Перейти к содержанию

mehanik1102

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    2 070

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

 Тип контента 

Весь контент mehanik1102

  1. mehanik1102
    И тут появляется сразу второй конец палки - форум превращается... в коммерческую организацию. Со всеми вытекающими последствиями.
  2. mehanik1102
    Современная околонаучная фантастика - http://www.e-news.su/society/233857-kukla.html
  3. mehanik1102
    Кстати, о капитализме, - профсоюзы - это ведь тоже изобретение капитализма. И почему нельзя применить сие изобретение сегодня? Не в виде бюрократической машины позднего социализма, а в том, изначальном качестве? Когда профсоюз мог устанавливать тарифы, чтоб не ниже, и прочие плюшки для членов профсоюза.
  4. mehanik1102
    Ни в коем случае не хочу критиковать. Сие высказывание - яркая иллюстрация идеологии общества в стадии раннего капитализма.
  5. mehanik1102
    А кто мешает?Вспоминается - в середине нулевых годов знакомый в своём магазине построил отопление. Здание о 2х этажах. А отопление не настраивается. Делали без проекта. Допустили казалось бы незначительную , но существенную ошибку. И, только после переделки, оно заработало. И кто мешал сделать сразу? А ведь сварщик - всего лишь сварщик, а не специалист теплотехник. Бывают, конечно, исключения, когда специалист - теплотехник сам монтирует трубы. Да и с точки зрения зарабатывания денег это полезно разделять - проектирование и изготовление. Клиент этого не понимает. Но - кто мешает клиенту объяснить? Что труд проектирования стоит много дороже, чем собственно изготовление!
  6. mehanik1102
    Насколько помню - шкуркой не допускалось чистить контакты прерывателя, реле, пускателей, то есть те контакты, которые имели механический контакт, коммутируя электрическую цепь. А разрядник - какая ему разница?
  7. mehanik1102
    Некорректный пример. Потому как Отопление - это 2 работы - спроектировать, где время на разговоры оплачивается клиентом. И сварить - строго по проекту, без каких либо рассуждений.
  8. mehanik1102
    В брезентовой рукавице РАДС не варят! Не из той оперы!
  9. mehanik1102
    Исключительно собственное мнение - Если сие мероприятие исключительно коммерческое - я б не брался. Если есть желание научится и набраться опыта - я б договорился с хозяином о попробовать без гарантированного результата и с получением денег в случае положительного результата и без претензий в случае неудачи.
  10. mehanik1102
    Хм... Секреты... Тысячи деток учились в музыкальных школах. И сколько гениальных исполнителей получилось в итоге?Учебников слесарей и сварщиков было издано миллионы. В ПТУ учили. И что в итоге? И где те миллионы гениальных слесарей и сварщиков? Наблюдения за автослесарями - подавляющее большинство только гайки крутит, многие - неумело, хотя практики много и теорию никто не прячет. Что такое шабер - они и не слышали. И что тут прятать?
  11. mehanik1102
    Что такое коллоквиум? - Беседа 2 умных людей! - А если один из них дурак? - В таком случае второй не получает стипендию! Студенческий юмор.
  12. mehanik1102
    Не варят такие трубки. Из соображений безопасности на дороге. Паять латунью в муфту - вполне таки можно. @Георгий 11, Надо резак пропановый заводить. Последний тот, кто к автомобилю прикрутил.
  13. mehanik1102
    @nik633,Вот так и становишься рабом клиента.
  14. mehanik1102
    В перчатке.
  15. mehanik1102
    Когда варю ГБЦ, её приходится постоянно кантовать на столе. Прищепка удобнее и надёжнее.
  16. mehanik1102
    Я, когда автомобильный люминь варю, прищепку с массой обязательно на деталь цепляю, да еще пристраиваю так, чтоб не обработанную поверхность не попала. Чтоб не исправлять потом.
  17. mehanik1102
    А чего только теоретически? Вчера пришёл мужик, вполне таки незнакомый. И говорит человечьим голосом - лет 5 тому купил он автомобиль мицубиси с мотором 3,6 V 6 . И решил он, мужик, то есть, его (мотор) починить. И увидел тот мужик нестандартные вкладыши на шатунах, которых в природе не существует. И узнал он у лица, продавшего ему тот автомобиль, что вкладыши те я делал. Поведал он мне, что гонял он тот автомобиль и в хвост, и в гриву, перегревал мотор неединожды, но мотор всё работал и работал, только давление масла поменело. И просил тот мужик меня еще раз изготовить комплект вкладышей, потому как вал новый покупать его жаба давит, а то, что я делаю, работает не хуже произведенного на заводе! PS Не единожды такое делалось! Вот только спроса сейчас нет на производство нестандартных вкладышей. Аминь!
  18. mehanik1102
    @copich, Если это недалеко от Харькова, то легко обратиться к производителю. Технический персонал SSVA охотно консультирует по телефону. Да и ремонтом они тоже занимаются.
  19. mehanik1102
    @Георгий 11,Теперь присадку под титан изыскивать надо... И поддув организовывать.
  20. mehanik1102
    @Arragon,Укажите Ваше местожительства. Сколько аппарат живёт от роду? Что происходило перед тем, как он перестал работать?
  21. mehanik1102
    Да какой же это секрет? Это общеупотребительная практика затяжки разных корпусных деталей, крышек и прочих похожих железяк. В учебниках прописано.
  22. mehanik1102
    Трактор - не транспортное средство. Трактор - это мобильный источник энергии для привода СХ и пром. машин и орудий.
  23. mehanik1102
    может чат к форуму прикрутить?
  24. mehanik1102
    Этот способ оценки не более чем надувательство обывателя. Реальная ценность того или иного должна оцениваться как то иначе!
  25. mehanik1102
    Попробовал в сети статистику на сей счёт найти - не смог. Но по тому, что увидел - винда не впереди планеты всей, и эта тенденция усугубляется.
×
×
  • Создать...