 8 л/мин. (толщина свариваемого материала 2 - 4 мм)

[sab0tage]

нормально

[serga01net]

В 16.07.2018 в 16:14, copich сказал:

И еще маленький нюанс. В 0 вы все равно не спустите баллон, не рекомендуется.

Кем "не рекомендуется"? Плюньте на их рекомендации. Пусть сначала закачивают в баллон на 150 ати (а не на 100, как у чела). На хроматографии да, 6 кубовый баллон с гелием в ноль не выпустишь из-за того, что ниже 4 ати прибор отключит, к хренам подпитку автоматом. А в полуавтомате кто отключит?

У нас в стране надо все уметь делать самому, сц*ко. Чинить приборы, сваривать аргоном и СО2, обслуживать хроматографы. Где взять на все это время? 

[Luckystorm]

1 час назад, serga01net сказал:

Кем "не рекомендуется"? Плюньте на их рекомендации. Пусть сначала закачивают в баллон на 150 ати (а не на 100, как у чела). На хроматографии да, 6 кубовый баллон с гелием в ноль не выпустишь из-за того, что ниже 4 ати прибор отключит, к хренам подпитку автоматом. А в полуавтомате кто отключит?

У нас в стране надо все уметь делать самому, сц*ко. Чинить приборы, сваривать аргоном и СО2, обслуживать хроматографы. Где взять на все это время? 

Если вы выработаете баллон в ноль, в него неизбежно попадет воздух, если в этот же баллон вам закачают газ, то чистота газа будет совершенно иной, а потом сами будете жаловаться, что в том же аргоне при сварке грязь и копоть, что поставщик плохой итд итп. Баллон без остаточного давления надо прогонять сначала через вакууматор , а потом чистить аргоном, так делают единицы и на заправщиков накладывает доп. расходы, поэтому просят оставлять какое-то количество газа. Мы не принимаем баллоны без остаточного давления на заправку и на обмен, потомучто надоели потребители которым нужно все до капли выжать и прибыли с них никакой, с учётом затрат на проверку, вакумизацию и промывку баллона. К тому же отсутствие остаточного давления является признаком неисправности вентиля или факта утечки из под вентиля, это тоже приходится проверять на станции и накладывает затраты на человекочасы. Сдавать баллоны без остаточного давления, это как бычки с балкона на улицу кидать. 

Изменено 15 мая пользователем Luckystorm

[copich]

3 часа назад, Luckystorm сказал:

это как бычки с балкона на улицу кидать. 

Да, к сожалению вместо пути развития и самосовершенствования, большинство (к сожалению именно так), выбирают путь деградации, они умнее всех и всех ... обманут. А после возмущения, что их так же обманывают, мусор с балконов сбрасывают и т.п. Сами порождают, сами и получают. Только вместо остановиться, осмыслить и делать не как ... даже не знаю, животные и то чище человека, нет, это не про них. Будем орать на каждом углу, что другие идиоты. 

4 часа назад, serga01net сказал:

Плюньте на их рекомендации. Пусть сначала закачивают в баллон на 150 ати (а не на 100, как у чела).

низкое давление на выходе может быть по нескольким причинам. И это не говорит, что теперь надо всем плевать в лицо... Достаточно обратиться к заправщику и сдать. Не примут, значит брать другую точку заправки в оборот. Нет другой, значит с собой при приемке баллона взять редуктор и на месте проверить. В любом случае, это не повод делать подлянки и главное, что самому себе! 

Такой баллон вообще не выгодно использовать по многим причинам. Единственное, легче транспортировать. Поэтому если ВАМ нужно высушить до 0 баллон, то покупайте 40л и не создавайте себе же трудности в дальнейшем. На 40л баллоне проще отследить, что вот вот и закончится. На 10л баллоне из-за мизирности объема, легко сдуть в 0.  

[S_S]

5 часов назад, Luckystorm сказал:

Мы не принимаем баллоны без остаточного давления на заправку и на обмен,

Где гарантия ,что выдув газ в ноль, не надует туда компрессором воздуха? Как этот момент контролировать? И если чел привозит баллон на Заправку пустой ,какие Ваши проблемы залить его газом ? Баллон же сразу уезжает. Травит или воздуха баллон хапнул-проблемы хозяина.

[Luckystorm]

44 минуты назад, S_S сказал:

Где гарантия ,что выдув газ в ноль, не надует туда компрессором воздуха? 

Мне таких уникумов ещё не попадалось. Нам постоянно пытаются продать всякие редиски бывшие мусорные углекислотные баллоны с непонятными клеймами перекрашенные в серый или синий цвет под кислород/аргон, ты их царапаешь, а там черная краска, но таких отбитых, как вы упомянули, нас ещё не попадалось, ну или мы просто об этом не знаем 

44 минуты назад, S_S сказал:

И если чел привозит баллон на Заправку пустой ,какие Ваши проблемы залить его газом ? Баллон же сразу уезжает. 

Потому - что важна репутация, особенно в среде газовых поставок, таким людям не составит труда писать плохие отзывы в тех же яндексах или всем своим соседям рассказывать очерняющие небылицы. А потом представитель производства (закупщик/директор) вынесет решение в пользу другой компании осуществляя выбор поставщика в том числе на отзывы.

Маленькие баллоны, особенно новые, да - обычно сразу уезжают, ну и там пользователи обычно не такие искушённые в сварочных работах, им не особо важна чистота кислорода или аргона. Режет/сваривает и хорошо. 

Если же речь идёт про 40л баллоны, они же для быстроты обслуживания,  просто сразу обменивается с пустого на заправленный, затем баллон этот попадает в обменный фонд, а потом бывает, что по рекламации от постоянников, что газ какой-то не такой, уже идёт работа по выяснению как так произошло и проводят обслуживание баллона. 

 

44 минуты назад, S_S сказал:

 Травит или воздуха баллон хапнул-проблемы хозяина.

Выпускать баллоны с утечками и с неисправными вентилями, как и заправлять такие, мы не имеем права, как из человеческих соображений, так и из соображений ТБ. А если какой-то идиот привезет баллон из непонятных соображений с частично выкрученным вентилем и при заправке он вылетит из баллона и прибьет заправщика? Сядет директор и контору просто закроют 

Изменено 15 мая пользователем Luckystorm

[S_S]

Периферия не так сильно избалована. Понятное дело что уж совсем явные нарушения не будут пропускать. Но перекрашенный кислородник под углекислоту-норм... редко, но алюминиевая губка из-за грязного аргона встречается. всего по чуть-чуть.

[S_S]

Про непонятные клейма. Недавно (1-2 мес. назад) привез кислородный на обмен. Я его лет 6 расходовал и то килограмм 25 осталось. Решил заодно с аргоновыми  обменять-ездить далеко. Поверка закончилась в декабре 23-го. Состояние нового.

-Поверка 1400 руб. ( в другом месте 2000. позвонил,узнал)

-Делайте,куда деваться. ( Стоит свой газгольдер,емкости с кислородом,кислотой).

Оплатил. При мне набивают даты Никуда не подсоединяя,не опрессовывая. Закатывают в склад к заправочной рампе,выкатывают ободранный и т.д.... Я фигею с этого...

-Давай мой баллон заправляй,я подожду сколько там (минут 40 ждал).

И увез свой баллон обратно с отличным вентилем и красивый.

Так что про непонятные клейма разговор может быть интересным...

Изменено 15 мая пользователем S_S

[Точмаш 23]

6 часов назад, Luckystorm сказал:

Баллон без остаточного давления надо прогонять сначала через вакууматор , а потом чистить аргоном, так делают единицы и на заправщиков накладывает доп. расходы, поэтому просят оставлять какое-то количество газа.

Это не во всех случаях,так как есть аргон первого сорта,который идет на заполнение  оконных блоков,где чистота газа дело десятое. Попадет к вам баллон с остаточным давлением,что будете делать? Заполните его аргоном высшего сорта? Что получиться? Аргон к аргону?

 

28 минут назад, S_S сказал:

Но перекрашенный кислородник под углекислоту-норм... редко

Выбракованные кислородные баллоны могут использоваться на меньшем давлении,то бишь как углекислотные .

 

18 минут назад, S_S сказал:

Оплатил. При мне набивают даты Никуда не подсоединяя,не опрессовывая. Закатывают в склад к заправочной рампе,выкатывают ободранный и т.д.... Я фигею с этого...

Практически повсеместная практика.

[S_S]

5 минут назад, Точмаш 23 сказал:

Практически повсеместная практика.

Краснодарский кр, Ставрополь -да. В Ростовской -точно не знаю.

[Точмаш 23]

Только что, S_S сказал:

Краснодарский кр, Ставрополь -да. В Ростовской -точно не знаю.

Оптимизация ...ничего не поделаешь.

[БекасЧе]

3 часа назад, Luckystorm сказал:

Нам постоянно пытаются продать всякие редиски бывшие мусорные углекислотные баллоны с непонятными клеймами перекрашенные в серый или синий цвет под кислород/аргон, ты их царапаешь, а там черная краска, но таких отбитых, как вы упомянули, нас ещё не попадалось, ну или мы просто об этом не знаем 

У нас аргон и смеси, вакуумируют перед каждой заправкой. СО2 - нет. Привез с остатками, открывают вентиля и пока один заправляют, остальные стравливаются в ноль. На счет цвета баллона - на этой же офиц.заправке при аттестации баллона красят и маркируют в нужный цвет, Эти 40-ки взаимозаменяемы и любой баллон может быть под краской, любого цвета.

[БекасЧе]

3 часа назад, S_S сказал:

Оплатил. При мне набивают даты Никуда не подсоединяя,не опрессовывая. Закатывают в склад к заправочной рампе,выкатывают ободранный и т.д.... Я фигею с этого...

Есть такие заправки, где набивают, клеймами ранее уничтожеными Технадзором. (на сайте таблица есть принадлежности и актуальности)

[copich]

14 часов назад, S_S сказал:

При мне набивают даты Никуда не подсоединяя,не опрессовывая.

такая же картина и с пропаном. Поэтому не спешу отдавать денег. Смысл отдавать денег, что при тебе просто набьют другую дату?! Для успокоения, что у тебя другая дата стоит? А смысл в этом? 

С пропаном проще, при тебе заправляют. Поэтому два баллона довольно старенькие. А про новые, из фольги, столько рассказов, что о замене на новые и думать не хочется. 

К нам приезжали сваривать образцы для огнетушителей. Им не качество надо, а объем. Да и подготовка материала просто плачет. Обезжиривать ... не это не про нас. И так везде...  

[Luckystorm]

15 часов назад, БекасЧе сказал:

Эти 40-ки взаимозаменяемы и любой баллон может быть под краской, любого цвета.

Кислородные и аргоновые можно переводить в углекислотные, а углекислотные в аргон/кислород нельзя. Баллоны в которых была углекислота ржавеют изнутри, и их ни в коем случае нельзя переводить "в класс выше", т.к загрязнённость тары влияет прямым образом на чистоту газа. Если заправить аргон в/ч или кислород первого сорта в бывший углекислотный, то лазерная резка или тиг сварка будет невразумительной. Представьте такой сценарий, что бывший углекислотный баллон покрашенный под кислород каким-то дурачком попадет в мед. учреждение и вся эта ржавчина и примеси потом в лёгких у больного окажутся. Очень классно посидеть на ивл и заработать обструкцию, а врачи будут только разводить руками и не понимать почему у больного идёт ухудшение самочувствия 

Изменено 16 мая пользователем Luckystorm

[БекасЧе]

В 16.05.2024 в 13:18, Luckystorm сказал:

Кислородные и аргоновые можно переводить в углекислотные, а углекислотные в аргон/кислород нельзя. Баллоны в которых была углекислота ржавеют изнутри, и их ни в коем случае нельзя переводить "в класс выше", т.к загрязнённость тары влияет прямым образом на чистоту газа. Если заправить аргон в/ч или кислород первого сорта в бывший углекислотный, то лазерная резка или тиг сварка будет невразумительной. Представьте такой сценарий, что бывший углекислотный баллон покрашенный под кислород каким-то дурачком попадет в мед. учреждение и вся эта ржавчина и примеси потом в лёгких у больного окажутся. Очень классно посидеть на ивл и заработать обструкцию, а врачи будут только разводить руками и не понимать почему у больного идёт ухудшение самочувствия 

Подозреваю, что в мед.учереждениях, кислород на ивл подается через фильтра. А так да в СО2 переводят изношеные старенькие баллоны. По разновиду отличаются ещё смеси, они с трубками и гелий - у них малый проход вентеля.