Перейти к содержанию

круазик

Мастер
  • Постов

    4 899
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    189

Весь контент круазик

  1. Размер ручки не позволит пустить отдельную жилу.Шланг-пакет будет очень тяжёлым,при очень лёгкой горелке.
  2. Без подварки не обойтись. Расширять разделку, не вариант.
  3. @КаЛьЯнЫч, Вот из этих. 9-ку себе собрал на ICK 0043.
  4. Так определитесь. На 9-ку, 43 Он 10,5х14мм.49-ый 8,5х12,5мм.На 20-ку горелку 669-ый 5х10мм.
  5. @КаЛьЯнЫч,Покупаешь рукав ICK 0043,0049 или 0669,в зависимости какую горелку хочешь.Различаются по диаметрам.
  6. Предусмотренные заводом -изготовителем,ставь хоть в 3 ряда ,не трогают,поставь "самопал"- снимай или оформляй.Да и оформление трудов не составит.Есть определённые рамки, за которые выходить нельзя,будешь только по бездору кататься.(вызываешь эвакуатор,перевозишь машину в степь ,и катайся по полной).
  7. Как всегда...джипёры.Газопламенная правка "клюшки",сварка.
  8. Нет,инжектор сверлить не надо,только замена ,Мудштук только немного доработать.
  9. Низкое НХХ. для Уонии.Более стабильно зажигаются с 63-65в. Хотя, у меня есть аппарат с НХХ-56в.приноровился и ЛБ-52 зажигать.
  10. Аксиома-новые детали, сварить не проблема,не верна.Подогнал,зачистил,дугу зажёг-полный кошмар.Присадку 4043-в сторону ,берём ZnAl,прогревая кольцо накладываю шов.Небольшой перегрев и лезут поры по выступающему буртику.Наружный угол попроще,грею кольцо ,оплавляя кромку.
  11. "Достал" теплообменник и хозяина ,да и меня.Трещит.Начал собирать из 321 нержи 1.5 мм.
  12. Для начинающего нормально.Я думал будет так. А хотелось так. Нерж 0,5мм.
  13. Вы у клиента попросите "Регламент ремонтных работ",там приводятся примеры ремонта трещин. Не поленитесь,описано даже максимальная длина швов ремонтной сварки,сверх лимита выбраковка узла. Такие детали сразу выбраковывают.Если будет предпосылка к ЛП,по вашей вине, "таскать"по кабинетам будут долго.
×
×
  • Создать...