NW51
-
Постов
163 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные NW51
-
-
на сварщика воздействуют вредные факторы
Вот тут со всем полностью согласен. И пренебрегать этими факторами не стоит никогда, использовать СИЗы при любых условиях. Я не так давно начал использовать полумаску 3М с фильтрами 2138, завел сам себе такое правило: будь то прихватка или километр шва одевать ее всегда и стал замечать, что из носа, извините за прямоту, я больше не выковыриваю черные козявки больше напоминающие подмоченный цемент.
@ABeskotti, не могу претендовать на авторитетное мнение, но выскажусь. Посмотрел все фото, прочитал внимательно и с пристрастием смотрел видео. Вы торопитесь, советы пропускаете мимо ушей, слушаете, но не слышите. Внимательно прочитайте что Вам писал Игорь, @BelaZZ, посмотрите видео по ссылке которую он вам любезно предоставил. Вы не свариваете, Вы бежите, торопитесь, за то время за которое вы проходите половину длины окружности Игорь проходит пару сантиметров, проанализируйте и сделайте из этого вывод. Зачем так махать электродом? Вас самого не смущает, что вы уходите в сторону на сантиметр, потом резко прыгаете в противоположном направлении, то же самое и с вертикалью то в плюс, то в минус, хаотично и рывками. Попробуйте вовсе ничего не делать электродом, держите его на одной линии и ведите вперед по мере формирования шва, шов сам вас "подтолкнет" вверх.
Вот ка-а-а-ак заварю трубу, так разу и за отработку ровного идеально шва возьмусь.Вам не раз говорили, что труба, да еще и такого мелкого диаметра сложна. Поймите, что не сможете Вы заварить трубу, пластины встык сварить качественно без "ровного идеального шва", ибо по внешнему виду можно судить о качестве сварного соединения - визуальный контроль о котором уже говорил Александр, @Глобул.
-
6
-
-
@круазик, у меня планы меняются с пугающей скоростью. Решил я отказаться от прохода дымовой трубы через крышу и вывести ее через фронтальную стену, в эту схему отлично впишется 90 градусный поворот классического центробежного дымососа с выносным эл.двигателем, уже в работе. Этот подпроект продолжаю ради спортивного интереса, в случае его жизниспособности подарю другу, он в данный момент также озабочен дымоходом. За совет спсибо! Советы никогда не бываю лишними.
В конце концов делать что то нестандартно всегда интересно, тем более когда риски утрат и потерь минимальны и эти утраты настолько малы, что ими модно принебречь)
-
3
-
-
Пока идут споры о призах напишу про опыт эксплуатации. Мой дымосос все таки сдался после очередной беспощадной прожарки, автомат в эл.щитке вырубило и он остановился. Я его демонтировал и разобрал, вывод: провод ПВС не держит высокую температуру, что и требовалось доказать. Изоляция провода поплыла и жилы замкнули друг на друга. Разобрав эл.мотор припаялся другим проводом, собрал и мотор опять закрутился. Что ж завтра пойду покупать метр провода с изоляцией держащей градусов 200-250, заменю и буду проводить вторую волну испытаний.
-
2
-
-
@Mikhailsvarka, нарушена геометрия шва. Шов не закончен.
-
1
-
-
Поздравляю победителей!
-
5
-
-
Всем спасибо! Направление принял, пойду работать.
-
4
-
-
@Kondor416, они есть с диаметром 40? Я самое большое 38 находил.
-
-
http://i.yapx.ru/BIzgS.jpg
Господа, снова нужен совет по данной проф.трубе. Все втулки вварил, все хорошо, но дойдя до сборки обнаружил косяк людей у которых я их заказывал. В левой части основного вида есть отверстие, по проекту это отверстие 40 мм, исполнители просверлили его 32 мм, то ли я накосячил с размерами на чертеже по запарке, то ли они т.к. 32 диаметр в проекте встречается гораздо чаще 40го, но не суть, проблема есть. Это отверстие под ось, его надо как то теперь увеличить до 40 мм и желательно подручными средствами, везти 4х метровые трубы на другой конец города сейчас нет возможности и ближайшие месяцы не предвидится.
Вопрос: чем расширить отверстие? Оборудования, можно сказать, нет. Есть УШМ, небольшой сверлильный станок, гравер. Думал разметить отверстие и вырезать гравером, но это больше мазохизмом попахивает. Может кто подскажет более дельный вариант?
-
@tager03, руки бы оторвать тому кто делал. Как ресурсник пропустил такой теплак?
Как переделать элеваторный узел?У Вас нет элеваторного узла, узел смешения есть.
самый длинный контур поставить циркуляционнй насосОкончательно опрокините всю систему.
сделать коллектор на подачу из 57-65 трубыМонтаж делался по проекту? Взглянуть бы одним глазком. Тогда и советы были бы более дельные. А пока только поставить балансировочные клапана и ими регулировать.
И опять же не одного манометра, типичная ошибка, пренебрежение.
@Kondor416, я помню и считаю в свободное время, моделирую существующую систему, что бы понять что там происходит, думаю, что мы найдем выход.
-
3
-
-
Это понятно и я не спорю. А совет спрашиваю у мастера.
-
1
-
-
@BelaZZ, Игорь, помните я Вас спрашивал про то как руку контролировать когда приходится задирать локоть? У Вас на видео именно тот случай, прижать локоть к туловищу уже не получается.
-
1
-
-
@saper24, я говорил о том, что я хотел сделать. То что Вы описали эжектор, струйный насос, самый распространенный пример - элеватор. Для незначительного улучшения тяги он сгодится, в моем случае не пойдет, производительность мала. Дальнейший апгрейд отопительной системы добавит значительные местные сопротивления на газовом тракте и такой способ уже не пройдет.
-
@selco,это с подмесом холодного воздуха? Вообще не проблема была сделать центробежный он, конечно, лучше, я и крыльчатка уже нарисовал и собирался делать, но габариты... они меня ограничиваю канальный всеже меньше и аккуратней, да и очередная «мельница» попробовать доказать возможность не всегда разумных, на первый взгляд, идей. В принципе, пока работает, четвёртый день топлю, по нагрузке не жалею его, пока держится. Единственное надо сетевой провод заменить на провод с изоляцией держащих большую температуру. На выходе из корпуса изоляция существующего ПВС значительно мягчеет.
-
1
-
-
@Dolgopyatov,пока только приток, на притоке стоит канальный вентилятор, большую часть времени не работает. Вопрос вентиляции будет прорабатываться позже. Реконструкция гаража в процессе.
-
1
-
-
@Фунтик, я тоже за его здоровье переживаю. Мне главное не ниже 100 держать и утеплить уличную часть трубы.
-
@Миротворец, да. В рамках конкурса закончена. Покраска планируется, но красить отдельно от всей системы не целесообразно.
-
@круазик,Это хорошая идея! Не скажу, что намучился, но некие трудности у меня вызвало выставить ровно крепление мотор, по крайней мере одному это делать, без помощи, не удобно.
-
@Alllekkksandr, да это так, разговор на отвлеченные темы - фулуд. Речь о том, что много букв, я еще умудрился в первом варианте два раза вступление опубликовать и получилось еще больше текста. ППР - план производства работ, работы могут быть разные, по этому в этих работах надо разобраться для того что бы выпустить ППР по которому можно эти работы произвести.
-
1
-
-
@Kondor416, ППР? Могу и ППР, главное в вопросе разобраться, тогда и писать найдется о чем, поговорить я люблю
-
1
-
-
@Kondor416, я старался сдерживать себя и писать меньше)
-
1
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Пожалуй, попробую поучаствовать в конкурсе, для получения нового опыта. Данное изделие пригодится для поддержания стабильного горения в буржуйках, печах, для удаления дымовых газов мангалов, в тех случаях, когда нет возможности увеличить высоту дымохода или же его диаметр, когда естественной тяги не достаточно.
Не так давно я сделал печь для гаража с тремя ходами газового тракта, труба для уходящих газов планируется Ду 150, но на данный момент стоит Ду 100 и сейчас тяги хватает на пределе. Печь у меня стоит в подвале гаража, высота подвала 2,15 метра минус 0,68 высоты печки, высота первого этажа 3,20 метра плюс два перекрытия по 0,22 и полтора метра над крышей и того чуть больше 6,5 метров, что весьма внушительно.
Увеличение проходного сечения дымовой трубы спасло бы ситуацию, но я задумал сделать на первом этаже теплообменник с хитрой системой газоходов, что, естественно, увеличит общее сопротивление системы и, боюсь, планируемой трубы уже не хватит.
Наращивать трубу в высоту можно, но добавится вопрос о ее креплении, увеличивать проходное сечение еще больше, мне показалось уже лишним. Исходя из всего этого, решил я сделать принудительный отвод дымовых газов, попросту соорудить дымосос.
Размышляя над его конфигурацией склонялся к классической центробежной форме с выносным электродвигателем, но конструкция получалась весьма громоздкая. И как то сидя на работе, в раздумьях о дымососе я вспомнил про тепловентилятор лежавший у меня в гараже с нерабочим датчиком температуры, но с отлично работающим эл.двигателем и готовой крыльчаткой. Доработал до конца рабочего дня я уже с трудом, как человек легко увлекаемый, моя голова была целиком и полностью в гараже и уже разбирала тепловентилятор и производила обмер необходимых его составляющих.
Разобрав его, обрадовался т.к. крыльчатка вентилятора должна была аккурат поместиться в 219 трубу, обрезки которой у меня были. Но стоял вопрос о целесообразности идеи поместить электродвигатель в среду горячих уходящих газов в дымоходе. Электродвигатель хоть и ноунейм, но какие не какие данные на нем все же есть.
http://i.yapx.ru/CG78E.jpg
Исходя из этого шильдика делаем вывод, что максимально допустимая температура двигателя не должна превышать 130 градусов, об этом нам говорит параметр «CL» - класс изоляции, точнее буква «В». На всякий случай, если кто то будет искать для подобных целей эл.двигатель, да и в принципе не будет лишней, расшифровка буквенного обозначения класса изоляции, установленные Национальной Ассоциацией Производителей Электрооборудования (NEMA):
• Y – предельная t 90 оС. Материалы – бумага, пряжа, шелковые или хлопчатобумажные ткани без пропитки изолирующим составом.
• А - предельная t 105 оС. Материалы те же, но с пропиткой.
• Е - предельная t 120 оС. Материал – синтетическая органическая пленка.
• В - предельная t 130 оС. Материалы – стекловолокно, слюда, асбест с органическим связующим веществом.
• F - предельная t 155 оС. Материалы те же что и в В c синтетическим пропитывающим и связующим веществом.
• Н - предельная t 180 оС. Материалы те же что в В с кремнийорганическим пропитывающим и связующим веществом.
• С - предельная t от 180 оС и выше. Материалы – стекло, керамика, кварц, слюда с неорганическим связующим составом или без. Допустимая температура электродвигателя при работе в этом случае ограничивается только свойствами изоляционных материалов.
Ну, не класс С, но и 130 градусов не 90. Затопил печь, нагрузил хорошенько и полез производить измерения. При интенсивной топке у меня получилась температура уходящих газов на выходе из дымовой трубы в среднем 140 градусов, максимум был в 150. Да, это превышает мои допустимые значения, но при добавлении на газовый тракт еще и теплообменника температура уходящих газов упадет, т.е. в установленные температурные рамки я должен вписаться. Да, запаса не будет, будет работать на пределе, но решил делать канальный дымосос на свой риск и страх, тем более, что риски не так уж и велики, максимум я потеряю электродвигатель, вышедший из строя благодаря температуре и время, потраченное на изготовление.
Много букв, уж простите, привычка рассказывать все истории начиная с сотворения мира)
Сделал пару шаблонов на бумаге и необходимый атрибут для участия в конкурсе
http://i.yapx.ru/CG8A0.jpg
И так, заготовки: обрезок трубы Ду200, вентилятор в составе крыльчатки и электродвигателя, трубы Ду 150, для будущего газохода, так же поучаствует в работе и листовой метал, я использовал из наличия толщиной 2,5 мм, в кадр не вошло:
http://i.yapx.ru/CG8BD.jpg
Изготовил крепежную пластину и распорки для ее крепления в корпусе:
http://i.yapx.ru/CG8Bw.jpg
Свариваем:
http://i.yapx.ru/CG8B7.jpg
Примерка на вентиляторе для последующего монтажа в корпус:
http://i.yapx.ru/CG79R.jpg
Вставляем в корпус, центрируем и прихватываем и потом, сняв вентилятор, обвариваем распорки в корпусе:
http://i.yapx.ru/CG8AB.jpg
http://i.yapx.ru/CG8AU.jpg
https://youtu.be/17fzvL7bOj0
Т.к. корпус выполнен из трубы Ду 200, а монтаж планируется на Ду 150 делаем переход. Удобней было бы использовать переход заводского изготовления, но ни у кого не нашлось в закромах. Заказывать тоже не захотелось из за времени ожидания. Лист для его изготовления достаточно толстый, 2,5 мм, для беспроблемной работы с ним для придания ему нужной формы, нагреть тоже нечем, поэтому поделил развертку перехода на четверти:
http://i.yapx.ru/CG8AP.jpg
Для гибки использовал швеллер № 10, обрезок трубы Ду 50 и кувалду. Между полок швеллера клал плашмя заготовку, как оправку устанавливал сверху трубу, что бы плоскость листа была касательной поперечному сечению трубы и ударом кувалды понемногу сгибал лист, получилось довольно сносно:
http://i.yapx.ru/CG8AT.jpg
Далее сварил все четыре сегмента между собой и получил переход концентрический К 219х2,5-150х2,5, не по ГОСТу, но для моих целей пойдет:
http://i.yapx.ru/CG8FO.jpg
Свариваем конусный переход с корпусом и монтажной вставкой:
http://i.yapx.ru/CG8Fv.jpg
Изначально в моей голове родилась идея неразборного корпуса со всеми переходами, но вовремя подумал о том, что неплохо было бы иметь возможность обслуживания и решил сделать второй переход на фланцах. ГОСТовские фланцы массивны, тяжелы и совсем не нужны в данной конструкции. Вырезаем из все того же листа толщиной 2,5 мм заготовки:
http://i.yapx.ru/CG8GE.jpg
Сверлим отверстия под крепеж:
http://i.yapx.ru/CG8Hc.jpg
Изготавливаем второй переход по образу и подобию первого:
http://i.yapx.ru/CG8LS.jpg
Привариваем фланцы к конусному переходу и корпусу:
http://i.yapx.ru/CG8LU.jpg
http://i.yapx.ru/CG8LY.jpg
Далее делаем в корпусе отверстие под вывод питающего провода и устанавливаем на место электродвигатель с крыльчаткой, выводим провод через заготовленное отверстие.
http://i.yapx.ru/CG8Ky.jpg
Делаем из паронита прокладку, собираем агрегат в единое целое. Вот и готов наш дымосос
http://i.yapx.ru/CG8KV.jpg
https://youtu.be/9_TG_0FBt20
Т.к. существующая дымовая труба у меня все еще меньшего диаметра для испытаний я хотел делать конусные переходы еще и на 108-ю трубу, но решил заменить верхний сегмент дымохода, а нижнюю и среднюю часть пока оставить старую и смонтировать дымосос на фланцах. Провел испытания, результатом доволен, горение стабильное в любых режимах. Планируется покраска термостойкой краской, но это уже позже вместе со всем газовым трактом, часть которого пока еще отсутствует, за рамками конкурса покрашу все целиком.
http://i.yapx.ru/CG8LL.jpg
Печь не растоплена, тяга создаваемая на холостом ходу:
https://youtu.be/1VtyBZQiyl8-
11
-
Написано прием работ идет до 24 августа включительно
-
Была мысль полнолицевую 3М взять ( два в одном ) , но цена , цена , цена . Если та маска , что сейчас в наличии , благополучно меняется через месяц-два за 100 с копейкой рублей , то с этой такой вариант не прокатит . А все заверения , что стёкла супер-пупер , лишь рекламный ход , не более - всё имеет свой предел , только вот разница в цене на расходку от 3М кусается .
Я вчера затарился полумаской 6300 и очками закрытого типа 2890. В паре этот комплект отлично работает. По крайней мере на мое лицо это все село довольно плотно и удобно. Брал я это все из необходимости шлифовки и снятия слоя бетона, при этих операциях много пыли и частички бывшего бетона летят во всех направлениях с внушительной скоростью. Респиратора 3м хватало не надолго, а защитные очки открытого типа и защитный щиток оказывались бессильны, камушки и песок залетали за них и забивали напрочь глаза. Купленный комплект бесподобен, дышать легко, в глазах пыли нет.
Но я это все к тому, что, брать полнолицевую маску нет смысла, у купленных мной очков защита стекла от частиц летящих со скоростью 120 м/с, но после работы я внимательно разглядывал купленные девайсы и на стекле маски были не значительные, но отметины от частиц бетона. Да у меня жесткие условия эксплуатации, но стекло одно из самых прочных, у полнолицевой, если я правильно помню, стекло защищает от летящих частиц со скоростью до 45 м/с, т.е. оно вполне быстро потребует замены, а стоимость его значительная.
-
1
-
Записки начинающего сварщика
в Ручная дуговая сварка — ММA
Опубликовано · Изменено пользователем NW51
@ABeskotti, я читал, и это у Вас навязчивая идея, переходит из сообщения в сообщения, Вы, почему то, уверены, что это уникальный случай. Все через это прошли и я в том числе, и вопросы у меня появлялись соответствующие, и были получены ответы в этой же самой теме. Не надо манипуляций электродом, старайтесь вести его без движений, все хитрые движения "волшебной палочкой" и манипуляции сварочной ванной с их помощью придут с опытом когда Вы поймете как поведет себя метал если вы уведете кончик электрода в сторону и что будет с ним если вдруг захочется описать электродом круг.