Steelcar

Небольшая работа - съемные брусья для силовой рамы. Расширяют функционал силовой рамы и не занимают много места. Брусья сварены под углом, что позволяет выбирать нужную ширину при отжиманиях [от 60 до 48см]. [/size]Листовой металл 8мм, труба профильная 60х60х2 и 60х40х2, а также труба круглая 34х3,8. Все торцы заглушены металлическими пластинами и зашлифованы. Также сделал шплинт для фиксации брусьев на стойке силовой рамы. [/size]

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20180707_220914.jpg http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20180707_220545.jpg

Делал сыну турник, брусья сделал откидными. Если интересно могу фото сделать.

А зачем работать, мундеаль же и лето, жарко (скоро любого мастера тяжело будет найти)

@ЛехаКолыма, спасибо!

@ЛехаКолыма, ожоги это что?(чтобы понимать о чем речь)

ТюнинГг

Классно! Люблю такие вещи (нержавейка на технике)! Зеркала от УАЗа только чуть, как-то, в глаза, чтоль, бросаются))

Алексей , а можно адресочек или может сайт есть у них

 

http://www.bigbender.ru/ruchnoj-trubogib-mk3/

Трубогиб этой конторы работает у моих коллег (внедорожники), хвалят. Есть ещё кто-то делает, но, повторюсь, конструкция в изготовлении совсем не простая, потому если брать, то только проверенные и ещё самому прям в магазине проверить на тех трубках, что планируются в работу.

пусть стоит и может настанут времена и нужон будет и вот думаю у вас такой же принцип работы как у этого и да просто и эффективно 

 

https://www.youtube.com/watch?v=lUQ3PHIspzA

 

Бархударов , ну а это пожалуй для Андрея и его идей 

 

https://www.youtube.com/watch?v=3n_lf2RHIPs&t=402s

 

Будет нужен как только продаст, ну или когда там все заржавеет окончательно (по всем известному закону))

ну а это пожалуй для Андрея и его идей 

 

https://www.youtube.com/watch?v=3n_lf2RHIPs&t=402s

 

Такой трубогиб пытался купить шесть лет назад, один человек из штатов вывез и сделал копии, но не срослось (у него какие-то проблемы были). Штука не так проста для воспроизводства как может показаться). Сейчас в Люберцах одна контора такие делает (но мне теперь он не нужен)

А у меня вот какой трубогибище,приобрёл его в ту пору когда было много работы.А как только его наладил так вся работа для него и кончилась.Раньше котлы отопления много заказывали,трубы выхлопные в грузовики нужны были,а теперь всего в магазинах полно.Вот и стоит он теперь у меня как страшная мебель.http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifP1020820.JPGhttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifP1020823.JPGhttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifP1020818.JPG

Серьезная штука). Про производителя железа на жипы "риф" слышали наверняка, так вот, у них такой до сих пор трудится, хотя давно уже купили ЧПУ трубогиб (но от этого избавляться не спешат, мелочевку гнут (в промышленных масштабах))

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20180702_145417.jpg

 

 

А так банданы я носил очень часто, одно время)

 

Спасибо. Исчерпывающе. Но у нас очень часто берут банданы не в размер, а чтобы мочки ушей прикрывались. Тут затылочная часть крепления узлу не помеха. И даже если брать в размер бандану нашу, то узел будет почти на уровне мочки уха - только наверное на спидгласе оголовье будет примерно на этом уровне. А такую как у вас шапочку видели мы на выставке в Финляндии. Там у нее еще был мааааааленький козырек сзади.

 

Да, с козырьком сзади вообще тема, но я не стал жену мучить, и так работа под заказ с личными требованиями). А так уже был готов грузинскую шапочку покупать, у горцев аналогичная есть).

А вот про мочки ушей не знаю, как будет оголовье в этом случае идти, там оно прям над ухом проходит, причем с изгибом под ухо (маски у меня течмен и спидглас).

В современных масках затылочная часть оголовья более развитая, чем на масках (и касках) предыдущего поколения. Если раньше это была тонка полоска с регулировкой защёлками, то теперь это полноценный подпор (с подушкой), более широкий и соответственно имеющий большую площадь прилегания. Потому хвостики банданы теперь мешают и больше всего мешает "узелок". По этой причине я отказался от бандан, да и волосы после них как после бурной ночи).

Накидывать маску на "пустую" голову я не люблю, потому вопрос с убором для меня был всегда актуальным. В бейсболке вроде неплохо, козырком назад (заодно и за шиворот ничего не залетит, но опять же, из-за задней части оголовья приходится козырёк ниже опускать, а это иногда сильно мешает. В общем попросил (выпросил) у жены сшить вот такую штуку

Нет узелков и складок, ничего не мешает. Затылочная часть оголовья приходится на за пределы кепки, потому эта кепка не ёрзает по голове, и волосы после нее не дыбом.

Аналогичная конструкция у врачей (это когда уже готовое изделие получилось, то тут я и вспомнил где видел похожее.

 

А так банданы я носил очень часто, одно время)

Внесли коррективы в крой бандан. Теперь наши банданы стали более удобны и на затылке почти нет заломов при завязывании.

 

Нужно мнение пользователя бандан продолжительное время?)

@Wаsек, крестовины будут лучше, ходы больше

Вот я берёг берёг шрусы, карданчики всякие как раз для таких дел, но не до игрушек стало, пришлось все в металл вывезти, место освобождать)

@Steelcar,Любой из пальцев руки - достаточная опора для стабильной сварки . Или на сопло . Всё что слышал за сварку "на весу" воспринимаю с огромным скепсисом . То же самое и за присадку . Кисть , локоть ( с контактом со статикой ) , св.ванна , в крайних случаях , прижим к телу руки ( жалкое подобие опоры ) .

все правильно, только про это должен кто-то рассказать, и самое главное, сказать, что это нормально и правильно). Но тут возникает другая проблема (у нас, новичков),опереться так, чтоб "опора" не была стационарной, чтобы можно было двигаться (имеется ввиду вести сварку, вести шов)). Потому, то на весу,то не навесу, то соплом, то электродом)) упираешься)

Как то не вяжется одно с другим ...

 

А мне вот понятно ))(сам учусь). Руки у него на весу, от того и "дрожь", соплом то навесу, то не на весу тоже из-за этого (может ещё разные понимания процесса "упор соплом")

@Steelcar,А что за резина?

 

кинг кобра (китайский аналог трипадора). Мне очень понравилась, первый раз рискнул такую заказать (заказчик на мой выбор полагался) и чувствую что не прогадал (зимой вообще классно работает, по целине).

https://youtu.be/92lBlqaZddE

Очередной этап опупеи закончен. Осенью (даст Бог) продолжим

А для зачистки 500-700 вт мало?

Такая мощность для отрезных (ну гвоздик какой отпилить, замочик срезать, в общем для бытовых нужд). На зачистных будет тяжко, придется работать нежно и любя)

@Steelcar, судя по вашим фото у деволта  корпус стал стройнее и логичнее, исчезли всякие ненужные выступы, то есть именно то, за что мне не нравился этот бренд.

Спасибо -- буду знать.

 

Конечно жа макита.

У вас, извините, домашняя мастерская, а у нас 4 макитовских болгарки (вот такие) днями не выключаются уже два года в режиме зачистки металла после плазмореза, и после сварки под покраску щёткой. Согласитесь что щётка это серьёзная нагрузка.

Меняем иногда редукторы, чаще щётки стираются до искрения на коллекторе и отключения, но ни один коллектор ещё не вышел из строя.

При такой мощности это маленькая болгарка корпус которой продлён на ручку -- очень удобно.

Каждому своё, кому макиту, знакомые вон метабо обажают).

Щётка (из кругов и дисков для болгарки) не такая уж серьезная нагрузка (вес и дисбаланс ее нагрузочная характеристика), по скольжению (трению) от нее нагрузки не большие, точнее меньше чем от отрезных, обдирочных или тем более шлифовальных. А вот войлочный диск (для полировки) вот тот грузит мама не горюй, ибо работать надо на малых оборотах, и учитывая площадь прилегания диска (большое пятно контакта, в отличие от остальных дисков) что для двигателя и есть большая нагрузка. И второй момент выводом идёт - отрезные и обдирочные это нагрузка на редуктор, да, туда же и щётки (щетки поставил замыкающими не случайно), полировальные, зачистные это нагрузка на моторчик.

Да какой же это секрет? Это общеупотребительная практика затяжки разных корпусных деталей, крышек и прочих похожих железяк. В учебниках прописано.

 

Все что писано в учебниках, Библиях, Талмудах и Коранах для многих является секретом, ну пока не прочитают, ну и если поймут ещё)

@AMBIVERT42,если волей случая занесет в Кемерово, буду настаивать на встрече. Ну ежели в моих краях окажетесь, дайте знать).

Пысы.кроме подвески, как крутить, я ещё один секрет знаю - гайки/болты колёсные крест на крест тянуть надо ,и, желательно не метровой трубой (вот в общем-то и все секреты моей профессии)

НЕ, это не такие, они не агрессивные, они, может, до сути докопаться хотят.

У меня такие люди вызывают симпатию, значит да, хотят понять, хотят быть в теме и черпают информацию с доступных ресурсов. Не всегда конечно могут отфильтровать воду и лапшу, но в этом случае можно слегка подкорректировать информацию и тогда во взаимоотношениях мастер-клиент наступает гармония).

@copich,все точно так и есть. (Были у меня хорошие токаря/фрезеровщики, но пару лет назад владелец (его и подразумевал под общим названием токаря) закрыл контору, говорит нет больше сил тянуть лямку). Вот с теми можно было любые задачи решать, не гнушались головой думать и на эксперименты смелые были.

Если фрезернуть по 5-ке, то теоретически должно получиться и можно использовать будет. Правда фрезеровка сколько-то денег может скушать.

 

есть одно непреодолимое препятствие - нету фрезеровщиков/токарей путевых в радиусе 50 км. (Я тоже думал над этим вариантом в магазине)

Сегодня ездил посмотреть на привезённые зажимы (и когда продаваны научатся писать описание с натуры, а не из фантазий).

В общем вместо заявленных 80, в натуре оказалось 70, ход винта 100, потому непонятно откуда взялась цифирь 80. Да и по углу на градус (грубо) внутрь завалены, не критично, но недопустимо (недопустимо потом что увидел, не увидел бы и ладно, пойдёт).