Перейти к содержанию

круазик

Мастер
  • Постов

    4 882
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    186

Весь контент круазик

  1. Одни кронштейны на место не поставят, другие перегородку не захотели перенести, и чинится бак по несколько раз.
  2. Нагрев детали выявил следующее- Несплавления, после "мастера", в наплавленных участках присутствуют железосодержащие компоненты.Радиальные трещины , без возможности локализации. Лучевые трещины, проходящие через глухие резьбовые колодцы.Расстояние между трещинами, на некоторых участках не превышало 15мм. Пост-обработка детали займёт аналогичное время,как на изготовление дубликата.
  3. Так надо грязь выдавить. При изготовлении деталей в авиации, допускается обработка обратного валика. Могу фото сделать если интересно.При сварке алюминия оксидная плёнка, с обратной стороны, не даёт сформироваться обратному валику и имеем картину проплавление есть, валика нет. Температура плавления оксидной плёнки высокая, как и коэфф.температурного расширения.
  4. Кромки значит не обработал. Скос кромок с обратной стороны нужно делать( при наличии доступности) и оксидная плёнка не будет препятствовать формированию обратного валика.
  5. Антон с обратной стороны подготавливал металл? Можно потренироваться и увидеть как ванна "проседает" при сварке.И подготовку немного по другому производить .
  6. Количество выявленных проблем, многократно превысило порог рентабельности ремонта.
  7. Сделайте обзор аппарата, полезно будет для пользователей и для тех , кто думает о покупке. Получается в теме показали аппараты с аналогичными параметрами ,а отзывов на форуме нет.
  8. Скоро можно раздел открывать- Как правильно "откосить" от работы без последствий. ( И пусть мигрень, начальство долбит)
  9. Сваривали П/а, проволока "черняга" ,на аустенитном материале получаем мартенситную прослойку и в последующей эксплуатации пошли трещины. Метод лечения- удаление дефектов и сварка с задувом полости ,РАДС.
  10. Вадим, авиация такое пропускает в эксплуатацию, конечно это не боинг,суть не меняется, самолёт транспортник ан24.
  11. Аустенит, материал изделия, а магнитик на "шве ремонтном"- это самое " безобидное", патрубок с двигателя АИ-20.Дальше сам понимаешь...
  12. Так и хочется заняться противозаконными деяниями по отношению к группе лиц, сотворивших такое...
  13. Радиаторы переделываю, подножки для мотоцикла ремонтирую, водомёт восстанавливаю.
  14. Ага,малобюджетный фрезер получился.
  15. То гаражи ,то СТО."катаемся", машины починяем.
×
×
  • Создать...