psi

@BAN,ИТ-1м?

Простой эксперимент, сожмите два пальца и дуньте пистолетом между них, можно получить ожог.

Когда открываешь кран в редуктор, газ внутри редуктора при заполнение движется с высокой скоростью через мало сечение. Что приводит к нагреву, ну и масло делает в сухой пар, сдедсвие возгорание. Даже металл пыль горит, поэтому перед установкой редуктора, положено продувать вентиль.

так шо, врут гады диайвайщики?

так и есть, масло надо в сухой пар перевести, тогда реакция окисления будет.

https://youtu.be/_Yc3k887VTg

Весь прикол миллера в универсальности питания, стабильность на разных стандартах, а последняя фишка у них ac/dc tig с хорошим функционал +приделали переключение сс/cv

в рамах не применяется. режущая часть, венцы звезд гусениц, траки. сталь это литейная, чугун развалиться от вибрации сразу. вариться как обычную сталь, единственное при резке газовым резаком может не ровно резаться. @Schwert, полурама же, на фото это сочленения?

@Goodwin 359, пока тишина

всегда поражаюсь людям которые "знаю" сколько стоит изделиею. купить самолет по цене ведра, нам же должны. функционал заложенный явно не Гроверса. сварби просто дилер, как и http://evospark.ru/dealers/

дурака включать не надо, цену однофазника не знает производитель даже, он только в прототипе. конкретику давайте, и не надо тут сказки рассказывать. откуда такие пассажиры вылазят...

Первое это цена, и достучаться до разрабов проще по поводу изменений, ну и гарантия - вы имели опыт с гарантией от ewm в России???

у вас с какого завода продукция? что то я не разу не видел кривой профиль и особых подвижек не видел кода режешь

почему?

@Вад11, мощно! и идет же 1050

фигня ваши там 2*1/2*2/4*1/4*2/4*4, Автомат а1416 там 6*1 там и бухты по 60 кг а вообще если думать логически, то в система 4*2/4*4 выгоднее на длинные горелки и при худшей ранвноразмерности ф проволоки на всей длине катушки. по факту она на мягких типо ал материалах работает как волочение - до калибрует (или как написать то) выравнивать смысла нет как на автоматах с ф больше 2 мм. т.е. 4*2/4*4 входит выгоднее чем 2*1/2*2, но при этом сложнее (проще сломать) и дороже.

темы объединили?

] потому что по трудовому кодексу зп переводят=) и всем не до машин тем более в пятницу

@Berendei, сделано красиво, но факт порвет где накладка кончиться, хотя возможно, что другой узел не вывезет

@Дед мазай,вгружаем балон на крюк,разворот на 180 градусов вокруг оси(трубы) я правильно понял?

шомпол https://ru.aliexpress.com/item/4000314013264.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.2ba42e0eqXnTX6 пробка крышка на патрубки (в похожих товарах можно найти из черной резины) https://ru.aliexpress.com/item/33023912552.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.2ba42e0eqXnTX6 пробка чопик https://ru.aliexpress.com/item/4000138934856.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.2ba42e0eqXnTX6 выравниватель рассеивателя https://ru.aliexpress.com/item/4000300050202.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.37ea57b43GY2Bx&algo_pvid=954c46ab-3675-4e28-9806-d1407e677be1&algo_expid=954c46ab-3675-4e28-9806-d1407e677be1-48&btsid=ed01cc23-d957-4065-b78e-b6ce99256e4a&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1,searchweb201603_53 может кто использует?

слишком сложно. такое на совсем специальной технике встретишь.@ЛехаКолыма, на самом деле соглашусь с @Hlorofos. тут изначально тупо перегрузили машину. заварить и забыть, для пущей надеги через выводную планку, которую после удалить с зашлифовкой торца листа предвзятое ко всему отечественному. покупайте напрямую с завода с сертификацией.уони 13/55 их видов немерено, надо конкретно рассматривать каждого производителя (у сзсм их там штук пять видов).