Перейти к содержанию

G_Kar

Участник
  • Постов

    2 587
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    33

Сообщения, опубликованные G_Kar

  1. У нас ИП.

     

     

    А вообще ИП - рисковое дело, в случае серьезных проблем или косяков, всю вашу жизнь долги (налоги штрафы) висеть будут.

    До такого просто не нужно доводить. Накосячить и смотаться - этим имя не заработаешь и клиентуру не привлечешь. Лично у меня вызывают уважение конторы, которые люди называют своими фамилиями - значит гордятся делом и не боятся бросить тень на фамилию, чем какое-то там ООО "Честность" (просто пример, не знаю таких ООО).

    При любой форме деятельности нужно понимать, что чем больше работы, тем больше будут занимать всякие переговоры и бюрократия - этого многие не ожидают.

    • Upvote 1
  2. @schkaliki, если бы на тесты давали ЕВМ Альфа-ку 551, то желающих было бы буран даже с возвратом:) Это как если бы вы ездили на добротной иномарке и вам предложили тест драйв ВАЗа Классики или Бугатти Вейрон... Даже с учетом, что Классику подарят, я бы выбрал - часок на Вейроне:)

  3. Вертикал варится потому, что при этом защита лучше (аргон из сопла уходит вниз) и видно место сварки, оснастка не перекрывает обзор. Сам так варил емкость, больше метра в диаметре, начинаешь на 4 часа и завершаешь на 1 час, потом вращение.

  4. @АВН, ну не знаю, видимо можно и с зазором и без поддува, но наверное на довольно большой толщине и с маленьким зазором. Мы эксперементировали на образцах толщиной 5 мм (ВТ 1-0), без зазора образцы гнулись без проблем, а с зазором начинали трещать даже при минимальных деформациях, зазор выставляли 2 мм.

  5. Бензобаки под выхлопными опасно варить! Дизеля - без проблем. В выхлопных газах присутствуют пары не сгоревшего топлива и поток выхлопа турбулентный, завихряет воздух и особенно если есть перегородки в баке, то может образоваться какой-то объем, который может пыхнуть. У нас раз было, под выхлопными большой бак варили, в отверстие для поплавка - шланг, а из горловины выход был и в процессе сварки раздался небольшой хлопок и из горловины начало вырываться пламя, т.е. выхлопные газы выходя из бака вперемешку с парами бензина, при контакте с воздухом тут же воспламенялись. Благо сварщик в стороне от горловины варил, а то бы подпалило его.

  6.  

     

    Просьба писать более развернуто

    1. Сварочное производство. Сварка цветного металла, чугуна. Что касается полуавтоматов, то это легкие металлоконструкции, рамы автомобилей, прицепов и другие детали машин, емкости.

    2. В работе ЕСАБ Кэдди 160 и Селко Генезис 3000 ПМС. В данный момент являюсь начальником подразделения, имею не плохой личный опыт работы с указанными ПА как по сварке черных металлов так и по сварке нержавейки и алюминия. Могу протестировать аппарат лично и получить оценку других сварщиков работающих у нас.

    3. По образованию - инженер по технологии и оборудованию сварочного производства, с паяльником и мультиметром обращаться умею. Видел кишочки разных аппаратов, даже получалось самостоятельно ремонтировать.

    4. В современном мире это сейчас вообще не проблема.

     

    В принципе готов протестировать любой аппарат. Если на Спидвее 175 нет осциллятора, то от него толку нет как от ТИГ аппарата, поэтому предпочту полноценный ПА, а не комбайн. А вообще нам гораздо чаще приходится работать РАДС. ПА не будет серьезно загружен работой. В общем с гораздо большим удовольствием и изощрениями поиздевался бы над аппаратом для РАДС, который может варить на переменке:)

    • Upvote 2
  7.  

     

    Селко начинает шов на ней через 5-10 секунд на токе 110-120А и с электродом 2,4. А ТИР 315 понадобится ток  200-220А  и электрод 3мм. и времени для прогрева поболее.
    Ну вы сравнили ТИР и Селко. Настройки на любом современном аппарате позволят добиться того же результата как на Селко, нужно всего лишь убрать на минимум катодное распыление, частоту 200 Гц и прямоугольную форму тока.

     

     

    Представители не сварщики им только поговорить
    Представители - не сварщики, а инженеры по сварке. Сварщик уж тем более не сможет объяснить настройки. К примеру зачем на аппарате настраивается разная форма тока в одном цикле? :) Вам этого не скажет абсолютно ни кто - я более чем уверен:)
  8. @Рудольф Шнапс, да речь про Селко. 

    @selco, все эти настройки, на мой взгляд, не имеют ни какого отношения к реальности. Как развлекуха - да, может и так варить и сяк и ни кто больше так не может, но зачем? Пару лет назад на выставке задавал вопрос представителю Селко по поводу каких-то параметров, на что получил ответ, что это просто демонстрация возможностей.

  9. До кучи, фотки аппаратов, которые у нас сейчас в работе помимо уже представленных.

    Новобранец Сварог 315, пока рано его обсуждать...

    post-9163-0-66294900-1410546788_thumb.jpg

    Брима 160 ТИГ - тяжеленный и бестолковый чемодан с невнятно работающим осциллятором, подходит только для нержи.

    post-9163-0-53334400-1410546792_thumb.jpg

    Ручник АОТАИ, его брат ТИГ 200 - умер больше года назад не приходя в сознание, а этот трудится. Очень легкий, рутилом варит мягко и приятно.

    post-9163-0-76684800-1410546794_thumb.jpg

    Еще один ветеран - Селко 2200 - ни чем не уступает ЕВМу Тетриксу 230 по ТИГу и при этом отлично умеет варить штучными электродами, имеет несколько программ для сварки электродами сталей и чугуна. ЕВМ вообще не приспособлен для сварки электродами 4-ку не тянет, нет форсажа. Минус - очень чувствителен к перепадам напряжения и просадке сети. Еще один минус - сильно навороченное синергетическое управление с возможностью настройки кучи непонятных параметров.

    post-9163-0-59785900-1410546796_thumb.jpg

    • Upvote 3
  10.  

     

    Можете помочь?=)
     Да я сам за еду работаю:) Получаю ЗП по остаточному принципу, работягам - вперед, а мне - что останется, поэтому долг уже в районе трех месяцев... При том, что когда я работал сварщиком, то зарабатывал гораздо больше и работал меньше... Парадокс:)
    • Upvote 1
  11. @anmaik1971, поделюсь секретом, мы делаем капитальнее - когда вырезаем несколько сот с краю, то на их место ввариваем трубу для усиления - очень помогает, бачки рвет, а соты целые. Бачки лечить проще:)

  12. А 3000 за стык,это,наверное,за нормальную трубу толщиной мм 6-8.

    Да, за двойку я конечно загнул, 230 по 1500р без слесарки и монтажа, ну т.е. если посчитать длину окружности и примерно 20р за см... Что за труба интересно, может они с листа закатали кусками по пол метра? :)

  13.  

     

    можно ли как то доказать что на прочностные характеристики шва и эксплуатации изделия данные дефекты не скажутся.
     Нормы пишут по результатам исследований, которые проводились учеными много лет, написано множество трудов, статей и диссертаций на эту тему и вы хотите это опровергнуть? Сомневаюсь, что у вас что-то получится. Если шов шлакуется, то проблема может быть в сварочных материалах или в подготовке стыков. Попробуйте электроды других производителей.
  14. @m4shaman1980, а что именно рассказать? Гипертерм - непревзойденный лидер в этом направлении, поэтому что можно сказать про источник - работает, выдает заявленные параметры, без проблем и пока без поломок. Расходники оригинальные дорогие, но и хватает их на больший срок службы, поэтому не экономим, тем более, что у нас в Томске они есть по хорошей цене в розницу, в Москве и то дороже предлагают. Целиком ЧПУ со столом и источником обошлась примерно в 700 тысяч, производят в Питере. В основном проблемы есть из-за ПО, которое периодически "слетает" и приходится калибровать все заново. И во время работы плазмы, работа осциллятора на сварочном аппарате, создает помехи и резка может остановится. По затратам на содержание не подскажу, потому как я ей не занимаюсь.


    @psi, вы можете попробовать заказать подобную программу, но стоить она будет дороже аналогичных готовых продуктов от 1С. Дать я вам ее ни как не могу, потому как не обладаю авторскими правами да и понятия не имею - как и где она там лежит на сервере.

  15. @ARGONIUS, нет к сожалению опыта работы с такими объектами под ключ, отдавал только сварщиков в аренду. Варили без поддува по 10р за см - чисто за сварку, а с поддувом ценник должен быть раза в 2 больше, т.е на 230 один стык в районе 3 тысяч.

    • Upvote 1
×
×
  • Создать...