copich

лично я не понял... В дроссель не часто лезу, его крутить. Иногда и просто забываю. А сварка алюминия трансом... Да хоть вертикал, хоть потолок, хоть вверх ногами, на тонком не получится, ну кроме тьфу тьфу тьфу. Сопли навесить можно, не более.

@Andrewtelex, HF в постоянной работе с ТИГ, НЕОБХОДИМАЯ вещь. в ТР220, ТИГ идет вспомогательным. Основное это МИГ. Но если вдруг надо, то можно и воспользоваться ТИГ. Поэтому, если в жизни нужен ТИГ, то лучше иметь отдельный источник как ТИГ. Но как сказал, Михаил, @misha88, в жизни, в быту, лучше иметь AС\DC . DC нужен на предприятии, где варят только нерж, чернь. Но в частной жизни, я сам лично испытывал такую необходимость, нужно и алюминий варить. Следовательно, лучше сразу вложиться и взять аппарат с переменкой, чем иметь ограничения. А насчет функционала по DC, особого не почувствуете, кроме одного единственного - поджог дуги. Гашение и там и там. Пульс есть и на ТР220. В общем, если задач не много (очень редко), то возможно и нет надобности в ТИГ как отдельный аппарат.

@dimmar,@dimmar, не надо мне ТЫкать. Если магаз один, а у китайцев рулетка, то "дело швах".

@dimmar, не вижу ни чего криминального. 1. новые транзисторы проверить. Если остаются старые, то тестером они должны иметь идентичные параметры при прозвонке. Любые сопротивления или отсутствия должны быть в одном не только пределе но и очень близкие по параметрам. 2. Выпаянные места, проверить на наличие дефектных мест. В плане того, что могут быть оторвавшиеся дорожки или повреждения межслойных пистонов. Следовательно, по мере возможности устранить или продублировать проводами. Но в таком случае, провода должны идти по соответствующим дорожкам, чтобы не получить разную длину проводника. 3. взять осциллограф и посмотреть управляющий сигнал на каждом транзисторе. Конечно для удобства, транзисторов не должно быть. А так же нельзя допустить, чтобы затвор висел в воздухе. При выполнении всех условий, что все соответствует и все должно быть как надо, только после этого можно пробовать в работе источник, т.е. впаивать транзисторы и проверять в работе. Когда транзисторы все на месте, то еще раз проверить контакт всех дорожек и всех ножек транзисторов. Любой затвор повисший в воздухе, будет практически гарантом - взрыва. А так же отклонение управляющего сигнала он нормы, будет так же причиной взрыва. Сильное отклонение транзисторов по своим параметрам, может так же привести к взрыву новоустановленных или старых но вроде бы работающих транзисторов. Проверка тестером, если есть малейшее подозрение - однозначное выкидывание транзистора. Были случаи когда при первичной проверке, транзистор показывал КЗ, но повторный замер, вроде бы как живой. Вот такие ставить нельзя. Если тестером. Если городить стенд, то тут опыта нет, надо смотреть. Бывало, что не работающий транзистор в схеме, после проверки даже без выпаивания, его запускал и он работал. Еще, видел в интернете, у людей, контактные площадки для охлаждения не имели контакта с радиатором, т.е. часть корпуса изолятора выступала и не позволяла транзистору иметь контакт с радиатором. IRFP360 по даташиту, не имеет другого корпусного исполнения. Поэтому я не думаю, что это подделка. По ногам транзистора перед его пайкой, если он новый, можно посмотреть его на качество исполнения. Но даже совсем подозрительные и те ни когда не подводили, если в целом прозванивались как положено. А вот управляющий сигнал, его искажение хотя бы на одном транзисторе, приводило к взрыву. В начале карьеры, не один транзистор таким образом был угроблен. Без осциллографа, вероятность починки 50\50. Каждый канал транзистора нужно подробно проверить тестером, а иногда выпаивать, а иногда только заменой на новую деталь. Осциллограф сокращает время на поиск проблемы но и то не всегда. А тестером в некоторых случая, можно вечность искать проблему.

Осциллограмму снимали? Смотрели что по входам на транзисторах? И как это полевик в корпусе 252-го? Можно фото?

В более дорогих аппаратах есть PFC, вопрос как реализовано и как действует, накладывает так же стоимость. Количество радиаторов и их масса, в Китайском сообществе, четко просчитано и хоть на грамм меньше, то аппарат дешевле. Вентиляторы, так же стоимость накладывают. И чем дешевле аппарат, тем чаще можно встретить - капут вентилятору. И т.д. и т.п. элементов, из которых стоит аппарат, полно и можно много на чем экономить. Плюс массовость. Название ни чего не говорит, говорит их численность произведенная и конечно же из чего при этом они сделаны. И чем дешевле каждый компонент, тем дешевле в итоге. Микропроцессор... На ММА можно и такое встретить, но нужно ли? Да, если хотите качественную работу аппарата. Да, лучше и стабильнее (приятнее) процесс сварки и конечно работа анти залипов и форсажей и прочего. Если все работает точно и по правильному закону, то аппарат работает практически безостановочно и без обслуживания. А если про задачу - сварить две железки, можно и самым дешевым. Главное, чтобы сразу не взорвался. И про просадку напряжения. Если аппарат 180А, реально способен выдавать, то на сварку электродом "четверка" на 160В входного напряжения не нужно рассчитывать. Если вы возьмете 3мм электрод, то так же аппарат может не потянуть. Когда производитель говорит, что аппарат работает от 160В от 140 и т.д., то РАБОТАЕТ, может оказаться просто включением аппарата и гудением вентилятора. А вот дугу, не факт, сварить нужно будет постараться и тем более с прогревом железяк. Т.е. не просто электрод наплавить и типа прилепить, а именно сделать сварку. Не понимаю. настойчивая реклама модели "солирясов", сейчас каждый пытается сделать на этом бизнес и каких названий уже не придумали... В целом все одно и тоже в рамках количества заводов в Китае. отличия имеют европейские бренды. Может и некоторые китайские. У нормального аппарата для ММА стоимость выше 20 000р. Это факт. И как бы не старались сделать продвижение тому или иному аппарату, меньше указанной цены, то там что-то да не работает или работает но не так или вовсе все заявленное не работает. Было, есть и будет одно и тоже. Всегда так...

запчасти обычно типовые. Поэтому, сделайте замер основных размеров, длина наконечника, длина под резьбу, диаметр резьбы, шаг. И вперед. К аппарату, к модели, точно нет смысла привязываться. Про магазин, я имелл виду, даже любой рынок, где торгуют электродами и прочим. Они обычно держат и расходку. Правда типовую, что спрашивают в 99% случаев. А за спецификой, надо побегать.

а от куда у вас сведения? Ладно, будь они верными, то вы не писали бы глупые вещи. Я с завода на завод мотаюсь. И руками и головой работаю. И если что-то сломается, то знаю где быстро взять или подстраховываюсь имею копию. Так что, не надо всех по себе судить. А я предложил, что желаемо было бы. разговор зашел в тупик. К делу не относится. На этом, более не вижу смысла писать. Откланиваюсь.

Если человек все заполнит, то ему и помощь не нужна.

Расходка к аппарату, кроме роликов, ни какого отношения не имеет. Т.е. дело в горелке, если горелка съемная, то надо знать какая горелка и по образу и подобию брать расходку. Если горелка интегрированная, то подход такой же, т.к. и расходка может быть не родная и в целом, пошел в магаз и купил. Вот собственно и все. А как настроить, опять же, знаниями по П\А, взял, включил и погнал. Поэтому и не понятно, что вам надо.

Игрушки если денег приносят, то это уже не игрушки. Ну а если поиграться реально, для удовольствия, то тут зависит от степени извращенности. Например, горение дуги и расплавленный метал, мое сознание ни разу не возбуждает. А вот приятный процесс и полученное конечное изделие не хуже заводского, т.е.: ровное, эстетически красивое и функциональное, вот тут я получаю удовольствие. Вот, смотрите... Пришли запчасти для ремонта. Про китай вообще молчу, они сервисом ни разу не радуют. Кемпи, электронный блок, в упаковке, в пузырке, и еще защитный стикер, что ни кто ни чего не вскрывал. Вот Эсаб, тут еще больше: электронный блок, новые винтики все (крепежные к радиатору и к плате) + термопаста + ВАЛИК для равномерного нанесения термопасты. И конечно все классно упаковано. Берем китай. Упаковка и та, может доставлять массу неприятностей в виде разваливающейся в руках. Запах. И потом функционал. Беру и понимаю, что чудес не будет. Вот что для меня одно и что другое. Я не восхваляю Европу и не ругаю Китай. И теми и теми пользуюсь. Только одни приятнее в рабоче, чем другие. Даже винтик крепежный я могу заказать. А для китая и иногда модуля не купить или мотора или еще чего. Покрытый электрод... Ну что проще?! Но нет, беру ресанту и понимаю, что могу лучше, но эта зараза меня бесит. Хотя я не говорю, что не работает и работу не могу выполнить. Но если работать, то не в лохмотьях и не босиком. Беру кемпаря, и вот оно... дуга шепчет на тех же электродах. Берем МИГ, и тут так же. Да и Аврора и т.п. варят. Беру тот же FOX180, да у него дуга приятно шепчет и электрод, просто поет. И на том и на другом можно работать. И в дырявых штанах и в хорошем костюме, у многих результат будет такой же, а может и в дырявых штанах лучше. Но к кому вы пойдете, отнесете чтобы вам починили? Конечно имя многие дает, кто уже репутацию заработал. Но... приходя и незнакомые. Ладно... Я ни кого ни в чем не убеждаю. Это мое отношение к жизни. Но когда электрик крутит синию изоленту, я обычно с таким и разговаривать не хочу. Мастер, он и должен быть мастером, чтобы не только было с ним приятно общаться, но и смотреть как он делает. тогда я ему доверяю. А когда тяп ляп, и при нем вроде бы работает.... А потом дома горят... Вот что такое культура производства. А инструмент, это всего лишь малая часть одного большого механизма. Да и еще добавлю. У кого хоть и китай, но чистенький, все на местах. то и разговор другой в отличии когда шикарный аппарат весь в масле, краске и колах, а так же все остальное разбросано... Ту не важно какой инструмент, если им пользоваться не умеют. Я же говорю, от мастера тоже не малое зависит. Но лично мне больше нравится работать тем, чему я доверяю.

не пойму, за вас радоваться или переживать... Наверное, я рад за вас! Если вас что-то конкретное интересует, вы лучше спросите, вам подскажут. В мире много копий, и если будут фотографии, то легче будет вести диалог. P.S. и я по прежнему за вас рад!

Вашими устами да мед пить... Когда такая работа и ее столько, то выход - иметь не один аппарат и молиться на него или рассчитывать на авось. В нормальном деле, пусть хреновенькая, как запаска, но должна быть. А уродовать оборудование, чтобы ... В мастерской где двигатели делают, стенд есть с фразой: "Стучит но ехать надо". А на стенде размещены, разбитые поршня, шатуны и прочее. У каждого свое понятие необходимости. Лично я не люблю, когда колхоз от шаловливых ручек. У меня Кемпи на столе сейчас, там люди вентилятор нормальный не нашли и вкорячили из того что было. Мне даже ремонтировать такое не хочется, потом корпус закрывать, много не приличных слов вспоминать придется. А все потому-что, НАДО!!! И такой подход во всех сферах деятельности человека: "и так сойдет!" и "Н-Н-НАДО", бок о бок идут. Ну а в целом, мне все равно. Чей аппарат, тот и пусть решает. Пусть хоть в воду кладет. У каждого свои мысли, что важно именно сейчас и что делать потом. Я делаю как правильно, а тут напильником, тут молоточком, это не про меня.

Все верно. Но не забывайте: хороша ложка к обеду! Вот как раз раз в год и ложка пригодилась. Отказали бы в работе, потому что не смогли выполнить... Тут дело каждого, кто-то может клиентами раскидываться, а кто-то каждого приголубит. И если не можешь выполнить, а понимаешь почему, то лично мне становится обидно. И касательно сундука, конечно он может... не без кручу верчу, но может.

ну да, саморезы подлинее, так чтобы в плату закрутились. Оригинальный вентилятор 600-1000р. Который прикрутил и забыл. На шариковых подшипниках. И ни какой потери эстетики. И нормальный аппарат выдержит без проблем, потерю вентилятора. А если аппарат барахло, то конечно, можно и саморезов вкрутить. Тогда, проще так, взять у жены фен дешево и сердито Главное быстро убегать, чуть быстрее скорости полета сковородки.

"Вас на опыты в поликлинику нужно сдать" Ядом плюетесь. Что добру пропадать? Может в дело пригодится? А если серьезно, то читайте выше. Я сказал, что Хелви тут не вариант. Что вас не устраивает? не соглашусь. Если рассматривать как блочно, то ваши слова полностью правы. Но если брать нюансы в схемотехнике, детали из чего все это сделано имеют различные характеристики. Следовательно, какую либо супер программу не напиши, но всего потенциала программы не получить. Поэтому на многих, крутилка крутит, цифры бегут, а результата нет. Вот к чему приводит супер программа.

Я написал выше. Зависит от оборудования. Может да, может нет. Если в тепловую уходит и потом врубается, то скорее всего, да, еще поработает.

если не сгорит, то в тепловую защиту сваливаться будет. На надежной технике, может сколько угодно так работать. Я встречал, когда клиент жалуется, что не долго аппарат работает и в тепловую сваливается. Но когда приспичит, через год, другой, в сервис несет. На китайских аппаратах, бывает, что до тепловой не успевает доработать и подыхает. В вашем случае - практика покажет

По функционалу, 220В или 380В, в ТИГ сварке особой роли не играет, единственное, это максимальный и минимальный ток. А формы сигналов и управление, я особой разницы не видел. У Хелви они сделаны не убиваемыми, но без различных изюминок. Единственное, у кого я встретил прекрасный функционал, это селко. Но с аппаратом надо подружиться, у него ну очень много настроек, т.е. его надо хорошо изучить и тогда, будет доставлять радость. Многие селко боятся, т.к. много настроек.

ничего. Зачем задавать вопрос, если известен ответ. Как можно Сварог сравнить с Форсажем? Если только по цене.

Если реальный функционал нужен, именно работающий, а не мигание циферок на экране, то смотрите европейские бренды. Я не знаю, на сколько дешевле будет СЕА, но по функционалу в ТИГ, они интересные. Но лично мне, не известен ни кто как Celco. Я имею ввиду из более менее известных брендов и доступных и дико функциональных. Их инвертора много кто использует (я имею ввиду силовую часть). Есть еще Daihen, но их цены совсем не гуманные. Касательно EVO, тут надо смотреть и пробовать. Есть у них свои нюансы. Касательно блочности, учтите, что вы на иглу садитесь. Блок может отремонтировать только сам производитель. Все блоки, если он не один в источнике, они согласовываются по цифровому каналу. И бывали случаи, когда отремонтированный или другой блок ставят, а он источником не принимается и программисты помогают в согласовании. Идея интересная, но видимо не совсем допилена.

посмотрите видео, как должна гореть дуга. Переключателем регулируете как бы ток сварки. В П\А регулировка не тока происходит, а напряжения. Но дабы не вносить сумбур, пишу ток. Вторая ручка, выбираете скорость проволоки. В интернете полно видео. Дуга должна шелестеть. Если проволока утыкается, то надо уменьшать проволоки, если большими каплями или прерывистая сварка, то добавить проволоки. Ну и если железка прожигается, то уменьшаете ТОК, если не прогревается, добавляете. В общем то и все. У вас все значения в попугаях, поэтому от рекомендованных значений особо ни чего не зависит, все по факту. Удачи в освоении нового вида сварки.! P.S. если изменили ток, то тогда и подбираете скорость проволоки. Если ток не нужно подбирать, все устраивает, то медленно ищите такой режим, чтобы дуга шелестела и проволока ложилась как можно ровнее. Т.е. вначале грубо, потом плавнее. В будущем, на морде лица аппарата, можно пронумеровать ваши основные режимы, ток 1 скорость проволоки 1 и для второго режима двоечки поставить и т.д., сколько надо. При переходе от одной толщины к другой, сразу быстро устанавливаете, то что вам надо. В автосервисах, вообще на одном режиме все делают.

таблицу чего? Режимов сварки? Да она не нужна ни разу. Крутить то две ручки только.

Смотрите. Вращатель, обычно подбирается по параметрам. Грузоподъемность и она обычно идет по графику, чем ближе к центру, тем больше масса. Так вот тут и самое интересное. Пока подшипники у него новые. и он сидел на нем. то в целом маленького моторчика легко хватит. И учтите. что моторчик от дворников, уже с не хилом редуктором идет. Другое дело, что пластиковая шестеренка там, но не о ней сейчас. Поэтому, если наклонить на 90 градусов, то тут и начинаются нюансы вылазить. И как раз вот тут биения будут (даже если ременную передачу поставить) вылазить, если они есть и если деталь не идеально цилиндрическая. Крутится , крутится и оп, перепрыгнул. И нагрузка и может в подшипниках начинать закусывать. Димер не димер, не стал разбираться и вникать, таким мотором любой ШИМ регулятор можно припахать. Но на маленьких оборотах может вылазить не приятная штука, как не крутится либо дергается. Самое лучшее эсли поставить датчик вращения, и при отсутствии вращения, будет автоматом подыматься уровень сигнала. Следовательно, мотор сдернет и будет крутится. Поэтому, я не ругаю данную идею, а даже восхищаюсь, то что человек взял и сделал. Но немного бы другого допилить и может быть реально хорошим устройством. P.S. о чем я не договорил?! Вспомнил. На больших диаметрах, особенно если плиту ставить, чтобы еще больше диаметры фиксировать и варить, то скорость вращения надо уменьшать, чтобы оставить такую же линейную скорость, скорость на которой сама сварки происходит. И вот тут, оборотов двигла или регулятор может дать осечку. Все самодельные вещи, чаще всего направлены на узкую задачу. А вот во всем спектре не много кто может работать. Вращатель если выбирать, то надо понимать под какой вид сварки, П\А или ТИГ, скорость линейная разная, редуктора ставят разные ну и толщины беталей будут скорее всего другие. поэтому грузоподъемность в итоге нужна иная. В целом как-то так. Еще раз скажу, что мужик, молодец! Главное, что ему нужно и он это сделал. (P.S. P.S. а передачу, можно и на автоцепи сделать со зведчоками от распредвалов и коленвалов. Можно и на шестеренках. Но лучше будет ременная, хотябы поликлиновый ремень, а лучше с ГРМ) Сейчас масса таких ремней, под разные задачи и диаметры. А растягивание можно роликом компенсировать. Хотя, то что я встречал, такие ремни на таком расстоянии не особо то и тянутся. У робота, передача ременная обычно Главное, чтобы брызги не попадали и масло. Они враги ремня.

За это, я вам, 10 плюсов бы нажал и руку пожал. Осталось проволоку прикупить и попробовать. Давно хотел.