Перейти к содержанию

tehsvar

Мастер
  • Постов

    3 997
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    169

Весь контент tehsvar

  1. Под люминь наконечник берут в основном из БрХрЦ. Бронза-Хром-Цирконий. Для уменьшения налипания и приваривания. Ну и токосъём видимо лучше из-за меньшего теплового расширения.
  2. Вот именно это и пугает меня в таких сварщиках ))). Которые думают, что если написано в паспорте, то руки и голова уже не особо нужны ! А в реальности, когда промудохаешься с люмишкой пару дней, затем почитаешь кучку информации, пообщаешься со сварщиками (не палка - огонь-я сварщик), потом ещё с недельку с люмишкой поговоришь, начнёт приходить понимание процесса. Что оказывается не от аппарата всё зависит, а от понимания техпроцесса, от подготовки и знаний. Аппарат, конечно, не последнюю роль играет, но больше нужны знания и умения. Но это приходит не сразу, а после долгих и трудных опытов. Если только, как многие, не скажете на второй же день, что все тут негодяи и посоветовали мне дрянной аппарат, который никак не сваривает люминь ! Вот потому тут и такая настороженность в советах новичкам, желающим сваривать люмишку полуавтоматом !
  3. Возможность сварки люминия полуавтоматом задаётся руками , мозгами и опытом сварщика!!!! Практически любой полуавтомат может сваривать люминь при обеспеченных условиях. Вот в этом и вижу Вашу ошибку в понимании сварки.
  4. Ув. Сан Толич всё очень кратко и доходчиво описал и обосновал. На мой взгляд, даже дополнить нечего.
  5. У Вас такая мешанина в голове по сварке, что даже советовать сложно. А уж сравнивать сварку аргонкой АС - ДС и полуавтоматическую, да ещё и люмишку, тут вообще край. Не в обиду, но Вы просто не понимаете разницы в технологии сварки алюминия. И её сложности.
  6. С лампочкой там нет контакта. Потому и переключения нет. Это только индикатор. Ищите нормальную кнопку с переключением от среднего контакта на крайние.
  7. Интересный и редкий зверёк ! AVT Kvant 164М. Весьма похоже, что итальяшка. Тем более 2002 года выпуска, по деталям. Включили в 380 вольт. Сработал варистор на входе и отгорела одна банка электролита.
  8. Начните с проверки всех соединений. Если всё ок, то прозвонка силовых компонентов на предмет к.з. Ну и в самом сложном - поиск ШИМ осциллографом, если оный имеется.
  9. Аппараты по такой цене закончились. Объявление не актуально !
  10. Ты бы открыл его, да мне хоть по вотсаппу позвонил. Посмотрели бы, что и как!? Не думаю, что там что-то слишком сложное.
  11. Нет, не секрет. Там нужен общий минус на платах кинуть усиленный. Резюк в панели изменить. Кондёр по минусу силы бросить. Я ещё дроссели по кнопке кидаю.
  12. С Сортавалы прислали Форсаж ПА. Нет включения и ни на что не реагирует. Ремонт панели и общая доработка аппарата.
  13. Восстановление работоспособности по интернету старенького Автоваза. Где-то в России .... Плату я прислал от Гроверс МИГ295-395, а её подключение и ремонт самого аппарата помогал делать по Вотсапп. Получился хороший трансформаторный полуавтомат. Дали ему вторую жизнь. Таких полуавтоматов в своё время я переделал довольно много в автосервисах.
  14. На чипмейкере есть темка про них. Там и пользователи были и обсуждение шло. На этом форуме в основном более старшими моделями пользуются. Будут вопросы, обращайтесь.
  15. tehsvar

    GROVERS WSME 200W AC/DC PULSED TIG

    Продаю новый аппарат, с гарантией 2 года. В комплекте горелка с управлением сварочным током кнопками, зажим массы, быстросъёмное соединение на вход газа. Цена 85 тысяч рублей. Алексей. Н.Новгород. 89082311518. Отправлю ТК в другие регионы.
  16. Фото аппарата с новым контроллером. Проверил в работе. Всё осталось тоже самое и внутри и снаружи. Сменили только контроллер. К сварке вопросов нет. Держит на переменке 10 ампер, на постоянке 5. Горелка в комплекте мягкая, с управлением сварочным током кнопками.
  17. GROVERS WSME 200 W появились вновь ! Цена малость )) изменилась, но они теперь в наличии.
  18. Прислали мне с Магадана неисправную плату для Киттори 200. Нашли в каких то старых закромах. Восстановил. По сути это косой мост, типа качественной Ресанты. Сделана реально хорошо. Добавил в аппарат дроссель на выход. Корпус взял от старого Форсаж 160. У него была убита плата преобразователя, но самое главное, кз транса силы, да и куча других неисправностей в связи с этим. Люди не захотели делать, оставили. Частично аппарат послужил донором для других, ну а корпус остался и пригодился в данном случае. Только пришлось много вытачивать и протачивать. Поработать фрезой и напильником для индикации, сетевой кнопки и установочной арматуры. С цифровой индикацией смотрится прекрасно. На сварку попробовал - шикарно. Поджиг касанием, даже стучать не нужно. Правда электрод Ф4, аналог МР-3. Отличный аппарат уехал в Магадан трудиться.
  19. tehsvar

    Запчасти ЭСАБ

    Продаю запчасти для сварочных аппаратов ЭСАБ. Список будет пополняться, так что спрашивайте, что интересует. Пока сделаны только эти фото. Телефон также привязан к Вайбер, Вотсапп, Телеграмм. Нижний Новгород. Алексей. Парт номер 0463195880. Плата трёхфазного питания МИГ5004 Парт номер 0458920882. Выходные диоды ТИГ4000 Парт номер 0458920881. Входной мост МИГ С3000 Парт номер 0458920880. IGBT МИГ 5000 Парт номер 0455157880. Тиристор для МИГ 400-500 Т Парт номер 0456356001. Тиристор Парт номер 0463212880. IGBT МИГ 5004 Парт номер 0463213881. Диоды для МИГ5004 Парт номер 0464503880. IGBT модули для источника WARRIOR. Парт номер 0464504880. Входной 3-х фазный мост WARRIOR. skm195gb066d IGBT Модули.
  20. Абсолютно точно такой же как и с завода!
  21. Я как-то сваривал капот от Ауди люминевый, у меня возле шва люмишка трескаться начинала. Присадок разный пробовал. Не важно. Рядом, в сантиметре от шва, лопался. Мне после сказали, что отпускать металл нужно в месте сварки. Это так ? Или я что-то делал неправильно?
  22. Можно. Ранее меня не особо просили разобраться с этой проблемой. Потому и не занимался этим. Виктор Хлорофос меня убедил это сделать с его аргонкой. Вот я и пошёл навстречу. Месяц исследований и переделок дали результат.
  23. Не раз попадали на ремонт или доработку аппараты ГРПЗ Форсаж. На сей раз аргонка Форсаж 315 АС-ДС. Нет переменки. Восстановили управление. До этого приходил Форсаж 500 АС-ДС с глюками во время работы. Вот с ним повозился. Переложил провода, перевил их и укоротил. Повесил ферриты на вывода силы и провода управы. Поставил фильтр от Гроверс 315 на сигналы управления и обратной связи. Уменьшил силовые вывода от трансформатора. Фильтр на кнопку. В итоге - аппарат стал радовать владельца стабильной работой.
×
×
  • Создать...