Перейти к содержанию

АВН

Участник
  • Постов

    8 646
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    243

Весь контент АВН

  1. Обязательно. Это нормально. Находился там в пределах "от Екатерингофки до Адмиралтейского проезда", кажНый раз в новом месте. У северной площадки адреса нет, у центральной карта "галочку" не ставит. Обозначать своё место у Корабельного моста посчитал неэтичным - просто удалился с карты дабы не морочить народ.
  2. Увы: Пятая АПЛ, строившаяся по усовершенствованному проекту 945Б ("Марс") и по своим характеристикам практически соответствующая требованиям к лодкам 4-го поколения, была разрезана на стапеле в 1993 г. www.submarines.narod.ru
  3. Мне обидно и горько, что некогда столица княжества, соперница Москвы, усилиями некоторых чинуш превратилась в нечто. Никто не может ответить почему между вокзалами - помойка, у Трёхсвятской - помойка, и до сих пор нет градостроительной концепции и плана благоустройства. И это между двумя городами федерального подчинения, на перекрёстке торг. путей. (В. Волочёк конечно тоже не подарок, но там хотя бы районный городок). @schkaliki, Мойка ещё куда ни шло, на Обводном ближе к порту - вот это клоака. Но когда власть придержащие меняли Яковлева на Матвиенко - все думали о политике, а не о С.-Пб и горожанах. p.s. Наглядный пример. Перекрёсток, остановка автобусов. Это клумба с окурками, урны отсутствуют. Есть такое понятие: Теоpия разбитых окон. Дальше продолжать?
  4. Если верить Э. Успенскому; Чебурашка - мужчина, теперь даже вполне пожилой. Но в нашем контексте это не принципиально: мамина или папина, но всё равно дочь. :-)
  5. Она нарощена, там площадка для разворота танк детских колясок.
  6. http://i02.fotocdn.net/s3/195/gallery_m/326/2370520514.jpg
  7. Не понятно, чем на "Taurus 355 tkr" режим "Ручная сварка стержневым электродом" отличается от режима "Строжка канавок"? РАДС вообще не присутствует...
  8. Интересно, во сколько т.р (фактически) обошлась нашей Упр. К0 эта конструкция несколько лет назад?
  9. @Миротворец,пробовали работать на режиме "Строжка канавок" (или варить покрытым штучным электродом), есть ли отличия и в чём?
  10. Очень ослтроумно. Кстати, в Удомле бесплатные автобусы - прокомментируете?@валера1963 в Сосновом Бору в былые времена радиационный фон был ниже, чем в Ленинграде. Ещё в начале "пЕристройки" из Горного (института) частенько были звонки в кАнтору о повышении фона: блоки "пушками" "светили". Ох, не зря "Greenpeace" так беспокоил 671 проект.
  11. Уж вот всяком случае Тверь менее презентабельна по сравнении даже с Удомлей и прежде чем насмехаться над кем-то/чем-то неплохо бы осмотреться в собственном "парадизе развалюх", а не огрызаться на пользователей.
  12. http://www.i-mash.ru/uploads/posts/2015-04/1427977061_atomnojj-podvodnojj-lodki-k-222-zolotaja-rybka.jpg Центр судоремонта «Звездочка» в Северодвинске провел утилизацию самой высокоскоростной в истории подводного флота атомной подводной лодки К-222, известную также как «Золотая рыбка», сообщила пресс-служба предприятия. «В последних числах марта наши специалисты завершили уникальную операцию по выгрузке отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) и герметизацию реакторов АПЛ», - цитирует сообщение пресс-служба ТАСС. «В предстоящую навигацию оставшийся от разделки атомохода трехотсечный блок (из реакторного отсека и двух смежных с ним - прим.) будет отбуксирован в Сайда-губу на Кольском полуострове, где реакторный отсек поднимут на берег и переведут в пункт долговременного хранения», - говорится в сообщении. Ранее «Звездочка» выиграла тендер и заключила контракт с Росатомом на утилизацию К-222 - первой отечественной субмарины с корпусом, изготовленным из титановых сплавов. Работы по ее утилизации начались в 2010 году. Как пояснили на «Звездочке», наиболее сложной частью проекта стала выгрузка ОЯТ. «Конструктивные особенности реакторов К-222 не позволяли использовать для извлечения топливных сборок оборудование, применявшееся на АПЛ других проектов, пришлось, по сути, конструировать и делать новое», - отметили на верфи. В мае 2013 года «Звездочка» приступила к выгрузке ОЯТ из реакторов субмарины. «Свыше 700 радиоактивных стержней требовалось переместить из реакторов субмарины в специальные транспортные контейнеры, - уточнили на судоверфи. - В декабре прошлого года «Звездочку» покинул первый спецэшелон, увозящий отработавшее ядерное топливо на уральский комбинат «Маяк» для хранения и переработки». К-222 (до 1978 года - К-162) была заложена на судоверфи «Севмаш» в декабре 1963 года, в 1970 году включена в состав Северного флота. Из-за длительного и дорогостоящего строительства, уникальных характеристик получила прозвище «Золотая рыбка». В 1989 году АПЛ исключена из состава ВМФ. Установленные подлодкой в 1970 году рекорды скорости под водой - 44,7 узла (около 83 км/час) - до сих пор не побиты.и-Маш. Ресурс Машиностроения.
  13. Продукция ОАО "Буревестник"
  14. В этих кустах, что справа, в центре города, между вокзалами (ул. Коминтерна) и гор. думой (Советская ул.) находится настоящая помойка. Называется этот "парадиз" - река Лазурь. Вопрос: по ночам этот могильник нечистот не светится? Или светится? Или же ?
  15. О, коллективный разум? А у меня лично создалось впечатление, что вы лично не одевали на свою голову сие изделие и не осматривали его снаружи. Иначе заметили бы некоторые ошибки... очевидные ошибки.
  16. Ещё можно вышивку сделать и застёжку вокруг шеи, но ваша "паранджа" от этого лучше не станет.
  17. Наверное правильнее задать этот вопрос академику Спасскому, он сейчас на пенсии (подледный лов закончился, а летняя рыбалка, грибы-ягоды не начались) и с удовольствием ответит на все Ваши вопросы:-).Мы расстрагиваем шпигаты на фаску для наилучшего провара. К Спасскому...
  18. @blazen79, не знаю, но там 100% РГК.
  19. значит всё таки фото, ну-ну. А @blazen79, ждёт...
  20. @mpp181, посмотрите внимательно темы типа "Кто есть кто", "Как я стал сварщиком" или про поиски работы. Был на форуме сварщик, который иммигрировал с мамой из СССР и уехав в Канаду, устроился там шофером.
  21. По сети поисками роликов не занимаюсь, может быть и ускоренная съёмка, почему нет? Но если с напуском и металл тонкий, то иногда очень быстро приходилось вести, что бы дырку не прожечь.
  22. Не поправлю. В чертежах у нас только матом (С-**,Б-**, П1-П1) пишут - всё остальное в СТП.
×
×
  • Создать...