mehanik1102

@Maximk0, Я на али не покупал. Мне достаточно того, что тут продают. Но - наверное не обманывают Расходка сия одинакова для 17, 18 и 26 горелки. 

@Maximk0,Используйте сопла с 18 горелки. Только фторпластовую уплотнительную проставку надо будет изготовить. Сопел к 18 горелке на каждом углу много разных и недорого.  

Диаметр по резьбе - 19.

Диаметр по накатке - 16

Длинна - 20.

@Maximk0,Сходил, померял медный хвостик (там, где она в горелку вкручивается) на линзе для 18 горелки. 11 мм. Если цанга на Вашей горелке не отличается от цанги 18 горелки, то можете приобрести линзу такую, на какую я ссылку давал и сделать её обрезание и нарезание резьбы. НО! Вам надо убедится, что резьба действительно метрическая, а не дюймовая. И резать резьбу придётся резцом на токарном станке, скорее всего. При том резьбу на линзе , если она мешает одевать сопло, можно будет срезать.

 Попробуйте, это немного по деньгам будет стоить. Скорее всего получится.

 И еще - скорее всего теплоотвод от электрода немного ухудшится.  

 

 

Скажите пожалуйста

@Maximk0, Не скажет. Нет АВН на форуме. Совсем. 

 

 

Вы ошиблись

Бывает...@Maximk0, А не могли б Вы указать размер резьбы цангодержателя на Вашей горелке? Диаметр и шаг? 

@Maximk0,Судя по всему, Вы с украины. И где Вы взяли такие цены? Нет там таких цен. Если Вы пойдёте сюда - https://mg.biz.ua/komplektujushie-i-rashodnye-materialy/gorelki-tig-i-komplektujushie/  и дойдёте до середины страницы, Вы таки увидите там такое и ему подобное - https://mg.biz.ua/komplektujushie-i-rashodnye-materialy/2275-korpus-cangi-s-gazovoj-linzoj-20-mm-6800grn-101278-wewe. Я и сам там покупал.

 

PS. Уважаемых модераторов прошу учесть, что это не реклама, я сам ничем не торгую и не помогаю торговать кому бы то ни было. Это чисто по доброте душевной к неофиту форума.

 

 

На фотке пытались обдирать этот профиль и получилось ещё хуже. Теперь это смесь алюминия и его окислов.

 

Щетка наверное толстая и вижу что очистела местами и с пропусками.

 

места где варил, зачищал насадкой щеточной на дрели,

  Хм... Насколько помню, неоднократно уже писалось тут, что только обработка резанием лезвийным инструментом - шабером, шарошкой, бофрезой, фрезой - помогут в такой ситуации.

 

 

С чего бы она была зело твердая?

Ну... Как бы хим. состав этой самой плёнки из под оксидирования  - Аl2O3, что то же самое, что и корунд. Из собственного опыта - когда то, когда деревья были большими, я оксидировал и покрасил оправу объектива. Так это покрытие поцарапать надфилем было весьма проблематично. Объектив то жив до сих пор и повреждений покрытия на нём я так и не увидел.

 

 

Чистка очень тщательная металлической щеткой

Плёнка на люминии после анодирования зело твердая. Возьмёт ли её стальная щетка?

 

тему создам?

Так а кто в этой теме то мешает? 

 

 

, все в разъездах

Обозначьте своё местожительства и ищите на форуме, к кому в гости сходить можно.

 

 

должен 180 деталек сварить

Тут выход один - взять урок у живого аргонщика лично, а не через интернет. 

 

 

хотя бы покраска требуется

Анодировать. 

 

 

думал что если вбить втулку с натягом, то внутренний диаметр уменьшится и подшипник может заклинить,

Так оно и есть. Для тонкостенных втулок принимают уменьшения диаметра отверстия 0.8 от натяга. На практике оно гуляет. и угадать сложно. Потому и растачивают после запрессовки. 

@Эндрю63,Как то Вы некорректно сравниваете себя, с опытом работы сварщиком, и нынешнего экономиста, желающего податься в сварщики. 

 

 

посадил на ибокситный клей, прозрачный, в двойном шприце продаётся, знаю что не дело, но делать нечего,

Эпоксидный. Вполне таки правильная посадка,  достаточно широкоупотребима. При том втулку можно точить в размер как внутри так и снаружи, так как усадки внутреннего диаметра из  за посадки с натягом не будет. Посадку надо делать под клей от 0 до +0,02

 

 

 

Посадку под подшипник резцом не делают,резцом точат с припуском для шлифовки(не шкуркой)Нужно выдержать натяг,для этого нужны соответствующие мерители(нутромеры)

Посадку из под резца вполне таки можно сделать. Натяг можно чуть увеличить с учётом шероховатости. Шлифовка вполне заменяется притиркой, что намного доступнее в единичном случае при отсутствии соответствующего оборудования. А без нутромера не, не  получится.

 

 

Аппарата и маски у меня нет, а попробывать варить хочется, прежде чем ехать на обучение(в Ростов например). Подскажите бюджетное решение по аппарату и маске(10 000-15 000),

Чтоб попробовать варить, не обязательно приобретать аппарат. Достаточно напроситься в гости к какому нить местному (или не местному, с кем договоритесь) сварщику, чтоб попробовать и наставления получить. А потом всё намного осознаннее  происходить будет.

 

 

чугунной ступицы автомобиля Пежо партнер.

Реставрировал я такое. Втулил. Токарный станок под такую работу не пойдёт. Тут инструментальный или широкоуниверсальный фрезерный станок пойдёт, с расточной головкой и комплектом инструмента. Можно и горизонтально - расточной, но это еще большая редкость. А саму втулку можно и на токарном выпилить.

 

Теперь всерьёз подумываю о хорошем станке,

@BAN, Посмотрите, может увидите станок с фамилией 1А95. Они еще встречаются живые. Его одного хватит такое восстанавливать. 

И еще один нюанс - мне когда то приносили подобные рычаги растачивать под распространённые у нас игольчатые подшипники - у них наружная обойма большего диаметра. Может и втулку не надо ставить будет, если отечественный подшипник туда ставить.

 

 

,прикатка/притирка  зубьев

В Совейское время на Ивановском станкостроительном заводе шестерни коробок станка в экспортном исполнении  прикатывали на масляно-абразивной эмульсии. Собирали коробку, заливали масло в смеси с абразивом, крутили, а потом меняли, после помывки, подшипники. 

 

 

платят везде, если ты специалист.

Нет, не везде!

 

я много дверей изготовил и установил -- научиться варить на них нельзя

  @Глобул, Ничуть не умаляя Вашей квалификации как сварщика трубы, осмелюсь заметить, что область применения сварки металлов намного шире, нежели сварка трубы. И во многих случаях навыки сварки трубы малоприменимы - там требуются свои специфические навыки. И по поводу дверей - зря Вы так пренебрежительно. 

@Steelcar,Таки из чего оно?  Чугуний или люминий? 

 

 

при 800 градусов,

На фото 800 градусов я на увидел. Непонятно, откуда и как сия цифра взялась?.  Опять же, если нагреть чугун до 800, с ним ничего не произойдет, и пенится он не будет, разве что светится начнёт.

@idvnix, Отпустите кота в края вечной охоты. Безболезненно. Не мучайте животину! 

 

 

чугун?

 Всё может быть. Но, чугун несколько темнее, на первый взгляд.

 

 

а интересно здешних спецов услышать,

Судя по излому - околоэктевтический силумин. Если при нагреве лезет грязь - прогреть перед сваркой резаком окислительным пламенем - выжечь грязь. Присадку 4047 применить. Самое сложное - восстановить посадочное место подшипника после сварки.