АВН

http://vpk.name/news...avianoscev.html ?

Имело место быть...

А как такая лапшица?Впрочем,может я заблуждаюсь,Менгон?

Амурский Судостроительный завод (АСЗ входит в ОАО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта") начал реализацию новой кадровой политики, направленной на привлечение молодых специалистов.

С начала 90-х годов производственные специальности потеряли свою привлекательность для молодежи и средний возраст на верфи приблизился к 50 годам, поэтому подготовка и поддержка молодых перспективных специалистов стала для АЗС и всех других предприятий ДЦСС одним из приоритетных направлений работы.

В течение последних лет на Амурском судостроительном заводе проводятся конкурсы профессионального мастерства "Лучший молодой специалист". Например, конкурс "Лучший молодой инженер-конструктор (технолог)" проводится с целью популяризации инженерной специальности, создания условий повышения профессионального мастерства, стимулирования молодых специалистов к повышению производительности труда и эффективности производства.Для привлечения молодых кадров к участию в строительстве существующих проектов, а также "выращивания" нового поколения амурских корабелов кадровая служба постепенно выстраивает новую систему работы с персоналом, призванную восстановить утраченную репутацию отечественного судостроения и поднять престиж профильных профессий. На Амурском судостроительном заводе активно работает Совет молодежи, который помогает создавать условия для привлечения, адаптации и закрепления на предприятии молодых работников, положено начало сотрудничеству с местным профильным лицеем № 8, реализуется программа "Кадровый резерв", по которой перспективный сотрудник предприятий, входящих в холдинг ОАО "ДЦСС", от рабочего до руководителя, может быть включен в кадровый резерв и пройти обучение за счет организации.

Теперь об источниках ИТС-"Selma".

Удачно я забросил удочку.

@hau,расскажите по "чопперы" производства Вашего уважаемого мною предприятия.Модель точно не назову... Хотелось бы про ремонтопригодность и применяемость с совместимым оборудованием.Наверное не только у нас есть многопостовые выпрямители с жёсткой характеристикой и обширной "рампой" для БР,к которой хотелось бы иногда подключить п/а? И область применения (как всем этим хозяйством пользоваться).

Фрегат "Адмирал Горшков" проекта 22350, первый крупный корабль ВМФ из углепластика, выйдет на ходовые испытания в Баренцево море не позднее конца ноября.Как сообщают в Главном штабе ВМФ, фрегат создан по технологии "стелс": вся внешняя надстройка состоит из композитных материалов, которые поглощают или частично проводят через себя радиоволны, и это обеспечивает невидимость от радаров.

Корабль является первым с 1987 года, который целиком спроектирован и построен на отечественных мощностях - "Северной верфи". Фрегаты-"невидимки" проекта 22350 придут на смену большим противолодочным кораблям, которые НАТО классифицирует под индексом "Удалой", - рассказал офицер главкомата ВМФ, пишут "Известия".Корабль войдет в 14-ю бригаду противолодочных кораблей Северного флота. Передача фрегата ВМФ России уже переносилась в 2011 году.Фрегат "Адмирал флота Советского Союза Горшков" заложен на Северной верфи в 2006 году. Спуск на воду состоялся 29 ноября 2010 года в Санкт-Петербурге.

Корабль проекта 22350 предназначен для ведения боевых действий в ближней и дальней морских, в океанской зонах и имеет характеристики:

водоизмещение - около 4500 тонн,длина - более 130 метров,ширина - более 16 метров,дальность плавания - более 4000 миль,мореходность не ограничена,предусмотрено постоянное базирование вертолета.

по данным i-Mash.ru

Когда варишь,как будто кто-то светит тебе в глаза маленьким жёлтым фонариком извне со стороны дуги.Сдвигаешь дугу выше-ниже/левее-правее под кромку окна и он в в другую сторону уходит.Подозреваю,что из-за слишком выпуклого внешнего стекла.Р550 у нас не пройдёт по классу,в проспекте напротив его ТТХ слишком много "нет" - работа выше уровня головы,точная цветопередача фильтра,дооснащение системой дыхания и т.п.

Думаю,что цветопередача скана не актуальна и потому сэкономил на чернилах.

Шурпет,Вы же знаете как сварщики в судостроении ленивы и потому спят даже на раскалённой от сварки палубе.

Кстати,я вчера объединил две темы про маски,в начале есть фото.

Нет никакой резки электродом.Нету...ни в одном документе не встречал.Есть много слов на сленге или жаргоне от "сдуть" до над***,под***,от*** и др.Один мальчик на аттестации к вопросу о электродуговой строжке стал блеять про УОНИИ d=5.0 и 240 А - результат не заставил себя ждать.Это о теории.

Про обоснованность.РДС намного проще раз*** уголок-оснастку,швеллер,иногда (чаще РАДС) нержавеющую трубу поперек,чем пилить или тащить строгач..Движение эл-дом как будто батон за горбушку держишь на весу и вдоль сверху вниз режешь делишь,что б кончик эл-да гулял по центру толщины металла.

@ARGONIUS, "зайчик" тоже есть?Проблема в том,что мы пробовали "на ровном месте",никуда не залезая выше 1 метра,на большой плоскости.Когда в отсеке будет 3-5 человек картинка будет интереснее,а ведь это маска класса "Expert".На след.неделе ещё блок подачи обещали занести для полной картины.Проверим,что это за зверь такой е1100 на 150 л/мин...

Вы уверены,что #246? "А мне почему -то вспомнились Саб-Зиро и Железный человек"?

андрус,И от меня маленькая такая реплика:

Если ещё раз хвост на модератора поднимете,я даже повод выдумывать не буду...

Взяли трубу -заварили под давление и что б вентиль рядом был и вода текла из него тугой дугой - выложили видео всего процесса ОТ и ДО.

Траг090,ну а Вы то?Взрослый дядя,а на щелбаны с ребёнком в карты играете...

Это Вы к тому что в шлёпанцах нужно ходить?

Ребята летом на улице иногда на кроссовки сверху (без натяга) наклеивают спилку от манжета краги,что бы шнурки можно было убрать и искры материал не пробивали.Не так ноги потеют и приличия соблюдены.

не-не... чтоб за валерьянку хвататься?

Не любите Вы,@ARGONIUS,"отечественного" производителя.

Принесли мне сегодня на пробу Оптрель е670,пряма со швицарий.Оголовье конечно удобное,вес небольшой.Понравилась регулировка наклона маски.Но строжка выявила,что в глаза постоянно светит "зайчег" неизвестного происхождения,который не даёт располагать дугу по центру окна.Тоже самое сказали "пулемётчики",а при сварке 981-ми на 120 А с отрывом,маска стала выдавать глюки,не успевая закрываться.И все единогласно согласились,что регулировки на внешней стороне слишком уязвимы для мех.воздействий.Необоснованно критикую?Опровергните!

@levdenisov1962, у меня тоже не совсем свободный график работы,но настойчиво предлагают попробовать эту функцию на источниках ИТС-"Selma".Хотелось бы знать,что ожидать от этой функции.

Вы уж извините,@дмитров,а что Вам мешало изначально и своевременно снять видео при нормальном свете и на самом дешёвом аппарате?Начнём заново о том,что св.напряжение и есть сила св.тока?Пополним ряды "жевателей",т.к. одного вредителя маловато?

Попробуйте в такой...

Умилило что "постоянная защита глаз 16 din",а "затемнение 9-13 din" при том,что в "светлом состоянии 4 din".

Есть такое дело,@levdenisov1962.как обратная связь,хотя и не люблю такое баловство.

В общем эта тема мне не совсем интересна да и приборов у нас на источниках нет.Давно хочу проверить как работает потенциометр "изменение индуктивности" или "длина дуги".Который справа.У кого какой опыт?

Есть такой номер,что на трубе не зажечь (по разным причинам) и перебегаешь с другого места на длинной дуге,чтобы гнильё не прожечь.

Потому спрошу,шо це таке?

Отсек оружия и то, что Вы подумали.

зачем поперек стыка труб планка металла приварена

На этих планках (сухарях) и кронштейнах труба висела в воздухе, избавляя слесарей от необходимости держать её руками на уровне 2-3 этажа всё время пока я делал прихватки на 3-х элементах.Длинная дуга ко всему прочему ещё и причина пор.Будь это УОНИИ 13/45р, 13/55 (как в моём случае) или любые другие.

Это сейчас так,потому что время прошло.А когда подходишь к блоку мысЛ только одна:"Вот дебил - 30 лет назад связался с судостроением,до сих пор развязаться не можешь,вот и лезь тогда в килевую секцию - исправляй "косяки" собутыльников.Сейчас весело вспоминать как начинал варить под флюсом на п/а в 90-ых,а в то время хоть в петлю лезь.

А насчет подрезов так это наверно тока маловато или слишком быстро электродом ведете.

Полагаю,что подрезы чаще от большего тока, чем от меньшего.Во всяком случае на основных эл-дах."Перекрыть" - означает сделать сверху 1 валика ещё валик,т.е. многопроходный шов.Кстати,о терминологии.Шов и валик - разные вещи.Если однопроходный,то валик и есть шов,а многопроходные швы состоят из нескольких валиков.

@BAV,если Вы видели в "Буднях св-ка" фото про замену паровой трубы,то добавлю,что практически все швы были сделаны в отрыв,кроме S5023502.JPG. (там не было зазора и делалось почти вслепую).Когда я сподобился прийти и сделать "отделку" (вторые и третьи/четвертые валики) выяснилось,что слесаря уже сделали опрессовку - не потекло (пока).Это всё к тому,что варить можно по-разному в разных местах,но лучше варить качественно и без отрыва... от производства.

Лёхе (альфа-самцу) шлак от рутила почему-то напомнил сварку п/а под флюсом.

Как-то в понедельник подходит ко мне друг-сварщик и спрашивает:

-Ты рутилом варил когда нибудь?Итальянским?

-Нет,а что такое?

-Они не варят.Тавр,в нижнем положении,прилепил,а он отвалился...На одной детали валик,а на второй даже прихватки не получилось,только шлак один...

-???

Человек отработал 12 лет на аргоне,п/а и основным электродом варить умеет.А Вы удивляетесь почему рутил не варит.

Господа Пользователи,я не требую от Вас личных данных,хотя бы регион проживания в профиле указывайте.

Специально для местных арго алконавтов была создана http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=1366&st=80#entry28226 ,не стесняйтесь,все свои.

@BelaZZ,контрольный,для Отдела Кадров.

@lepila, на каких старых аппаратах Вы работаете?

Главное уже ответил @митька51.Каждый выбирает от своего бюджета,задач и предпочтений в дизайне.

Для начала пройдите по окрестным магазинам и найдите 2х-3х кандидатов для покупки,называться они могут как угодно.Спросите продавцов только о гарантии и сервисе,иначе они Вам мозги снесут своим трёпом.Отберите главного кандидата по цене/мощности и сравните характеристики всех трёх на сайтах производителей.После всех этих действий спрашивайте себя и нас:"Стоит ли покупать вот такой www.http//*** ?" Инвертор может называться хоть "Электроласточка", фантазию производителей сложно предугадать.

Интересно, скоро раз всё это в разных вариациях я уже повторил на форуме?..Купите себе FoxWeld Inver MIG 185 ,хоть узнаю,как он в работе %-)).