mehanik1102

@ewroswarsik,Это фрониус? А как у него регулировка пульса устроена?  Я как то пробовал, и ничего не понял, потому как одним движением крутилки меняется совместно и скважность и уровень импульса. 

 

 

Зачем? 

Для того, чтоб хозяину производства лучше жилось.

 

 

поможет?

Нет! 

Горелок насобирал, резак есть, даже баллон ацетилена полный стоял.

Резак - штука в хозяйстве полезная, только резак надо на пропан переводить. Да и горелки бывают не лишние.

 

@Jigul, Существуют многофункциональные источники питания, которые позволяют варить электродом, аргоном, ПА, и еще аккумуляторы заряжать. Вам такое надо найти. 

@Георгий 11,Тут такое - даже если работы и денег мало, не стоит браться за все, что предлагают, лучше поспать или что то по хозяйству сделать. Впредь будет наука. Я в таких случаях, когда предлагают неведомое, предлагаю клиенту попробовать на одной детали, пробую и оцениваю, а что из этого выйдет. И, если появляются малейшие сомнения по благополучному для меня финансовому исходу, отказываюсь, иногда даже с формулировкой о недостаточной собственной  квалификации. 

 

 

кто бы пинка дал.

Щас дам! Вам сюда:http://www.chipmaker.ru/forum/166/ 

 Или ко мне в ЛС.

 

 

Там и поршни,и куски блоков

Это называется  "Вторичные алюминиевые сплавы" . Я тоже лом переливаю. Качество отливки зависит от соблюдения технологии литья. 

Осень, однако.

 

Товарищи сварщики! Сварщик не обязан знать, о предназначении свариваемого изделия! Для него это просто железяка, которую ему принесли сварить! Сварщик не ставит вареный барабан на автомобиль! Не надо плодить страшных сказок!

Механик сварщику не указ и он в праве ему отказать

Жизнь много разнообразнее. Как в старом анекдоте - "Что такое коллоквиум? - Беседа 2 умных людей. А если один из них дурак? - второй не получит стипендии!" Есть масса мест, где сварщик прямо подчинён механику.

 

Если судья решит, исходя из изложенных доводов, что сварщик не мог не знать, что он делает, то сварщика посадят за его деяние.

Нет, кто б спорил. Если сварщика приглашают к работе во взрывоопасном месте или к сосуду работающему под давлением. не оформив соответствующего наряда - допуска и действия сварщика приводят к взрыву - то конечно! а ВОТ ВАРИТЬ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН ВДАЛИ ОТ АВТОБУСА - это несколько иная ситуация.

 

 

по поводу 2 других пунктов не согласен.

Тут такое - при наличии своего хозяйства и работе на дядю на хозяйство сил не остаётся и оно приходит в упадок, так как нанять работников вместо отсутствующего себя на зарплату, что платит дядя не получается . И потом начинается нервное расстройство. Этим летом я такое пережил. От дяди ушёл, равновесие душевное восстановилось.

@Точмаш 23, Вы оптимист!
Какую сварщик может нести ответственность?
Ответственность - это когда технолог и конструктор выдадут режимы и технологию сварки, это когда лаборатория проверит приборами качество швов, это когда образец проведут через прочностные испытания - и при этом выдаётся клиенту бумага о соответствии. Вот тогда ответственность.
Единственно, что сварщик может предупредить клиента, что он может сварить в соответствии с технологией, и не более.
Точно так же, как я обрабатываю некую железяку в соответствии с требованиями чертежа, но работу агрегата, составной частью которого является эта железяка, гарантировать никак не могу. Потому как там еще много факторов, которые влияют и от меня не зависят.

 

.Логика заказчика проста,даже очень проста:если сварщик берется за работу,значит он знает,что делает и ,следовательно,несет полную ответственность за выполненную работу,

@Точмаш 23,Представьте ситуацию - прибегает механик и подчинённому сварщику даёт команду - завари. Сварщик варит. Или в ответ на возражения частного сварщика клиент заявляет - вари. И платит деньги. И такие случаи не единичны!

Что сказал клиент - не имеет никакого значения.  Ответственность будет нести тот, кто поставил эту деталь. Сварщик таки не даёт никаких гарантий, что сварной шов не ухудшает прочностных характеристик. А механик сам грамотный должен быть.

 

 

Категорически запрещено это делать.И в жизни больше не прикасайтесь к таким вещам-заклинит барабан или разлетится на куски на большой скорости,что будет с автобусом и пассажирами,а потом с вами?

Тут такое дело - сварщику принесли железяку - он её сварил. Сварщику безразлична дальнейшая судьба этой железяки, равно как и фамилия этой железяки. Может её как подставку для цветов использовать будут.  А ответственность за последующее лежит на том, кто эту железяку на автобус, или еще куда поставил. 

@selco,Обычный старосовейский, не форсированный трактор Т=74  при пахоте разогревал коллектор до малинового свечения. 600 - 650 по цельсию? Наблюдал лично, фотоаппарата тогда при себе не было.

 

 

Либо пытаешься что то иметь и потому занимаешся не тем чемнравится.

И в результате ни хобби, ни свободного времени, ни денег. Да и еще весь в дерьме. 

 

 

-я бы шкварчал целый день.Кайф.

Быстро надоест! 

 

 

Хобби, это реализация творческого начала личности.

Хобби - это реализация свободного времени. 

 

 

газовым резаком ( ну это уж очень брутально)

Газовый резак поможет очистить зону сварки. Слегка окислительным пламенем. Главное - не расплавить деталь. 

 

 

первое - правильная разделка, трещины полностью вырезаются - дно разделки 1 мм и засверливаются. Кромки скашиваются и края разделки подчищаются до чистого металла. второе - трещины завариаются не поверхностно а полностью. Сварка от центра трещин и в края. Ток подобрать чтобы коллектор плавило на грани провала (до небольшой дырочки0. Варить по 5 мм (образовалась ванна  на вареном - пару качков вперед, только начала появляться дырка - стоп)

Вот на прошлой неделе я абсолютно так и пробовал заварить трещины на коллекторе. И после первого же кусочка длинной 5 мм услышал звонкий щелчёк. Наверное неправильный чугун. 

@Миротворец,А если положить шов изнутри, зачистить снаружи и основное проварить снаружи - как оно будет? 

@morgmail,переход из аустенита в перлит - это несколько иной процесс, нежели фазовое превращение - переход из жидкого в твёрдое состояние. Я так думаю. И еще - косвенным доказательством того служит учёт литейной усадки в 1% при конструировании литейных форм при литье чугуна. При сварке мы имеем именно процесс фазового перехода. Рекристаллизация таки есть, но позже, и влияние её, как по моему, меньше, и намного меньше.

 

 

об этом мало кто знает,

Действительно, не знаю. Где про то почитать можно? 

@Точмаш 23,400 С хватит?