Lexanec

@Lexanec,я заказал ее,27 должна придти.Взял все диаметры.

Отличная труба. И вариться и паяеться и вальцуеться без проблемм

@Lexanec,не так выразился,варится то должно нормально,имел ввиду в процессе эксплуатации не было обрывов или свищей по сварочным швам?

Нет проблем никогда и возвратов не было. Трубу брал(я Вам по моему ссылочку давал ) где. Работаю с этой трубой не первый год. Варится и паяется без проблем Гнется правда трудновато.

@Lexanec,я почему спросил,хим.состав разный у трубки и ершика,нет данных как они потом себя ведут?Варите их 4043?

4043 или под расширитель и кастолином пайка. Пайка вообще без проблем. Со сваркой тоже проблем никогда не было. А почему разный химсостав?  Труба алюминиевая то что у меня тоже АД31.

@Lexanec,из какого материала точите?

АД 31  по моему.

Вот такие ершики мое производство

@Lexanec,в моем случае все проще,самопальный кондиционер в автобусе,рукава по два метра и еще на пол метра укоротить можно:-) Рукав мягкий,не задубевший.Пошел гуглить про ершики,никогда не видел все это соединение в разрезе,спасибо!

Ну Вам тогда проще жить:-) ершики я меняю если вижу что они давленные .Ерщики точу сам или покупаю готовые. Дальше либо пайка либо сварка ершика ну и опрессовка кримпером (ну это Вы видели) А на счет рукава так он и не дубеет на нем микротрещены образуются и самое главное что трещины внутри на пластиковом рукаве внутренним его не увидиш а вот фреон убегает через поверхность рукава.....

Фото ершиков моего производства выложу завтра. Я их точу двусторонними удобная вещь. Можно в случае чего использовать как соединительную вставку ну если не надо на пополам режу и привариваю к магистрали .

@Lexanec,то есть если даже длина рукава позволяет отрезать использованный кусок,то рукав на замену?

Как правило рукава производитель делает без запаса даже малого. В том месте где рукав соприкасается с ершиком , а это 40 мм(длинна стаканчика и ершика) он деформируется при опрессовке. Судьбу можно обойти если позволяет изменить длину алюминиевого  трубопровода.Но это не всегда. Как правило резиновые рукава ставятся между компрессором (он расположен на двигателе) и корпусом машины потому как двигатель авто в процессе езды на подушках "играет" И уменьшение длинны Вы рискуете уменьшить эластичность  соединения. Оно и так в основном страдает в местах соединения с металлическими магистралями. Плюс нагрев рукавов например на высоком давлении температура рукава до конденсора может достигать 100 и более градусов. Он попросту сохнет и трескается. если это началось то укоротив длину рукава и оставив его без замены Вы рискуете попасть на переделку за свой щет. И есть большая вероятность что пластиковая вставка в рукаве старая при опрессовке может треснуть и то что Вы перепресовали рукав он держать фреон не будет. Держит фреон как раз пластиковая вставка в рукаве резина фреон не держит он через поры резины проходит легко.

А стаканчик можно переобжать или замена?Точнее дожать.

только замена стаканчика и рукава. Он(рукав) начинает травить когда внутренняя тифлоновая вставка рукава нарушена. Бывает что иногда и ершик менять нужно смотря в каком он состоянии если мятый то замена однозначно.

Георгий в личной почте...

Если кому нужна ссылочка в личную почту могу скинуть фирма нормальная проверенная я у них много что покупал.... Тут ссылку не выставляю народ сказал что за это может Миротворец в "читатели" на месяц записать...

@Lexanec,ссылочку бы кинули.

Георгий в личной почте...

@Lexanec,8 т.р? Алиэкспресс? 

8650р С доставкой Деловыми линиями

  А трансформатор для частоты 50 герц на ферритовом сердечнике возможен?

  И ещё вопрос - могут ли ферритовые сердечники работать в трансформаторном масле?

Возможен. Но геометрические размеры и вес будут огого! Потому как  магнитная у феррита НЧ проницаемость 2000НН а у железа на низких частотах минимум 20000НН

Инвертор. Блин. Может мне кто нибудь сказать, что такое реальные-честные 150 ампер? Или 160. При заявленном использовании электрода 4 мм? смогу я за проход сварить стык трубе ресивера котла, 450 мм в сечении и со стенкой 8-9 мм, или нужно два раза пройти будет, сначала корень, а затем еще разок? И как понять при покупке, честные ли эти амперы или нет, и играет ли вес инвертора значение? Напомню, один инвертор у меня уже имеется, когда он бахнул, то его даже чинить не стали, просто выдали его же, но начинка была уже иная (точно помню, что форм фактор изменился) заметьте, принципиально не называю каких либо названий, ибо потом скажут что реклама Имеет ли смысл приобретение инвертора со вторички? Нашел я инвертор, какой не скажу Продавец странный, ценник тоже, кот в мешке. Куплю если-то сначала создам тему "а не сперли ли у вас аппарат" 

Ну для таких толщин и мошностей Вам только ТД промышленный поможет. Но ему промсеть  380 V нужна.

 

 

Если синусоида порезана симметрично - откуда возьмётся постоянная составляющая?

Если регулятор на семисторе и режется  синусоида по амплитуде то  это уже не синус а миандр а миандр верхушка онного как раз и есть эта составляющая. Ладно это уже не  по теме.

 

Да я и с высшей пойму.

 

 

  Вы ШИМ на частоте сети имеете в виду или высокой частоте?

 

ШИМ регулятор по низкой стороне. Трансформатор обычный по первичке теристорами регулировать не получиться. После работы теристора синусоида апроксимирована и в ней присутствует постаянная составляющая. Транс будет греться  и его КПД будет ниже плинтуса.

 

 

Вы такой вариант пробовали? Не работает он нормально

Такой вариант на моем самодельном кемпи работает уже много лет. Сейчас я его доработаю только теперь регулятор мошности у меня собран на основе ШИМ (Широтноимпульсной модуляции) Я не писал за нее потому что это сложное устройство и с понятиями в электронике уровня лампочка выключатель это не сделать.К стати все серьезные инверторы да и не серьезны бюджетные используют именно принцип ШИМ регулировки сварочного токаи Есть дешовые аналоговуе на основе компаратора типа нашей микросхемы К554СА3 есть серьезные цифровые есть на основе Диммера.

Если чтото не понятно в моих высказываниях задавайте вопрос попробую обьяснить без "высшей математике"   

@Lexanec, там конденсаторы без надобности, поскольку чистая постоянка для сварки не обязательна. Дросселя вполне достаточно.

И чем он больше будет, тем лучше. Я как то сделал килограмм на 40, сколько железа было. Очень хорошо себя ведёт.  

Она желательна и чем "чище" тем лучше. Дросселем Вы получаете не постоянку а как раз падающею характеристику Вашего трансформатора за счет гистерезиса образующегося в магнитном зазоре дросселя. За счет этого у Вас и дуга держится стабильнее  и сварка мягче. Плюс эффект  обратной индукции при разрыве дуги.

да, диоды с радиаторами за символическую цену. 4 диода -  мостик. Там маркировки не видно, но можно уточнить, что за диоды. Если 200 или 250 амперные - вполне сгодятся.

Если уж и замрачиваться с выпрямителями То совет Найдите мало мальски разбирающегося в электронике  человека или сами в иннете найдите схему тиристорного регулятора  а точнее так будет проще управляемый мост Вина. Вы получите регулировку тока сварочного от 0 до максимума без всяких сопротивлений плавно одним регулятором. Схема там не сложная имея небольшой навык собрать ее не проблема детали не дефицит вообще.

@Шурпет,5000 

За эту сумму Вы ничего путнего  не приобрете

@SergDemin,а если я у того дядьки куплю этот балластник и теоретически там переменник (источник), то можно ли приладить те диоды, дабы получилось выпрямить? Или что-то еще нужно для сборки? 

Я же пояснил что подцепив двухполупериодный выпрямительный мост (4 диода) нормальной постоянки Вы не получите. Вы получите ту же переменку только с частотой пульсации 100 герц! Для постоянки нужны дроссель и конденсаторы электролитические  так порядка 10000-20000 микрофарад! Тоесть нужно собрать П образный фильтр. Инверторы почему так устроены  (на выходе 4 диода и все) там частота преобразования  составляет десятки а то и сотни килогерц. Так что диодный мост Вам не поможет на однофазной переменке.   

Что собираетесь красить?

@МассаТом, Я не буду вдаваться в специальные термены но, сварочные трансформаторы  как и все остальные относяться к разряду электрических машин. Только сварочники относятся к трансформаторам специальным. И не так просто устроены как кажется на первый взгляд. Изготовить самостоятельно "правильный" сварочный трансформатор не так просто. Самое главное данный трансформатор должен иметь падающею характеристику то есть в режиме короткого замыкания вторички в точке контакта ток должен быть максимален и напряжение равняться нулю ну или стремиться к нулю. Достигается это магнитным зазором( пром сварочники  типа ТД этим же зазором регулируется сила тока) использование дросселей (это устройство имеет магнитный зазор) ну или в трансформаторе наматывается противофазная обмотка  которая и обеспечивает падающею характеристику. Ну или доматывается обмотка дополнительная в трансформатор и в эту обмотку подается  постоянное  напряжение тем самым проводиться регулировка тока сварки и его стабилизация за счет изменения  магнитного потока в сердечнике трансформатора путем введения постоянной магнитной составляющей. 

И самое интересное постояннку сварочную Вы на однофазной сете не получите. Потому как двуполупериодный выпрямитель без применения сглаживающих элементов дросселя и конденсаторов  на выходе Вам даст 100герц но не как не постоянку. Поэтому в промсварочниках используется три фазы и схема Ларионова (шесть диодов) в этом случае на выходе Вы получите 300 герц пульсации. Далее гасящий дроссель и конденсаторные батареи. А посему если будите приобретать сварочник то поинтересуйтесь имеет ли он падающею характеристику. Если ответ будет  такого вида то Вам хотят  продать просто трансформатор кое назвать сварочным нельзя.        

Шевролет Каптива дизель 3,2 литра. У соседа лег насос подкачки топлива (механический стоит внутри ТНВД) На сервисе в Шахтах за ремонт заломили около 30 штук. Был установлен насос с УАЗ Фермера (предварительно выпотрашен родной) Работает уже года три и зимой и летом.