Я не разбирал данный аппарат, но разговаривал с тех.специалистом БестВелда на выставке в Москве и у мне его ответ показался вполне искренним. Он указал и то, где производятся другие модели (именно на том китайском заводе, что я и знал) и обозначил производство этих мини в России. Да и сам аппарат весьма похож на российскую сборку.
Это у них нормально. Горят от того, при чём должны по идее, работать. От пониженного напряжения. Резистор на затвор ставлю 22 Ома, а 2-х ватник Ом на 10 -15. Так как токи возрастают при падении напруги. Вот только у мелких резюков номинал трогать не нужно. Они там как датчик тока работают. Остальное - не так важно.
Так же встречал такой сплав. Бывало, что даже отказывался. Либо мудохаешся с ним несколько часов, пока не перемешаешь его с присадкой. В основном иноземские запчасти.
@MaXnov, на данных аппаратах она работает только в 4-х тактном режиме. И то , только не сразу кнопку надо бросать. Нажал - нарастание, отпустил - сварка. Нажал - спад, отпустил - закончил варить.
Фото скиньте, хотя там и без схемы всё понятно. И схему чего именно Вам надо. Блока питания или платы с кондёрами? Потому как полную можно и по кускам собрать. А ежели что-то непонятно, то лучше отдать в сервис, так как сами можете больше дров наломать, чем отремонтить.
Либо у вас не работает дежурный блок питания, который выдает 25 вольт, либо реле не замыкается. Оно коротит своими контактами эти термисторы, через которые идёт плавный заряд емкостей. Потому они и перегреваются, увеличивается сопротивление и всё затухает.
@Юнат,Есть такие магазины, точнее фирмы. В которых специализация именно по сварке, там чаще всего и можно встретить возможность опробации аппарата перед покупкой.
Я эти рисунки немного совместил, что бы понятнее было. Вот теперь смотрите на 3 и 5 контакте напругу. Она должна быть такая же как и на выходе аппарата. Так же постоянка. Если всё это есть , то смотрите плату.
На такую Вы вряд ли найдёте. Это не ранний выпуск. Это просто проскочила такая партия аппаратов в Селме на таких платах. Если только к ув. Hau обратитесь. Или дефект опишите. Возможно поможем.
@Goliaf, Вы похоже никого не слушаете. Там двигатель от напряжения дуги питается. Через схему. Маленький трансик питает только включение реле. Реле включает сам силовой трансформатор, а не двигатель. С силового транса идет на мост, затем снимается напруга с моста и подаётся в плату. А из платы уже на двигатель. Схемы там как таковой и нет. Три детали в два ряда.
Движ там питается от силового диодного моста. Мелкий транс только для питания управы. Посмотрите контакты с моста. Возможно слетели. Да, там где Вы измеряете везде постоянка. Там не может быть 63 вольта переменки. Это ошибка измерения.
@AMBIVERT42, Да, там 15. Вчера прошивал и переделывал ещё один аппарат, тоже обратил на это внимание. Я уж думаю 5 ампер из 350 не сильная погрешность?!