Перейти к содержанию

Dmitry_BY

Участник
  • Постов

    262
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Dmitry_BY

  1. А расход газа не маловат? Я при 7ке ГЛ и до 150А ставлю от 9 до 11 л/мин. Более цветные получаются.
  2. О ветровой нагрузке речи нет, но при среднем ветре если варить электродом с основным покрытием, то реально сдувает защиту газовую и электрод начинает липнуть и шов пузырится, даже рутил и тот с ветром не справляется. Но не удобнее всего, когда ветер попадает в незакрытый торец трубы и поддувает изнутри, тогда растет такой пузырь, что не у каждого из мыла получится выдуть.
  3. Я такую особенность заметил на WP, только заточен все норм, дуга зажигается на кончике, чуть поварил и все секунды 2-3 дуга шипит стреляет от наконечника и по боковой плоскости электрода, а потом как бы простреливает и все норм, гасишь дугу и все снова по кругу. На WL20 WT20 такого нет.
  4. Консервация старых авто - это отдельная тема. С этим отлично справляется отработка дизельных моторов, но как написали выше течет. Что бы "сало" хорошо работало нужно изначально избавится от очагов коррозии, что очень не просто. Я варил знакомому ниву 80го года выпуска, он ее днище и все что немного скородировало, обработал каким-то средством для защиты от коррозии, которое используется в горнодобывающей отрасли для защиты оборудования. Так там на металле образуется как бы глазурь, которую не то что полуавтомат, ручник не брал. Вот пока писал, уже ответили о важности подготовки поверхности и не важно: новая или старая машина.
  5. В том и дело, что "сало" использовать только для защиты сопла, а не околошовной зоны. Ну мы ещё и резьбы им мазали. После товарищ купил пасту от брызг (производителя не помню) так он сам сказал тоже "сало" только в 3 раза дороже. И не скажу что было много сажи и копоти. От солидола или литола, если смазать сопло, больше и быстрее выгорает.
  6. Как-то товарищу помогал глушитель подварить его полуавтоматом, понятное дело в гараже у него ни пасты, ни спрея. А глушак старый, вроде и вычистил - брызги летят всеравно. Смотрю стоит банка пушечного сала. Взял щепку смазал аккуратно и скажу вам хватало почти как бенцелевского спрея (на заводе пользую) поэтому если кому-то дорого и в гараже, то как эконлм вариант можно пользовать.
  7. У нас сегодня пришёл первый вагон извести (70 тонн) в новый бункер. Раньше такой грузчики выгружали и перекатывали больше 4х часов. Сейчас за 1 час с копейками. Довольные ходят и улыбаются, как дети. Сейчас 4 насоса, а было 2. И в силос идут 2 трубы, а была одна.
  8. Немного будней Какой-то кронштейн отломали два уха раз и готово, только варилось очень плохо. Немного черноты осталось, но хозяин довольный схватил и убежал. Бак с маза, когда снимали мотор отломали штуцер, немноно кастолиновского припоя и готово.
  9. Спасибо, швы снаружи по нижнему углу по всей длине, есть трещины в соединениях бортов и пола. Щеповоз - полуприцеп метров 12 длиной с подвижным полом, буду делать или может так его увижу обязательно сфотаю. А ролики на U-образные менять не нужно? В прицепе только рама сталь
  10. Друзья, добрый день! Нужен совет, возможно придется варить полуприцеп-щеповоз - там метров 15 потолочного шва. Так вот думаю чем варить РАДС или МИГ? Для миг-сварки пока есть только источник Солярис МультиМиг-225, с РАДС все более привычно, но как представлю, что столько потолка, так не по себе становится. Думаю полуавтомат производительней будет. Спасибо. Может кто уже пробывал бюджетные аппараты МИГ для сварки алюминия?
  11. Токарка, в болте отверстие, в нем шарик от подшипника и сам пуансончик (ну или как он правильно называется) Прошу прощения не сфотал этот узел подробнее, попробую решить эту проблему (попрошу сфотать)
  12. Будни пятничные попросили собрать развальцовщик тормозных трубок решил не морочится с полуавтоматом, варил ТИГом А это органы управления нашего Линкольна Посмотрим что нам принесет день грядущий
  13. В ручном на передней панели регулируется ток 3 грубые ступени и 10 помельче. И крутилка подачи проволоки. Индуктивность регулируется перекидыванием массы с одного гнезда в другое. Внутри около подачи проволоки есть более тонкие настройки: предгаза, переключение на синергетику и так по мелочи. Завтра сфотаю.
  14. В том то и дело, что и в ручном на чистой кислоте полное .....
  15. Попробуйте вместо шнура - пушечное сало. Использовал, когда товарищу его же ПА варил глушак на авто, мазал щепкой сопло - отлично. Потом он купил пасту от брызг (марку не знаю не видел банку) так по контистенции и даже запаху, как тоже пуш сало. Теперь при вварке резьб мажу их им и проблем нет ничего не липнет, щеткой с жесткой щетиной все сгоняется.
  16. С бункером закончили появилось время для творческой работы, товарищ просил попробывать на импровизированных центрах выставил биение в пределах 0,5 мм - о чем и было сказано хозяину А вот мои кормильцы Скажу честно Линкольн не впечатлил, в ручном режиме на углекислоте и проволоке, которую покупают так себе. Дома solaris TOPMiG и то приятней варит.
  17. Дам вам ещё одмн совет-наблюдение. Я пришёл на вебсварку лет 6 назад, когда нам на завод приобрели тиг сундук и мне захотелось не просто приваривать отломанный уголок на форме, а выполнять что-то более сложное. Так вот телефон тогда был так себе, что-то кнопочное,и зарегиться было нереально. Практически всё что я знаю по сварке алюминия и сплавов, я прочитал здесь. Сейчас когда столкнулся с выбором тиг аппарата, то понял, стоит только кому-то что-то посоветовать и начинается срач на десяток страниц. Поэтому по сварочнлму оборудованию - просто читайте соответствующие темы и делайте личные выводы, а вот по технологии выполнения работ думаю можно смело спрашивать и в основном мнения будут совпадать и все будут жить дружно
  18. Сундуком джасиком 250-амперным на 3 фазы на х5 диски варил без вопросов, но если 3 фазы есть и в основном такая работа, то бери сундук на 300+ ампер и не парься. Если работа более разносторонняя, то брал бы аппарат цифровой с большИм диапазоном регулировок.
×
×
  • Создать...