zmey71

Карочесь так,моя охлаждайка работала с бензонасосом и с тосолом,через год хорошей работы насос здох,заменил его на насос с газели,который гоняет тосол по системе,вопросов нет.

Ох и давновато сюда заходил,всё времени не было. Миротворец трубки в нутри обварены,если глушиш какую нить рядом рвать не должно,хотя у нас есть чудики которые их без присадки варят,вот тогда и может, короч гонят такую ху...ню. Серега 1988 раньше варил на сварочнике УДГУ-301,теперь на ESAB.

Ну Вы и приколист,сначала её нужно выпарить,с выхлопной трубы дизеля кинуть шланг в ёмкость какую будете сваривать,а уж потом варить,но минут 20 маловато,это точно,могёт быть музыка Баха,видал как баки рвут,и последствия апосля этого, сам их переварил много.

Миротворец ОООООООО б...ля,вижу знакомый радиятор,видать с маза, 100%наша фирма это изготавливает.А на торце букавки какие? Мот и я варил элементы,бачки обваривают другие.

Вот,что я Вам рабяты могу сказать:дюраль еще ни кто не научился варить!,а вот дюралюминий я и сам не плохо варю,таму это стажу более 10 гадков,и у самого в гараже стоит собственного производства проф. сварочник на 380вольтей и валит ампер 300,не мерил,по опыту вижу.Есть кому интерес,дам схему все остальное.

Cколько лет работаю на сварке алюминия ни разу не слышал про присадку 4043,хоть и много говорят на форумах по сварке,что АК5 это и есть 4043, всегда варили присадкой Росиия АК5,у нас на фирме только такой и варят, с ней ни када проблем не было,и шов не трескался,сколько всего переварено,и литых дисков,и ГБЦ,всего и не вспомнить.Но есть одно НО в присадке АК5,если ее использовать в качестве присадки и сваривать детали из сплава АМЦМ,то шов трескается будет по любому из за разного состава металла.На производстве мы свариваем металл листовой АМЦМ, присадка АД 0 и АД 1.Ну эт так из своей практики и опыта сварки алюминия.

И я когдато на такой бандуре работал,под названием строгальный станок,правда марку его не помню,да и давно было.А по поводу того,что зрение садиться от хамелеона,скажу так:не пользуйтесь дешовыми Кетайскими хамелеонами,это не маски.Я пользуюсь уже семь лет профессиональной 3М 9000,и проблем со зрением не наблюдаю.

Отломанное ухо естественно приварить легче,и оно ни када не отломается если сварено правильно, сколько всего такого переварено,ходит без проблем.

ZX7 Апсолютно верное решение.

У нас на фирме применяют присадку АК5 в больших бухтах,ей уже годков 10 варю,и головки,и кранштейны,кароче усе,что литье,проблем не было по поводу трескания.

Если разговор идет о сварке ТИГом(ДС) то Вольфрам будет плавится,только при обратной полярности.

tig Апсолютно с Вами согласен,но еще кроме этого,если сильно горит вольфрам нужно пробовать крутить постоянную составляющую т.е.Потенциометр регулирования очищающей-проплавляющей способности дуги в режиме ТИГ(АС),но при условии,что сварочник полностью исправен.

А что тут сложного в подключении?Все написано и нарисованно.Читай вумную книгу.Вот регулировки для сварки алюминия,подключена переменка.

Вот архив,читай,но на УДГУ-501,они одинаковые по управлению,отличие в выходном токе.Я такой пару лет назад собрал,для работы в гараже.УДГУ-501 AC_DC-паспорт.pdf

В сварчнике УДГУ=351 используется осциллятор RE-165,если кому надо схема,я выкладывал тут.http://valvolodin.narod.ru/articl11.html

Не мужики,по поводу того если поварил на инверторе то вернутся на тиристорный не охота,скажу так:10 лет варил на производстве на УДГУ-301,хороший аппарат, и надежный,в начале этого года на фирме стали менять сварочники,привезли навороченные ESAB-4300,но старенький УДГУ все равно лучше варил,есть мелкие вещи которые на 50-ти герцовике легче заварить чем на инверторе,проверено.Ну как говорится на вкус и цвет товарищей нет.

Сварочник собирал по старой схеме,фотку где то вывешивал в одной из тем форума,с охлаждением на бензонасосе авто.Ну ни знаю у меня все открывается,тока проверил.

alek956 Точно!Радиатор на трахтар.Я варил на заводском УДГУ-301,ток до отказа 315А,во как.Ой рабятки вопыту у ентым деле многа,гаднов 10 уже вару,эти радыятары.

Ну во и я свае художество прилеплю http://s51.radikal.ru/i131/1101/79/d7e28515f3a4t.jpg http://s014.radikal.ru/i327/1101/54/72d41c631d9bt.jpg http://s015.radikal.ru/i332/1101/c7/80a2e3a640e0t.jpg http://i041.radikal.ru/1101/52/3a93bda93c4at.jpg http://s012.radikal.ru/i319/1101/a1/30736fce65e5t.jpg

Радиатор за бачком с вентелем от компа,летом варил головку от авто часа два,250А примерно мот и больше,на улице +30,радиатор не очень горячий,охлаждения вполне хвотает для шлангов,шланги заводские Питерские ГР-4 четыре метра,но они сейчас их не выпускают завод стоит,так наша фирма шчас покупает BENZIL.

Ну и я засвечу свой самодельный сварочник собранный по заводской схеме фирмы Селма УДГУ-501АС/DC кому интересно архив тут http://valvolodin.narod.ru/articles.html, и система охлаждения горелки из бензонасоса автомобиля,гоняет тосол по шлангам,работает второй год нет ни каких проблем.А во и фоткиhttp://s002.radikal.ru/i199/1101/5e/ec081886b4bct.jpghttp://s008.radikal.ru/i306/1101/eb/3d228a6a0962t.jpg

ZX7 Проволка из электропроводки это хорошая присадка,мы им на фирме тоже много чаво переварили,претензий не было,но сейчас привозят специальную проволку в бухтах АМЦ, а варим автомобильные радиаторы уже годков 20.

У меня знакомый купил китайса WSME-250,один в один как ваш Сварог, пригласил меня попробовать поварить на нем,опыта в сварке алюминия у меня годков этак 10,вроде варит аппарат не плохо,но 250 ампер для меня мало,но в общем не плохо.

Да Sam_Soft афигенный сварочник соорудил,я не так давно себе собрал трансформаторный по заводской схеме УДГУ-501 АС/DC Селма,его работой доволен,но его размер и вес,если кому интересно вот ссылка http://valvolodin.narod.ru/articles.html ,так что уже рассматриваю сборку аппарата Sam_Soft/

Хочу предложить форумчанам схему осциллятора RE-165,когда то раздолбал от баксидки неисправный,мот кому пригодится,вот ссылка http://valvolodin.narod.ru/articles.html