Rust_eze

@saper24, Все хорошо. Вот только не понятно, зачем дверце. Лично я и так пролезу без труда.

Присоединяюсь к поздравлениям!

Под искро уловителем банку с водой поставте, лучше будет и пыли меньше. А в остальном

@Nail02, Рад за вас, что все получилось!

@motors,Да нормальный аппарат, и говорить нечего. Работайте!

Теперь только не удобно, будет тормозить, забиваться землей и тяжелеть. @svarnoi69, правильно показал, я на своих лопатах только так и делаю, плюс, добавляю подножку по выше.

@АВН, Вполне не плохо. А стык сварить?

Так уже лучше!

Закрыть всегда успеем! Пускай живет.

@bader,Добротно сделан. Качество на высоте!

Ну, нашему читателю просто интересно, возможно ли это!? Я как то пробовал такой метод, но на горизонтальной плоскости. Получилось бог знает что! Может конечно что и не так сделал, но больше меня этот метод сварки не интересовал.

Ну да, не каждый же день видишь летающие баллоны по цеху Осторожность не когда не помешает! Ибо "тише ездишь, дальше будешь":)

Упор лучше сделать подвижным, мало ли какой прокат пилить придется. Кожух диска лучше проварить сплошным швом, в случае разрыва диска, раскроет его в ромашку! И сбалансируйте все это, чтоб чувствовать силу прижима, а не тяжесть рычага. На конце можно поставить микрик пускателя мотора. Начинаем опускать пилу, он включился, закончили пилить и подняли в верх - выключился. А так все ОК!

Ну тогда ничем помочь не смогу!

Дауж, дауж... Попадался мне кислородный редуктор с алюминиевым штуцером. Жал не сфоткал его, так как выбросил его от греха подальше! А вы вообще где находитесь?

@38th, К токарю обратитесь! Подобный "присоединительный штуцер" вряд ли где отдельно в продаже будет.

@Alex_DRUMMER, Зачетно. Но меня настораживает сама дверь, не отвалится ли она с петель. На УАЗ патриотах, частенько трещины проваривать приходится....

@Шурпет, Пытался, четыре редуктора на это угробил, ответ - НЕТ!

@Шурпет, Собственно вот....

@Миротворец,Сомневаюсь, скорей перегрели! Цилиндры перегрелись и потянули, через головку, за собой боковые стены. От того и лопнуло. Шпильки ГБЦ тут не причем. Такой ремонт бессмысленный, чуть перегреют снова, и опять лопнет по шву.

@Миротворец,А какой аппарат участвовал, 400 или 500?

@Миротворец, Такой балкой, можно танк смело буксировать!

А для чего именно подойдет???

Стандартный - 10кОм!

Лучше всего в верху! В низу он пылью сильнее забиваться будет.