Перейти к содержанию

АВН

Участник
  • Постов

    8 646
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    243

Сообщения, опубликованные АВН

  1. А на фото, что шов после исправление брака?

    Вечером,при просмотре поверхностей на предмет выхватов и пр.дефектов обнаружил шов,аккуратно выпиленный рубщиками вдоль и оставленный "загорать" под переноской.Видимо нашли пару пор и сделали "контрольный запил",который ничего не выявил.Пришлось взять четвёрку и восстановить под последующую зачистку в калибр.Этот шов контролируется только внешним осмотром,но это уже "Будни сварщиков".
    • Upvote 1
  2. заварка корневого шва раздолбаем

    Так у нас может варить каждый сварщик 5 разряда,нужно только вовремя шепнуть на ухо: "завари побыстрее,всё равно в металлолом уйдёт"...Первоначально вообще не хотели варить с этой стороны,но решили попробовать потолком на "нижнем режиме".Оснастка,всё равно потом порежут и выбросят.Как нибудь ещё выставлю на суд почтенной публики очередной шедевр из металлома.А иногда из св.лаборатории к нам приводят молодых на "тестирование в реальных условиях",там вообще сахар.

    @АВН, Да! Надо!

    Извините,@СварщикРучник,но это я @Metallist-а Сварщиком назвал.
  3. сайт: http://www.metaltorg...ow.php?id=13589 ссылка обязательна.

    "Освоен ряд новых высокорентабельных марок судостали, в частности, таких как, к примеру, АК-32 – легированный металл.В октябре 2002г. отгружена промышленная партия этого продукта - 140 тонн, в адрес ПО "Севмаш" (Северодвинск, Архангельская область).

    Кроме того, по заказу ФГУП "Адмиралтейские верфи" освоена новая марка легированой стали АБ-2-1. Поставки этой продукции стан также начал осуществлять в прошлом году".

    Если выполняется калибр шва,допустим 28/17 при К-разделке,в каком месте должен находиться отжигающий валик?

  4. Дело в том,что от многопостового источника (ВДМ 1601) на 60-70 метров отнесён крайний распред. шкаф =65В (жёсткая ВАХ).Мысль была в том,чтобы подключившись к нему была возможность выполнять п/а разовые работы на берегу.Для подачи п/а на заказ есть вариант подключения св.будок (2 источника KW-4200,два поста ПДГ-421 со шлейфами 25-30 метров) к штатному силовому щиту 380В на корабле через коммутацию.ПЭП это не запрещают.
  5. И часто Вы пользуетесь диапазоном до 9-ти?

    Нам и 13 din маловато на строжке и п/а.В общем отказались,мы и от удобного оголовья лёгкой маски и от реалистичной цветопередачи швейцарского стекла в пользу 3М.Осталось ещё пару шпаций проползти на оптрелевском воздушном фильтре,чтобы составить полное представление о продукте.

  6. Да смотрели уже в прошлом годЕ.итальянского типа,с открытой кассетой для п/а был на примете.КСУ,TIG-ММА чоппер для нас неактуален,а таскать шлейф с ПДГ-421 можно и без чоппера,от ВДУ-508.
  7. Валики сопряжения/галтель и отжигающие валики - разные вещи на низколегированных перлитных сталях.Насколько я помню 32-ая относится к тому же классу.Есть такая поговорка:"Дуракам пол-работы не показывают".Точно знаю,что есть тема "отжигающий валик",но не могу найти ни в "Аттестациях...",ни в "Курилке"...Во - Отжигающий валик
  8. @Лепило, я уже давно попал,..практически пожизненно.Начальник утром скромно,но сурово предупредил: "На улицу не выходить...и вообще я щас ту дверь закрою".Я недавно по телевизору посмотрел...ничего нового... всё тоже что и раньше.

    @митька51, по разному судьба складывается."Мой" крейсер прожил 35 лет,а мог бы и дольше не приди к власти демократы.Некоторые корабли устаревают раньше,чем отходят от достроечной стенки в первый раз.Волго-Балты и Волго-Доны до сих пор куролесят,а им уже за сороковник и похоже,что междонки залиты бетоном )).

    Какой уход,такой и срок службы.

  9. я вас всех сфоттаграфироваг,по скока додароф вам платят?Буду платить больше,тока не работайте на ЦРУ (произносится слитно,как известное слово).@Шурпет,можете предоставить фото бабулятора?я суръезно....

    p.s. Всем поставлено "5" и не балуйтесь больше,а то андрус выйдет на свободу и порвёт меня вместе с Вами.

  10. Вот,Лепило.Свершилось:

    Председатель Правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев принял участие в торжественной церемонии передачи заказчику научно-экспедиционного судна (НЭС) "Академик Трёшников".Судно построено на "Адмиралтейских верфях". Заказчиком "Академика Трешникова" является Федеральная служба по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды России (Росгидромет).НЭС "Академик Трёшников" построено по проекту ЦКБ "Балтсудопроект". Судно сочетает в себе функции ледокола, танкера-сухогруза, пассажирского судна и научно-исследовательской базы, имеет усиленный ледовый корпус, оснащено современным навигационным оборудованием, двумя вертолетными площадками, оборудовано научно-исследовательскими лабораториями, которые позволяют проводить оперативную обработку результатов океанографических исследований, зондирования атмосферы и других научных экспериментов.Судно обеспечивает комфортные условия работы экипажу и экспедиции при температуре окружающего воздуха до минус 40 °C. Район плавания неограничен, включая одиночное плавание и дрейф в ледовых условиях арктических морей и плавание в тропических морях.

    Технические характеристики научно-экспедиционного судна "Академик Трёшников":

    • длина - 133, 59 м,ширина - 23 м,высота борта - 13,5 м,осадка - 8,5 м,дедвейт - 5580 т,скорость хода в открытой воде - 16 узлов,скорость хода во льдах толщиной 1,1 м - 2 узла,автономность плавания - 45 суток,дальность плавания - 15 тыс.миль,
    • экипаж - 60 человек,количество пассажиров (экспедиция) - 80 человек,
    • базирование вертолета - два вертолета Ка-32,
    • мощность трех двигателей Wartsila - 2х6300 кВт, 1х4200 кВт,мощность двух гребных электродвигателей - 2х7100 кВт.
    • http://www.i-mash.ru/uploads/posts/2012-10/thumbs/1349866592_akademik-treshnikov.jpg I-Mash.ru

    • Upvote 1
×
×
  • Создать...