Перейти к содержанию

Vanguard

Участник
  • Постов

    2 110
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    56

Весь контент Vanguard

  1. Колхозить цанговый патрон, минимального вылета и массы.
  2. Тут есть нюанс, отверстие под болт в обшиве (заплате), должно быть больше, чем отверстие в том к чему она прижимается. Что-бы получилась элктрозаклепа внахлест. Все швы провариваем, пьем чай, курим, травим анекдоты. Потом выкручиваем болтик - варим и так до готовности.
  3. @Вад11,ER309L. Из всего, чем пробовал присаживать эту дрянь, данный вариант самый живучий.
  4. @Flynec, Если есть 380 и сотка денех, то однозначно трехфазник. Лучше трехфазный сундук, чем брендовый однофазник, проверено на себе. Кроме ну очень специфичных задач, с очень малыми толщинами в товарных количествах. А так лучше добавить чутка и взять форсаж трехсотый в промэлектронике. Тогда от пивной банки до алюминиевого катера Вам будет все подвластно.
  5. @Flynec, идеального ничего не бывает Около сотки можно и на 380В взять, хоть бы задачи свои озвучили, да профиль заполнили.
  6. @Дед мазай,выкрошит нахрен, у них твердость высокая, но с прочностью швах. Такого не делал и не стал бы, а так с Т-590 изрядно в свое время повозился, как и со стелитом, релитом, сормайтом.
  7. @selco, они сами дохнут, с заземлением и без дуги
  8. @Steelcar,Работает - не лезь До сих пор не знаю как оно устроено, ибо смысла туда лезть нету.
  9. @Steelcar, в 28136 есть и муфта и отключение двигателя. За все время эксплуатации всего два раза "проверил", работает отлично. При такой мощности и массе вращающихся частей, простое отключение не особо бы помогало.
  10. Уфф! Спасибо, а то я уже переживать начал.
  11. Вы читать умеете??? Не говорите что мне делать, я не скажу куда вам идти. Журналистикой тут Вы занялись, чем занимаюсь я, вполне видно по моим постам в соответствующих ветках.
  12. Вот именно, не знаете, а пытаетесь спорить. В случае с ПШМ нет там никаких шайб. Два вала, ведущий и ведомый, стоят торец в торец, соосно. И соединены пружиной, которая садится на них внатяг. Так вот, если зажать ведомый и попытаться крутить ведущий вал, то в одну сторону пружина будет работать на раскручивание, а в другую на скручивание. Соответственно, при раскручивании пружины, у нее ослабевает обхват вала, при закручивании усиливается. Идея проста, как и все гениальное, при чрезмерной нагрузке на режущий инструмент, пружина должна раскручиваться и проскальзывать на валу, если бы не одно но, она, в моей машинке, навита в другую сторону... И мне абсолютно фиолетово, чего там утверждает макита.
  13. @Андрей Крылов, Вы бы видюшку сняли, стало бы очень сильно проще разобраться. "Свеяны" не лучше.
  14. Суровая необходимость. Для выездов тоже есть варианты
  15. Тоже такое было, потом прошло
  16. @Schlosser, всего лишь отскочивший шлак, приглядись там чешую видно. С фотками такое бывает, что выглядит совсем не так как в действительности, фотограф был зверски заезжен.
  17. Бурная неделя выдалась Личинка сварочного стола начала окукливаться Хит этой недели, долбанные светильники, всю душу вынули. От начала до конца все шло как-то не так Пардон за качество, часть фоток с телефона, а с него нормально получается толь при бодром освещении. Вращатель тоже еще в виде личинки Друг спас друга Люмишки Хрень многофункциональная
  18. Рад за Вас, а вопрос в том, что у меня не работает Та которая в руках у чувака с "обратным ударом" тоже работать не будет.
  19. Есть. Именно так у меня и работает. Самый минимальный и легкий вариант под отрезные и скотина на которой ездить можно. Для работы с щетками регулировка оборотов обязательна и мощность, чем больше, тем лучше.
  20. Продолжайте, очень интересно. Вы сами то выдио этого спыцыалыста посмотрели? Он сам говорит, что при вращении двигателя, муфта самозатягивается. А потом у него при заклинивании диска "обратный удар" пацталом. Теоретики хреновы.
×
×
  • Создать...