Kurt1

нет

не надо приплетать сюда конуса фитинг РВД, я с этим то же работаю и резьба дюймовая она и в африке дюймовая, вот если сюда приводить примеры резьб американского стандарта, у всех "крыша" набекрень, вот их то дюйм отличается. Я в материалах/присадках и во всей "химической кухни" в области сварки похоже знаю столько сколько вы в резьбах и станочной металлообработке, но я не осмеливаюсь в области сварке давать расширенные советы и знаний теоретических (да и практике не очень много) в этой сфере.Надеюсь вы меня поймете и не обидьтесь, просто фитинги РВД меня окончательно "убили" они тут вообще не причем.

тогда только клей и все наши советы не актуальны. Такие мысли бывают и у токарей относительно сварки если они от этого долеки. Я сам токарь (не самоучка) и подобные вещи исполнял относительно своего опыта и даю совет. не усложняйте все гораздо проще.

на это не надо обращать внимание т.к. это не силовая часть и тем более фиксатор резьбы все это устранит.

Немного не точно выражение (подчеркнул) - нет нужной прочности (так точнее), а варятся на ура.

Зачем деталь крепить? Знаю обычные отговорки - такого метчика найти не реально. Делается метчик на станке (не сталь3 хотя бы) даже можно не калить.

по сути самый простой но его всегда бояться и отвергают. это в поле, но вы же варите не в поле а значит найти токаря не есть большая проблема а вопрос его квалификации. Все остальные операции это залепить временно а по уму - заварить все на глухо и нарезать новую резьбу.В вашем ремонте спасет фиксатор резьбы и затяжка от руки.

ни какой, можно прям так, как делают в последнее время прямо на машине. там оксидная пленка стоит и нервно курит в сторонке а если едва разделывать (не сквозное) то добавим столько масляной грязи из оставшейся щели что все ухищрения с выжиганием будут не стоить того, что бы вырезать эту трещину а потом с той стороны удалить верхнюю часть шва, что я и сделал и пройти второй раз изнутри. Вообще весь этот процесс показал как не делаю а как бы не снимая с машины, что будет внутри даже если разделать, а а обычно проще пройти с двух сторон фрезой, потом без присадки горелкой и еще раз разделать но и то всплывают "угорьки" а иногда по второму круга надо разделать, смотря какой материал. Все бы были таки поддоны, варился прекрасно. Если делать для публики с подробным показом и фото сессией, то уйдет целый день - отмыть, отмочив, поварить в каустике, очень тоненько разделать, подумать о поддуве т.к. разделать надо все равно на сквозь ибо все из трещины не удалишь + периодически брать фотик в руки, сняв перчатки раз 20, в общем мало того не благодарный труд с затраченным временем да еще он для многих и бесполезен. больше такой дурью заниматься не буду, достаточно 1-3 фото и то без промежуточных процессов. @Точмаш 23, за рекомендации спасибо, но этот раз с разделкой действительно переборщил, уж очень торопился на последний день работы.Пойду ка я в отпуск, в принципе уже.

точно так же, люди теже ну может чуть чуть отличаются взгляды на жизнь. И у нас также делают и так же клиенты относятся к выполненной работе. Но так делают все а я не хочу в дерьме ковыряться и так жить, каждый выбирает так как ему нравится.Как муха и пчела - муха летит и видит куча доступного дерьма так близко и много и тут же садится а пчела летит дальше и ищет свой цвет и свой нектар. Вот как то так.

Продолжение лечения поддонов (на диване), поддон от ОДЫ. Варился хорошо. Сам пациент Не представляю как на машине уберечь при разделки попадания стружки во внутрь. А это попробовав увидел продолжение трещины Пропилил дальше проварил а теперь самое интересное, это обратная сторона, где кромки имеющие раковины (это отмыт поддон, но подлезать и зачищать изнутри не стал имитировал как не снимая поддона) Естественно пришлось разделывать и проваривать после проварки Ну и сама пробоина (удалил кусок т.к. от него больше грязи чем толку) Финиш, отдавать не стыдно клиенту Можно конечно прямо на машине все это слепить, под капотом как бы не видно, но процесс и результат будет противен...

конечно, я могу себе позволить заказать по 2,5кг каждого вида присадки, сделав 100% предоплату, читай оплатил за посредников (т.е. представителей ЕСАБ), они не парясь получили прибыль на перед а я жду, далее я получил эту присадку и что? заработал на этой присадке тут же? нет дорогие мои ЕСАБОвцы, теперь ни копейки на перед не отдам из-за принципа т.к. эта присадка ложится мне на хранение и я ею пользуюсь в течении года и горбом и здоровьем зарабатываю а представители продолжают тереть штаны отгружая полетами заводам и пароходам, а мы как "пассажиры" , им погоду не делаем, вот такое отношение на сегодня к рядовому потребителю, если я не прав поправьте с доказательствами.Про цены и сайты уже сказали и это отвратительный факт и оправдания не принимаются.

нет, и профиль ваш не заполнен и имя у вас ЕСАБ, в общем общение не с человеком а виртуальностью,если нет, то заполните профиль пожалуйста как представитель имя, должность и т.д.. Денис реален.

Извините, если говорится "А" то соответственно и "Б" , в вашем случае все перемешалось, почему тогда не Денис сразу не выступил в роли официального представителя в отдельной ветке? Если вы не отвечаете на вопросы то и не надо открывать ветку, это мог сразу сделать Денис, в крайнем случае надо было его обозначить в первом посте, как ответчика на все возникшие вопросы. С вашей стороны много пафоса и никакого толку.

увы, это надо все бросить и сидеть за мониторам и все равно не будешь внимательным. На показ, сделанное для тренировки (читай реклама) выкладывать не логично, тогда лучше на чипмакере в кроилово (не совсем но есть немного).

Сколько осталось металла? не факт что дальше ее жизнь будет благополучна если даже сразу не потечет после керосина. Вы живете отдал и от---сь?

нет, не согласен там галочка с зарплатой, а Денис реальный получается представитель и предполагаю

смелости тебе не хватает

Я так понимая ветку то завели они, как бы поставив галочку и забыли. Понятно.Звонил в электрод.ру, оголовье есть в наличии а вот по присадкам как и предполагал, что то есть а за что то я должен сделать предоплату т.е. дать им кредит для приобретения 2,5кг прутков, смешно правда. Вот она реальность жизни - я должен делать прибыль компании за счет своего кошелька и положить себе эти прутки для использования в течении от1 до 2х лет. Для такой компании держать на складе всех видов по одной пачке не думаю что это большие затраты а вот сварщик получается себе такие затраты должен позволить да плюс дать еще деньги на месяц в перед для приобретения этих прутков. не смешите меня, попытки были заказы не выполняются.

и быстро быстро кончаются, посчитал их использование экономически нецелесообразным.

@selco, дык... профи @ugaida, мы же диванные сварщики, вот и сейчас на диване по клавишам давлю, Рашид появится и сам все поймет и скорей всего у него и руки правильно растут т.к. ими работает может больше чем мы по этому и нет на форуме, а форум нужен для познания и придаче опыта, вспомнит придет.

обычно у подобных обманщиков это не на долго.

мне не просто кажется а я уверен, что человек не совсем осознает что выкладывает. Есть слово - "не верю" . Не надо принимать публику за полных лохов. Выложи реальное фото а не постанову - поддон варен не на машине а на столе и трещины не было, если не так то покажи поддон с трещиной свари его, пускай на столе не разделывая обратную сторону тем самым с эмитировать как на машине (да хоть и разделать и не показывать) и сварить и потом фото сварки, картина будет совершенно иная, я выкладывал фото выше где и зачищено и обезжирено (только не травил) но обратная сторона будет как одно место т.к. оксидная пленка не даст сплавится, да же продавив присадкой будет две разделительных линии по краям шва из-за пленки и тем более в масле. Валера чуток опередил и я полностью согласен. Да не стоит и внимание такие посты из-за чуши.

@mikinalexei,Алексей, Валерий правильно говорит, для успокоения души надо клиенту озвучивать что это ремонт чисто временно и опасно, ну а если настаивает то я например не отказываюсь, отвалится кусок, надоест платить за сварку купит новые (как правило я еще не встречал таких пользователей). Ну вот в данном случае я не увидел ни одного шва, это раз, а второе - надо конечный результат (выводить форму диска фрезой более тщательно) что бы выглядел лучше участка, что не ремонтировался а так такой диск выглядит уродливо, я бы за такую работу не заплатил. Извини если что. PS фреза не рулит для финишной обработки, только грубой или разделки.

эта более надежная и механизм чуть лучше но при наклоне удержание маски не очень, но терпимо. Возможно поставить на OrigoTech? Что это и где, мы где живем? Где это можно приобрести так быстро Денис, ЕСАБ (или представитель) опубликовал тему ссылками на сайты, для какой цели, и почему теперь отдувается Денис? я что не знаю как ходить по бестолковым сайтам (сайт не выставляющий цены - бестолковый), я по ссылке, что в первом посте, прошел и посмотрел картинки а дальше что, так же идем на электрод.ру и смотрим в другом расположении тоже самое и без цен, оголовья я ни где не нашел. Конечно я завтра позвоню на электрод.ру (где их и брал) и сообщу результат исполнения по времени. Все ваши дилеры, да именно все в моем представлении, ни сколько не изучают товар, не совершенствуют сайты, не добавляют на склад запрашиваемые или даже минимальное количество материалов, которые тут на форуме упоминаются, и думают только как отгрузить поддон электродов на какой либо завод а мелочь и текущие расходы их вообще не волнуют. Узнайте сколько есть в наличии разновидностей присадочных прутков на складе в Питере, боюсь что смешно будет озвучивать т.к. у местных (на форуме) будет побольше разновидностей чем на складе ЕСАБ в России. Ответ прост - не востребовано а когда просишь привезти то как то не хочется покупать сотнями килограммов. Вывод один - нисколько не шевелятся и не работают, кризиса для таких компаний нет.

Это вряд ли, а вот для других это пример, что брать и с кем иметь дело. Побольше бы конкурентов хороших.