Перейти к содержанию

Kurt1

Участник
  • Постов

    2 578
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    29

Весь контент Kurt1

  1. у меня сложилось двоякое отношение к вам и уже и к вашей продукции. По материалам претензий нет но из-за принципа постоянно стараюсь найти альтернативу и по возможности постараюсь сменить производителя. По поводу маски, ценовая категория приблизительно одинаковое, к работе светофильтра есть сбои при малых токах на ТИГе и от бликов ложные срабатывания но а крепление на одной типичный дешевый китай и это щадящая эксплуатация по выходным дням ну иногда пару дней на неделе и в течении одного года не выдержала. А это уже другая чуть крепче оголовье но тоже эксплуатация очень щадящая только ТИГ и по времени несколько часов в неделю и крепление боюсь тоже скоро умрет. На вашем сайте я не нашел запчасти т.е. в продаже отдельно оголовья, предлагаете с живым светофильтром выбросить и купить новую?
  2. Дмитрий, спасибо, слишком много чести. Могу и кротом обойтись.
  3. мало того они (снабженцы) у меня еще и бывают каждый день, проблема только с выносом через проходную, суетно это из-за этого порошка.
  4. о как... и затёртость тем не помогла т.к. они не интересны вот о чем и речь и за это можно в катать минус (подчеркнул за что поставил минус) теперь обоснуй за что мне минус? и представлять не надо. Вот из недавних работ - редуктор не особо старый но немного в масле покупался, промыт, отпескоструили, пройден фрезой с двух сторон, обезжирен и заварен а вот что получается с другой стороны приходится разделывать и проваривать кто то про балки упоминал, что приходится варить не снимая, согласен но как правило окисы легче удалять чем масло и есть кузовные части авто, что стоят на машине об этом речь не идет.
  5. уже ценник озвучивали в 500р за трещину, как еще не за бутылку...
  6. @BUTCHER, а как объяснять если уже все объяснено и не один раз, значит эти объяснения вам не понятны, почитайте темы по АЛ внимательнее.
  7. похоже объяснения вы и не читаете да и на разных языках общаемся.
  8. я вот иногда думаю, а есть ли в этом смысл??? пока провариваешь корень, температура так стремительно распространяется что дополнительный прогрев уже не уместен, если конечно аппарат не слаботочный, в остальных случаях смысла нет, но есть смысл не ставить диск сразу на авто, но кто же послушает "чумазого" сварного и особенно хозяин лексуса...
  9. Выполнять свою работу и не заниматься прогнозами не имеющих подтверждений.
  10. и еще не факт что и сварено хорошо а порвать должно в первую очередь именно по сварке, а мораль такая - если качественно сварить и попасть присадкой по "вязкости-совместимости" как надо то и будет тут деформироваться а в местах усталости рвать. И зря, он же приехал так а на заваренном уедет еще лучше и лопнет опять на другой спице и опять приедет своим ходом и опять заваришь и так пока ему не надоест а колесу ничего не будет, не формула 1.
  11. да он и не горячится, просто еще пака наступает на грабли, поймет и перестанет, не поймет - будет пополнятся "галерея сварочного кроилово".
  12. а если к низу неодимовый магнит прикрутить ?
  13. там такой ужас а не сварочный шов и при повторном ремонте еще придется все удалять т.к. с обратной стороны там не шов а губка с пригорелым маслом, если я ошибаюсь то проведи эксперимент - провари промасленную деталь не зачищая обратную сторону и посмотри что будет. и не в страхе дело а аккуратности и качестве выполненной работы а не экономии денег клиента ради заработать хоть как то а то уедет к другому. Моя работа мне позволяет от таких просьб отказываться да и многие другие сварщики уважающие свой труд и качество своей работы не ведутся на просьбы клиента.
  14. мое ИМХО - варить не снимая с авто считаю дурным тоном. Если будет повторный ремонт этого поддона (сломали о камень) то другой сварной вспомнит "ласковыми" словами того кто варил, все оправдания о сложности снять оправдание только ленью и невежеством владельца авто.
  15. она только сильнее пригорает, там больше проблем с подлезанием в узкие щели. Горелыми красками дышать вреднее чем горелым маслом, хоть и вытяжка у меня сильная но все равно распространяется вонь.
  16. если работа не в удовольствие, то жизнь каторга... надеялся что не сильно старая деталь и не промасленная но не тут то было - и промасленная и краска хитрая, клиент сказал что в паспарте говорится о свойстве ее укрепляющим конструкцию .... как то сказочно это.
  17. непомагло, всю ночь намочено было и не с места, шабером не отодрать в общем клиента отправил на пескоструйку (это еще раз напоминает что пескоструйка должен быть у самого), результат - так немного сделали вид а в закаулках так и оставили, пришлось скрябать и фрезой гонять. В общем удовольствия от ремонта такой детали только денежное
  18. брал в чермете, не магнитилась . протравил но не сфоткал, они становятся не естественные, все одним цветом.
  19. я так понимаю что есть еще регулировка индуктивности, попробуй ее еще покрутить в сторону уменьшения, но ее крутить когда добьешься почти струйного. Я я на фебе мог каплями варить и вот тогда регулировка становилась ощутимой. В общем как я понимал - индуктивностью я добивался увеличение расстояния отрыва капель.
  20. Решение по мешалки для кетчупа было о замене всех деталей, кроме фланца на счастье оказался живой. лопасти к трубе приваривал с добавлением присадки с двух сторон На края добавлял каплю, пруток 2,5мм положил на шов для сравнения а полоски между собой своим телом.
  21. Вот и намочил в смывку краски края (но не абро), краска крепко сидит, завтра будет видно как отъела.
  22. Подобные редуктора у кого нибудь в ремонте были? уж очень стенки экономные, по 2мм. Завтра надо пытаться сварить.
  23. Александр, суть иногда не в выдающихся качествах а просто в нормальной фотографии и то что человек не на диване возле компа занимается сваркой а реально показывает свои фото в теме для этого предназначенной. Согласись, что есть участники от которых вы не увидите фотографий своих работ, но столько грамотных (по теме может и нет) комментариев и массу плюсов имеют и ни чего страшного тоже создают наш форумный планктон. Сейчас то же пойду и поставлю плюс. Чем больше фотографий (качественных) и с комментариями тем наш форум интереснее. У меня наверное с детства фобия осталась - не любил книжки без картинок
×
×
  • Создать...