-
Постов
834 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент sherwood
-
"Внучка подошла к зеркалу и начала вертеться перед ним и себя разглядывать, после лета округлилась попка, подрали груди. Смотри бабушка, что это со мной - стареешь внученька, стареешь."
-
Ни чего не растянуто, это как говорят такая особенность Гроверса и которую вроде можно исправить. На Себоре можно это настроить и стартовый ток будет 10А а поджиг будет такой что присадку 2.0мм будет в хлам плавить если на ней стартовать и электрод в 1.6мм сразу кончик оплавлять. Да, после того как прошел старт все остальное соответствует, нарастание спад и т.д.
-
А Вы уверены что у Вас поджиг такой? Может Вы путаете старт с поджигом? Старт может быть 10А, а поджиг на 60А. Вот и прожигает у Вас соты. Процесс еще не дошел до процесса сварки.
-
Интересно девки пляшут. То есть при нажатии на кнопку ролик и катушка крутится, а проволока из горелки не идет? После чистки контактов проволока пошла. Что то тут не так, что то тут не так.
-
А куда тогда используют проволоку 0.6мм, если кузовной металл 0.8мм сваривают проволокой 0.8мм?
-
Может на каких других, может и на этом но на других годах, но на этом была точно из дерева. Понятно что не просто из целого куска, прочности не будет, скорее всего пакет их нескольких, для придания упругости и прочности. Было видно слои древесины, ща уже не вспомню что и как, так как в то время особо в этом (столярка) не разбирался, было все равно как это сделано, вижу дерево а не сталь.
-
Ладно детали кузова, в 90-ые когда работал в Американском авто сервисе на Дмитровке, заехал какой то (уже не помню) олдсмобиль на замену задних, вернее задней рессоры. Прежде чем поднимать машину и приступать к работе как и положено сначала открыл коробку для осмотра новой запчасти (мало ли сломана или вообще не то), а там рессора из дерева. Думал надо мной хотели пошутить, поднял авто и да поперек стоит рессора одна на два колеса из дерева. Понятно что из какой то крепкой породы но тем не менее.
-
Если проволока не идет, может в этот момент посмотреть на катушку и ведущий ролик (протяжного механизма)- а крутятся ли они?
-
Сразу видно, что Вы в мотоциклах не разбираетесь. Это фирма - Сосносаки.
-
В каком плане реальной? Скорость одна, та с которой производился сварочный процесс. Произвели сварочный процесс со скоростью например 1м/мин., вот эти данные и надо подставлять в формулу вместо буквы - v, что бы получить значение теплового воздействия (если правильно я понял, про формулу). Но мне это пока не нужно, это я так что бы поддержать разговор.
-
Да, тот же х.. только в другой рука. Только ты написал по грамотному. Я это и имел ввиду. спс.
-
Да, наверное похоже на правду. При пульсе походу проволока плавится быстрее - чаще и соответсвенно так сказать капель летит больше в ванну по этому и мы убавляем ток, при линейном проволока плавится медленнее поэтому ток добавляем.
-
Так понятно. Подожду пока два Валеры закончат ностальгировать в соседней теме, может что и ответят так сказать на пальцах.
-
Я понимаю для чего нужен пульс. Вопрос был в том почему на ТИГ сварке при пульсе мы ставим так сказать больше тока относительно линейного режима (это понятно, деталь успевает остыть и ее снова за короткий промежуток времени надо опять нагреть), а на полуавтомате наоборот, при линейном режиме ток ставиться примерно в два раза больше чем при пульсе.
-
Что то я сразу как то не понял, на полуавтомате пульс работает так сказать на оборот? На ТИГ сварке пульс ставим на тонких деталях для меньшего тепловложения и поднимаем ток, а на полуавтомате наоборот что бы сваривать тонкий металл нужно пульс убирать, а для толстого например 3мм и выше включаем пульс. Если поставить пульс то профиль 2 мм ставлю ток примерно 60А (пока как то по подачи и вольтажу не особо ориентируюсь и не запоминается), а если пульс выключить то что бы так же комфортно сваривать нужно уже поставить ток примерно 120А. Это так и должно быть?
-
Валера, не опускай руки. Так дойдешь - а зачем я что то свариваю, это же можно купить или попросить кто то заварит. И потом зачем сваривать что то все равно сломают опять, да и зачем в гараж ходить, это же ни кому не нужно, можно просто дома посмотреть телек, в инете рассказать как правильно что то делать и т.д.
-
Это понятно, спору нет. Мне не хватает ровного стола, очень не удобно собирать те же рамки которые не возможно состыковать по углам если поверхность не ровная. Наверное еще от типа сварки зависит и еще от толщины металла, для тига сами понимаете нужно все подогнать.
-
Да, я могу взять присадку и большего диаметра чем нужно, но я могу контролировать подачу, а тут как на ходу контролировать он же падает не останавливаясь. Но судя по тому что ответил NikOtiN то в принципе вроде все нормально. Попробую обратно поставить 0.6мм и посмотреть, наверное с первого раза по неопытности не заметил разницы. Тавровое соединение получается хорошо, шов вогнутый во внутрь. Да он больше чем от тиг сварки но он хоть смотрится как шов, его можно даже не убирать болгаркой.
-
При тех же настройках шов становится уже но выше. Наверное надо тока навалить и двигаться быстрее. Пока рука не набита, не могу привыкнуть к такой тяжёлой горелки после тиговской. И не сколько тяжёлая сколько пакет жёсткий, трудно рукой двигать когда сзади что то жёсткое держит. Ну это дело навыка.
-
Есть такое: Подскажите зависит ли ширина и высота шва от толщины проволоки при всех равных условиях? Или толщина проволоки выбирается от задач по силе тока то есть от толщины свариваемого материала. Вот этот шов на профильной трубе толщиной 2мм., имеет ширину 8мм и высоту 1.8мм., это как бы нормально или спокойно делается уже и ниже? Индуктивность +3 Выложить файл не куда кроме как на свой сервак. Звук выполнения этого шва: http://194.247.191.28:8850/share.cgi?ssid=0KZVcKJ
-
Думаешь получится сделать так что бы потом можно было собирать конструкции и не боятся за криволинейность? Сборочный стол это круто, но мне его ставить не куда.
-
Только выбор определенных программ для определенной смеси или чистого аргона, диаметра проволоки, материал. Но после выбора программы можно корректировать отдельно от всех настроек Вольтаж. Либо поднять от 0 до 9В либо убавить от 0 до 9В. Можно поднимать или опускать индуктивность на 9 попугаев. Параметр Амперы и подача проволоки связаны, то есть поднимая Амперы увеличивается подача проволоки и Вольтаж (Вольтаж можно подкорректировать, писал выше). То есть поднять или опустить Амперы и оставить ту же подачу проволоки не возможно, эти параметры связаны между собой. Есть мягкий старт, пред и пост газ, но думаю это пока не актуально для меня. Думаю все я понял, просто если накладывать швы на просто металл то шов и будет высоким, потому что если его попытаться сделать низким то надо тогда продавливать металл что бы он весь ушел на другую сторону, но в таком случае шов получается как то по мне перегретым и широким. Вот если делать стык или тавр, я их тоже пробовал то шов конечно получается куда меньше по высоте, особенно на тавре. Аппарат на первый взгляд мне понравился, с первого же шва на заводских настройках положил ровный по всей длине шов. Немного не понял что надо расстояние дуги подбирать, я по привычки опустил очень низко и звука такого который должен быть не было и процесс как то шел можно сказать на автомате, примерно понимая по ванне что нормально. И когда процесс заканчивал то вроде все нормально. Но когда на тех же настройках приподнял горелку то все стало еще лучше. Есть вопросы по поводу старта, так как металл еще не прогрет то если мы будем задерживаться то у нас будет поступать много проволоки в ванну в следствии чего будет шов расходится по ширине. Если сразу пойти то металл будет не расплавлен и будет бугор. Как то вот это мне не понятно как сделать старт что бы шов был таких же габаритов как и дальше. Но думаю это все практикой наработается, так же и держать расстояние горелки до детали, она блин очень тяжелая по сравнению с тигом. Понятно надо второй рукой помогать, но пока нет уверенности. Мой опыт сварки полуавтоматом 1 час.