Перейти к содержанию

selco

Мастер
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    9 765

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    512

 Тип контента 

Весь контент selco

  1. selco
    Оооо !!!! , Виктор , похоже что не в нашей тоже самое и даже хуже , вот сварщик наш человек но уже переживает сильно
  2. selco
    В Будущее , а куды еще то ???? , тем паче БЫК Железный и чем то с родни нам Ну а сегодня можно и под Елку !!! Всех с Наступающим !!!
  3. selco
    Уже продали более "крупные рыбы" тому же китаю а мы покупаем у них свое же и говорим вот какие молодцы китайцы https://mirnov.ru/politika/oleg-deripaska-alyuminievyi-korol-rossii.html
  4. selco
    Думаю в Ступине есть продавцы кои связаны с заводом и у таких бывает и цена ниже заводской ,, в общем это надо просто "проштудировать" может даже прямо на месте в Ступино . Ну наши сие сделали аж 50 лет назад , но согласен надо "чистку" произвести в отраслях . https://www.kp.ru/daily/217186/4292734/
  5. selco
    Сергей , а вы где и у кого покупаете??? Вот и я на П\Я проработал 15лет и алюминий любой П\Я покупал только у Ступинского алюминиевого завода и больше не где и я каждую неделю к ним на своем ЗИЛ130 гонял иногда и с прицепом когда партия большая была и качество отменное было но это при СССР , сейчас не знаю . https://tdsm.ru/catalog/index
  6. selco
    Жигули тоже крашенные , но это так к слову , а современные продвинутые те и вовсе оцинкованы но и это не спасает . Александр , согласен , но вот и тут есть "технологии" ( тем паче сейчас на ПК усе просчитывается и моделируется ) специально выдавленных "гармошек" или вырезов-компенсаторов и т.д. Ну не знаю как его летчики называли , но вот аэродром "Чкаловский" и раньше он находился в единоличной власти военных , а рядом автобан "Щелково-Москва " , так вот один раз ехал на ГАЗ-53 а он 25й как раз на взлет и я под ним оказался , бедный Газон так тряхонуло я думал колеса поотлетали . но пронесло . А когда он пролетел над Тель Авивом и израиль не то что поднял в небо Фантомы , летчики добежать до них не успели . вот тут и пошел Израиль на переговоры с Египтом , до этого он просто и слышать об сим не хотел .
  7. selco
    Алексей , но они сие сделали и кстати точь в точь и у Фрониуса такая фишка есть , и наверное им виднее , ну а чо Хелви и даже Меркле не имеет то это не бяда и ручками коррекция синергии тем паче и вы правы и от проволоки сие зависит и от качества газа и т.д. Кстати вот и не только у Селко , то есть по истечении какого то срока или по потребности приезжают и корректируют параметры аппарата и это значит что что то сбивается от времени и требует регулировки то есть как и авто любой дорогой и не очень. Ну и про двойной , да такое есть но надо настроить и вот у Селко возможностей для этого полно , на Меркле двойной вообще просто включил и только выбрал ток остальное он сам выставляет то есть второй пульс подстраивается под первый сам , что изменить можно это только длину дуги и частоту двойного импульса , и вроде не плохо вот двигатель варил и особо не отстраивал но все вроде адекватно и добавлю не любит сей режим "неровностей" и вот если они на пути есть но большая вероятность "искрения" . Ну и Cold режим и искры есть и их просто не видно через темное стекло так их безусловно меньше да и не такие они "жирные" , впрочем многое от терпения в настройках зависит и можно отстроить почти без искр .
  8. selco
    Александр , а черти его знает ,,, и вот пример СССР лодки Казанки из Д1 и даже Д16 и клепали , а по чему и ДЮРАЛЬ ну не как не подходит для "водных процедур" , а все просто что было в изобилии из того и "клепали" . Но и это решаемо и при сварке и выше отписал и думаю повторяться не стоит . Да все просто и опять каков материал такая и технология соединения и скорее там опять дюраль была . вот кстати на МИГ25 вообще из нерж сварное сделали .
  9. selco
    Вадим , да черти его знает , но скорее нет .
  10. selco
    Все просто , должно все быть сбалансировано в том числе и вся конструкция ,,, иначе и заклепки повылетают и не кто их не удержит. Вот водомоторники и у них на скоростях 160 - 200 просто сумасшедшая вибрация и даже мелкая рябь воды превращает труд водомоторника в ад. , но если все сбалансировано то все работает . вот нашел видео но здесь даже не 160км\час (класс не тот) , но зато как на яву видно вибрации всего без исключения и на 160 они еще существенные Впрочем и живой организм должен быть сбалансирован иначе от мощи не остается не чего и если бы не остановили то мощь скорее превратилась бы на несколько месяцев в инвалида .
  11. selco
    Но думаю не совсем так ,,, и вот почему столы у всех разные по размерам да и материалу вот и нужна эта функция , да и свариваемое бывает абсолютно разное как по габаритам- весу так и материалу . Ну и эта функция как бы калибрует аппарат под задачу и синергия уже вносит коррекцию , вот на моем Меркле нет и приходиться корректировать в ручную . Да думаю на любых и наша задача сварить хорошо то и то . Не и это усе просто не больше 2х минут , ВалерийВО мне уже видео прислал , но вот без него я не имею права выложить так как не мое , но думаю он сам покажет как это просто и быстро.
  12. selco
    Вадим усе это так , но в авиации в основном те же сплавы что для всего в том числе и у американцев то же самое , да есть специальные но они не для всего самолета и для отдельных "эпизодов" и т.д. Ну и согласен что дюраль клепают или точечную сварку применяют , в общем то не чего сверхъестественного нет . и т. д. Вот конечно и новое появляется и даже хорошо свариваемое . 1994-201695.pdf 2006-204647.pdf 2008-205182.pdf
  13. selco
    Ну вот я вам про Ауди кстати вы их и упомянули , а вы мне .. Я и так имею представление чо клепают чо сваривают и что паяют в аэро .
  14. selco
    Да где же больше и если по метрам посчитать то заклепок то кот наплакал , а вот сварки в первом 70метров , во втором все 100метров.. Да и не все решают заклепки по прочности и скорее там (где не влездь сваркой ) , вот от кроссового алюминиевая и тут нагрузки и вибрации , Ауди позавидует , но заклепок нет и технология современная дошла до сего , да и раньше были алюминиевые рамы но строились на заклепках + клей .
  15. selco
    Хорошая и пользительная функция . Не для тиг это вообще не надо и скорее когда будет включен режим тиг то 705 функция просто не включиться , так как в мануале по тиг нет такого № 705 функции
  16. selco
    Валер , вот в мануале и усе проще простого .
  17. selco
    -------------------------
  18. selco
    Во и даже поздравления , молодца японка .
  19. selco
    Да с этим согласен , но и большее значение будет иметь подготовка сплава под сварку и скорее хим подготовка с просушкой и не как иначе . А вот 35% отрицательной очень сильно повлияют на вольфрам , так как положительная будет больше 50% то есть все 65% и сей режим подойдет под импульс со специфичной настройкой и в паузе вольфрам будет отдыхать , но зато очистка будет на отлично . Вот фото советского вольфрама и 4мм диаметром и смотрите каков шарик на кончике при токе где то 120А и балансе 50х50% , так как у ТИР 315 его не было и равны были отрицательная и положительная волна .
  20. selco
    Горбатый это он на плоскость ложил и да току можно поболе ну и это вылечиться со временем и приобретением опыта . Чешуя да редкая и скорее присадку редко подает то есть не успевает пока , ну и это полечиться временем и приобретением опыта . @sherwood, Владимир , ну а так все в норме и для "первых шагов" даже очень не плохо .
  21. selco
    Понимаю вот они и нужны чтобы посмотреть равномерность и т.д. да и помочь при необходимости советом . Жену и моя только так помогает когда прошу ,,,,, конечно извиняюсь и не знаю может вы и не женаты , но тогда друга или брата можно .
  22. selco
    Сергей , Бош и Хилти пользовался и тоже хороши , но вот что на фото попробовал и тоже не плохо , в общем посмотришь что у вас есть в магазинах и главное чтобы под нерж надпись была stainless steel. В общем на тонкую до 1мм на лобзике не включай маятниковое движение пилки и зубья поломает или саму пилку , если 2мм и толще то можно да и нужно включить маятниковое движение пилки и тогда процесс ускориться да и пилка целее будет и не забываем мазать в процессе и я кистью подмазываю иногда и на ходу .
  23. selco
    Отрицательная волна может быть от 35% и это уже электроду - тяжко ,,,, до 85% и тут может страдать очистка и под такой баланс надо очень качественно защищать алюминий . Ну и работай те где то от 70% до 55% и это так скажем самое ходовое . Но еще лучше опробовать и крайние положения и это вам даст моментальное понятие куды крутить баланс и в каких случаях .
  24. selco
    Вот готов вам помочь и с вашей стороны кроме букв должны фотки присутствовать того что наварили со стороны шва так и с обратной , горелки и вольфрама перед сваркой и после ее , ну и наконец покажите аппаратик свой и настройки коеми пользуетесь и 90А для 3мм стали не столь и страшны а у вас почему то прожигают и надо разобраться , ну а еще лучше какое не какое видео и пусть дуга далеко но видно как варите и главное звук . Ну и вот бы хорошо в профиле имя свое , а то вот пишу и не знаю как обратиться к вам.
  25. selco
    Это не показатель и может темнеть и АМГ и АД , вот пластиночка в видео со швами и они АМГ и почернели , так что это не способ .
×
×
  • Создать...