-
Постов
1 498 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные Steelcar
-
-
Я дома перекрытие первого этажа так же делал, на таких листах). С армированием конечно увозился (ходить по ребрам, да ещё когда арматура лежит), а так хорошее решение, мне понравилось (глубина ребра листа 70 мм, общая толщина перекрытия 150 мм. по глубине ребра).Ура! Закончили сборку.
В понедельник льем бетон.
.
http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifWhatsApp Image 2022-02-23 at 10.57.07.jpeghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifWhatsApp Image 2022-02-23 at 10.57.22.jpeg
.
Это прям радует, так как это значит что через три недели можно будет ставить оборудование по местам, а то все по территории распихано мерзнет, грустит и скучает...
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Здарова, мужики!
Во-первых, с праздником
Появилось немного времени на продолжение обустройства мастерской, начал делать задуманный ещё при проектировании второй этаж. Это место будет для чистых и творческих работ (двигатели, кулибничество и т.д.). Да и первый этаж разгрузить надо, а то меж всех нужных железок уже бочком ходить приходится.
Все делал вроде неспеша, но убойно по времени (т.е. каждый свободный час в мастерской), в одно лицо. Осталось добить напольное покрытие, перилки на проём, откидной пол-люк в передней части (для подъёма железок наверх), лебёдку приделать, в общем уже не такие объемные работы, но творческие).- 17
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Здарова, мужики!
У меня как обычно, никаких сварочных мегаработ, все по мелочи). Сегодня первый раз попробовал сварить медь, пришлось.
С попутными работами надо было снять и поставить лебёдку на машине. Один болт со статорной обмотки откручиваться не захотел и пришлось ломать. Болт к медной шине приварен, по хорошему надо было искать и покупать всю обмотку статора, но это вряд-ли возможно, пришлось бы покупать мотор в сборе, что тоже вряд-ли возможно, лебеда напрочь китайская с уймой вариантов исполнения. Делать нечего, пришлось экспериментировать. Нашёл в залежах железок сгоревший мотор, с него взял болт и втулки, на нём же попробовал как оно, медь варить. Вроде всё срослось, лебедь проверил, работает. Такие эксперименты конечно в убыток, но машина хорошего человека, но и я всеж попробовал новый для меня материал в сварке.
Ну а коли я отметился в своей теме, то расскажу как дела у мастерской - дела такие, мастерская перешла на факультативный вид деятельности. Сам я пошел в наемники, работа интересная и мне по душе (механик). Мастерская прокормить не в состоянии, цены поднимать не могу, работал с частниками у которых зарплата не растет вслед за ценами. Соответственно и я не могу с людей драть, я ж не эффективный менеджер. Потому решил поступить так, мои пациенты со мной, но в свободное от наемной работы время. Кто-то конечно отвалится, ибо по времени ожидания получается долго, кто-то останется, но других вариантов в нынешней ситуации в стране (которая не располагает к улучшению) я не вижу, пока по крайней мере).
- 13
-
Всё верно. А далее идёт цепная реакция - многие мех. мастерские уже и сами не хотят "серьезного ремонта", ибо зачем морочиться, если за то же время можно тупо масло поменять на десятке другом автомобилей, без головняка и за большие деньги (это мне так друг советуют, не связывайся с двигателями/КПП, мостами, меняй масло, заправляй кондеи, ну диагностику компьютерную с умным видом делай...). В общем спрос диктует предложение).Да, так и есть. Отрасль давно меняться начала. Много деталей с авторазборок. Владелец машины зачастую считает более выгодным взять "кота в мешке" чем ремонтировать. Продавцам Б/У тоже надо кушать, они свой товар и расхваливают. Ремонтопригодность более новых авто всё хуже. Серьёзные ремонты становятся всё больше темой для раритетных и дорогих машин. Обыватель покупает машину, откатывает гарантию, второй владелец уже всё больше становится и последним.
- 3
-
Лепил стало много )) И порой задумываешься , что заказчику даже так выгодней , качество уже не нужно , лепи быстро и дешево .
Мы уже как-то с Вами затрагивали эту тему, в частности про сварку деталей двигателя). И как прежде я уверен, что по большей части на сварку везут детали для дальнейшей быстрой продажи авто, соответственно мало кто будет за это дело болеть и соответственно хорошо платить. Сделать подешевле, да продать быстрее, в основном так, за редким исключением)
Видимо шутка не зашла
Ох уж это новомодное "зашла/не зашла"...
Извини, не понял, что это была шутка, принял за (censored)
- 1
-
Если нет, тогда к чему было выше сказанное?@Steelcar, Нет
Машины ломаются как и раньше, только это совсем не означает, что механики банкуют. В фаворе больше лепилы.
- 1
-
@NikOtiN, занимаетесь ремонтом машин (автомобилей)?
-
Крайние блоки , как я понимаю , мне не частники привозили ))
Дело Ваше, ставьте на частников)
Да ладно,уж.... Пробовать делать многие пробуют,да качественно не у всех выходит. Кто не халтурит и старается делать нормально, без работы не останется. Заметил в последнее время, что цена за качественную работу — не основной критерий выбора у заказчиков.
Ладьте, не ладьте, а что есть, то есть, авторемонт (частные машины) сейчас в глубокой заднице. И чем лучше вы будете делать, тем беднее будете (и это не про сварку, а в целом про сферу услуг).
- 1
-
@krech, сейчас (уже пара лет как) в сфере авторемонта жопа (думаю потому хозяйка сервиса "нервная стала"). В общем советую (ну или информация к размышлению) окинуть взором ещё какую-нибудь отрасль народного хозяйства, где нужны толковые аргонщики. Ремонт деталей от частников это копейки и геморрой.
- 1
-
Видимо с вами был кто-то из туристов или геологов, в общем кто-то из периодических дикарей, кто знал как замутить полевую баню). Теперь эти бани аж продаются, тент и компактная печка.... коли про бани сибирские разговор пошел .,мой приезд в Красноярск к брату ( уже в роли гостя ) , решил он отметить на природе на берегу таежной речке , как обычно- костер, палатки, поляну накрыли., процесс пошел . Тем временем в костер задвинули булыжник , пока он прогревался я уже набрал кондицию ( подозрение что каждый лично хотел со мной выпить ). В тумане , между кадрами составил кино :когда камень прогрелся , быстро сгребли угли и накрыли поверх армейской палаткой ( с верху камня уложили хвою ), тем временем в моем кино кадры замедлялись, кто то заходит в палатку , кто то выходит и в речку., под занавесь чую меня подхватывают и тащат в палатку ( баню ), на мою просьбу поставить меня назад ни кто не реагировал, затащили в палатку , отхлестали и забросили в речку, вышел из речки уже бодрый и готов на дубль ...
- 3
-
Не, такой вариант в тех условиях не вариант совсем). Я то ладно, мне одного захода хватало (парилка-душ), а вот проходчикам приходилось два-три захода делать, чтобы человеческий вид обрести)Дома в Сибири все родные имели свои бани,
но в парную заходили уже после помывки.
- 2
-
@selco, про фрониус я пошутил, но Европа удивила).
В печке регулируется подача воздуха (с помощью хомута, двигается по прорезям, уменьшая или увеличивая количество воздуха поступающего в камеру сгорания), также регулируются электроды розжига. А так да, с завода должна быть настроена, правда вопрос под какую соляру.
- 2
-
На моей написано "маде ин Европа")) не иначе фрониусом или евм варили))Мда , вот написал выше что китай , но может и не китай и где их делают.
Вот я покупал в Балашихе с доставкой привезли на Газели ну расписался за гарантию уехали а я налил солярки включил работает и пошел домой через полчаса в гараж захожу и вонизм солярой страшный , посмотрел а под Мастером лужа и он в месте с горячим воздухом выдувает солярку по низу.
На следующий день повез сам его в Балашиху , приехал и директор не поверил говорит проверяем ну запустили и через 10 мин погнало соляру , вызвал ремонтника и говорит поменяй форсунку и тот прямо на улице разобрал поменял ну и запускать а она не в какую то белый дым то черный в общем полчаса так и мне надоело и говорю директору верни деньги и делай те с ней тут что хотите .
В общем пятиминутное молчание и потом говорит своим принесите новую в коробке принесли и сразу на пробу погоняли мин 20ть ну и отдали , а ту сказал на завод готовьте отправлять будем.
Печку надо было просто настроить, а ктож шарит, потому меняли видимо на обум форсунку).
-
@selco, Валерий, приветствую! Такая же как у Вас печка, 77 модель). Металл там нормальный кстати, но сварена через жопу, торцы и продольные швы роботом, а выхлопные патрубки сами видели чем).
- 2
-
Предлагаю вашему вниманию мастерские швы камеры сгорания дизельной пушки Master)
Прогорела камера, посмотрел сколько стоит новая и после этих цифирь решил, что попытка не пытка, буду пробовать починять.
Думаю, чего то рано печка сгорела, отработала в сумме три зимы и во вполне щадящем режиме. А после трепанации (камера как водится неразборная) стало все понятно.
- 7
-
В теже девяностые - в рабочей душевой зимой (дело было в Норильске) на протяжении месяца отключали горячую воду, мылись леденющей водой (правда после парилки, в которой приходилось париться чуть ли не до потери сознания). В общем соплей никаких не было и в помине)). Я вообще не припомню чтобы сопли мотал живя там, по крайней мере на больничном ни разу не был. Видимо мороз как и сварка бьют все микробы ещё на подлёте)... раньше рассказывал , в 90-е при развале , на заводе отключили отопление - дубарик, сквозяки, все сопливые ,чихоточные, устроил в сварочной буржуйку, труба дымовая меньше диаметром чем положено ( при розжиге дымела ), у меня подозрение что он( дым ) для вируса нелюбим , но при появление признаков простуды раскрывал грудь при сварке ( в разумных дозах ) и хворь отступала .
Мы имеем дело непонятно с какой заразой. А учитывая патологическое враньё властей по всем вопросам, мы ещё не скоро узнаем что это было и как с этим бороться, если это вообще не начало конца.А зря.
Берегись.
Мы кузнецы своего несчастья.
Потому и непонятно как тут уберечься)
- 6
-
А зачем лампа? Дугу на тиге, да побольше, по сильнее, вот уж азона будет вдоволь, да и народ сильно задерживаться в мастерской не будет).Я в мастерской поставил лампу кварцевую,старинную,мощную,на чердаке у себя в запасах нашёл.Народ приходит,я её включаю,не знаю насколько она поможет,но хоть для самоуспокоения.По идее эту лампу нужно включать когда никого нет в помещении,озоном от неё прёт.Но я включаю когда кто приходит а потом выключаю,может какие вирусы эта лампа и побьёт.А так народ в масках приходит,не все но многие и за руку уже давно не здороваются.Все боятся.
Пысы. Я все по старинке, за руку здароваюсь, маски одевать никого не заставляю...
- 4
-
Когда интересно, то горы можно сдвинуть)(ювелирная работа, круто)@Вад11, спасибо) Да, это работа для лазера. Для моего оборудования близко к нижней планке. Это чисто по сварке, за исключением одного шва из четырех. Ну и в целом пришлось поиграться как в работе, так и подборе режимов- тут солянка из сплавов, доводка-подгонка токарки и некоторые интересные решения. Хоть и не мой профиль работ, но было очень интересно. А это в нашем деле очень важно)
- 3
-
@Бархударов, приветствую! А почему зарекался не делать трубогибы?
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Здарова, мужики!
Малюсенький сварочный эпизод из трудовых будней). Поломался привод стеклоподъёмника уазовый, ну а я починил (там где шов, шва не было, пластина лопнула. А там где капля, там капля и была (усиление от завода), но она тоже лопнула, я новую сделал, дабы не отходить от "оригинальной конструкции").
- 12
-
Думаю, что это дятлы (которых кстати она и не любит) подбили ее на эту затею. Ну те дятлы, что хотят сокровенные знания по ютюбу получить. Ну а она, ну что ж, если просят и ещё денег за это дадут, что ж не попробовать (думаю не попрет бизнес. Те, что готовы платить заплатят реальным мастерам за реальные уроки, а дятлы может раз копейку закинут да и успокоятся на этом).Вот на видео обратите внимание пожалуйста, прямо с той секунды что откроется
-
Советую ещё ролик купить, в запас)), этот долго не протянет. (При случае подберите по каталогу в том же екзисте ролик фирмы ina например)Ролик купили в маленьким магазинчике зап часть за 389р ,,,,, вот в большом цена 1099р вот так обдирают нас большие супер маркеты .
Ролик вроде от ВАЗ то есть предназначен для ВАЗ но какой именно не спрашивал , просто назвал диаметры 70х17 , и похоже специализированная фирма делает ролики для многих производителей в мире , в общем один в один и только цвет желтый но были и черные , желтый по интереснее.
Смазочки синей тубу прикупили и вроде как Италия тоже 350р по нашим временам не дорого 2 пачки сигарет .
http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifP1320197.JPG
- 3
-
А почему без фейса?
Мой фейс сейчас во первых некому запечатлеть, во вторых, он сейчас замучан бетонными работами, плохая работа/реклама для спонсоров будет)
-
Моя Мастерская
в Наши мастерские
Опубликовано