Вад11
-
Постов
4 044 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
30
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент Вад11
-
Это пока тебе не надо. Не лезь в пульс, учись понимать алюм пока в линейном токе.
-
Первое желание было "-" к карме прилепить. Други - это очень плохой пример сварки п\а. Поясню, подготовки для сварки никакой, прямо по ржавчине и краске шпарили. Это очень плохой пример для подражания.
-
Валерий, вот сегодняшний пример. Бак, вроде как шевроле авео. У хозяина друг - сварщик. Профессия у него такая, на буровых трудится. Говно вопрос - сделаю. Сделал, именно так как и сказал. Поставить бак на место не рискнули, особенно после фразы: - Давай еще на всякий случай клеем помажем. Вырезал я всю эту шнягу и вварил латку.
- 852 ответа
-
- 15
-
-
Я один на последней фотке в поддоне людей вижу? -)))
- 852 ответа
-
- 11
-
-
Там реально только пескоструй может помочь....
-
Перед покраской чем чистил?
-
Володя, ты человек "в поряде", но можешь как то ясней свои работы показывать? А то - " вон там стоит железяка, фигня, что вы ничего не видите, так больше маневра. А вот итог. " Ты ему еще и цвет шкуры сменил? "Ноги" как-то убираются? Покаж механизм.
-
Чего-то ты мне напомнил мое знакомство с ТИГом, мне пришлось с алюма начинать... Я за час дугу нормально не мог зажечь.. -))), чернота, всякая шняга, но ничего похожего на шов. К сожалению, учителей рядом кроме Ютюба не было. Потом появился ЧИП и позже Вебсварка, где я встретил много хороших людей.
-
Валерий, дружище, не могу смотреть без слез на твои Агни. "И кровь и слезы." Пожалей ты нас..... с Костей
-
Фото украл в инете. Это вариант с гидролыжей. Примерно так, профиль алюминиевый. Катер не рекомендуется использовать как прицеп, так как корпус не рассчитан на подобные нагрузки. На воде он опирается площадью днища и распределение нагрузки равномерное, а на прицепе нагрузка передается только через 2 бруса.
-
Саша, тут можно поспорить. Рабочее давление 16 атм, температура далеко за 100С. Масло гидравлическое. Условия достаточно жесткие. Поэтому, ИМХО, хирургия - лучший способ ремонта. В данном случае считаю, что сварка более надежна чем пайка.
-
Судя но набору на днище, это весельная лодочка для парка КиО. Днище 2мм?
-
Знакомая железяка
-
Саша, я про пайку алюминия. Латунные делать бросил, не благодарное дело.
-
Дремель только рядом может почистить, а само прилегание (как правило с провалом) ему не взять. Я из присадки нержи 2мм делаю "зарапки" уголком маленьким, 4-5мм и затачиваю. Ими даже перед или после пескоструя иногда приходиться чистить. Купи пескоструй на Алиэкспресс, ссылку я давал в этой теме. Но надо понимать, что далеко все равно не пропаяешь, у меня лично не получается, трубку спалить очень легко, а в глубине ее запаять нереально.
-
Цепь в хлам, это мало или много? Может от веса зависит? У нас 90% 20-26 тонн.
-
Не надо близко. Организм пожалей.
-
Сейчас на сборке 2 экскаватора, КАТ и Хитачи и когда приедет на переобувку не знаю. Могу добавить, что при закручивании даже дотягивать не надо (обычно это труба 2м). Рядом с местом работы стоит дополнительный ресивер и от него шланг примерно 3м ф25 мм на гайковерт. Без доп ресивера будет шляпа. Если головка болта не повреждена, то 5-7 сек и готово.
-
Так то занимаюсь ремонтом экскаваторов. Замена ходовки обычное дело. 3 часа обычно занимает снятие 47-49 траков (по 4 болта) с каждой цепи, включая резку 20-30 болтов. Гайковерт Метабо. Metabo DSSW 2440-1" Чёрта открутит, очень мощная штука.
-
Тем более корневой. Посмотрят как на сумасшедшего. Если грамотная карта, то проблем быть не должно.
-
Ты считаешь пропанокислородный резак строжкой? И про львов проясни.
-
Для общего развития все надо попробовать... Пусть заморачивается. Не любят, сильно не любят на предприятиях "на спуск". Не по нашему это. -))
-
В чем прикол? 90% болтов пневмогайковертом откручиваются без проблем. Зачем резать? Да и не по теме.
-
Тока много и поэтому течет ванна.
-
Маленький совет. Потренируйся сначала на "кошках", не надо сразу кронштейн.
